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山手線デビュー
[更新日時] 2010-07-08 10:21:13
山手線の内側か外側かなどと議論になるほど、最強路線である山手線。
山手線駅は乗換駅としても注目されています。これからマンションを
購入するうえで、どの山手線駅につながる路線に住むのが良いか、
また山手線の駅であれば、各山手線駅ごとの特徴、これからの山手線駅
の今後の展望、山手線の内外の違いなど幅広く語れる場所としてスレを
立ててみました。
山手線駅にお詳しい方、是非『山手線の駅力(えきりょく)を語るスレ』
で知識を公開して下さい。
[スレ作成日時]2009-12-26 09:33:49
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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山手線の駅力を語るスレ
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564
匿名さん
地元が池袋(西池袋)
でその後目白(下落合)に10年、今は高田馬場に3年住んでいます。
山手線には年間数回しか乗らないが、山手線沿に住んでしまうとやはり他は選択しないですね。
そんな私は立地的に便利でそれなりに閑静な目白が好きです。
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566
匿名さん
大崎の駅前は幕張、品川港南側、あと山手線ではないが愛宕周辺に通じる無機質な雰囲気が
漂っているね。清潔ではあるけど、楽しさやお洒落さが感じられない。
かといって、勿論、風俗系やパチンコ店の脇を歩くのはいやだけどさ。
それを考えると恵比寿はバランスがいいな、と個人的には思っています。
新大久保から神田までの範囲は、あまり縁がないので、わかりません。
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567
とくめい
キモい長文おつかれさまです。
自分が謙虚になったらー(笑)
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568
匿名さん
でも、原宿・渋谷・恵比寿あたりは都会に憧れて上京してきたお上りさんが多そうですね。
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569
匿名さん
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570
匿名さん
たしかに、大崎は南側の駅の中でもちょっと異質な感はある。
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571
匿名さん
歴史的に周りに何もなかった大崎は、山手線にあっては例外的な存在だよ。
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572
匿名さん
>>568
そりゃそうでしょ。わざわざ上京してきて東京に住むなら都会の真ん中
に住みたいと思う人も多い。でもお金がないとこの三駅近くにマンション
を買うのはムリですね。
>>569
そういう固定されたイメージがある場所ほど再開発でのバリューアップ
の余地が大きいので注目ですね。
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573
匿名さん
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574
匿名さん
昔は大崎って、山手線のどこ?って感じで、アパートの家賃なんかも安かったりしたんだよな。
今は変わってきちゃったようだ。
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575
匿名さん
大崎VS他の駅の構図だな。
大崎軍には品川港南軍辺りの援軍が必要だと思う。
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576
匿名さん
>>572
金があっても如何にもな所はあえて選ばないのが東京人ですよ。
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577
匿名さん
572が言ってるのはお上りさんの話だから、
それ以外の都民には関係無し。
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578
匿名さん
>金があっても如何にもな所はあえて選ばないのが東京人ですよ。
「如何にもなイメージ」で住むところを選ぼうとするのは田舎モンだって。東京出身なら都内に地縁血縁が広がってるから色眼鏡はないもの。自分にとって都合がいいかどうかの「実」を取るんじゃない? イメージがどうとか言われても親から土地譲られりゃそこに住むしかないし。
そうそう、こないだ「五反田から白金台まで歩いて10分だよ」と言ったら、田舎出身の友達の頭の上にでっかい「?」マークが浮かんでたっけなあ。
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579
匿名さん
>>575
大崎はvsというより、誰も眼中に無い。
一部の住人とマンション販売員以外には
穴場だし、静かに住む分にはいいんじゃないの?
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580
匿名さん
>>578
>そうそう、こないだ「五反田から白金台まで歩いて10分だよ」と言ったら、田舎出身の友達の頭の上にでっかい「?」マークが浮かんでたっけなあ。
この文章だけでは、あなたが友人にどういう脈絡の中で話したのか全然見えてきませんよ。
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581
匿名さん
大崎は開発途中だが正直人混みに埋もれてほしくない
治安など考えると今くらいがちょうどいい
人通りは少ないけどお店はかなり混んでいるんだよ
渋谷で仕事してるけどあの人混みにはウンザリ
治安も悪いし早く渋谷から抜け出したい気持ち
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582
匿名さん
≫581
同感。
大崎は、この数年で駅前がガラッと変わったし今も開発中で、行く度に風景が変わってるよね。駅前だけ見ると工事中も多くてなんとなく落ち着かないかもしれないけど、ちょっと歩けば戸越銀座があるし、百反通りなど昔ながらの商店街が残っていて緑も多く、大きな図書館、スポーツクラブもあって、静かで住環境はいいと思う。
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583
匿名さん
静かで住環境が良いということなら、大崎よりも条件の良い駅は他にありますからね。
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584
匿名さん
>大崎の駅前は幕張、品川港南側、あと山手線ではないが愛宕周辺に通じる無機質な雰囲気が
漂っているね。
確かに無機質な雰囲気という点では共通だけど、大崎は駅前も狭いうえに、線路や道路、川でコマ切れに
されて街に広がりが無い点が決定的に違うね。
新しく再開発されてるという駅前とかはこのあたりの問題点も解決するようなものなの?
