ドレッセWISEたまプラーザ

ここの掲示板は広告主のデベの言いなりに削除されてる印象。後々トラブルにならなければいいけど。実際に住むのは掲示板をパトロールしてるデベの新入社員じゃあないから。言わせておけば何時か収まるのに。大人気ないね。

最近、たまプラやあざみ野駅近くが空気悪いのが心配。
P．M2.5が原因かな。

またかぶせて削除してる。

こういう削除の仕方を見ると
くだらないな〜って思います。

ドレッセ以外の(中古)マンションで駅10分以内でロケーションが良いマンションあったら教えて下さい！

>>4113 マンション検討中さん
ドレッセ以外だったらプラウドかブランズですね。ただ両マンションともあまり売りに出ることはありませんね。

>>4114 マンション検討中さん

あそこのプラウドは、壁の件で色々あった
ので、おすすめしません。
フローラージュかな。

CGを見ると、最上階でも横浜方面の眺望はないの？百貨店はそんなに高いとは思わないけど。ちょっとがっかり。だから百貨店の外壁の塗り直ししてるのか。基本、商業地だからしょうがないけど、百貨店の上にある眩しい広告塔も何とかして欲しい。

駅近はやはり最高。
美しが丘西や犬蔵アドレスの人達の購入が多いのかな。
美しが丘西だとアドレスは洒落てるけど、不便だし。

美しが丘西や犬蔵あたり多いかも知れませんね。築10年超えると古くなってくるし、繰り上げ完済してる方も多いでしょう。完済したら不動産につぎ込むより旅行やグルメも楽しむのもいいかな。

購入された方は勿論たまプラ&あざみ野アドレスに住む方達は繰り上げ返済は10年で終わらせるだろうな。余裕あるから。

不動産は買い替え３回目なので、終の棲みかにたまプラを選ぶため、まだまだ検討してます。
玄関には3畳くらいフリースペース、トイレは1.5畳くらい、浴室は1620タイプ、台所は独立型、和室は茶室4.5畳と考えています。
ディアナは上記と一致したのですが、ブランド力が気になり断念。

美しが丘の中古の話をすると5年前のドレッセ二丁目ガーデンやプラウドあたりから新築価額が急騰したね。セレアスやフロラージュの時代は新築価額が安かったからお買い得だけど、中古の高値はおすすめしないね。

>>4118 マンション検討中さん

>>4118 マンション検討中さん
住宅ローンって35年で組んでも平均13年くらいで完済してるらしいですよ。だから10年って決して珍しくない。美しが丘西や犬蔵など価格を抑えて買ったから完済してる人が多いんでは

フローラージュ系に住むセレブ気取りの知合い女性は20年経っても完済してない。法務局行けばわかるし。

>>4124 匿名さん
わざわざ人のローン確認に法務局いくのですか？？？

>>4124 匿名さん
完済しなくても株や現金を持ってるかもね。
あなたみたいに詮索する人がいるから、本当のことは話せない。

>>4127 マンション検討中さん

詮索だ。

>>4122 マンション掲示板さん
とても参考になりました。ありがとう。

美しが丘は鉄塔があちこちありますね。
気になります。
ジオ、美しの森フローラージュ、プライマル近くには鉄塔あるのでマンションいいなと思っても心配です。

ご存知の通り、この辺りは開発が遅れたので計画的な町並みなんでしょうね。二子玉も川沿いの土地で開発が遅れた場所に高層マンションですよね。似てるなー。東名高速が作れた（？）谷の土地に沿っている高台なんで鉄塔も多いと推測されます。風が通るので農地にもならなかったのかな？日本一通行料の多い東名川崎の料金所まで1500メートル位の距離でしょ？空気悪いの当り前。高速道路の近くは避けれなくても、あの巨大料金所の近くはね。子供が小さかったら住みたくない地域です。

>>4131 匿名さん
で、子供がいないから住むの？
子供がいるから住まないの？

>>4131 匿名さん
参考になりました。

田都終わったな。あんな電車で可哀想と会社で言われた。今回の事故で田都の評価は地に堕ちた。盲腸路線、どん詰まり路線に加え、事故ばっかだからな。終わった終わった。

>>4134 匿名さん
今日は、会社に遅刻してきたやついっぱいいたけど、何があったの？

>>4135 匿名さん
http://toyokeizai.net/articles/amp/197701?page=3これだよ

田園都市線でまともな地域ってたまプラやあざみ野だけかな。これらは地盤もよいし。
後はどこもだめ。
二子玉は瀬田は良いけど、玉川アドレスは湿地帯。
溝の口は最悪。青葉台は渋谷から遠いからアウト。

>>4132 検討板ユーザーさん
そういうことじゃあなくて、情報提供でしょ?他に選択肢があるんだったら、わざわざ空気の悪い場所に住まなくても　ということでしょ？改めて地図見ると、近いね。イヤだね。

>>4138 匿名さん

情報提供ならもう少し客観的に書いたらいいのでは？
最後の一行に妬みがにじみでてるよ。気をつけてね。

>>4134 匿名さん

終わったのはあんただけ。

>>4134 匿名さん

こういうこと書く人って田園都市線を使うマンション全てに書いてるわけじゃないよね。
このマンションのマイナスイメージになるように書いてるんでしょ。
このマンションが気になって仕方がない人かあ。

あおったりする人居るってことね。

>>4142 検討板ユーザーさん

http://toyokeizai.net/articles/amp/174296?display=b

人口が増加するのは、良いことだけど、毎日通勤する身にもなってほしいのはわたしだけかなぁ

>>4143 匿名さん
まだまだ沿線人口増え続けるんかい。
田園都市線の輸送能力の限界と老朽化が進んできていることを考えると、東急もそろそろ沿線開発を考え直してくれないと困る！

最終期終わりました。
完売かな。

前代未聞!!国土交通省が田園都市線の件で東急に指導。死亡、傷害発生でもないのに。よっぽどだね。クズ路線だわ。

>>4146 匿名さん
これか？
でも、老朽化を治すためには電車の動かない夜中の作業だけでは何十年もかかるだろうし、国土交通情省もどうしろってんだ。
これ以上、本数も増やせないし、東急も将来の絵姿の描けていない乱開発はもうやめて欲しい。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171117/k10011226691000.html

たまプラの日能研は大丈夫ですか？小学生向けの塾が移転してるので。まわりは飲み屋街ですもんね。

>>4148 来年９月たまプラ住人さん
たまプラーザは中学受験の塾銀座。
先生達も優秀ですよ。
日能研たまプラーザも同じ。

でもサピが一番いいのでは。

>>4144
田園都市線は断トツの20%増ですが、これ2005年比になってるのがミソで、今日までに増えきっていてこの先はもうさほど増えない可能性もありますね。数年前まで人口がぐんぐん増えていた港北ニュータウンが沿線人口に含まれていたりすると納得です。今後人口が増えるとすれば価格の安い中央林間や南町田周辺かもしれませんが、輸送力の増強なしにこれ以上人を増やされると都心勤めの住民にとってはデメリットがまた大きくなりますね。