ドレッセWISEたまプラーザ

>>1668 検討者さん
ありがとうございます。
A棟のりそな側9F 4LDKが1億3,360万円でしたから1千万程度は安いかもしれませんね。
いいかもしれません。

本当に高い。でも、売れちゃう。

>>1668 検討者さん
1億2千万位ならりそな側A棟4LDK 7F位の価格ですね。やはらA棟は高いのですね。

たまプラ駅周辺の中古マンションの売り物件が
ここ２～３カ月でかなり増えていますね。
中にはこれまで瞬間蒸発していた駅近優良物件も
散見されます。

WISEへの買い替えの為に早めに売りに出して来たのか？
それともマンション市況頭打ちで
ぼちぼち売っておこうという事なのでしょうか？

>>1673 匿名さん

でてますね。WISEへ買い替えの方増えてるらしいです。だから、価格もかなり強気ですよね。

>>1674 検討者さん
たとえば駅直結のドレッセたまプラーザテラスですね。
あれは定期借款で住所が新石川なのでやはり美しが丘1丁目のWISEが当った方が住み替えで売りに出されている事例が複数あるようです。
他のマンションからの住み替えも複数ある模様。
やはりWISEはたまプラーザでも特別なのでしょうね。

建設、分譲、仲介、田都線乗客増
東急グループにとって一粒で何度もおいしい
プロジェクト。

正式価格がでるのはいつ頃でしょうか？
最後で上がる可能性ありますね。

大丈夫、たまプラーザ信者が買い漁った後は完売まで売れ残ると思いますから。この場所でこの値段は限られるでしょ普通。

トランプ相場早くチャイナショックの時みたいに大暴落になって終わって欲しい。
恩恵が全くないから。

B,C棟もA棟同様即時完売の勢いと聞いているけど。

たまプラーザ1、青葉区1のマンション ですからね。
・たまプラーザ駅4分、デパート1分
・美しが丘1丁目アドレス
・大規模マンションの利便性
人気要件が揃ってますから、東急も強気でしょう。
また青葉区のお金に余裕のある人たちにとっては金額は二の次でしょうね。

近隣住民だが、こんな一等地の土地利用を住居で固定するのは、やめて欲しいね、もう。業者は売り上げたつからいいのかもしれんが。

>>1682 口コミ知りたいさん
1階はカフェや保育所や住民交流スペースなど地域貢献としての機能を持つようになってますよ。

>>1681 検討板ユーザーさん

そうです。お金は二の次。高い倍率に当たる事が第1です！7月末くらいですかね。抽選会。優先販売にしちゃえばいいのにな。

A棟の時、4LDKについては1億3千万を超えた部屋はほとんど抽選なかったはず。(10階の2億6,500万円の部屋は3倍だったけど)
1億3,000万円が出せる一つの限界なのかなぁ。

>1677

平均坪単価レベルで期毎に価格設定を変えるケースはあまりないよ。すみふとゴクレは例外だけど。

>>1686 匿名さん、
そんなことないでしょう。
環境条件が明確に違うのだから。
同じだとしたらその方が不公平でしょう。

1686さん、
意味通じますか？

>>1688 口コミ知りたいさん

あのー、そもそもここがなんだったかわかってますよね？
団地固定や更地よりはるかにマシ、店舗供給過剰なら全部まとめて沈没ですが。

>1687

B,C棟はA棟より駅から遠くなるか条件に合わせてなら下げでしょ。

価格設定下げると既契約者から資産価値を下げられたと反発を食らうんだよね。さて、どうするか。

>1683

コミュニティなんて名前付けて地域貢献謳ってるけどカフェは普通に商業施設でしょ。

よく考えると、今後1階の店舗貸し出しに空が出たりco-work施設の運営が上手くいかなくて赤字がでるようになった場合はどうするんでしょうか？
まさか住人の管理費から補填しないですよね。
東急が赤字かぶるのだと思うけど。
どなたか確認された方いらっしゃいますか？

>>1693 マンション検討中さん
それ、聞きましたがうやむやにされて明確な回答は得られませんでした。決まってないと思います。
あとは、子持ち世帯の多数入居があった場合、美東小が学区ですが、現在もキャパオーバーでプレハブ校舎を利用している部分も鑑み、WISEというコンセプトを掲げる以上、横浜市のとどのような交渉を進めるのかという部分も伺いましたが、こちらも明確な回答はなし。

>1688さん

同じく地域住民ですが、エリアの発展のためには
良いんじゃないですか？　
日生住宅のままで良かったとでも．．．。

>>1694 通りがかりさん
もし地域貢献の施設に赤字がでて、それをマンション住民が補填する仕組みだと駄目ですね。
月額の費用増加のリスクになります。

近所なので通勤のときに現地を通るのですが、かなり工事も急ピッチという感じで大きなクレーンが２本立ちましたね。少しずつ建物の形も現れてきています。
また、ポスターも現地やたまプラーザ、あざみ野などの駅に大々的に貼られましたね。
いよいよ本格販売実施という雰囲気ですし、東急の意気込みも感じます。

