プラウドタワー川口ってどうよ？

>>5609 匿名さん
利便性や修繕費などから、平置き、自走式、機械式の順で良いのは明らかですが、土地がないと厳しいのでしょうがないかなと思います。
200世帯に対して52台とこちらも少なめですが、川口という立地からでしょうか。
車持ちの私からしたら、足りるのかなと心配です。

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駐車場第一なら駅近新築は諦めましょう。
同じ川口駅近の三菱パークハウス、住友ステーションより駐車場パーセンテージ良いのですからね。
他エリアを当たるか駅近既存の中古にシフトしましょ、それでもここが気になるならどうするか早く決断がいいかもしれません。

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>>5616 eマンションさん
三桂、、ということはパチンコ屋さんが建てるのですね。
土地売ったんじゃないんですね。

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機械式の管理費の爆発的な増加は恐ろしいですよね…
機械式は一時期増えましたけど、管理費の増加がえげつなくていまは少ないスペースでもほとんどのマンションで平置きにしですよね。

修繕の頻度も植栽とは比べ物にならないぐらい…
頻度も金額もやばくて売る人が多いのに

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>>5620 マンション掲示板さん
駅前で平置き中心なんて川口駅前で出来るのかな？出来たら夢のような話だね～。

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駅前の地所も住友もひょっとしたら平おきなのかなー？調べてみよっかなー？へー、今はほとんどが平おきなんだー？？？？？

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エステムコート川口並木は駅徒歩1分で平置きですよ

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>>5623 評判気になるさん
たしかに！ですが115世帯に対して19台では話にならないですね。

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それに駅前でも駅名が違うじゃん。
ね！

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>>5620 マンション掲示板さん
大宮-赤羽間では機械式がほとんどですよ。
川口駅に限定したら、住友が68世帯に対して18台平置き、三菱が162世帯に対して31台のほぼ機械式でした。

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>>5618 マンション検討中さん
駐車場が必要なら中古は検討からはずした方がいいですよ。
空きがあるということは駐車場料金が回収できていないことなので、どこかしらに問題が潜んでます。

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>>5627 マンション検討中さん
中古の場合は逆に空きがないパターンもありますね。
定期的に抽選もありますが慢性的に足りないのも…

空きが少しだけあるところか、売り主の駐車場があくところを探さなきゃですかね。

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駐車場の抽選に外れた場合、周辺の月極になるかと思いますが、どのくらいの価格なんでしょうかね。入庫や出庫に時間かかるマンションの機械式よりかえって便利かもしれないですよね。
その前に近くにありますかね。

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>>5629 匿名さん
川口駅徒歩5分以内で検索したら3件ヒットしました。
価格は2.0万から2.3万くらいです。

1つだけリンクしときます。
https://www.athome.co.jp/smt/jr_02/dtl_6964071087?DOWN=2&BKLISTID=...

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ここは機械式で何台でしたっけ？笑

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>>5624 名無しさん

機械式になって50台になってメンテナンス、管理費、修繕費が爆上がりするよりはいいと思います！！
駐車場契約しない人にとっては損でしかないので…

しかもエステムコートはカーシェアリングがあるので必要な時につかえばいいことになってて費用も上がりませんし、いいと思います！

プラウドタワーも採用すればいいのにーって思います。

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管理費等を抑えるなら、管理会社を変更するために、競争見積りとって、1年目で安い会社に任せれば簡単だけど、野村不動産パートナーズは顧客満足度が高いのは明らかなので、きっと理事会でも変えようという話にはならない。
レストハウスの利用料をあげて収入をあげる、シェアサイクルは修繕せずに壊れたら廃止、ウッドテラスも修繕お預け、雑読定期更新も即廃止など積み重ねていけばマシになるかも。スタディルームの電源使用禁止（認可外やクリニック利用の方の使用も禁止。そもそも入らないようになってる⁉︎）など積み重ねれば抑えられるかも。
理事会で紛糾しそうだけど、入居者のどの程度が共用施設について本当に必要としてるかどうかだね。

