千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

9年後だね。そして9年で済むわけがない。
15年後くらいに見るべきでしょう。

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私はまだ20代なんで、まぁ気長に待ちます。
楽しみ！

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>>14249 さん
苦楽園、夙川、芦屋、岡本、御影、六甲
これらの街並みと西北を比較してはならないと思います。
なんというか、高級な住宅地としての枠に入って来ないんですよね。街並みが。
大箱だけは立派な西北ガーデンズに軍配が上がりますがね。

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>>14253 名無しさん
まだ出来てもないのに見てもないのに32年度なのに良く言えたもんだ。そんなに千中に住めないのが悔しい？

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>>14253 名無しさん

その辺、ほとんど土砂災害警戒区域に入ってる
猪に襲われるリスクもあるし

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コメダて23時まで営業してないですよね

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>>14254 検討板ユーザーさん
話ズレてると思います。

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2032年まで夢が見れるのは嬉しい、今から８年もワクワクして過ごせる、夢をありがとう

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再開発が進まない理由の１つに挙げてた建設費高騰は根本的に解決してないので、このままスムーズに進むかどうか・・・

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8年後に開業なのはほぼ間違いないんですか？
再開発計画の発表ですら、このスレが立ち上がってからですから、7-8年くらいかかってますよね？

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>>14259 名無しさん

以下、あくまでも一般論としての個人的な考えですが、

事業が進んで来なかった核心的な理由はそこではないのでは？と思います(事実、他社による開発は進められて来ました)。周囲の理解を得るために世界的な潮流や社会情勢を看板として掲げることで納得を得ようとする試みは組織にとって常套手段でしょう。

今回、そういった状況を踏まえ前回よりも輪郭がハッキリした改訂版が出てきたことで「今度こそ」前進するのではと期待しています。

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>>14255 eマンションさん
津波被害よりマシかと。。

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このペースでいくと、ずるずると遅れて2040年頃の開業も覚悟しておいた方がいいですね。

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期待して絶望させられた経験でもあんのか

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https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/osaka/8171.html
20年は、
古い駅前→西北、高槻
新しい駅前→千里中央、枚方

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20年後の誤りです。

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高槻駅南側の再開発は動き始めていますが…

https://www.urlk.co.jp/library/20240605.pdf

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では、高槻も仲間入りさせます。

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八年以上経ったらどこの駅・駅前って大きく変わる。　　　　　　　　　　　

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>>14266 匿名さん

千中は、せんちゅうパルや、駅ナカがオンボロだから、新しくはない。

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あ、北千里と千里丘も仲間入り忘れてましたね。

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コメダ見るたびに行列できてんだけどどうなってんだ

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>>14273 匿名さん
早く再開発してあげてはしい… コメダしか行くとこがないんだろうか

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>>14274 通りがかりさん

あと8年以上は見守っててやってください

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すたれた駅・駅前は他に多くある。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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再開発後は徒歩10分内の坪単価は300万円位を予想します。
徒15分で250万

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>>14277 eマンションさん
今でも戸建街は130万から位になってるので
それ位にはなるかもしれないですね。

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西北10分圏内で350万くらいみたいですね。

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IRの開業がほぼ確実になりましたね！
都心部を中心に、千中などの郊外も含めて大阪はまだまだ伸びそうです。

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伸び代しかないですよね。
10年後は市内はもちろん、箕面、豊中、吹田と不動産価格がまだ上がりそうな予感です。

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大阪IR、1兆3000億円の総工費は桁外れの経済効果がありそう、しかも府と市に毎年何百億というお金も入ってくる。グラングリーンの完成が2027、万博アリーナ2029年、IRが2030年、千里中央再開発が2032年、大阪凄いことになってきました。

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USJも来場客数、世界3位で日本のディズニーランド単体（シーを除く）を上回ってるという快挙だし本当に面白くなってきた

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面白くなってきたってあなた方の収入でも上がるのでしょうか。あるいはギャンブラーだとか。近隣にお住まいの方でしたら地価向上するかも知れない期待感がある一方、外人うようよで治安悪化の不安もあるでしょう。

