シティタワーズ東京ベイ

そんなことより無茶な値上げして売れ残り多数のマンション気にしよう。
横断幕たれるよ。

値上げされて買えない貧乏人が嘆いております。横断幕垂れてるイーストはそもそも売り出し一番遅かったしゆっくり売るってスミフも言ってる。

スミフが何を言おうが、横断幕はみっともないと思うな

情報通の人に聞いたところ、地下鉄全然決まってないとの話でした。前のめりになりすぎはよくないよ。

>>116486 匿名さん
情報通w

>>116486 匿名さん
情報通www

>>116484 検討板ユーザーさん
イースト低層はそもそも売りに出してないと聞いたよ。

情報通wwwww

東京都が臨海地下鉄に力を入れてる理由が判明しつつある今、それを聞いてどうするって感じなんだが。
ほぼ決定って事だけでしょ。

>>116491 匿名さん
今まで公共インフラにかけた額考えると地下鉄は可能性あるよね。

>>116489 匿名さん
のらえもんが言ってた？

ほぼ決定ｗｗｗｗｗ

計画発表しただけで評価するなんて、東京都に楽な仕事させちゃだめだよ。
どうやって企業誘致するのか、どれだけスタートアップに東京都が歩み寄れる施策を出せるか注目。主に副知事に期待ｗ

臨海地下鉄はほぼ確定で良さそうです。あとは時期だけ。

イーストの売り出しは最後だった上に、入居もほとんどがまだ始まっていないとのこと
ただ未契約の戸数はもう少ない、、、
焦る、、、

ほぼ確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>116497
まだ3年は売り続けるから大丈夫だよ。
その代わり販売速度が早かったら値上げしちゃうかもだけど

>>116489 匿名さん

>>9592 住民板ユーザーさん1さん
そうそう、値上げする余地があるから、今は売りに出さないと。

何で東京都が臨海地下鉄に力を入れているのか、これでやっと分かった人も多いと思う。

そろそろ値上げですかね。

スミフにとっては絶好の値上げチャンス到来なんですけどね。
一気に値上げすると客がついてこないから、少しづつ値上げしていくと言っておりました。

レインズデータから、都心区中古マンション成約単価と在庫件数、日経平均の関係をグラフに

去年の年末も値上げするとか言ってたが、実際は値上げしなかったなぁ。
今回もガセネタかな？

年末の分も合わせて値上げですかねえ。
とすると、結構な値上げ額になるかもしれませんね。

上げる上げる詐欺？

>>116486 匿名さん
情報通が必死に否定するようになるということは
いよいよ地下鉄も現実味を帯びてきたのでしょうか

>>116508 マンション検討中さん
深読みすぎ

現実味も何も、東京都の資料に載って来ましたからね。
今までも東京都が臨海地下鉄に力を入れてる事は報道されていましたし、これでやっと一般の人も何故東京都が臨海地下鉄に力を入れているのか気がつくんじゃ無いでしょうか。

>>116505 匿名さん

ネガちゃんがこれまで散々値上げはないって言いながら値上げしてきた物件だから、これからもありうるでしょ。でも残り124戸だから、もはや値上げは気にしなくなってきた。スミフはできる限り、少しずつ値上げしながら長く売り続けたいだろうし。

イースト下層は一気に売れたバルク売りじゃなかったっけ？供給済みになってるし。

一時期、フジ？トヨタ？ユニクロ？みたいなことを書いてた人がいたけど、esgプロジェクト概要見ると他の会社も含め、どの企業が買ってもおかしくない気もしてきた。

空飛ぶ車は大人数輸送には向いてないんじゃないかな

空飛ぶ車って実用化段階なの？
まだまだ実験じゃ無いのかなあ？

>>116514 匿名さん
もちろん実験が必要。
それは都心ではできないし、人がたくさん住んでる場所でも反対されるから、住民が少ない有明でやろうってことでしょ。

>>116515 匿名さん

資料読んでる？テクノロジーの実装は海の森だからね。

なるほど。
海の森なら人も住んで無いし、危険なものは実感しやすそうですね。
安全になったら最先端の街である有明で試すというのは歓迎されそうです。

さて、数ヶ月後、有明は値上がりしてるでしょうか。
もしくは値下がりしてるでしょうか？



これで不動産のセンスがわかるよ。

そんなもんインフラの整備に何十年かかると思ってんの？
実用化に10年、法律化に5年、インフラ整備に20年。ここが築古になるころですよ。
ワクチンの遅さ見たら日本の許可関係のめんどくささが分かるでしょ。

それまで湾岸線の毒ガス吸って生きてろってか。

>>116519 販売関係者さん
2050年以降目指してるからあながち間違いではないかも！
でそこまで進んでるなら、そのころ、この物件が築30年になっても、資産価値は保たれてると思う。

>>116517 匿名さん
安全になったと思ったときがいちばん危険

ここに常駐している無理ネガは晴海ポジっぽいけど、臨海地下鉄の縦ラインは晴海もおそらく通るだろうから嫉妬しなくてもよくない？いっしょに値上がるから落ち着きなよ

海の森の開発期待は大きいね。
だけどあそこはデスクワークじゃない。
燃えないゴミの上だよ。

最先端の街は有明でしょ。

>>116522 検討板ユーザーさん
勝どきに接続するなら、結局はフラッグから駅まで徒歩25分は変わらんよね。異様な混雑は少し解消されるかもだけど。

ちなみに国際金融都市の話が出てたので。

ニューヨーク、ロンドン、香港、シンガポールが国際金融都市としては1番ですが、

ニューヨークの政権交代問題やコロナの多大なる影響、ロンドンのEU離脱、香港でのデモ運動など、色々都市がゴタゴタしてるなか、世界が東京に注目してるみたいです。

そんな中、投資するに価値がある企業をたくさん生むという意味で有明esgプロジェクトは重要で、有明の最先端技術と大手町の国際金融都市は場所は離れていても繋がっているのです。

テレ朝の有明拠点についての発言が有りましたね。
これは凄そう。

>臨海副都心・有明地区の夢多きプロジェクト 「東京ドリームスクエア」も、テレビ朝日の戦略拠点として、まさに新しい時代を切り拓く 大きな可能性を秘めています。

有明が先端の街になるのは間違いない。凄い街になるだろうね。ワクワクするよ。きっと楽しい街になるね。
大きな開発はメリットはもちろん大きいが、そのぶんデメリットもある。あちこち工事してる中での子育ては大丈夫だろうか、事故は起きないか、とか。工事の音も煩いかもしれない。人がたくさん集まってくることによる生活のしづらさも出てくるだろう。
ただ、いずれにせよ有明は日本一といっても過言ではない最先端の街になりますね！

計画されてるってだけで、まだまだ先の話だろ？

何浮かれてんだよ？五輪だって危ういのに。

まあ、今なら豊洲買うよりは有明買った方がこの先色々と面白そうなのは確かだな。

>>116529 匿名さん
それな。

今回の発表は、オリンピックを断念するための布石という気がしないでもない。