千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

>>5550 マンション掲示板さん
お返事ありがとうございます。
私は、マンション居住中なのですが、子供に対して「走らない」、「静かに」と注意することに疲れ、戸建てを考えています。

西町、北町、南町の戸建てエリアを散策したのですが、ほとんど誰にも会わず、空き家も多い印象を受けたので、この掲示板でご相談した次第です。

北町の建売で1.5億円ですか。。。8000万円弱の土地に、地域工務店かローコストメーカーでしたら、手が届くかもしれないと夢見ています。
シエリアは素敵だと思います。うちの子供のしつけが出来ていたら。。。

5541,5545様も、情報ありがとうございます。

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>>5537 マンション掲示板さん

僕もシェリアです。
仲良くして下さい(^^)

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>>5552 マンション掲示板さん

定借

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千中に年寄りなんている？
世代的には20代後半から40代がほとんどで年収1000万弱からのミドルアッパー以上しかいないと思うけど。
千中には不動産屋と塾さえあれば他は不要だと思う。

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>>5555 匿名さん

ネタだと思うけど、おもしろくないよ。

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戸建てでも騒音やご近所問題はありますよね。
むしろ戸建ての方がこじらせると大変そうです。
でも結局は戸建てマンション問わず、どこに住んでも最終的には運のような気がします。

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>>5552 マンション掲示板さん

わたしもシエリアだす

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>>5555
恥ずかしいですね。

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>>5555 匿名さん

年収100０万以上てすごいとこですよね

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賃貸タワーの住民が謎の自己主張をしてて面白い

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Q：賃貸タワーとはどういう意味でしょうか？
A：定借マンションを揶揄して賃貸と表現する層が存在するそうです。

関わらない方がよさそうですね

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>>5562 匿名さん

揶揄なんだ。本当に賃貸だと思ってたけど。お金払って土地借りてるんじゃなかったっけ？

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土地？将来性？定借と賃貸の結びつきの意味もわかりませんがシエリアのアゲも見苦しく、それらの言い合いはシエリア専用の掲示板があるみたいですから、そこでやってもらえないですかね。
シエリアの話しなんてどうでもいいので千中再開発の話題に戻してください。

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>>5564 匿名さん

賛成！

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>>5564 匿名さん

定借については買う時に購入者が考えることで周りが購入した人にどうこう言うことじゃないのでは？
私は違うマンションに住んでますが、雨の日や買い物の荷物が重い日はやはりシエリア羨ましいなぁと思います。景色も良さそうだし、純粋に憧れますよ。

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>>5563 匿名さん

というか、考え方によっては賃貸の方がマシ。
分譲>賃貸>定借　かと。
築40年超えたあたりから、売れないし住めない状況になりそうで心配。千里中央の景観を壊さない程度には修繕して欲しい。

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>>5566 評判気になるさん

だからそういうのが見苦しいって言われてんの。
シエリアのスレでやれっての。

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>>5567 匿名さん

心配しなくても、すでに千里中央の景観は廃墟だけどな。

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>>5569 匿名さん

それ言えてますね笑　本当ここ数年で一気に残念な街になりましたよ。

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家も住まねば朽ちる。
この先に大きな地震がないとは言えない。
取り壊されず放置の状態が心配。
ちゃんと整備されてるんやろか。

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>>5563 匿名さん

ぐうの音も出ない

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実際に千中に住もうと思うと一般家庭用のマンションは7000万以上だし、これからも価格は上昇する一方だし結構見栄を重んじる奥様方ばかりで無駄な出費も多いよね。

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>>5573 匿名さん

ネタだと思うけど、おもしろくないよ。

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いっそのことセルシー廃墟ツアーしたら良いのにね。思い出と相まってかなり楽しめそう。5000円ぐらいなら払うよ。関スー買収の一助になるんじゃないの（笑）

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>>5575 匿名さん

日本有数の利便性抜群の廃墟。人気出そう。

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いつも疑問に思うけど、千里中央がSUUMOでは常に大阪府内で住みたい街ナンバーワンだけど、ホンマにそんないいかな？
大阪の北の外れ感が満載やし(山の向こう側に奈良みたいに町がなく行き止まり感が強い)外環や高速が多くあり坂もキツいし歩きや自転車がメインの住民にとっては住環境が良いとも言えないな。
再開発と言っても周辺に阪急宝塚線や千里線など府内トップクラスの幹線がある中で容易に再開発って進むかな？
何はともあれ不動産屋に騙されて普通ならあり得ない高額マンションを最近購入した人がかわいそう。

