博多、天神の地下空洞問題

>>38 匿名さん

でも空港線は長年何も起きてない。
七隈線はまだ完成もしていない段階で、しかも短いスパンで３回も事故が起きている。

薬院から博多駅前で起きた陥没は地盤の弱さと工法の不手際が原因。
地盤が弱い場所こそシールド工法にするべきなのにね。

空港線沿線の人間の性格が悪いと言うことはわかった。

今回の事故であらためて歴史ある空港線沿線の価値の高さが見直されたのかも。今後はさらに七隈線沿線の価値が下がり、空港線沿線は上がりそう。
空港～博多～中洲～天神～赤坂～大濠～西新と要所を通る空港線沿いが今後も福岡のメイン路線であり続ける。

>>43 通りがかりさん
みんな議論したいのではなく如何に自分のマンションが建ってる所が凄いかアピールしたいみたいですね。元からの地盤含めて陥没余波はどこまで広がるかが気になります。

TVによると、
穴をあけるだけなら、シールドだが
どっちみち駅部分は大きな空洞が必要で
自由な大きさがほれる
ナトム工法で仕方なかったみたいですね‥
14日には仮復旧するみたいですが

TVでも歴史ある空港線の施工時の地盤強度の推定の正確さと
施行の丁寧さがと再評価されてました。
空港線沿線の価値の高さが見直されてますね

>>45 マンション検討中さん

もしかして延伸バブルに踊らされて七隈線沿線を買っちゃった方ですか？
何と言うか…
毒饅頭を掴まされたような状況ですよね。

>>47 匿名さん
私はまだ賃貸野郎なのでご心配には及びません。といか七隈線地価下落は賛同してます。ただ空港線で危ない地域ないか心配してます。

>>48 マンション検討中さん

空港線は長い間何もあってないですよ。
短期間に３回も事故ってる七隈線の工事が異常なだけ。
こんな掲示板で関係ない所を煽っても、あなたが購入可能な価格まで不動産価格が下落することはあり得ないですよ。

しかし今回の陥没事故の件で全国的な知名度は空港線よりも七隈線の方が断然上になりましたよ。

>>51 マンション検討中さん

まあまあ(笑)あなたも賃貸住まいなら年収が高いわけでもないだろう。（って言われたらどんな気分？）

しかし空港線で長期間何も起こっていないのは事実だね。

>>51 マンション検討中さん
年収はいくら未満だったら低い部類になりますか？

>>52 匿名さん
コメントが低俗すぎる。不動産買う前は年収は関係なしに基本は賃貸でしょ。先行不安で賃貸勝ち組の可能性もあるのに情弱すぎやろ。

>>53 匿名さん
年始うんぬんはただの買い言葉なので、その話題はスレ違いなのでやめましょう。

>>54 eマンションさん

先行不安？年収が低い方？

>>56 匿名さん
俺の年収は東京平均よりちょい上だけどそんなこと知りたいの？生まれも育ちも福岡で７会社以外の会社、残業多いよ。

>>57
他スレで七社会は無能とか言ってた人ね
さすがにここではスレ違いですよ

>>58 匿名さん
ごめん、それは違う人だ。恐らく女が働くべきかスレだと思うけど。スレチは俺じゃなくて俺の年収は聞いてくる人にいってくれ。

>>50 匿名さん
七隈線と福岡市で陥没という印象が全国区で知れ渡ってしまった。願わくは福岡の実態を見て欲しいです。