千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

>>11550 マンション検討中さん

いえ、私は北区内でマンションの購入を検討中なのですが、いつもこのスレが上に来てるので覗いていました。
再開発があるのかと思いましたが、大した情報は書いてないですね。再開発の進展もないようで。

狭い世界に留まっていると損をしますよ…
視野を広げましょう。

では。

関西で難関中学の受験の塾（浜学園、馬渕など）の本部校なら西宮北口か上本町の2択
中学受験狙いの教育熱心なファミリー層はどちらかに通いやすいエリアを選ぶのがトレンド
北急沿線は公立で妥協する標準的なファミリー層

千中のメリットは伊丹空港と新大阪に一本で行けることです。
西北も上本町もこの点では勝てません

>>11552 名無しさん
五条地区に区分ファミリーを所有し賃貸に
出していますが上本町辺りは今はもう昔程では
ない。北摂在住です

>>11549 マンション検討中さん
大手商社はファミリーなら北摂を
勧めるようです。
大手ならね。

まあ、出張の多いサラリーマンなら千里中央を選ぶでしょうね。　オーナー社長等の富裕層は東豊中か箕面の豪邸街に家を建てるでしょうね。

東豊中は規格外の豪邸が多いですよね。

転勤族の根無し草にとっては終の住処という意識が無いから、廃墟が放置されようがパルがシャッター商店街になろうが無関心なんだろうな
豊中市もエイチツーオーも千中住民からのクレームが少ないから廃墟放置プレーに徹してるように見える

船場のブリリアの分譲価格が100万円/㎡のようですが、
最近ポストに投函される千里中央の中古物件のチラシに記載の価格も似たような価格帯です。
昨日入っていたのは北町のジオ（だったと思う）の物件が98㎡で税込み1.1億円でした。
ブリリアに引っ張られてあがった？
ご存じの方教えて！

>>11559 匿名さん
あの地域は別荘のために開発され、1区画が1反以下では売ってませんでした。
その名残はあるものの、今はその風情がなくなりつつあります。

>>11562 坪単価比較中さん

高齢者が増えて、元気のない街になってますね。
色々と不便だし、住みたいと思えません。

>>11557 eマンションさん

大手商社の優秀な方は、その与信を活かして大阪都心部のタワーを購入されてますね。
北摂のマンションを購入した方と、資産の増え方は全然違うようで…

豊中市全体が活気が無くなってきてる
昔は北摂の中でも豊中は若者人口が多くて活気があったけど、今や市内のどの町でも高齢者が目立つし、駅前の商店街も寂れてきてる

>>11561 近隣住民さん
船場なんて価値のないところに引っ張られないでしょう
単純に千中の現在の地価だと思います

>>11566 匿名さん

そう思います。そんなにお金出せる家庭はこのエリアに多くないと思います。

パワカは郊外ではなく都心部に住みますから…

>>11566 匿名さん

北町ジオ（笑）

>>11567 マンション掲示板さん

中之島エリアにいますよ

>>11561 近隣住民さん
だーれも買わんチャレンジ価格。

大手商社の総合職の人等知人にいないでしょう。
奥様は専業主婦多いです。
女性も旦那の収入が多ければ働きませんよ。
誰も家事をしながら働きたいと思う女性はいません。建前はどうかわかりなせんが。