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>>5577 匿名さん

千里線が何だって？（笑）

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千里線も大阪府内での混雑率は御堂筋、阪急宝塚線に次いで高い。
勿論大阪南部の京阪や近鉄奈良線よりもはるかに高いし財界人の多くが住むところだしね。

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>>5577 匿名さん

大阪の北の外れ感が満載やし(山の向こう側に奈良みたいに町がなく行き止まり感が強い)って、箕面市を蔑ろにするのはやめてもらえないだろうか。

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>>5577 匿名さん

そんなに高額かな？周辺物件とさほど差はないと思うけど。
高くて手が出ないのかなと思いますが、それはどこも同じですよね。

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>>5580 匿名さん
箕面ってほんまいいとこよ。自然豊かでこれからますます発展するのは確定やし

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>>5579 匿名さん

あの、、嘘つくのやめてもらって良いですか？
千里線は近鉄奈良線よりもはるかに低いし大阪モノレールと同率の12位だよ（笑）
1位 大阪地下鉄御堂筋線 梅田→淀屋橋 147％
2位 阪急神戸線 神崎川→十三 146％
3位 阪急宝塚線 三国→十三 144％
4位 大阪地下鉄中央線 森ノ宮→谷町四丁目 141％
5位 近鉄奈良線 河内永和→布施 137％
6位 大阪地下鉄御堂筋線 難波→心斎橋 135％
7位 神戸市営地下鉄山手線 妙法寺→板宿 134％
8位 近鉄大阪線 俊徳道→布施 131％
9位 大阪地下鉄長堀鶴見緑地線 蒲生四丁目→京橋 130％
9位 阪急京都線 上新庄→淡路 130％
9位 泉北高速鉄道 深井→中百舌鳥 130％
12位 阪急千里線 下新庄→淡路 129％
12位 大阪モノレール 沢良宜→摂津 129％

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>>5584 匿名さん
でも千里線まあまあの順位なんだね。
知らなかった。ありがとう

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>>5584 匿名さん
おつかれさまです。ご苦労様です

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近鉄奈良線も15分ヘッドなんで混むんでしょうね。しかも沿線は千里線と真逆の人口減少が激しい地域で新規マンションが建たない。
この掲示板でもわかるように市内以外で大阪府内でマンションが建つのは千里線と北急が大半ですね

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>>5587 匿名さん

同じ15分間隔で、奈良線は人口減少が激しいの混む。新築マンションが建つ千里線は混まない。
主張がなんか支離滅裂では？

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しょせん千里線は京都線の支線だからね。
梅田に乗り換え有りって時点で無いわ。

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>>5589 匿名さん

梅田に乗り換え無しでも行けるし、沿線の格の話題はどうでもいい。

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>>5589 匿名さん

千里線は梅田に乗り換えなくてもいけるよ。堺筋線乗り入れで長堀とか北浜などにも乗り換えなくいけるからむしろ結構便利な沿線だよ

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>>5584 匿名さん
てか混雑率高いとなんかいいの？そんなことでマウントとらんでも

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>>5592 検討板ユーザーさん

いや　さすがにそれは5579に言わないと

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>>5589 匿名さん
知らないのに書き込みしない方がいいね。

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千里線って10分ヘッドじゃないの？
支線といっても京都線よりは遥かに地価は高い。

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>>5595 匿名さん

梅田行きは15分前後。ヘタしたら20分。

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>>5597 匿名さん

終わってるね。やっぱり乗り換え前提じゃん。

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>>5598 匿名さん

ん？前提とかではなく、乗り換えなしで梅田いけるんやけど。１５分で終わってるねって言われても。もっとかかる沿線いっぱいありますよね？

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>>5599 マンション掲示板さん

そんな事みんな知ってるって。
不便が染み付いてると麻痺するんやな（笑）
北急は8分間隔で新大阪、梅田、心斎橋、難波に乗り換えなしだから話が噛み合ってないよ。

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