千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

TNN豊中報道.２ リンク↓
https://toyo-2.jp/archives/post-170575.html

>>14220 匿名さん

欲張りなのは自覚してますが、ホテル北側のガソリンスタンドも一体的に開発できればより価値が高まると考えてしまった。

>>14222 名無しさん

余計なことは言わない方が良いですよ。関係者もいるかもしれないんですから。

>>14219 マンコミュファンさん
子供の環境と治安を優先の共働きではない
家庭が多いのも北摂の特徴。
共働き必死で働く方は都心に住んだ方がいいかもね

千里中央駅周辺ばかりはサラリーマンと単身赴任者世帯が多いですがお迎えの車は外車やレクサスなどが多いので駅から少し離れた一戸建て住宅街や箕面などのアッパー世帯もターゲットですよね
箕面水春へ行くためライフサイエンスセンタービルでバスを待っていたら塾帰りのおぼっちゃまを迎えるためにやってきた車がマイバッハでした
人間は生まれながらに平等ではないのだなと感じた瞬間です
あのクラスになると資産価値ガーとかそんなに気にしてないんだろうなぁ、うらやましい…

千中周辺の無数にあるURや公団の住民もターゲットにしてやれよ

北町1丁目URは触れられてないですねえ
3丁目は大規模マンション化決まってますけど
東町は触れられてるのに無いってことはこっちもマンション化ですかね

　発表されたのには「イオンモール」・「豊中市」・「阪急阪神不動産」と書かれていたので「大丸グループ」は参加しないですね。「大丸ピーコック」は「大丸グループ」だったが「イオングループ」に売った。だから、（「大丸ピーコック」から）「ピーコックストア」に名前が変わった。ただ、ややこしかったのは「ピーコック千里中央店」のみ「オトカリテ」として部分的に「大丸グループ」が経営していた。２０２３年４月のピーコック千里中央店が閉鎖の日には大丸グループの社員がやって来ていた。これらの経緯から千里中央の開発には大丸グループが加わると思っていたが大丸グループは加わらない。
　「大丸グループ」が千里中央から出て行くのには大賛成。もっと言うなら「イオングループ」も「阪急・阪神グループ」も千里中央から出て行って欲しい。千里中央を大きく変えるのには既存の店には出て行って欲しい。
　　　　　

再開発完了したら
ごみごみした西宮北口と比較しても,抜群の環境になりそうだね？
あっちは、これからますますヤバい台風の被害受けそうだし

千中は10年後も今と何ら変わってないから安心しろ

芦屋とか苦楽園あたりの人達から西北はやや見下されてるね。
ガールズバーの客引きとかいるからか知らんけど。
ちょっと江坂っぽい。
ファミリー層なら千里中央の方が環境良いかな。

災害リスクを考えたら緑地公園以北に限る。

>>14232 名無しさん
ちょっと何言ってるかわかりません。

これまじで再開発完了したら住みたい街ランキング西北超えるでしょ

西北のよさは　バカと貧乏人には理解できない
千中も同じ理由で　まあまあいい
ふたつの街にはあるものがある
そのあるものは　ほとんどの街にはない

北大阪急行沿線は
大ブレイク間違いなしだな？

千中は駅周り一極集中だけど、西北は駅から離れても美味しいケーキ屋など、色んなお店ありますからね。抜くのは難しいかもしれません。
箕面＋千中＝西北というイメージです。

千中は駅から少し離れたら団地ばかり
廃墟よりも周りの団地群なんとかした方が良いのでは？
ヤマダ電気の北側の洗濯物丸出し、生活臭丸出しの団地とか・・・

今更団地潰すのはまあ無理でしょ。
地権者に相当な金額を払えるならいいかもしれんが。
てかイオンはイオンモールかな？だとしたら西側の床面積じゃ明らか足りない気がする。