あんな団地田の字間取りの角部屋で、

たまプラで1.3億？

冷静になった方がよい。過去最高の
高値掴み物件。仕様もショボいのに。

1688だが、ここは関係者と購入希望者の集まりだから何言っても無駄だと思うが、
何にせよマンションで固定されてしまうのは事実だろ。

まあ、関係者も商業施設には慎重でリスクの低い住居にしようってのは分かるが
スーパーやらマンションはもうウンザリだよ。

土地を買うってのは、近隣の価値を含めて買うわけだから、近くにマンション建っても大して変わらんよ。
いい感情抱いていない近隣住民がいるってことだけ、ここに書いておくよ、では。

田の字は仕方がないとしても、億越えるなら、内装だけはディアナレベルであって欲しかったです。

>>1694 通りがかりさん
普通は住人がかぶりますよ。所有権入って運営するのであれば別でしょうが、ちょっと聞いたことないですね。

また、冷静に考えてください。
横浜市に小学校の交渉なんてすると思いましか！？まあ、概要の報告くらいしてくれれば関の山ですよ。

とにかく、売れば2年くらいメンテ保証(瑕疵保証別)つけて、さよならさよならさよなら、、ですし、中古の転売で旨みを探す程度でしょう(欲しかった人のリストがあるわけですし)

マンションは管理です。頑張って、たまプラーザ駅周辺のカフェに負けないカフェを作れば店子は喜びますよ！(長くいます)
賃貸契約も気をつけてください、管理の一部です。

テナントについては所有者が管理費負担だよ、通常。

ただ、某物件ではテナントがあるから警備員を増やすってことで、その分、管理費が高いなんて説明していたりしてたけど。テナントのための警備分はテナントが管理費として負担すべきなんだけどね。

テナントがある物件は管理組合の運営をどうするのかってのも要確認。物件によってはテナントの管理組合と住民の管理組合が別ってケースもある。管理組合が別だとテナントに対する要望も別運営の管理組合に出すってことになるからすぐに対応されるとは限らない。某物件の住民板でそういったことが議論されてた。

大規模修繕の時に問題になることもある。店舗は修繕で防護ネットかけられたら集客に影響するからね。住民とは必ずしも利害が一致しない。

ここもそうだけど最近の駅近マンションは駐車場の数が戸数に対して半分以外。
入居済みマンションではそれでうまく回っているのでしょうか？

駐車場の抽選に外れて大騒ぎなんてケースもある。駐車場の抽選って入居の少し前だから外れたらアウト。それを理由に契約解除しようにも、自己都合扱いで手付金没収。

駐車場が足りるかどうかの判断は難しいけど、モデルルーム来場者に駐車場利用希望の有無についてアンケートを取るからその結果くらいは確認しておかないと。

うちもそうですがA棟買った人たちは駐車場の抽選外れたら車持たない覚悟だと思いますよ。
駅近ですからね。
どうしても車必要な人はこのマンション買わないのでは。

車離れってのもあるけど、最近コストダウンなのか駐車場設置率が低いケースが多い。駅近で車がなくても大丈夫と思っていても、将来必要になることもあり得る。悩ましいよね。

駐車場って余ると管理組合に駐車場利用料が入らなくなって管理組合収支の赤字の要因になり得るし、足らずに空き待ち状態だと中古の売買の時に買主が限定されて売りにくくなる。

