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博多地区におけるJR博多シティの経済効果は計り知れず
JR博多シティが売上1,000億円突破という状況下で
博多マルイが好調ならば来期は岩田屋三越超えもあるかもしれない。
また、筑紫口の再整備はいつ行われるのか?
将来の明確なビジョン、つまり、福岡の都心がどうあるべきか考えていきたいです。
[スレ作成日時]2016-12-19 02:25:50
博多地区におけるJR博多シティの経済効果は計り知れず
JR博多シティが売上1,000億円突破という状況下で
博多マルイが好調ならば来期は岩田屋三越超えもあるかもしれない。
また、筑紫口の再整備はいつ行われるのか?
将来の明確なビジョン、つまり、福岡の都心がどうあるべきか考えていきたいです。
[スレ作成日時]2016-12-19 02:25:50
301>>大きな立体駐車場が百貨店になればなぁ
・・・そんな馬鹿な!
おいらが博多駅に行くときは、決まってバスか地下鉄である。
バスや地下鉄が好きという訳ではなく、車の使用が不便だからだ。
駐車場が分散し分かりづらい。雨の日やかんかん照りの日、ミゾレ舞う日に駐車場から歩いて行くのは面倒である。
大きな駐車場がドカーンとあれば、博多駅の利便性は遙かに向上すると思うのだが、JRはあくまで電車に乗せたい思いが強いのであろう。
大きな荷物になるようなものは、博多駅周辺では買いたくないですなあ。何とかならないのかと思うのはおいらだけではないはず。
博多駅筑紫口のクリオコー○が百貨店にならないかな‥
近鉄博多ビルのテナントが何が入るか楽しみ
新しい都ホテルのYouTube動画を見ました。
屋上から流れ落ちる滝が斬新ですね。
素敵なビルだと思います。
周辺のビルも調和がとれるように、少しずつでも変わっていくといいのに・・・
都ホテルは地下もショッピングできるらしい
電車通勤がきつく
クルマも渋滞がイライラするので
博多駅の近くに住んで
チャリ通したいと飲み屋で話してた
博多駅周辺は昼間は賑やかだけど思ったより夜の飲み屋は少ない。
がっかりしている。中州、天神あたりまで出かける。
>>308 匿名さん
軽食屋は周りにあった方がいいが
住む分には飲み屋は極力無い方がいい。
あくまで飲み屋があった方が良いは
独身男性の考え方で
子供が出来たら飲み屋付近は歩かせたくないのが普通。
天神より博多駅が勢いがある
>>308 匿名さん
博多駅のマイングやマルイに
飲み屋がめちゃある
しかも連日盛況で席数が足りない
くらい人気らしい。
やはり、飲酒運転の兼ね合いで
電車やバスタクシーが使える博多駅に
飲み屋が便利
高島市長が博多駅からのロープウェイ構想を真剣に検討しているとの報道がまたありましたね。
すごく魅力的な案だとは思います。
しかし海が近く風が強く、電車でもダイヤが乱れてしまうようなことのあるこの地域でロープにぶら下がってるゴンドラを果たして計画通り安全に運行することが出来るのでしょうか?たくさんの人を輸送することが出来るのでしょうか?とても不安です。
結果、運休が多発するようなものであるのならより交通網をマヒさせるだけです。
それとも渋滞緩和の為の交通網の一つというより観光資源の一つという位置付けなのでしょうか?
ロープウェイ白紙撤回となりました。
自分として上手くいかない気がしてたので良かったと思ってます。
これからの博多駅周辺のさらなる発展が今後の福岡市が更に魅力的な都市になれるかなれないかの鍵になると強く思います。
私も博多駅へのアクセスが重要だと思います。
博多駅の拡張には期待していますし
ビジネスビルも大事ですが集客効果のあるショッピング施設を作ってほしいと思います。
博多駅ラグビーで盛り上がってますね!
筑紫口側が栄えてくると思います。
栄えていくにしても現時点で周りがごちゃごちゃし過ぎじゃないか?