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南側にある川口飯塚町住宅は昭和28年築ですが、建替えはいつぐらいに予定されているか気になります。
商業地域であれば、今のご時世、URでもタワマン建築しますから、長い目で見れば南側よりも東側のほうが眺望は確保される気がする。
今思えば、東側の高層階が無難だったのかな…。
今更、悩んでも遅いか…

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>>5633
現在、分譲マンションに住んでいる方だとわかりやすいと思いますが、
入居後に、それまであったものを廃止するのはとても困難です。
くだらないと思われがちなものでも、そのまま維持したいと考える方が多数。
高所得者が多いマンションほど、その傾向が強く出てきます。

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>>5632 評判気になるさん
私は車持ちなので、そのようには思いませんね。
機械式50台と平置き25台だったら、確実に前者です。

カーシェアはここの客層ではウケないと思いますよ。
便利なのはもちろんわかってますが。

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>>5632 評判気になるさん
地所の新築パークハウスが採用してるからいいんじゃない？プラウドタワーが別に採用しなくても、需要も薄そう。川口駅界隈物件限定話。西川口は検討圏外。

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駅近だから車の所持率が50%くらいだとしても、50台は周辺の月極になりそうですね。
近くの月極の駐車場も競争率激しいかもですね。
外れたことも考えて、保険で駐車場抽選前に借りといた方がよいのですかね。
数ヶ月分の駐車場料金は無駄になってしまうかもしれないですけど、あまり離れた場所では雨の日とか萎えそうです。

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>>5635 匿名さん
たしかにご指摘の通りですね。
むしろ資産価値を維持、高めるために、より手厚く修繕していこうと決まり、臨時で修繕積立金を集めたりしている物件も聞きます。
今の管理費と修繕積立金より値上がりしないとは言い切れないですね。デベとつながりの深い管理会社なら尚更、提案してきそうな気がします。
最初の理事達にかかっていますね。

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>>5638 匿名さん
所有率は高すぎじゃない？
高所得者層だと所有率高くなると思いますが、川口駅という立地を考えると、ここが適正くらいになるのかな。

まぁ今の契約世帯数と駐車場の利用状況聞けば解決しますが。

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>>5639 評判気になるさん
値上がりはしますよ、当然。
建物が古くなればなるほど金がかかるのはどこも同じ。
それを積立金額そのままで回せるわけがない、それじゃ破綻必至。
ここはそのあたりの長期計画も契約前にモデルルーム奥の部屋で説明会されて済んでます。
質実な計画に安心しましたね。

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駅近のマンョンで、駐車場の台数で盛り上がってるのは(*_*)
全てに満足は得られないから、何を我慢するかです。エレベーターの台数の話と一緒。
今は知りませんが、昔はリプレの駐車場は空いてたから住民でなくても借りれた様な気がするけど…。間違ってたら御免

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>>5641 マンション検討中さん
言葉足らずで失礼しました。
長期修繕計画に基づいて、修繕積立金は増えていくのはご指摘の通りです。その当初、立てられた数年ごとに増額していく計画よりもさらに上積み分を追加で徴収、または予定よりも早いスピードで徴収していく意味合いで用いました。お金をかければ安心、安全ですが、本当に必要な修繕かどうか（不要不急か）の見極めも、外部の業者に見積もりして適正価格を見定めていく必要がありそうです。
30年の長期修繕計画よりも、本来は40または50年先まで見据えて事前に計画してくれるデベもいるので、計画の長さとしては普通レベルでしょうか。もちろん、適宜、見直しが必要なので長ければ良いものでもないです。

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>>5643 評判気になるさん

おっしゃる通りです。ここは長期優良で数十年は使える建物なので、そのくらいの修繕計画があってもいいくらいです。当初の計画より積立金徴収が増える可能性もありますし、一方で管理組合の努力で支出をうまく抑えてるところもたくさんあります。機械式駐車場も20、30年後の状況次第で臨機応変に更新するなり取り壊すなりすればいいわけです。やはり理事長をはじめ住む人達のやり方次第な気がします。

