パークタワーあすと長町ってどうですか？

自分で探すしかないのでは？駐車場がダメでもいいという前提で皆さん購入すると思います。一般的なマンションは、70%位に駐車場は設定されてるよ。

駅近ですしね。

ここの学区って、長町小、長町中ですよね？？

違うと思うけど。

太白区で学区気にするなら長町南の方がいいですよ。あすとの郡山側は最近も強盗傷害があったりと気になる部分があります

気になる部分ってなんですか？長町南は安心なんですか？

子供の学区を考えるとノブレスだよね。
ここは高校生以上の子供だと最高だと思います。

確かにあすと長町は治安と学区が気になるね。もともとは治安の悪いところだから、一般～富裕層が入ってきても子がカモにされないか心配。

平均年収以上の層～富裕層が入ってくれば、がらりと変わりますよ。少子化で、新しく移住してくる世帯の子が多いですから。

ここも鉄骨階段なら、他のあすとのタワマンと同様で安っぽい仕様になるが、さすがにそれは無いかな？

非常階段なんだから仕様なんてどうだっていいよ

田舎者とは意識が違いすぎるようだ。笑

工業的なデザインが好きなので是非鉄骨階段にしてください。サビも大歓迎です。

来月プロジェクト発表会に行ってきます。
後日、情報を載せたいと思います。

先日、住友、野村と見てきましたが各社相手の欠点を指摘して面白かったです。
住友は実際の建物を内覧してきましたが、やはりホームページの写真ほどは豪華に感じないし、
１階のホールも写真と比較すると実際はこじんまりとしてます。
やはり写真やCG図はうまくできていると思いました。

パークタワーに関しては住友も野村も、かなり強気な価格設定になるだろうと言ってましたが、
復興景気も完全に終わりそうな頃の完成ですから、そんな高くては売れないような気がします。
やはり駅近かだけに音の問題は気になりますね。
投資関係や出張が多い人向けの物件なのかもしれません。

プロジェクト発表会の情報よろしくお願いします！

パークタワーあすと長町のCG写真はかなり、豪華に見えたけど、実際に建設しないとわからないですね！

先週、マンション近くを散歩しましたが貨物列車の騒音がかなり気になりました。駅前だから仕方ないのかもしれないけど西側(線路側)は二重サッシでも常に閉めきった状態は無いから嫌だな～…

西側の価格は安く設定されると思うけど、ちょっと抵抗があるなって感じ。その分、東側の価格設定は高くなりそうですね。

>>94
「パークタワーに関しては住友も野村も、かなり強気な価格設定になる」は、自物件を買わせるための営業トークでしょう。前段で御自身で「各社相手の欠点を指摘」と言っていますし。
あと、「復興景気も完全に終わりそうな」とは、何を根拠に言っていて、このマンションの購入者層と
どう関係するんでしょうか？
また、「投資関係や出張が多い人向けの物件」とありますが、長町ですし単なるファミリーマンションとしか思えませんが・・・

俺はパークタワーに関しては

土地を後発で高い値段で取得している
発売時期も数年あと。（マンションが飽和してる可能性もある）

他社と同じ利益率にするには値段を上げざるを得ない（土地代が高いから）
しかしそれをすると勝負にならない。（現状すでに仙台は高め）

なのでマンションの設備グレードを下げてそれなりの価格設定をして勝負してくるのでは。

って聞いたけど。
本当かどうかは知らんけどね。

間取りを見ると投資物件ではなく、ファミリーマンションですね。立地も良いし、富裕層と高収入の人が多く契約するんじゃないすか！平均的な年収だと住宅ローンの審査も厳しいと思いますよ！

野村の営業が、三井の土地の値段はうちの3倍と言ってた。
ただ建設費は住友、野村よりは安くできるだろう。
住友、野村が着工した頃は復興工事のまっただ中だったから、
これから着工であれば0.5～1割程度はコストダウン可能。
どの物件も建設費100億超えなので、5億や10億は建設費で浮かすことができる。
なので多少土地が高かったとしても、この規模のマンションだと建設費で
ある程度カバーできると思う。
さらに施工も同じ大林なので、過去2件の経験を踏まえコストダウンは可能と思う。

土地の値段が3倍だから価格も３倍だったら、売れないよ。ファミリー層に絞った広告だしているし、既存マンションと同じ程度ではないかと。駅に近いのは間違いなく価値アリですよ。

今回ぐらいの規模になると土地の値段はそう大きく影響しないと思う。
部屋数400戸として、1戸あたり200万高くする程度で8億ねん出できる。
300万なら12億なので、そのくらいまでなら駅近を理由に上乗せすれば
そんな割高感は感じないだろう。
更に建設費の高騰もピークは過ぎているので、ワンパークやシティタワーよりも
建設費は安くできるはず。
対抗するためにもグレードを落とすようなことはしないだろう。