千里中央＋十三 ＝ 西宮北口

再開発後は間違いなく関西の住みたい街ランキング上位でしょう。
しかしながら、これ以上人気が出るとヤマダ電機の2時間無料とかなくなるのを懸念します。。
まぁ、桃山台、少路、箕面船場、山田あたりの人は散歩がてらで来れる距離でしょうがね。

新しい箕面市長さん、阪急バスの路線再編に言及していますね。新駅ができて、特に阪急箕面駅とあお団地から千里中央の直通がなくなった不満がかなりあるようです。
今まで220円だったのが、その倍近くになった。乗り換えも必要。

再開発を待たずに、阪急グループである阪急バスもそれら路線の千里中央直通便の復活を検討してるかもしれません。そのほうが、箕面民を千里中央に呼び込むこともできる。

枚方T-SITE的なデザインで再開発したらかなり映えそう。

今回は本当の本当なんですよね

期待しかありません！

プレスリリースして数年放置という前科があるから、過度に期待せず見守るしかない

過度に期待しまくります！！

　>>14231 匿名さん
　芦屋と西宮とでは「西宮＞芦屋」。私は西宮在住者ではないですが。
　西宮ガーデンズが良いとは言わない。しかし、モンテメール芦屋より西宮ガーデンズが良い。買い物対決は「西宮ガーデンズ＞モンテメール芦屋」。
　芦屋に芦屋大学、西宮に関西学院大学。大学対決は「関西学院大学＞芦屋大学」。私は関西学院大学の在学生でも卒業生でもないですが。
　　　　　　　

8年後かあ
結構な歳になってるな
健康に留意して待とう。
自分の子供らは再開発の恩恵を享受できるんだろうなあ

9年後だね。そして9年で済むわけがない。
15年後くらいに見るべきでしょう。

私はまだ20代なんで、まぁ気長に待ちます。
楽しみ！

>>14249 さん
苦楽園、夙川、芦屋、岡本、御影、六甲
これらの街並みと西北を比較してはならないと思います。
なんというか、高級な住宅地としての枠に入って来ないんですよね。街並みが。
大箱だけは立派な西北ガーデンズに軍配が上がりますがね。

>>14253 名無しさん
まだ出来てもないのに見てもないのに32年度なのに良く言えたもんだ。そんなに千中に住めないのが悔しい？

>>14253 名無しさん

その辺、ほとんど土砂災害警戒区域に入ってる
猪に襲われるリスクもあるし

コメダて23時まで営業してないですよね

>>14254 検討板ユーザーさん
話ズレてると思います。

2032年まで夢が見れるのは嬉しい、今から８年もワクワクして過ごせる、夢をありがとう

再開発が進まない理由の１つに挙げてた建設費高騰は根本的に解決してないので、このままスムーズに進むかどうか・・・

8年後に開業なのはほぼ間違いないんですか？
再開発計画の発表ですら、このスレが立ち上がってからですから、7-8年くらいかかってますよね？

>>14259 名無しさん

以下、あくまでも一般論としての個人的な考えですが、

事業が進んで来なかった核心的な理由はそこではないのでは？と思います(事実、他社による開発は進められて来ました)。周囲の理解を得るために世界的な潮流や社会情勢を看板として掲げることで納得を得ようとする試みは組織にとって常套手段でしょう。

今回、そういった状況を踏まえ前回よりも輪郭がハッキリした改訂版が出てきたことで「今度こそ」前進するのではと期待しています。

>>14255 eマンションさん
津波被害よりマシかと。。

このペースでいくと、ずるずると遅れて2040年頃の開業も覚悟しておいた方がいいですね。

期待して絶望させられた経験でもあんのか

https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/osaka/8171.html
20年は、
古い駅前→西北、高槻
新しい駅前→千里中央、枚方

20年後の誤りです。

高槻駅南側の再開発は動き始めていますが…

https://www.urlk.co.jp/library/20240605.pdf

では、高槻も仲間入りさせます。

八年以上経ったらどこの駅・駅前って大きく変わる。