多くても少なくても問題になるんだけど、実際どうなるかは入居してみないとわからない。

車は税金や車検代、ガソリン代、駐車場代なんやらで維持費がかかるので車売りました。

>>1709 匿名さん

中古でも駅近で車なしが多いと思いますよ。
あの立地で駐車場があと200台とかあったら犬蔵から江田に抜ける道の渋滞がひどいことに。

ここ割と高齢の購入者が多いみたいだけど、介護が必要になったら車必要になったりするよね。

>>1712 匿名さん
タクシーや介護タクシーの方が便利です。

>>1709 匿名さん
今回抽選になる程人気で即日完売した物件だから中古売買も人気間違いないのではないでしょうか。

少し前の東洋経済に中古マンションの騰落率があったけどたまプラは低調だったよ。

新築だと高くても売れるけど、中古ではそうではない。何が要因なんだろうね。

>>1707 購入者さん

うちは、車必要。でもここに住みたい。車寄せとか、それなりの設備にしておいてくれればいいのに、車無くてタクシーで帰ってきても玄関に横付けできない。残念な構造。

>>1717
家族で定期券を貸し合えば車は必要ありませんよ。

>>1715 匿名さん
物件によるのではないですか。
フロラージュなどはかなりの高値で取り引きされてますよ。
今も購入希望者が待ち行列状態と聞いています。

>>1718
つまらない

>>1719 匿名さん

あっそ。

>>1718 入居予定さん
不正乗車をしろってことですか？

>>1715 匿名さん

たまプラーザの場合、住所を見ないと。
駅徒歩10分以上の新石川・犬蔵アドレスと、徒歩10分以内の美しが丘アドレスでは、全く異なりますので。
徒歩10分以内の犬蔵・新石川でも、築10年以内なら買値より売値が高いこともありますよ。

しかしここのところこのマンションには金額的に全く手の出ないと思われるやつらの嫌がらせコメントが多いけど、そんなことしてるやつバチ当たると思うよ。
まぁ、今もつまらない人生送ってるんだろうけど。
妬み、他業者のディス、醜い心は天が見てるよ。

>>1724

金銭的にこの程度手が出ても、

コストに見合わない馬鹿らしい物件だと

感じる次第です。

>>1725 匿名さん
だったらわざわざここに来るなよ。
嫌がらせするやつには嫌がらせを。

予算的に合えばいいんじゃない？マンションに当たり外れあまりないし。まあここはたまプラーザ信者には凄くよい。しかし少なくとも下駄箱だし車寄せないしいらない公共スペースあるから余計高いで辞めますが。

>>1727 マンション掲示板さん
うるせえな。俺はここ気に入ったから買うんだよ。なんといってもたまプラ駅近だよ。金ねえやつは川崎でも買えよ、ねえ皆さん？そう思う人援護射撃よろしく。

「横浜市青葉区美しが丘一丁目」
たしかに綺麗な住所ですね。

あーあ(-.-)
やっぱり、ディアナコートのほうが良かったかぁ。
失敗した。
考えてみればドレッセに高級感を期待するのが筋違いなんだよね。
「駅近」神話に判断が狂った。

>>1728 マンション掲示板さん
私は川崎出身で川崎も捨てがたいですが、こちらを購入致します。
少しさみしい方ですね、気がつく事を願います。

>>1730 契約見送りさん
私もです、駅近に判断狂いました。
実際は車も悩ましすぎます。絶対にうちでは必要です。

>>1730 契約見送りさん
えっ、民事再生の森本の物件ですよ。。。

>>1728
バカは相手にしたら負け、ですよ

>>1733 通りがかりさん

いつまでも過去にこだわらない！

>>1735 匿名さん
普通は拘るでしょう。
会社の信用の問題だよ。
そんなところのマンション買って、事業主潰れたら売りたくなっても売れないよ。

>>1728 マンション掲示板さん
怖いですよ、落ち着きましょう。
他の購入者や検討者の皆さんに嫌な印象を与えてしまってますよ。

さんかくベースのカフェにいるけどハンバーガーが美味しそう。
ただこれがWISEのカフェだとするといまひとつかなぁ。

>>1728

はぁ、、、
「なんといってもたまプラ駅近」。(爆
只の郊外駅で何言ってるんですかね。
川崎、馬鹿にできますかね〜

よい街だし、駅近至便も何よりだけど、
このような質の悪いたまプラ狂が多そうだね。

皆さん、自分自身が中古物件を本気で検討されましたか？
「どうせ1億以上だすらな新築！新築以外は有り得ない！」と思いませんでしたか？

そんなこんなで、豪邸は新築からの資産価値の凋落が激しいみたいです。買い手(中古で億ション希望者)が少ないから。4、5000万円クラスとは違う。

ここは、築5年目に購入し築15年目で売却するなら、
とっても資産価値が高く良い物件！だと思うんですが。。
着工が我が家的に遅すぎました。

美しくが丘アドレス、駅間近、大規模物件
これだけ好条件は今もこれからも他にないから下がらないよ。

美しが丘公園隣の郵政宿舎跡地はマンションになると思いますがプラウドの可能性もありますね。
駅から近くはありませんが、美しが丘で一番の大規模マンションになりますね。

>>1742 匿名さん

>>1742 匿名さん
あの土地をマンションにするのは、横浜市が待ったをかけているそうですよ。
ただの利益のためだけじゃなくて、東急が横浜市とwiseというコンセプトで本気で取り組むつもりなら、このマンションだけでなく、あの土地に図書館を作るとか、行政機能を移転するとか、まさに、地域利便のために活用してもらいたいところです。

>>1742 匿名さん
色々な施設の複合開発になるのでは。
また一社ではなく引数の企業と横浜市のプロジェクトでしょうし、まだまだ先だよね。

あの土地そのまま放置するとは思えないし意外と早く動き出しそう。駅から遠いから地域利便施設には向いてないですね。一戸建てとマンションができそうです。小学校は美しが丘小と東小に分散かな。