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>>14284 マンション検討中さん さん

嫌ごとばっかりですね。

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>>14284 マンション検討中さん さん

こういう明るいニュースも無理矢理悪い方に捉えるって、大丈夫ですか？嫌な事でもありましたか？

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>>14286 eマンションさん
いい事ばかり言う人が一番信用できないですよ。
メリットとリスクをきちんと考えないと。

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>>14284 マンション検討中さん さん
つまり何がいいたいのですか？

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暇だからケチつけたいだけなんでしょう、放っておきましょう。

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メリットやリスクなどは検討した結果、やると決まったことを、いつまでも後ろ向きに考えずに楽しもうと考えたほうがいいですよ、ラスベガスに行けばギャンブルをしなくてもそこにいるだけで気分も上がるし楽しめます！日本で一箇所だけのカジノエリアなんだから遊びに来る日本人もたくさんいるでしょう

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10年したら大阪は東京と肩を並べるほど発展してそうだね。今のうちに土地やマンションを買い漁っとかなきゃ。

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>>14290 匿名さん
お気楽でいいですね。
やると決まったら対策が必要なんでは？　
外人うようよ、もはや犯罪だらけですよ。
関西空港できてから大阪に流れ込みましたね、さらに流れ込んできますね。
ミナミの街を夜中に歩いて遊んでみてください、異様な雰囲気をお察しできるはず。

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>>14292 マンション検討中さん さん
最近行ってないから知らないけど仮に異様な雰囲気で犯罪だらけなら近寄らなければ良くないですか？自分の知ってる20年前のインバウンドの少なかった時代の夜中のミナミは異様な雰囲気だったのは覚えています

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カジノで大阪の税収は　とんでもないことになる
教育費は　すべて無料になるだろう

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>>14292 マンション検討中さん さん
ミナミだけでなく堺筋本町から北浜辺りまでも
夜は外国人が座り込んで飲酒している姿等。
マンション増えて子育て世帯はいったい何を
考えてこんなところに住んでるんだろうと思って
います。治安の悪さが北上してきてるので心配です。

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高齢者と空き家だらけの田舎のゴーストタウンよりはマシじゃね？

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>>14295 マンション掲示板さん
気にしない人もいるということでは？
嫌なら、別のとこに住んだらいいかと。
そもそも、県外から見たら、大阪なんて治安悪い都市ですよ。

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>>14295 マンション掲示板さん
治安の悪さが北上してきてる、のソース出して。

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だからこそ千里中央に住むんですよ！

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>>14293 匿名さん
近寄らないって大人が考えることであって、子供らは行きますからね、みんなうちの子に限ってそんなところには行かないだろうと思ってるのでしょう。気がつけばグリ下にいるかも知れないですよ、外人バイヤーもうようよです。

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>>14298 評判気になるさん
まじ読めんやつやな。
ミナミよりも北浜辺りは北にあるねん、そやから北上してきてるって書いとるんやろ、見てのとおり梅田の東通りもさらに外人増えとる。
そんなにソースが好きならおたふくソースでも飲んどけ。

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国内景気はいかにインバウンドを取り込むかにかかってるわけだから、外国人が嫌なら外国人に見向きもされない田舎に住めよ

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マンション買ってもらっといてよかったわ

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>>14301 名無しさん
横やり悪いけど、14925の発言に対してのソースを聞いてるんだから、回答になってないよ。

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オトカリテ跡、駐車場ですかねあれ
工事開始まで一時的に駐車場にするのはよくあるので

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>>14298 評判気になるさん
治安が悪くないソース出して。

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ミナミだけでなく堺筋本町から北浜辺りまでも
夜は外国人が座り込んで飲酒している姿等

これがミナミ以北でも治安悪化していると言っている部分でしょ

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それをほじくって治安悪化しているのか、してないとか、醤油臭いこと言って奴がプシコだろ。オチは千里中央に話戻せる自信あるんだろうな。

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この辺りでお止めください

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コメダがいつも満席だ　なかなか入る勇気がでない

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白熱してるなぁ今日も

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コメダがこんな流行るなら牛丼屋のFCでもやろうかな

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ピーコック跡地　暫定とは言え　来週から駐車場か
しかし最大料金９００円とか安いな？

