マンコミュファンさん
[更新日時] 2020-11-19 12:07:06
売主:近鉄不動産株式会社
施工会社:株式会社鍜治田工務店
管理会社:近鉄住宅管理株式会社
販売提携(代理):住友不動産販売株式会社
物件概要
名称 ローレルコート京都太秦天神川
所在地 京都府京都市右京区太秦安井松本町15番1、同149番
交通
地下鉄東西線「太秦天神川」駅徒歩3分
京福電気鉄道嵐山本線「嵐電天神川」駅徒歩3分
地域・地区 近隣商業地域・準防火地域・第4種高度地区・町並み型建造物修景地区・遠景デザイン保全区域
地目 宅地
建ペイ率 80%
容積率 300%
敷地面積 4,290.26㎡
建築面積 2,802.67㎡
建築延床面積 15,138.83㎡
構造・規模 鉄筋コンクリート造地上7階建 1棟
建築確認番号 第ERI-16043465号(平成28年10月20日付)
総戸数 168戸
間取り 2LDK~4LDK
住居専有面積 60.01㎡~93.00㎡
バルコニー面積 7.60㎡~19.98㎡
竣工予定 平成30年9月(予定)
引渡予定 平成30年12月(予定)
駐車場 82台(機械式79台・平面式3台[福祉用1台、来客用1台含む]※月額使用料:未定)
駐輪場 336台(ラック式336台※月額使用料:未定)
バイク置場 16台(※月額使用料:未定)
分譲後の権利形態 専有面積割合による共有(土地)、区分所有(建物)
管理形態 区分所有者全員による管理組合を結成し、管理会社に業務を委託
管理会社 近鉄住宅管理株式会社
事業主(売主) 近鉄不動産株式会社 [国土交通大臣免許(9)第3123号 (一社)不動産協会会員 (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟] 〒543-0001 大阪市天王寺区上本町六丁目5番13号 TEL.06-6776-3007
販売提携(代理) 住友不動産販売株式会社 [国土交通大臣免許(12)第2077号 (一社)不動産協会会員 (一社)不動産流通経営協会会員 (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟] 〒530-0005大阪市北区中之島三丁目2番18号TEL.06-6448-6726
設計・監理 株式会社礎
施工 株式会社鍜治田工務店
予告広告
一括で分譲するか期に分けて分譲するかは確定していないため、物件データは分譲対象全住戸のものを表示しています。確定情報は本広告において明示します。販売を開始するまで、契約または予約の受付はできません。予めご了承ください。
(分譲開始予定時期:平成29年3月)
更新日 平成28年11月1日
次回更新予定日 平成28年11月30日
「近鉄不動産」についての新築分譲マンション 口コミ掲示板一覧
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E8%BF%91%E9%89%84%E4%B8%8D%E5%...
「太秦天神川」についての新築分譲マンション 口コミ掲示板一覧
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E5%A4%AA%E7%A7%A6%E5%A4%A9%E7%...
[スレ作成日時]2016-11-02 13:05:34
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
京都府京都市右京区太秦安井松本町15番1(地番) |
交通 |
京都市営地下鉄東西線 「太秦天神川」駅 徒歩3分 京福電気鉄道嵐山本線 「嵐電天神川」駅 徒歩3分 山陰本線 「花園」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
168戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上7階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2018年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主]近鉄不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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施工会社 |
株式会社鍜治田工務店 |
管理会社 |
近鉄住宅管理株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ローレルコート京都太秦天神川口コミ掲示板・評判
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151
通りすがり
余計なものがないマンションがいいよ。マンション内のどんなものでも、
維持していこうとすればそれなりのカネがかかるのでね・・・。
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152
匿名さん
植栽はたくさんあればあるほど管理にお金がかかりやすいと言うのはあるかとは思います。
ただ、管理をお願いする業者も、自分たちで地元の業者さんを探してきてお願いすると下がるとか、
何かしらの交渉を元々頼んでいるところにしてみるとか
工夫することはたくさんあるのではないかなと思いますよ。
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153
匿名さん
むずかしい問題かもなと思います。
みんながみんな、植栽が気に入って購入するとは思えないので、
後々管理費をかけたくないという住民さんも出てくるかもしれません。
住民間で話し合って決めていくことになると思うのですが、
意見をまとめていくのって大変かもなと思います。
個人的にはマンションの植栽って必要だと思っているので、
多少の出費は仕方がないと思っているのですが。
住民だけでなく、マンションの前を通る人にとっても
植栽があるなしでは気持ち的にぜんぜん違うと思うんですけどね。
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154
匿名さん
マンションって地域によっては、植栽の割合とかが決められているということを聞いたことがあるのですが(緑地帯というやつ?)