>>11571 eマンションさん

確かに商社の嫁は海外駐在についていかないとあかんから海外→東京をよく行き来してて、専業主婦だわ。日本人学校にお子さん入れて逞しくくらしてる

>>11571 eマンションさん

何が言いたいのかよくわかりませんが。

>>11561 近隣住民さん
北町の98㎡1.1億円のマンションは、パークハウス千里中央です
すぐに、売れたそうです

>>11574 近隣住民さん
パワカが買ったのかな？
ct四天王寺夕陽丘は90㎡5780万でも
1年売れないのに。
パワカなら都心を買うんだった。

北町といえばLAVI北側の汚い団地群
あれセルシーの廃墟以上に景観汚してるけどどうにかならんのか？

あの辺りはもうセルシーと同じで放置されたままになるんちゃうか。
解体費どこも出したくないだろうしなぁ

>>11576 名無しさん
URがさっさと土地を手放してくれたらいいんですがね

不動産業界ではあまりにも千中がもてはやされて、トンデモ価格でマンションが販売されたけど、冷静に考えてそこまで絶対的な土地柄とは言えないよね。
戸建てを購入すれば価値はあるけど、地元民でもなければわざわざここでマンションを購入する必要があるのか疑問。
教育はともかく、環境はそこまでいいとは思えないね。
幹線道路が生活圏内にあるのはちょっとどうかなぁ。
新御堂筋と中国縦貫に環状線、できれば少し離れたところにありたいところ。
歩いて快適な街からは程遠い環境だわ。

>>11560 名無しさん

4,000万戸建VSマンションのスレで暴れてる人ですね。

阪神間なら西北
京阪間なら高槻
東京大阪間なら千里中央

阪急ホテル25年度末に閉館するみたいですね

早く一体開発してくれー

>>11581 マンション検討中さん
京阪間なら高槻市駅
正しく記載しましょう。
京阪間でもJRは阪急を補完する路線で、高槻でも圧倒的に人気なのは阪急側です。

>>11582 評判気になるさん

阪急高槻市駅界隈って飲み屋街でしょ？高槻はJR北側が静かで、品も校区もよく、人気です。

高槻茨木は洪水ハザード真っ赤だから北摂から除外してほしい

>>11581 マンション検討中さん

梅田、十三、なにわ筋線の再開発が終わってからだから、最短で2050年頃に着手するイメージ
その前にマンション業者に売り払って阪急は千中から手を引いてるかもしれんが

高槻茨木は独立した街として人気
北摂枠に入らなくても人気

団地街、廃墟街は北摂枠に入らないと
大変大変！

どう考えても阪急高槻市駅よりJR高槻駅の方が上ですよ。
タワマンもあり街並みも整備されて活気があります。

>>11587 匿名さん

高槻はＪＲ＞阪急
茨木はＪＲ＝阪急(やや阪急優勢)

吹田は北急≧阪急＞JR
豊中は北急≧阪急

京阪間ランキング
1 JR高槻駅
2 京阪枚方市駅
3 阪急高槻市駅

阪神間ランキング
1 阪急西宮北口駅　
2 阪急岡本駅
3 JR芦屋駅
4 JR尼崎駅

東京大阪間ランキング
1 北急千里中央駅
2 御堂筋線新大阪駅
3 梅田

蒲生四丁目

駅近（徒歩7分以内）築浅の物件で比較したら千里中央よりJR高槻の方が坪単価高いのでは？

なんか見ない間にわいの地元の高槻についてかかれてある笑
京阪間ランキングとかあるんか！笑
嬉しいことやけど、再開発ももうないから、ワイは千里中央に期待してるで！阪急ホテル跡地とかなんか出来るやろ！でも定借マンションの可能性たかそうやなぁ

今年度も大した進展もなく終わるのか‥。
豊中市役所は出来もしないことを公言しないで欲しいわ。毎年度言いっ放しでろくなレビューもせず放置。市民の焦燥感を逆撫でしてるだけ。

進展がないどころか、せんちゅうパルが閉店続きで廃墟化しつつある
千里中央＝商売が成り立たない地域というイメージが定着すると負のスパイラルに陥って衰退が加速する一方

>>11589 匿名さん

これなんのランキング？ソースくらい貼れや

>>11595 名無しさん
言葉遣いがあまり良くないですね。
どこの方ですかね。

ソースはオリバーでしょう

>>11589 匿名さん

東京出張が頻繁にあったとして、普段は大阪市内に行くよね？

江坂、桃山台の方が千里中央より上

>>11589 匿名さん

東京出張が頻繁にあったとして、普段は大阪市内に行くよね？

江坂、桃山台の方が千里中央より上

>>11595 名無しさん
北摂の方ですか？

>>11595 名無しさん
特に京阪間おかしいわ！
京阪の枚方市駅が阪急より下なんて絶対にあり得へんわ！
枚方市駅なんて上牧よりも下だろうが！

>>11597 評判気になるさん

まぁ江坂はともかく、桃山台は千里中央の下位互換でしかないよ。

まぁ、桃山台の方が通勤楽よな
千里中央までの一駅が長い

ついに来たよね。
緑地公園か桃山台でも確かにいいかも、、

>>11600 名無しさん

何を持って下って言っているのかわからない。
乗降客数や駅周りの発展具合から見てどう考えても枚方市駅でしょう。
北摂で最低の地域に住んでいて恥ずかしいのでしょうけど、見苦しいですよ。

