千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

>>1189 匿名さん
困るでしょうが、あの場所に平面の駐車場って効率悪くないですか？
立体駐車場作るのが自然だと思います。
マンション住民のことだけかんがえれば道ふさぐのがいいでしょうが、そうはいかないとなれば歩道橋案かな。

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>>1186 口コミ知りたいさん
同感です。

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>>1191 eマンションさん
確かにそうですね。高低差がありすぎて公道つけかえ案がでたのかも。
エントランスの中に公道とかありえるんですかね？

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>>1191 eマンションさん
そもそも建替え後もわざわざ橋の下に駐車場を作るの？今と同じ位置に作らくてもいいのでは？

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>>1190 匿名さん
悔しそうやね。

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>>1195 匿名さん

醜態晒して逃げてる相手に悔しがる理由はないですね。

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>>1196 匿名さん
逃げたら困るの？意見交換したいの？

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>>1194 匿名さん

>>1194 匿名さん
可能性の話です。公道であっても今と同じ場所に長谷北橋が存在し続けるのは難しいとゆうことです。

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>>1198 通りがかりさん
橋は行き先がないと橋じゃないしね。
他に橋が取り付けるとこあるかな？
メゾン千里の駅徒歩1分を可能にしているのも、あの橋のおかげだし、なくなると困るよね。

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>>1198 通りがかりさん
角度や繋がる場所、高低差は致し方ない。
確かに今の状態では効率悪い

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>>1197 匿名さん

なにやら貴方口惜しそうですね。
まず貴方は>>1149ですか？

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>>1199 匿名さん
例えば少し南側に移動させて百貨店と阪急ビルをつなぐ渡り廊下と繋ぐ、高さを作って駐輪場の建物の上からパルに繋ぐ等いろいろ考えられませんか？

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メゾン千里は東町の玄関口にあるわけだから、今以上に建築的に優れたデザインになって欲しい。
今の外観もデザイン的に評価高いしね。
今度も日建設計あたりに設計してほしいけど、どこに頼んでるんだろ。

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>>1202 評判気になるさん
それは考えたんだけど、豊中市以外の民間の建物の改修が必要だから、やってもらえるんかなと。千里阪急につながったらうれしいけど。

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>>1204 匿名さん
千里阪急と阪急ビルの間の歩道橋と繋ぐ形だと改修してくれそうじゃないですか？
マンションが阪急不動産絡みだったりすると歩道橋全面改修していいのできそう。

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>>1203 匿名さん
ほんとですね、緑と調和するような高級感のある優れたデザインになってほしいですね。

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>>1205 通りがかりさん
なるほどデベロッパー次第なとこありますね。

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東町側が夢や希望や絵空事を語る姿は
メゾンの地権者側や現住民側にはどう映るんだろ

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新千里東町歩道5号線が建替え後のメゾン千里の共用棟を通過するって情報の真偽について知りたい。

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>>1209 匿名さん
共用棟通過気になりますね。
想像つきません。

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