京都の場合ってどうなんでしょうか。そういう規定って設定されているのでしょうか。
植栽もきちんと手入れしていれば、
資産価値に影響してくるものだと思いますし、
維持費と比べて考えてみて、どうなってくるのかという判断になるかと思います
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155
匿名さん
植栽の話の盛り上がりがすごいですね
植栽とか気にしたことないですけど
同じ方の書き込みなのでしょうか
もっと他の情報ないんですかね
大学側の空き地がどうなるのかは結構重要な気がしますけど
あと今朝、天神川を見たらなんか汚かったです
ついでに整備したりしないのかなぁ
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156
評判気になるさん
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157
評判気になるさん
>>149
苦戦しているのか、効率よく進んでいるということなのか、わかりませんね
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158
通りすがり
155さん
>大学側の空き地がどうなるのかは結構重要な気がしますけど
学園大の新校舎ができる計画がすでにありますよ。
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159
坪単価比較中さん
駅近マンションという事で強気な価格設定。
竣工までに売り切る事ができるのか?注目。
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160
匿名さん
共用部の集会室になるところは、そこそこ広めなのかな…?と思いました
簡単に管理組合の理事さんだけで話し合いをするときとか
使うことができそうなので、それは便利かもしれません。
別の施設を借りたりとか、近くのファミレスで、というよりは気軽に集まることが出来ますし、管理費に負担を与えることもないでしょうから。
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161
匿名さん
駅に近いといっても、地下鉄なので、
京都駅や烏丸に出るのは便利かもしれませんが
阪急の駅が近いほうが絶対に便利。
病院は近いけれど、買い物などは便利とは言い難いかも。
ちょっと価格的には強気設定だなという印象を受けました。
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162
ご近所さん
京都に30年暮らしているけれど、阪急使ったの10回もないなあ。
市内に勤務なら地下鉄かバスでしょう。東西線は毎日利用している。
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163
生粋の京都人さん
>>162 ご近所さん
同感!
京都人がよく使うのは市営地下鉄と市バス。
次が京阪、そして阪急って感じ。
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164
通りすがり
その周りにはフレスコ、ライフ、マツモトがあるし、チャリで少し走ればフレンドマート、京都ファミリー、コーナン、ニトリにも行ける。
決して不便ではないと思うけどなぁ・・・・・
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165
評判気になるさん
>>164 通りすがりさん
京都市内に生活の基盤をおく方々であれば、阪急は普段あまり使わないし、阪急は不可欠要素ではないか、とおもいます。
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166
匿名さん
そういえば、このマンションのデベは近鉄不動産だったね。
ほんと、近鉄も使ったことないなあ。
関東の友達を案内して奈良に行くときくらいだな、近鉄使うのは。
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167
評判気になるさん
>>166 匿名さん
なにげに太秦は、非常に、歴史のあるまちだそうですよ。
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168
匿名さん
天神川沿いなので、川の臭いと車両の多さで排ガスは気になりますが
このあたりはまだまだ発展していきそうだなとは思います。
地下鉄がすぐに利用できる立地というのも魅力のひとつかもしれないです。
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169
評判気になるさん
>>168 匿名さん
>>167 評判気になるさん
地下鉄沿線、阪急沿線、京阪沿線、近鉄沿線、JR沿線、それとも市バス停留所付近、どれを選ばはります?
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170
匿名さん
京都は阪急沿線たいしたことあらへん。
地下鉄烏丸線が最強路線でしょう。
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171
匿名さん
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172
匿名さん
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173
匿名さん
>>172 匿名さん
庶民には、市役所付近は難しいです。地下鉄沿線では、岩倉地区か、太秦か、或いは、六地蔵あたりの選択を迫れられることになるような気がします。
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174
匿名さん
>>173 匿名さん
地下鉄沿線の岩倉地区って何処の駅の事ですか?