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　閉鎖した大阪府立少路高校、大阪府立少路高校と書かれた校門を記念碑として残してあった。（記念碑の横に）ここに高校がありましたと書かれた表札まで作られた。しかし、これらはもうなくなった。せっかく大阪府立少路高校と書かれた校門の記念碑を残してここに高校がありましたの表札まで作ったのに、なくすんだったら残したり作らなかったらよかったのに。
　大阪府立東豊中高校は東豊中高校としてはなくなったけれど、建物も土地も残っている。
　少路高校の卒業生ではないですが、大阪府立少路高校と書かれた校門の記念碑・ここに高校がありましたの表札がなくなったのは残念。
　　　　

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>>14327 口コミ知りたいさん

文章が無駄に長いです…

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先行して駅西街区の工事がスタートするかと思いきや駐車場か
セルシー解体工事もいつ始まるかアナウンスが無いし、スピード感が無さすぎる
こりゃ先が思いやられるな・・・

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>>14326 匿名さん
期待してたが駐車場かぁ、3年は動きないだろうな。

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駐車場は1ヶ月もあれば次の計画に移せそうやけど。知らんけど。

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何で駐車場でがっかりするのか意味わからん
ある程度駐車場を確保せな工事できんやん

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工事するために駐車場を確保
の意味がわからん
更地にすればすぐに建設工事できるやろ

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それアホすぎるやろ
職人さんに電車で来いとでも言うんか？

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お前がアホやろ
ビルやマンション建てるために、その場所（対象地そのもの）を有料駐車場にするのか？
わざわざ有料駐車場にするということは、しばらく建物を建てずに様子見するということやろ

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どんだけお馬鹿さんなんや
例えば船場の駅周辺作る時もこれからマンション建てるところに有料駐車場作ってたの知らんの？
今はそこにマンション建てるから別のところに移しとる。
職人は無料にするか有料かは知らんけど無料にせなあかんって事はないわな。

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>>14335 名無しさん

工事着工まで空き地にしておくのがもったいないので、半年とか数ヶ月だけ有料駐車場にすることはよくあるよ。
工事用に建築予定地に有料駐車場をつくることはありえないという意見には賛成。

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駐車場がないと工事できないって…
面白すぎます。そのネタいただきます！笑

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空き地作った時に駐車場作るもんやで　笑

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イオンモールが当面、新規出店しないと公表してたから再開発着手はまだまだ先だろう
エイチツーオー（阪急阪神）のハシゴ外しに対する牽制の意味合いもあるかも

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建築許可等とれるまでは駐車場にしとくのはよくある事。その裏の三井住友海上ビルの解体は令和8年までみたいですね。日本エスコンてことはレジェイドシリーズが建つんでしょうか

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>>14337 匿名さん
まだ工事は先やのに工事専用なわけないやん　笑
有料であまりまえ、船場もそうやったよ
それぐらい覚えときやー

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>>14341 さん

新千里西町のエスコンのマンション用地の解体でそんな時間かかるの？
それならセルシーの解体も相当時間かかりそう

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オトカリテの解体は半年くらい？だったような。

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2032年完成予定いうてるやん

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>>14345 匿名さん

オトカリテ跡地はもう少し早いでしょう
すべてが一斉に2032年に完成するわけではないので

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>>14344 名無しさん

オトカリテの解体期間は1年くらいでしたね。

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　ピーコック跡は駐車場で良いです。あの場所は１階の前がバス通りになっていて１階からは行けない。あの当時だから認可されたけれど今なら認可されない。ピーコックに行くには地階か２階かになった。しかし、２階の歩道橋は屋根がないので温度とか天候とかによって行きにくかった。ピーコックに行くには結局は地階のみだった。だから、あの場所は（店にしないで）駐車場で良い。
　　　　

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>>14348 さん

君は何を言ってるの？ピーコック跡はイオンモールになるってこの前に公表してたでしょ？

しかも、微妙に文章がよくわからない。バス通りというか普通の道路でしょ？
あの当時なら認可されたけど、今なら認可されない理由はなんですか？

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先行オープンと思われるオトカリテ跡地楽しみですね。
イオンも実験的なモデルとして気合い入れてくれたたら嬉しいな。

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