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エレベーターが混むことを考えると、意外と低層階は買いでしょうか？
上下間の価格差はそんなに大きいとは思わないですが

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>>5642 匿名さん
そうですね、うち、川口駅近マンションで、空いてて外部に募集かけてますよ。今の若いもんは車離れなんだとか。

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機械式はほんとメンテナンス多いんで結局、修繕費、維持費が想定以上になることが常ですよね…
そして駐車場使わない人たちからクレームがっていうのはめちゃくちゃよく聞く話です

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>>5640
所持率5割高すぎますかね？
高級タワーマンションではないですけど、それでもそこそこ価格はしますので、車くらいは持ってる層が入居するのではないでしょうか。
4割だとしても、80台。30台が月極になる計算ですね。

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>>5647 評判気になるさん
川口駅前なら機械式仕方なし。
仕方ないことをいつまでこだわってもな。
平置がいいなら他の土地がいいよ。

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>>5648 匿名さん
うん。高いね。川口駅駅近を考慮すると。
4割も高いよ。近隣マンションの平均が物語ってる。

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建ち上がってきた！

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そこそこ高いから車持ってる？車の所有が所得の多少を決めるのは高度成長時代の話。
外で酒飲む機会が多い人は、車持たないよ。

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車持ちが所得の指標じゃないですよねぇ～。

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もちろん所得と車の所持率は完全比例はしないとは思うのだけど、所得が高ければ休日に家族で遠出して旅行したり、バーベキューしたり、釣りをしにいったり、ゴルフ行ったりするケース多くない？
その時に毎回レンタカーや電車？

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バーベキューとか釣りとかゴルフとか、車使用の前提の趣味だから無理筋な比較じゃない？
そんなのやらない自分に取ってはピンと来ないけど。
遠出だったら電車＋タクシーの方が酒飲みながら移動できるし、遠出じゃなかったらハイヤーかタクシーでいいと思うけど。
御免、議論する気ではなく、駅近のマンションに引っ越した時に車を手放した身として（金策の為じゃないよ）、車の所有で所得の多少を判断して欲しくないって事。
趣味は人夫々だからね。

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車の所持の話ではなくて、機械式による修繕費メンテナンス費用爆上がりについての議論じゃなかったでしたっけ？

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>>5654 匿名さん
楽しみかたは多様です。
車と直結はしていません。

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>>5656 評判気になるさん
うち、川口駅から５分以内のマンションですが、20年たっても爆上がりしたことなんてないですよ～。

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あ！続き。
勿論、機械式で～。
川口駅近マンションで平置き望んでたら取得できませんからね。

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>>5656 評判気になるさん
その通りです。管理費抑制の話があったので、車の話で消されたように感じますね

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管理費と修繕費は違いますよん。

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野村から説明受けて納得ずくですから。
心配してないし、上がっても必要なら払うのみだけど？

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>>5662 マンコミュファンさん
修繕積立一時金も高めに設定されているから、払えない人達が出てきても当面の間は安心ですね。

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払えなくなるような人はタワマン住まないでしょ。
万一なんかで失敗して払えなくなったら、売るでしょ？払える人に。
そんだけの話。

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外環使えば関越、東北、常磐道に乗れるし、17号から首都高も乗れる。
車を所持できる収入があるけど、手放す人が多数派とも思えないから、やはり駐車場足りなそうと思うけど、皆は管理費抑制の話したいみたいだから、やめますね。
機械式駐車場は修繕費も管理費もかかるのは仕方ないことだけど、それ以上に議論深まりますかね。

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そういう人は駅近じゃなくてもいいんじゃない？
駐車場最優先なら、駅遠の方が確実。エレベーターや駐車場優先の人は、他のマンションを検討した方がいいと思うな。

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