>>1729 通りがかりさん

>「横浜市青葉区美しが丘一丁目」
>たしかに綺麗な住所ですね。

笑。

>>1745 匿名さん
あそこが大規模な住居だけになったら今の2つの小学校には全く入りきれない。小学校の増設も同時に必要。
まだまだプランから多くの検討項目がある。
そんなに早くできないよ。

>>1746 匿名さん
何がおかしいのかな。
住所名も価格に大きく影響してるの認識してる？
この辺りのこと知らない人ですか？

二つの小学校に挟まれた稀少な土地ですね。郵政の子も引っ越したし、今の美しが丘のマンション群の子も中学生になったらですね。そのころはオリンピックも終わって安くなってるかも。

ここの抽選は現金組や職業などで有利になるのでしょうか？
あるいは熱望組への優遇措置など。

>>1748 マンション検討中さん

知っていますよ。
ただ、中身を伴わない
過剰評価（限定的自己満）
と思います。

>>1749 匿名さん
いまの郵政の社宅はあの膨大な土地を贅沢に使い戸数が少ない。
これがマンションになったら何倍もの戸数になりますよ。
WISEも美東小だし今の2つの小学校のキャパは簡単にパンクします。
またドレッセ中央林間や南町田の再開発もあるし田園都市線のキャパ対応も合わせて必要。

>>1751 匿名さん
価格が違うのだから自己満ではないでしょう。
社会的評価ですよ。

>>1753 マンション検討中さん
あと中身の例で言えば美しが丘地区の公立小学校と新石川などの他の地区との私立中学進学率は大幅に違う。
名前だけではないのです。

>>1751 匿名さん
であなたの過剰評価、限定的自己満と決めつける根拠は何ですか？？？

有利にはならないと思いますよ。
現金でも落ちた人の話も聞きますし、うちはローンのサラリーマンですが通りましたし。

美しが丘東小もwiseができたらパンクしてしまうかも知れませんね。郵政もストップがかかるくらいなら、たまプラーザ団地の建て替えなんてとんでもない話ですね。美しが丘の次世代まちづくりも上手くいくのかどうか？

>>1754 マンション検討中さん
確かにそうでしね。
そうするとたまプラーザでも駅の北側と南側では住む層が違うのですね。
たぶん平均所得も違うのだろうなぁ。

小学校のことが話題になっていますが、シニアが多いこのマンションでこどもがいる世帯は100世帯もないんじゃないでしょうか？
学年10人程度のインパクトだと思います。
さすがに郵政社宅が開発されたら規模が違うでしょうが。

にしても、このマンションの話というよりは、たまプラーザとは、みたいな話が多いですね。

>>1756 購入者です。さん
ありがとうございます。
今回はそうなんですね。
その方が公平ですもんね。
本当に欲しければ少し予算の金額上げて倍率低いところにいれる戦略が必要かもしれませんね。

美しが丘なんて、所詮東急に開発してもらわないと使えなくて元石川だった住所を
上手く売るために美しが丘住所にしただけ。
土地のお値段見てみなさい！
駅近の新石川2,3町目は、ヘンピな美しが丘3丁目より高いから。
新石川は地主が多いの。教育しなくても、優雅に暮らしていけるの。

地主の方が少なくなった一方、社長さんや士業の方が多くなっているのが美しが丘、特に一丁目二丁目でしょうか。

成城なんかと比べてはダメでしょうが、外車が多い、中学受験率が高い、等々、特色はありますよね。

>>1764 匿名さん

端的に言うと、ドイツ車率は
住民の質のブレが少ないメルクマール。

購入者の節度を期待します。

現金購入って売る側にとって実はリスク客。本当にお金を持っているかを確認するなんて失礼なことはできないし、実際にお金があっても株で保有していたりすると引き渡しの時に株価が下がって支払い不能なんてケースもある。

売る側にとっておいしい客はローンが確実にとおる資質の人。ローンだと仮審査の時に提出させる書類で勤務先と収入を確認できるし。

>>1763 匿名さん、
駅近同士で比較しないと。
あと教育は個人だけでなく、国や世界の発展に最も必要でしょ。
あまり無教養な書き込みしないほうがいいですよ。

>>1766 匿名さん
統計的にローンのお客さんより現金のお客さんのほうが裕福ですよ。
またローンのお客さんが来年引き渡しの時にローンの本審査で通る保証もない。

カネ余りでキャッシュなら辛うじてわからなくはないが、ローン組んでまで、神奈川の奥地でこんな割高、かつ、団地仕様の物件に手を出すのは私は理解できない。