ベランダ喫煙　止めろよXX

>>49383 匿名さん

こんばんは。

ちょうど今世界一周旅行の宿泊の手配をしております。

サーチャージもですが、円安がひどくて、海外でのすべてのコストが高くて驚いています。宿泊費がとんでもなくかかりそうです。

Boeing社ひどいことになっていますね。お教えいただいた内部告発者がなくなられたことが、ニュースでかなり流れていましたし、監査不合格のニュースも。

アラスカ航空機事故でボーイング社監査　不合格多数
[2024/03/13 07:26]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000340686.html

>　スピリット社の整備士が、ドアの密閉具合を確認するのにホテルのカードキーを使ったり、潤滑油の代わりに食器用洗剤を使うなど、ずさんな管理の実態が浮かび上がっています。


潤滑油の代わりに食用油ならばまだわかりますが、なぜ洗剤なのでしょうかね？アホの匿名ちゃん並ですね。


ボーイングの「ＭＡＸ－10」、ユナイテッド航空が製造中止を指示
Mary Schlangenstein
2024年3月13日 0:59 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-03-12/SA8QXMDWRGG000

>認証が遅れているＭＡＸ－10に代わり、小型のＭＡＸ－９製造を要請
>277機の大量注文、エアバス「Ａ３２１」への一部振り替えも検討

とのことですが、こうなると、調達資材や人員採用養成計画にも影響がでるでしょうし、ますます利益率が低くなりそうですね。

>AirBus社がBoeing社を合併吸収？

なるほど。でも国防絡みなのでどうでしょうか。民間航空機を１社にしてしまったのが、政策的に失敗だったのでしょうか？で、航空業界に新規参入が難しくなりすぎたのが、MRJの失敗にも関連しているのでしょうか？ホンダの小型は売れに売れているようですが・・・。素人にはわからないことだらけです。また色々とお教えください。

卓球台ですか？その昔、日本の企業に勤めておりました頃に、ドイツ、ミュンヘンのソフトウェア会社に開発の発注交渉に行ったことがありますが、優雅でしたよ。リラックススペースとかミーティングスペースがたくさんあって、ビリヤード台もありましたよ。

日本の企業のような大部屋なんていうのはなくて、プログラマーやSEは、２人で天井の高い大きな個室で開発をやっていました。その時、日本は貧しいとつくづく思いました。海外では原則個室です。場合によっては秘書や部下と一緒なんて場合もありましたが、多くても２名くらいでした。

トヨタ方式、トヨタはうまく行っているのでしょうが、下請けとか関連企業には過度の負担がかかり、厳しいのではないでしょうか？深夜高速を走っておりますと、どこのサービスエリアもパーキングエリアも大型トラックが仮眠のためにエンジンをかけたまま駐車しており占拠状態のようですが、納品をオンタイムで納品するために、誰かが犠牲を払っているのではないでしょうか？そして、ダイハツも日野も、王者トヨタの要求に応じようとして不正に走ったのでしょうか？もともとの体質かも知れませんが、三菱グループもひどいものがありました。

三菱といえば、PAJEROのガソリン車V6、3リットルを乗り回していた時期がありますが、悪い車ではなかったと思います。本当かどうかは知りませんが、その国の独裁者の大統領と私くらいしか乗っていない車だったそうです。で、アフリカの奥地で給油したら、ディーゼルを入れられて往生した苦い思い出があります。一応外交官ナンバーなので、どこを走っても最敬礼でフリーパスでした。

一度警官にからまれたことがありました。助手席に乗せてやり、しばらく走ってから、外務大臣と知り合いだから、一緒に行くかと言ってやったら、降ろしてほしいと言い出して。事なきを得ました。外務大臣とはもちろん直接の知り合いではないですし、どこに住んでいるかなんて全く知らないのですが、はったりも時には必要でした。

つまらない自慢話になってしまってすみません。

明日は嘉手納でパラシュート降下訓練をするらしいですが、昨日から知人が萌沖しており、明日は会食、当面写真撮影もお預けです。

では、また。