シティタワーズ東京ベイ

>>107136 匿名さん
結局そうなのよねー。

>>107136 匿名さん
これが東京湾岸が横浜湾岸を超えられない大きな壁だと思う。

安いコスパって事に日々命をかけてあらゆる物に対して切り詰める生活。

横浜湾岸を買う層とはまるで違うんよね。

2020年下半期に入ったとたん、プラウドのCMがガンガン流れているね。プラウドはCM打たないと売れないんだよ。住友不動産のCMって全然ないよね。なぜならそんなことしなくても供給数No.1だから。

>>107147 匿名さん
垂れ幕とティッシュ配りは？

よそのMR前でティッシュ配ってるけど？

はいはい。馬車道坪550万は凄いですね。

東京湾岸エリアではその単価では売れません。価値観や属性など、検討者層や住民層もまるで違います。

憧れて東京に住んでる地方出身の寄せ集めるエリアです。2言目には坪単価がー、管理費がー、梁や柱がー、EV速度がー、サッシ高がー、リセールがー、資産価値がーと出てしまいます。

地元愛が強い浜っ子富裕層には敵いません。

これでどうか勘弁して下さい。

>>107150 匿名さん
プラウドだけじゃん笑

まあ、個人的には東京湾岸民の徹底的にコスパに重きを置き、日々努力する姿勢は嫌いじゃないけどな。

ただ、そこだけを見るとアッパーは決まってしまって、つまらない街に成り下がるよって話。

>>107150 匿名さん
地方出身の庶民しか来ないのが東京湾岸。

地元富裕層が選ぶのが横浜湾岸。

面白いでしょ。

>>107153 匿名さん
ホームレスが選ぶのも横浜湾岸。
面白いでしょ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200723-00000002-kana-l14

横浜連合強えーー

>>107155 匿名さん
強いというより、同じ湾岸でも東京の方は安さやコスパを求めて地方からのお登りさんが買う街。

横浜の方は開放感や海に近いなどから憧れやお金持ってる人などが好んで買う街。

購入層、これの違いなのよね。

>>107156 匿名さん
で、横浜大好きっ子さんは、馬車道5分の550万をどう捉えてるの？

>>107157 匿名さん
安くはない。でも戸数も然程多くないし、今後の周辺の供給数も限られてるから横浜なら売れるね。

希少価値もへったくれもない東京湾岸じゃ考えられないでしょうね。

いつの間にかネガのキャラ設定が横浜みなとみらい購入者から馬車道5分検討者になってるな。

>>107151 匿名さん
ずっとその返ししているのがツボすぎる笑

すごいな、これいつまでやるん？？
神奈川のTOP3に入るエリアが、都内ではかなーり安い位置付けの江東区マンションにマウントしに来るの？？

なんか横浜のこと嫌いになりそうｗ
営業がこんなことしないと売れないプラウドシリーズは絶対に買わない

横浜が勢いつけてるのは分かりました。

東京湾岸エリアは良くも悪くもど庶民の街。

我々は自分達のペースで物件検討しますので。

>>107011 匿名さん
横浜駅ならわかるけど議題は馬車道でしょ

今は一時頓挫してますが、横浜は山下公園にIR誘致の話がかなり濃厚なレベルで進んでましたからね。もちろん東京も名乗りを挙げてたのは知ってますが、それとは比較にならない程の確度だったのは確かです。

そもそも当時東京は五輪でそれどころではなかったでしょうしね。

横浜の開発力・スピードは物凄いですよ。

>>107164 匿名さん
馬車道駅徒歩4分で550万ですって。

>>107166 匿名さん
そもそも誰情報？

>>107011
調べてみたんだけど、これが大差ないとでも？

国際展示場→渋谷：22分(座れる・ホームレス無)
馬車道→渋谷：34分(座れない・ホームレス有)

>>107161 匿名さん
確かにみなとみらいは神奈川の中心からたった２駅。ほぼ中心地なんだからそりゃあ高いよね 東京湾岸なんて中心からわりかし離れてるからねぇー

>>107165 匿名さん
IR誘致失敗残念でしたー。
一時じゃなくて正式に白紙撤回されたよね。
反対運動もあったしもう無理だよ。

>>107167 匿名さん
東京湾岸400勢が一斉に横浜湾岸に食われた日。

https://mobile.twitter.com/mansionmania/status/1313006299945168897

シティハウス品川サウス
3LDK 67平米角部屋 6900万～だって。品川までバスで3分。良いやん。
https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/shinagawa_south/?utm_source=c...

