セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。
[スレ作成日時]2016-11-26 12:02:23
ヴィークコート新千里西町口コミ掲示板・評判
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3006 匿名さん
H2Oさん、二子玉川に視察行ってきて下さい！
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3007 匿名
H2O で成功したのは阪急デパートの建て替えだけだと言う人もいたが。
西宮ガーデンズも失敗だってさ。平日なんて閑古鳥らしいとか？-
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3008 匿名さん
西宮ガーデンズはH2Oではなく、阪急電鉄が開発元でしょ。
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3009 マンション検討中さん
延伸3年延期だって。箕面民かわいそ過ぎる。
不動産買った人いっぱいいるだろうに。 -
3010 通りがかりさん
ほんと？
朗報だ。定年まで始発で通勤できる-
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3012 匿名さん
開業「目標」を3年延期、とありますね。
現実的には、4、5年と思っておいた方が良さそうですね。
だいぶ先だな。 -
3014 匿名さん
工期が３年も伸びるのに事業費は変わらないってなんで？
工事の人ら無給で働くわけではないでしょ。-
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3015 匿名さん
箕面市以外はモチベーション低いのでは。北大阪急行は確かに延伸で収入増えるがホールディングスで見た場合は阪急バスから北大阪急行への収益が付け変わるだけ。長期的にはまちづくりで人が増えれば良いのですが開発余地もすくないですし。
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3017 匿名さん
延伸が進まなければ再開発も進まない。
このまま何もかも中途半端な状態で5年以上経過すると予想する。
そのうち住民も離れていくだろうね。-
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3018 匿名さん
>>3017 匿名さん
発注者が別々なので延伸と再開発の進捗がリンクするわけはないと思いますが。
延伸が遅れて、タイミング的には延伸と再開発の同時完成となった方がインパクトあるよね。-
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3019 匿名さん
一先ずは定年まで始発で乗れることが確定した
もしかしたら再雇用が終わるまで始発もあり得る？-
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3020 マンション検討中さん
>>3018 匿名さん
だね。延伸延期になろうがエイチツーオーの再開発には影響ないでしょう。エイチツーオーとしては延伸とは関係無く一刻も早く再開発しないとセルシーの不良債権的な状況が続く訳だからね。延伸が23年度目標だからさらに遅れてエイチツーオー再開発とほぼ同時期になる可能性は考えられるね。-
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3021 匿名
千里タワーの近くはもう掘っているの？
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3022 匿名さん
>>3021
まだ掘っていません、一番最後じゃないかな？
今の千里中央駅北端と、新しいトンネルを繋ぐところは難工事になるようです。
古い土留壁がみつかったそうで、工期延長の原因の一つです。
https://www.city.minoh.lg.jp/kitakyu/enki/documents/henkou.jpg-
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3023 匿名さん
トンネル端部の土留めだから当初からあるのは分かってたような気がする。
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3024 周辺住民さん
ガソリンスタンドの地下タンクも破らないでほしい。
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