匿名さん
[更新日時] 2024-12-01 09:32:04
セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。
[スレ作成日時]2016-11-26 12:02:23
ヴィークコート新千里西町
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所在地:大阪府豊中市新千里西町2-3-10(地番)
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交通:北大阪急行「千里中央」駅徒歩7分
- 間取:3LDK
- 専有面積:81.84m2
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物件概要 |
所在地 |
大阪府豊中市新千里西町2-3-10(地番) |
交通 |
北大阪急行「千里中央」駅徒歩7分 大阪モノレール「千里中央」駅徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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ヴィークコート新千里西町口コミ掲示板・評判
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1130
マンション検討中さん
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1131
評判気になるさん
>>1129 匿名さん
駅前の再開発は自治体も協力的ですよ。セルシーがあの状態だからなおさら。公道が理由で建て替えできないなら代替案考えると思います。
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1132
匿名さん
>>1131 評判気になるさん
豊中市の職員が普通の感性の持ち主だったら、近隣住民の賛同を得られないってことが分かるから、無理だって気付くと思うんだけどな。
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1133
通りがかりさん
>>1132 匿名さん
そこのところは鈍感かもしれませんね。
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1134
匿名さん
誰かも書いてましたが長谷北橋がかかってる下の駐車場敷地にモノが立てば公道も曲がらざるをえないな。そんなことも踏まえた折衷案なんじゃ。
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1135
匿名さん
>>1134 匿名さん
順番が逆。
長谷北橋は認定道路です。
当然橋の下も道路。
道路には建物は建てられないので、長谷北橋の下の駐車場敷地に建物は建てられない。
というのが正解。
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1136
周辺住民さん
ここで間違えたら千里中央の価値が大きく変わるので、正念場ですよ
自転車歩行者不便になり車社会になったら他の街と変わらなくなってしまう
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1137
周辺住民さん
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1138
周辺住民さん
メゾン千里建て替え計画G案によると、敷地東側の千里東町公園とメゾン敷地の境に用地交換後
道路の付け替えを検討しているようです
現在の管理棟の付近に共用棟が計画されています、新千里東町歩道5号線は、共用棟の中を通過
するのか、分断されるのか詳細は不明です
どちらにしても、新千里東町歩道5号線以外、メゾン千里の敷地を無断通行は出来なくと思います
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1139
匿名さん
一度与えられたら必死にしがみ付く生活保護者を見ているような感覚になってしまう、、
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1140
周辺住民さん
>>1138
そうなんですね。ありがとうございます。
長年、私有地(坂や階段)を使わせていただいたことは、ありがたく思います。
そこを通れなくなるのは納得しています。
今回多くの投稿があるのは、東町住民の生活の足である豊中市認定道路(歩道5号線)がどうなるのか?ですね。
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1141
匿名さん
説明会で新千里東町歩道5号線は、共用棟を通過する計画と聞きました
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1142
周辺住民さん
共用棟の中をトンネルみたいにしてくれたらいいのに!
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1143
匿名さん
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1144
匿名さん
メゾン千里の地域貢献度高いですね。豊中市も協力して良い建て替えになることを祈ります。
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1145
口コミ知りたいさん
>>1140 周辺住民さん
ここが通れてありがたいなといつも思っていました。通れなくなっても仕方ないですよね。
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1146
口コミ知りたいさん
>>1139 匿名さん
どうゆう意味でしょうか?何のことですか?
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1147
マンション検討中さん
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1148
匿名さん
>>1146 口コミ知りたいさん
人の私有地使わせてもらっといて、なくなるとなったら大ブーイング。さも元からあった権利かのように提供人を攻撃するってこと。
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1149
匿名さん
>>1148 匿名さん
公道認定に恩着せがましいこと言ってますが、マクロな発想がないというか、どうやら知性が足りないようなので、発言は控えた方がよいかと。
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1150
匿名さん
1148さん
建て替えで容積率増やしていただいたのでしょう。、東町住民であれば当然の権利有りますよ。住民運動で反対運動有れば、建て替えもスムーズに進みませんよ。上からの目線どうかと思いますがね。
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1151
匿名さん
そもそも長谷北橋はメゾン千里の所有ではないはず。
それなのにメゾン千里の専用橋にするという案っておかしくありませんか。
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1152
周辺住民さん
まぁまぁまぁ。
ネット上で罵り合うのはどうかと・・皆さん、いろんな気持ちがあるとは思います。
せっかく皆さんで暮らしやすい東町を築いてきたのですから、
「メゾン千里の皆さんにとってよい建替」「東町住民にとって利用しやすい道路」
双方の思いを伝えあって、更によい東町にしましょう!