あと売り出し中のマンション名も教えてください。
よろしくお願いします。
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175
匿名さん
>>174 匿名さん
京都国際会館前になると思います。残念ながら?!今は、新築マンションはないかと。地下鉄沿線であれば、あと伏見の竹田駅も地下鉄ということであれば一応対象の範囲内に入る?!のかもしれません。
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176
匿名さん
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177
匿名さん
国際会館前あたりとか岩倉は一戸建ての売り出しが多いですよ。マンションは聞かないなあ。
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178
匿名さん
ある時期、北山通りが人気だったけれど。中古のマンションなら、北山駅近辺で何か見つかるかも。
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179
購入経験者さん
このマンションから烏丸御池までたった7分ですよ。岩倉なんぞより、こっち
買った方がはるかに価値があります。リセールバリューもばっちりでしょう。
ローレルコートは信頼できるブランドですし。近鉄不動産なら安心です。
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180
匿名さん
>>179 購入経験者さん
建物の方は、もう完成しているのでしょうか。
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181
匿名さん
>>179 購入経験者さん
電鉄系は、確かにかたそうですね。
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182
マンション掲示板さん
>>181 匿名さん
現状の京都市内のマンション市況を踏まえると、合理的な選択というところでしょうか。
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183
マンション検討中さん
ここは小学校が安井小学校、中学校が四条中学校だそうですが、
学校の評判はどうでしょうか? ネットで評判を検索してもあまり出てきませんので・・・
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184
マンション検討中さん
>>183 マンション検討中さん
評判は悪くないですが、中学は少し遠いのがかわいそうな気が。
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185
匿名さん
地下鉄や嵐電を利用して通勤通学する人であれば
便利な立地であり、買いやすい価格帯なのも魅力的です。
ただ阪急沿線のほうが市内に出るにも大阪方面に行くにも便利かなと思います。
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186
周辺住民さん
京都人は、市内なら地下鉄か市バス。大阪方面なら京阪。
京都市民には阪急って近鉄よりもマイナー路線。
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187
ご近所さん
>>186
そんなバカな、「京都市民・京都人」の範囲が狭いのでは!?
逆に、京阪・近鉄が縁遠くて、阪急が身近な京都市民・京都人も少なくないよ。
無責任なこと書きますね。
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188
匿名さん
阪急って桂から西のエリアイメージが強いんだよね。
京都市民はやっぱり市営地下鉄と市バスがなんてったって利用人口一番だよな。
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189
匿名さん
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190
匿名さん
現地見ました。駅前まで3分なのだそうです。
大学や大学病院の近くで、落ち着いた雰囲気になりそうな予感がします。関係者が購入するのが多いんでしょうか。
太秦店人側の駅ってどのあたりなんだろうと思いましたが、二条よりも西で太秦映画村の近くってことですよね。烏丸御池直通とありましたが、京都市役所、二条城前にも行きます。嵐山本線も利用できるし、便利そうな土地です。
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191
匿名さん
>>189 匿名さん
自分も四条烏丸から徒歩圏のマンション住まいだが、やはり地下鉄だな。
大阪行くときも京都駅からJR。
阪急は使わないなあ、、、
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192
匿名さん
本筋からずれて恐縮ですが、わざわざ地下鉄+JRを利用するメリットがよく分からないのですが。
大阪が梅田近辺をさすとすると、JRのメリットって速さ、阪急は安さとかかなぁ、とか思うのですが、JRを使っちゃうと地下鉄で京都駅まで出て,の時間もくわわって阪急と時間的にも変わらなくなりそうで、乗り換えと料金もさらに高くなって良さが死んでいるような。
行き先が阪急沿線じゃない大阪とか、駅の出入り口の関係とかですかね??
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193
通りがかりさん
相変わらず阪急ネタはひつこいね。阪急崇拝者さん。笑
そのうち阪急沿線でないと資産価値が低いとかって言い出しそうだし。笑
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194
通りがかりさん
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195
買い替え検討中さん
>>193
阪急線を使っているってだけで、別に阪急ネタじゃないだろ。
おまえが勝手に阪急ネタにもっていこうとしてるだけ。
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196
匿名さん
192は191の変な行き方、交通機関の合理性への疑義でしょ。
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197
口コミ知りたいさん
物件HPのアクセスページを見てみるとその殆どが、地下鉄で京都駅へ何分。京都駅からJRで大阪何分って感じで記載されてるよね。
阪急使って大阪へ何分なんて記載の仕方、マイナーで馴染みがないから全然見ないよね。
京都人には阪急って馴染みがない人が多い証拠。
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198
口コミ知りたいさん
>>197 口コミ知りたいさん
地下鉄も阪急も京阪も近鉄も市バスも何れもそれぞれ市民にとってはは大切な足かなと思います。ご自身のライフスタイルにあった沿線物件を探すというところなんではないでしょうか。
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199
口コミ知りたいさん
>>198 口コミ知りたいさん
便利な場所だと思いますよ。
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200
通りがかりさん
>>199 口コミ知りたいさん
区役所、病院、銀行もそうですが、大きなスーパーも徒歩圏内すぐにある点は、たしかに便利なのかもしれません。
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