同感です。
昔は高槻の方が格上のイメージでしたが、気づいたら枚方に完全に抜かれてますね。
勢いが違うんですよね。
香里園も良い感じですしね。

京阪間はダントツで枚方です。
北摂は緑地公園以北

>>11603 匿名さん
都心への近さが際立ちますねぇ。
萱野から座るのもいいですねぇ。

御堂筋線が事故で運休になったときに振替輸送がもっとも容易な千里中央が一番ですね。

>>11607 マンション掲示板さん
滅多にない

>>11607 マンション掲示板さん

桃山台から南千里駅利用の方が便利かと。

>>11609 マンション検討中さん
確かに

>>11605 匿名さん
京阪間は樟葉です。

流石に桃山台→南千里はエアプ過ぎだと思うが
そもそも千里線は京都線の巻き添えで止められてることが多いイメージ

御堂筋線は基本止まらんし、止まる事態になったら「まあしゃーないな」ってレベルですわ
振替輸送駆使してもどうにもならんのは確定してるわけで

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF134MS0T10C24A2000000/

ほう

重心が徐々に箕面に移っていますね

千里中央も高槻も斜陽だなと感じるな。
根拠があやふやな不動産コラムに踊らされて、無駄に高いこれらの地域のマンションを買って、想像していたよりも不便な生活を送るハメになった人も多いのでは。
千中は完全にマンションラッシュに商業施設が追いついてない

>>11615 口コミ知りたいさん

少なくとも高槻駅前高槻市駅前は栄えてる。
廃墟はないよ。
阪急だって、JR側に百貨店やジオマンション熱心じゃん。

高槻はただでさえ田舎ですしね。
車で大阪市内まで行くのに時間もかかりますし。
今後はかなり厳しくなると思いますよ。
千里中央は車移動もめちゃ便利ですから廃墟でもある意味安泰なんですけどね。

こんな線どやろか

>>11618 匿名さん

旅客数しょぼい駅ばっか繋げて何になるの？（笑）

箕面東西線

>>11617 匿名さん

高槻は鉄道インフラがお粗末すぎて
ほとんどの市民はバスが必須
上牧を入れても5駅だっけ？
30万都市なのに残念だね

高槻も豊中も人口減少がキツいから斜陽
不動産マーケットは基本的に人口の増減に比例して上下するから、少子高齢化が加速し今の低金利の恩恵が無くなったら下落に転じるのは確実

高槻も千中も人口減少がキツいから斜陽
不動産マーケットは基本的に人口の増減に比例して上下するから、少子高齢化が加速し今の低金利の恩恵が無くなったら下落に転じるのは確実

千中はスーパーや出張役所、病院、主要メーカー店はそれなりにあるし多方面行きやすいから不便無いよ

スーパーで買い物してカートをタクシー乗り場まで使って放置してく老人がいなくなるのは嬉しい

>>11616 マンション掲示板さん
高槻駅前は、まあ栄えてるかな。
阪急高槻市駅は、特に南側が場末感が半端ない。
不動産コラムの美辞麗句にはほとほとウンザリするね。
ホンマに見てるんかと。
多分阪急の回しもんやろね。
最近、阪急の胡散臭さが目につく。
ここでも京阪間で阪急高槻市駅を必死に持ち上げて他をこき下ろす人とか見てると滑稽だわ。