今回は、情報不足が原因と思います。
正確な情報があると助かりますね。
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1153
匿名さん
1150さん
当然の権利有りますとは、なんという発言
住民運動されたら良いのでは
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1154
匿名さん
>>1153 匿名さん
まあ、そう感情的にならずに。
地域全体のことを考えましょうよ。
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1155
通りがかりさん
片方が一方的に負担を強いられる事は行政が絡む
場合はそう無いでしよう。
負担がある場合はそれなりの見返りがあるもの。
まあ、お互い様の精神が肝要でしょうな。
千里も民度の低下は否めない様ですが。
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1156
匿名さん
1152
おっしゃられる様により良い東町になれば皆んなが幸せですね。
長谷北橋に関しては、メゾン千里専用になるのであればメゾン負担で作ればいいですね。それをどの場所とつなげるかは自治体と協議して決めればいいのです。
専用橋以外に他住民様橋も作ってもらえれば一番いいです。
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1157
匿名さん
>>1155 通りがかりさん
確かにそうですね。間をとる形で丸くおさまる気がします。
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1158
匿名さん
道路っていうのは、皆んなのもの、公共のものっていう理念がない人の発言多いね。京都町家の路地でも行って勉強してもらいたい。
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1159
マンション検討中さん
メゾン千里中古でないかなって毎日見てるんだけどなかなかでないなぁ。ほしいなぁ。
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1160
匿名さん
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1161
口コミ知りたいさん
>>1159 マンション検討中さん
建て替わったらいくらくらいなんだろ?
今のとこから買い替えたい。
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1162
匿名さん
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1163
匿名さん
いずれ各自治会と管理組合に豊中市と建築施工会社から説明が有ります。ご心配なら豊中市当局に問い合わせるのが一番です。現段階では既に計画図が出来ていますよ。
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1164
匿名さん
>>1163 匿名さん
自治会員、組合員ですが、東町の発展につながる案であることを祈ります。
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1165
匿名さん
>>1149 匿名さん
この東町限定の話の中で貴方が言うマクロな発想というものをぜひ教えてもらいたい
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1166
匿名さん
>>1149 匿名さん
公道認定についてはなから権利があったかのように
恩着せがましいなんて発言されるとは面の皮が相当ぶ厚いようで。
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1167
匿名さん
>>1166 匿名さん
えーっと、公道認定されてから権利が発生するんだけど。はなから権利なんてあるわけないやん。
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1168
匿名さん
>>1165 匿名さん
そんなこと聞いてくるところが知性がないんだよ。まずは自分で考えてから聞いてきて。
自分ちの敷地通るな、感謝しろみたいな矮小な意見はウンザリです。
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1169
匿名さん
千里中央の住民ってこんなことで争ってるんだね。もっと有意義な話し合いすれば良いのに…。
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1170
匿名さん
>>1169 匿名さん
こういうこと言う人、どこのスレにも出没するけど、これこそ不毛やね。
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1171
マンション掲示板さん
>>1169 匿名さん
けっこう有意義な掲示板な気がしますが。
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1172
匿名さん
メゾン千里は住民の組合で管理されてるから、建て替えに関しては振れ幅が大きそう。600戸以上できるってすごいね。ほんと中古でないかな。
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1174
匿名さん
[No.1173と本レスは、前向きな情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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1175
匿名さん
>>1168 匿名さん
人に聞かれても答えられない適当な事言う知恵遅れっているよね、貴方のように
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1176
匿名さん
>>1167 匿名さん
橋下が選挙に負けた原因がよく分かりますね
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1177
匿名さん
東にナマポがたくさんいることはわかった。
はよ通行止めにしたらええ。
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1178
匿名さん
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1179
匿名さん
>>1141 匿名さん
新千里東町歩道5号線が共用棟を通過する計画って本当?
ヴィークコート新千里西町
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こちら
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