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585
匿名さん
大崎に8千万円出すんなら、田端で4千5百万円の方がいいんじゃない?
朝は、山手線か京浜東北線のどちらかが1分間隔で来るし、土日は上野まで1駅だし、アトレあるし。
山手線内側は閑静な住宅街だよ。
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586
匿名さん
北側にも住環境や利便性の良い駅はありますよ。
住環境では目白や駒込、利便性では高田馬場や巣鴨あたりが良いと思います。
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587
匿名さん
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588
匿名さん
無機質っていうと都会的って言葉ともつながるけど、大崎って新開地というか、ぴかぴかなんだけど砂が吹き荒れている西部劇の町のよう。
多摩ニュータウン中央の駅に初めて降り立ったときの印象と似ている。
でもほんの十年前くらい前の大崎は、目黒川は臭いし・・・大分良くなってはいる。
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589
匿名さん
>>558
>特に築地以西の日比谷線のはカーブだらけですね。
誇り高き麻布住人が地下鉄に反対したせいで・・・
麻布を避けて敷かざるを得なかった。
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590
匿名さん
585
頭弱いな
田端から池袋方面に行く場合
京浜東北は関係ないだろ
安い城北よりも高い城南だろ
城北に住むほど落ちたくないのが本音
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591
匿名さん
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592
匿名さん
>>590
585さんは京浜東北で池袋方向に行くなどとは書いちゃいない。東京方向の話なのは最初から分かりきっていること。頭弱いのはキミの方では?あ、それとも、地方出身者だから東京のこと何も分からないのかな?
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593
匿名さん
地方出身者も憧れ、東京地元民にも愛される、そんな駅はどこですか?
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594
匿名さん
だんだん駄スレになってきたね。最後は罵り合いですか。。。
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595
匿名さん
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596
匿名さん
田端以外で、
住環境良好、交通や生活利便性も高くて、
価格も安いおすすめの駅ってありますか?
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597
匿名さん
>>596
高田馬場なんかどう?
住むなら駅南西側の高台がお勧め。
その他路線・・・メトロ東西線、西武新宿線。
周辺スーパー・・・ピーコック・西友・マルエツ・フードエクスプレス
その他飲食店多数。
主な駅近築浅分譲物件・・・グランスイート高田馬場四丁目、パークハウス高田馬場公園アーバンス、
アクティス高田馬場4丁目、アトラス諏訪町レジデンス、目白ガーデンヒルズ
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598
匿名
秋葉原でしょ!
JR総武線、山手線、京浜東北線。
銀座線末広町、日比谷線秋葉原駅、ツクバエクスプレス秋葉原駅。ちょっと歩くと丸の内線御茶ノ水駅とか千代田線湯島駅、大江戸線御徒町駅などなど。
駅前にはまだまだ建て替えたいバラック並のビルなどあるし。
末恐ろしいです!
(罵倒されるんでしょうね(笑))
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599
匿名さん
新宿でも渋谷でも駅近で静かな穴場があるのです。
だから駅で判断するのはむずかしいのです!
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600
匿名さん
穴場って、松涛とか言われてもねえ。。。
駅近で住環境が良く、リーズナブルな物件のある本当の意味での「穴場」はないのかなあ・・・
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601
匿名さん
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602
匿名さん
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603
匿名さん
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604
匿名さん
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605
匿名さん
秋葉原は交通や商業の利便性は良いとしても、住環境となると・・・?
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606
匿名さん
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607
匿名さん
冗談はさておき、渋谷にしろ新宿にしろ、駅からは相当に混雑する雑踏を
突破しなければ家にたどり着けないのがネックだわ。
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608
匿名さん
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609
匿名さん
ターミナル駅はホームから駅の外へ出るまで余計に時間がかかりますしね。
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610
匿名さん
>>607
そもそも、渋谷駅の近辺って新築マンションの分譲していますか?
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611
匿名さん
新築じゃないけど青山パークタワーはやっぱりいいよ。
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612
匿名さん
確か道玄坂に新築物件あったかな
駅を出てたどり着くまで大変そう 坂と人ごみで
ここのスレ面白いね
地方出身だの地方在住だのいろんなのが出てくる(笑)
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613
匿名さん
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