>>11626 検討板ユーザーさん
阪急高槻市駅南側は芸術文化劇場できたし、周辺一体再整備していくのが決まってるから、そんなに的外れではないのでは？

>>11627 マンション検討中さん
高槻行ったことある？
駅前のほんの一部は綺麗やけど、その周辺は道も狭くてごちゃごちゃして汚い街並みだよね。

高槻から千里中央引っ越したけど高槻は駅前に変な人多くて不法投棄の家電が放ったらかし、住んでてストレス多かったです。

>>11628 口コミ知りたいさん

駅周りの話じゃなくて、芸術文化芸術周辺は再整備されるから、そこはプラスだよねという話。

高槻の阪急も場末感漂ってるけどな
松坂屋とか老人ホームみたいで、もはや百貨店の体を成してないし
千里阪急も同じだけど郊外の百貨店はオワコン
老人の休憩所みたいな場所になってる

高槻市民ですが高槻市の自慢は２つあります

一つ目は市バスです
路線と本数は凄いの一言
まあそれだけ鉄道網がスカスカ
という実情もあります

次に新快速
都心から離れている分、新快速が停車するという恩恵がある一方、こちらも豊中吹田のような東西を結ぶ路線やメトロの恩恵がありません

２つとも自慢であり、不満でもあります

高槻、千里中央という比較だけでなく大阪市中心部との結びつきで考えたら千里中央の方が都会的な暮らしなんじゃないかな？
良くも悪くも高槻は地元から出ない人が多いw

>>11630 評判気になるさん

芸術文化劇場って枚方のマネだよね

>>11617 匿名さん

廃墟あるから安泰ではないやろw

>>11633 マンション掲示板さん
北摂一のキャパを誇る公共ホールやぞ（二番目は箕面市の文化芸能劇場）。

いつまで高槻の話してんの？
スレ違いも甚だしい
他の地域を下げて自分の地域を相対的に上げるって見苦しいにもほどがある
で、千中再開発はどうなってるんですかね
今年度中に計画が議会通過予定だった記憶がありますが

>>11636 通りがかりさん

計画が議会通過？
そんな話知らないんですが。

>>11637 マンコミュファンさん
あなたが知ってるか知らないかなんでどうでもいいんですよね
私の記憶違いなら違うと指摘して正しい事実を教えていただけると嬉しいですし建設的ですよね
で、記憶違いなんですかね？

>>11638 通りがかりさん
私は>>11637ではありませんがね、正しい事実なら>>11016に書かれていますよ。
それから、他人に対してすぐ噛み付くのはいかがなものかと思います。

>>11638 通りがかりさん

知らない（笑）

あと50年は廃墟放置だろう
もう諦めろ

>>11636 通りがかりさん
どうにもならないしネタ切れだから高槻の話しで盛り上がってんだよ。

万博記念公園の再整備の影響ってなにかありますかね？
モノレール千里中央駅の改修
会場線の復活等

>>11643 マンション掲示板さん
万博記念公園前駅にホテルが出来るので
千里阪急ホテルが閉鎖になるのではないでしょうか？
オフィスビルも万博記念公園前駅に出来るので
影響がない事はないと思います。
豊中市の都市計画が遅すぎる

高槻駅からエキスポって距離近いのに電車だと遠い。

オフィスは万博に食われて空室率急増
せんちゅうパルはシャッター商店街
センリト、LABIはテナント退去で幽霊ビル化
巨大廃墟は相変わらず放置プレー

千里中央の未来予想図

>>11646 匿名さん

商業施設は万博があるので、タワマン建てまくって、高級ベッドタウン化するのが生き残る道ですかね。

>>11647 マンション掲示板さん

同感です。商業は隣の駅か、電車で一本の梅田で良い。

>>11611 eマンションさん

樟葉が人気なのは、あくまでも京阪沿線内での話で、阪急京都線内のどの駅よりも格下ですよ。
人気な理由も、不動産コラムによると阪急沿線の美しい景色を見ながら散歩ができるという理由ですね。
上牧なんて阪急沿線内では最下位の駅なのにw。
いかにレベルが低いかわかりますね。
樟葉住民とって千里中央なんて雲の上の存在w

千里阪急百貨店の閉店は今のところ、具体的な日程が決まっている訳ではないのでしょうか？