ブライトタウン貴布祢ってどうですか？

現地に行けば目の前の道路が狭いことがまず確認できます。
ちょうど商工会の前で歩道が途切れており、
その先プレ葉ウォークまでが狭くなっています。

この道路は浜北駅〜プレ葉ウォークを結んでおり
交通量が増大しておりすでに市と区で問題提起がなされ、
道路の拡幅を行う方向で調整しています。
時期は遅くとも10年後までにはという形で
すぐに工事ができるわけではないです。
土地の買収などがあるため、時期がはっきりしません。
また都市計画道路ではなく一般市道を一般予算の枠組みで整備するため、
買収に難航すれば開通断念ということもありえます。
都市計画道路と異なり、強制収用はできません。

なお、商工会前で歩道が途切れている理由は、本来

浜北駅前〜商工会〜このマンション敷地〜貴布祢中〜シェル石油

という形の半環状の都市計画道路貴布祢線の名残です。
貴布祢の住宅地を突っ切ることを諦め、
都市計画道路貴布祢の整備を中途で打ち切ったため、
商工会前で歩道が途切れており、
また北部も区画整理エリアだけ先行整備されて終わっています。
都市計画道路の整備が中止になった為、
マンションが作れる土地に転用された形です。
まあ、いつ工事になるかわからない都市計画道路など、
予定区間の地主にはたまったものではありません。

浜北文化センターでイベントがあると周辺にある第○駐車場からの車でマンション近辺は裏道まで渋滞します。
さらにプレ葉からの車で身動きが取れなくなります。
駅やスーパーが近いので価格が高くなると思われますが、車が生活の足って人にとっては悩むポイントではないでしょうか。

なゆた浜北のマンションも駅真ん前で多数が抽選でかなりの人気だったし、
同族のブライトタウン浜北にしても
上階の庭付き6000万のプレミア物件以外は
早々と売れてしまってるので
ここもさして条件変わらないからよく売れると思う。
周りがちと狭い以外はこれと言って問題点が見当たらない。
騒音になりそうな要素もまず無い。
渋滞とかそんなもの突発的に起こるだけだよ。
文化施設が隣というのはむしろメリットのほうが遥かに多い。
あるだけで価値が高い。

>>3 通りがかりさん
渋滞は慢性的ですよ。

>>3 通りがかりさん
周りがちと狭いって尋常じゃないレベルですね。
さすがに前の通りは車２台がすれ違えますが、脇に入ると車で歩行者を避けるのも困難な程の狭さですね。

なんか変な人を煽ってしまったようだけど
あれ渋滞なんて言えるレベルなんだ。
浜北駅の近くなら二俣街道〜踏切〜郵便局前に比べれば
あんなの全然渋滞なんて言えるようなレベルじゃないと思ったんだけど。
世の中にはあの程度で渋滞と言っちゃう人がいるんだな。
そりゃ行政は大変だわ。
宮竹や姫街道の渋滞見たら卒倒しそう。

あと脇道なんて狭くて当たり前だよ。
脇道に何をそこまで期待してるのやら。
大して交通量などないし気にしすぎです。

最後に「駅前から伸びる道路は拡幅計画中」
という文言見てない人多いのかな？

>>6 通りがかりさん
ごめんなさいね。遠鉄関係者様。
交通量の少ない道路なのに拡幅予定なんですね。

交通量が少ない道路の更に脇道に面したしかも商工会の死角になるマンション。人の気配がないのはある意味快適かもしれませんが、泥棒さん達にとっても快適に仕事ができる物件ってことになりますね。

道が思ってる以上に狭いと思います。
これ以上あの狭い道が混むことになると、近隣住民からしたら大迷惑です。
貴布祢地区は７区に区分けされており、ブライトタウンは一番人数の少ない区になると思われます。そこの区は子供の人数が１０人以内です。夏にはお祭りも開催され、人数が少ない為色々な役員になることが予想されます。お祭りが苦手な方は来ないほうがいいと思います。
横を何度も通過するのでうるさいです。

小学校は各学年２クラスしかない小さな学校です。近くの幼稚園はマンモス幼稚園で各学年７クラスぐらいあります。地域に溶け込むことができれば、環境はとてもいいと思います。
地域の決まりを否定するかたはやめたほうがいいとおもいます。