東京湾岸エリアは、銀座・品川・新宿・渋谷・池袋など東京の代表的な街すべてへのアクセスがいい。

馬車道って横浜以外の中心部には出づらい。
渋谷と新宿には出れるけど有明からより遠い。

東京埋立地民の皆さん、さようならー。

お先失礼しまーす！

もしまた同価格帯で交わえる日が来るならヨロシクー。

こりゃ住友が黙ってねーな。

>>107172 匿名さん
その物件に限った話ではないんだけどさ…
品川ってどういう街だか知ってる？
気にしないならいいけど調べて買ったほうがいい。
そういう意味で歴史がない有明はありと思える。

プラウドがブランド力のないシリーズだと露呈してしまったね。あれで検討者が増えると思うのならすごい。

ついこの間まで湾岸も400だーって歓喜してた勢はどこ行った？横浜馬車道は軽ーく二段も三段も飛び越えちゃったね。

ん？息してるか？w

>>107178 匿名さん
総戸数50にも満たないですからね。

横浜ならその手の購入層はゴロゴロいますよ。

東京の埋め立てエリアと一緒にされては困るので。

さようならと言いながらいつまでもいるな

>>107179 匿名さん
歓喜してたやつなんていたか？
皆ドン引きしてたと思うけど。

>>107180 匿名さん
ゴロゴロいるのならここに営業しにくる理由がないよね。買い手が少ないから営業しにくるのよ。

住みたい街No.1は伊達じゃなかったな。

こりゃあどうあがいても東京湾岸エリアでは、横浜勢には敵わない。

>>107179 匿名さん
400で歓喜してたのは300位で購入してるやつらで、所有物件の価値が上がったら喜んでたんだろうよ。
プラウド馬車道は発売当初からスッ高値のリセール割れ必至状態だから、歓喜してる暇あったらホームレス排除運動でもしてた方がいいぞ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200723-00000002-kana-l14

>>107184 匿名さん
ホームレスも住みたい街No.1みたいですね

>>107182 匿名さん
何度も言うけど、それが東京湾岸エリアを検討する層と、横浜湾岸エリアを検討する層の違い。

東京の湾岸じゃ買い手居ないでしょ。コスパの事しか考えてない田舎出身の庶民しか来ないんだから。

CMしなくても人気のマンションは売れるし、
マンコミュでよそのスレにお邪魔しなくても
人気のマンションは売れる。
CMを流してマンコミュで宣伝してやっと売れるのがプラウド。
CMって億単位のお金がかかるから、流さなくていいのなら流さないでおきたいもの。
スミフは無駄なことにお金を使わずに他のことにお金を回せるというわけ。
さあ、賢い購入者はどちらを選ぶかな？

東京湾岸民は横浜の事なんて気にもして無いだろうけど、横浜湾岸民は東京コンプレックスが半端ないんだな笑

>>107187 匿名さん
だから何なの？それを書き込んで何をしたいのか全く分からんのだけど。

横浜すごいなぁ。

それもこれもデベの狂気とも言える程の供給ラッシュが原因か。エリアとしての価値を上げるより、次から次へ建てては売り切るのに精一杯。

>>107187 匿名さん
どこ出身か分からないホームレス達も横浜湾岸に居住を検討してるんですね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200723-00000002-kana-l14

客「有明で坪500ですか！？」
スミフ「馬車道でも550万出てますからね。まだ上がりますよ♪」

3か月後にこの光景が浮かんだぞ

>>107191 匿名さん
湾岸って言っても横浜のみなとみらいは既にブランドが確立されてる。で、新たに台頭してきたのが馬車道。

そもそもこの辺の東京湾岸が勝てる相手でもエリアでも無いのよ。向こうはいくら高くても欲しい層は幾らでも居る。でも東京は偏見から買える富裕層からは敬遠される。コスパ、コスパ言って必死になってる街にその辺の人らが住みたいとは思わないでしょう。居心地悪いし。