千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

コメダがいつも満席だ　なかなか入る勇気がでない

白熱してるなぁ今日も

コメダがこんな流行るなら牛丼屋のFCでもやろうかな

ピーコック跡地　暫定とは言え　来週から駐車場か
しかし最大料金９００円とか安いな？

　閉鎖した大阪府立少路高校、大阪府立少路高校と書かれた校門を記念碑として残してあった。（記念碑の横に）ここに高校がありましたと書かれた表札まで作られた。しかし、これらはもうなくなった。せっかく大阪府立少路高校と書かれた校門の記念碑を残してここに高校がありましたの表札まで作ったのに、なくすんだったら残したり作らなかったらよかったのに。
　大阪府立東豊中高校は東豊中高校としてはなくなったけれど、建物も土地も残っている。
　少路高校の卒業生ではないですが、大阪府立少路高校と書かれた校門の記念碑・ここに高校がありましたの表札がなくなったのは残念。
　　　　

>>14327 口コミ知りたいさん

文章が無駄に長いです…

先行して駅西街区の工事がスタートするかと思いきや駐車場か
セルシー解体工事もいつ始まるかアナウンスが無いし、スピード感が無さすぎる
こりゃ先が思いやられるな・・・

>>14326 匿名さん
期待してたが駐車場かぁ、3年は動きないだろうな。

駐車場は1ヶ月もあれば次の計画に移せそうやけど。知らんけど。

何で駐車場でがっかりするのか意味わからん
ある程度駐車場を確保せな工事できんやん

工事するために駐車場を確保
の意味がわからん
更地にすればすぐに建設工事できるやろ

それアホすぎるやろ
職人さんに電車で来いとでも言うんか？

お前がアホやろ
ビルやマンション建てるために、その場所（対象地そのもの）を有料駐車場にするのか？
わざわざ有料駐車場にするということは、しばらく建物を建てずに様子見するということやろ

どんだけお馬鹿さんなんや
例えば船場の駅周辺作る時もこれからマンション建てるところに有料駐車場作ってたの知らんの？
今はそこにマンション建てるから別のところに移しとる。
職人は無料にするか有料かは知らんけど無料にせなあかんって事はないわな。

>>14335 名無しさん

工事着工まで空き地にしておくのがもったいないので、半年とか数ヶ月だけ有料駐車場にすることはよくあるよ。
工事用に建築予定地に有料駐車場をつくることはありえないという意見には賛成。

駐車場がないと工事できないって…
面白すぎます。そのネタいただきます！笑

空き地作った時に駐車場作るもんやで　笑

イオンモールが当面、新規出店しないと公表してたから再開発着手はまだまだ先だろう
エイチツーオー（阪急阪神）のハシゴ外しに対する牽制の意味合いもあるかも

建築許可等とれるまでは駐車場にしとくのはよくある事。その裏の三井住友海上ビルの解体は令和8年までみたいですね。日本エスコンてことはレジェイドシリーズが建つんでしょうか

>>14337 匿名さん
まだ工事は先やのに工事専用なわけないやん　笑
有料であまりまえ、船場もそうやったよ
それぐらい覚えときやー

>>14341 さん

新千里西町のエスコンのマンション用地の解体でそんな時間かかるの？
それならセルシーの解体も相当時間かかりそう

オトカリテの解体は半年くらい？だったような。

2032年完成予定いうてるやん

>>14345 匿名さん

オトカリテ跡地はもう少し早いでしょう
すべてが一斉に2032年に完成するわけではないので

>>14344 名無しさん

オトカリテの解体期間は1年くらいでしたね。

　ピーコック跡は駐車場で良いです。あの場所は１階の前がバス通りになっていて１階からは行けない。あの当時だから認可されたけれど今なら認可されない。ピーコックに行くには地階か２階かになった。しかし、２階の歩道橋は屋根がないので温度とか天候とかによって行きにくかった。ピーコックに行くには結局は地階のみだった。だから、あの場所は（店にしないで）駐車場で良い。
　　　　

>>14348 さん

君は何を言ってるの？ピーコック跡はイオンモールになるってこの前に公表してたでしょ？

しかも、微妙に文章がよくわからない。バス通りというか普通の道路でしょ？
あの当時なら認可されたけど、今なら認可されない理由はなんですか？

先行オープンと思われるオトカリテ跡地楽しみですね。
イオンも実験的なモデルとして気合い入れてくれたたら嬉しいな。

蔦屋書店のShareLoungeみたいなの入ったら最高だな。

絶対に需要はあると思う。

確かに船場に数百世帯入ったらいくらタワマン設備がすごいと言えどもワーキングスペース足りないですもんね。
前に住んでいたところには蔦屋書店があって、本はもちろんの事、家電、インテリア、小物雑貨、ワークショップ、季節展など、QOLあがりましたなぁ。

>>14350 名無しさん

ロック板なしの青空駐車場なので、工事着工はいつでもできる状態なんだと思います。イオンモールは意外と早く完成するのではと思っています。楽しみです。

とりあえずイケてない街のうちにマンション買っといた方が良いでしょうね。
今でも相当値上がりしてますけど。

駐車場整備地区かな?なら駐車場つくると固定資産税がかなり減免されると思う。大阪市内も暫定的に駐車場を作って1年以内にはその土地は建設工事が始まってる

>>14354 匿名さん

不動産屋はそう言うけど、8年間イケてない街を我慢するのも短い人生の時間の浪費のような気がするしなあ
百歩譲って8年後に完成していばまだ救いようがあるけど、経済情勢の変化で再開発が中断したり白紙になるリスクもあるし、こればっかりは何とも言えない

千里レジデンスの南側、景観悪くなるかなあ

千里中央に(少し古い)マンション持ってる人にとっては築年数が古くなって本来マンション価値が下がる頃に再開発！実は良い面もあるのかな？！

メゾン千里、がんばれ！！

再開発したら手が届かなくなる。

>>14358 マンコミュファンさん
現時点で購入時より1600万程上がってるから、横ばいか上がるかかなあと思ってます

>>14361 口コミ知りたいさん

1600万しか上がってないんですか？
ちょっとかわいそう

>>14362 匿名さん

そういうマウントもういいから。

>>14362 さん
こういうことばかり言ってるからそんな人生なんですよ

最近のマンションば頑丈だから平気で60年は持つだろうね。

千里北町住宅団地は建替計画は無いんでしょうか？
充分容積クリアしそうな気がしますが。

新千里北町団地が今後建替されて一番分譲マンションになる計画は出でますけどねぇ。

>>14365 マンション検討中さん
頑丈だから大丈夫とは限らん、メンテナンスしだい。
供給過多と人口減り、空き部屋が増えてくるとこの先はどうなるか、将来的な大修繕で揉めたりはありそう。

>>14367 評判気になるさん

集合住宅は大変やね

　ピーコック千里中央店は前がバス通りになっていて１階から行けないのは真実。だから、あの場所を変えなければならない。バス通りをあの場所で継続するのであれば、ピーコックの跡地は駐車場にすればよい。
　千里中央の全盛期は大丸ピーコック・阪急百貨店が増床して（３階から）５階になった８０年代前半～９０年代前半まで。９０年代半ば以降は少しずつ低迷していった。
　家の近所のスーパーは充実している、生協の宅配はある、通信販売はある。近年はインターネットでの購入がある。しかも、「冠婚葬祭の縮小・廃止」・「学校行事の縮小・廃止」で物はいらなくなった。
　用事で千里中央近辺に行ってその帰りに千里中央で買い物をするのはあるが、千里中央に態々買い物で行ったりはしない。
　　　　

タワマン用地にならなくて一安心です。