グレードっていっても太白区の物件だとどこもほとんど同じだけどね。
グレードを語るほどの差がない。

このマンションの弱点は西側。東側との価格差はかなり、あるんじゃないかな～。

価格差があっても構いませんが、西側がそんなに不利とも思いませんけどね。

安いと期待する意味がわからない。完成2年後で駅近でいいと思ったら買えば。

西側の高層階であれば良いのですが低層だと不利だと思います。南の駐車場と西の駐車場があるので建物が立つと暗いでしょうね！あまり価格差が無ければ、私ならリスクのない東側を選択します。

ここのマンションの高層はかなりの高価格になると思う。駅近で利便性が良い！魅力的ですね。買える価格だと良いのですが～…高給取りか富裕層ですかね～

シティタワー、ワンパーク、パークタワー大規模マンション３棟が満室完売御礼になったら、あすと長町の人口は物凄くハネ上がりますね。

人口増加により、商業施設も増えていきそうですね！あすとにはヨークベニマルしかスーパーがないのでAEONがそろそろ動き始めるのではないでしょうか。

シティ2も建つと、4棟ですね。

仙台市の人口ってそんなに多くないと思うんですが、大丈夫なんでしょうか

すでに供給過多です。いずれ安売りが始まります。

4つのマンションも淘汰されます。どこを買うか、先見の明が必要ですね。

駅に近いところが一番いいですよ。
立地が一番大事です。
駅徒歩１分の物件と駅徒歩１０分だったら、
ここは車なくとも生活できるし、通勤が便利。

公園前も長所ですが、ワンパークはここと比べたら駅から距離がある。
ＣＴはイオン隣の利点はあるけど眺望が。
それぞれ好みの分かれるところですが、駅近は一番有利。

そうかなあ。人それぞれですけど、私は公園前に1票。駅徒歩１０分位なら気にならないし、公園に近い方がいい。家族構成によっても好みが分かれそうですね。

>>115 匿名さん

いずれもうちょっと出揃ってからじっくり選ぶ方が少しでも安く買えますね。早まらなくてよかった。

待ちすぎても自分の満足する物件がなくなってしまうというリスクがありますよ。見極めが大切。

毎日のように駅に行くのか、毎日のように公園に行くのかでしょうね。通勤で電車は使わない、仙台に買い物に出る頻度が少ないなんて方なら駅徒歩あってもいいんだろうけど。

基本、車で行動なので、それほど駅から離れてなければ駅近より眺望などの環境重視だなあ。やはり人それぞれですけど。

早くモデルルームの紹介がほしい。

ここって新固定資産税が適応になるの？

>>121 匿名さん

2018年度以降引渡しの20階以上が対象となるので、ここの物件も該当すると思います。

過去に線路沿いの賃貸マンションに住んでました。電車の騒音については窓を空けていたらテレビの音は聞こえない。でも冬は二重サッシで閉めきるので気にならない。
最初のうちは気になると思いますがそのうち、慣れるかと！
このマンションは駅近なので騒音は仕方ないと思います。
いろいろな意見があると思いますが、最後は価格ですよ！

騒音って高層階だと大丈夫なんですか？

20階より上に住んでますが救急車やパトカーの音はかなり遠くのものもきこえます。元々音に鈍感なのもあってそれ以外は特に気になりません。何階かより周りの環境ではないでしょうか。

休日に家族でマンション周辺を探索してきました。駅前という事もあり、利便性はかなり良しと感じました。
ちょうど貨物列車が通過し、騒音がありましたけど線路側でなければ気にならないと思います。
騒音が気になる方はシティかレジデンシャルにすれば良いと思いますよ。あとは販売価格ですね。
来週からプロジェクト発表会が開催。発表会に参加した方の情報を期待してます！

あなたは発表会には参加しないのですか？

>>127 匿名さん

参加したいんですが土日は仕事なので…情報が欲しいのです。

小中学校が微妙に遠い。
南側、西側駐車場がどうなるか、ある意味駅前と言うことでコインパーキングの需要は高いと思うし、
無いと困るので地主の考え一つだが、存続する可能性も高いと思う。
個人の地主なら代がわりしない限りは手放さないと考える。
理想を言えば駅前なのでJRが買って、引き続き駐車場や店舗として活用してもらいたい。
線路が近いので二重サッシにしてもらいたい。

野村とどっちにしようか迷ってます。

南の駐車場の土地は、あそこの歯科を運営している(株)ゼネラルスタッフの所有だったかと思います。将来的に転売もあり得そうですね。
西側のJRの土地はあのまま駐車場ってことはないでしょうね。ホテルか商業施設ではないでしょうか。間取り図上は西向きは二重サッシに見えましたよ。

私が地主であればお金に困らない限り売らないですね。
駐車場であれ店舗であれ必ず借り手が見つかるドル箱的な場所ですから
一時の金ほしさに売りたいとは思わないです。
高く売れると思いますが、売ってしまえばそれで収入はなくなります。
後は相続とかそういう時に相続人がどう考えるかですかね。

いずれ憶測の域は出ないので、怖ければ野村が無難ということになります。

駅近だから便利な分、環境は徐々に悪くなるでしょうね！

JRの土地(駐車場)にビジネスホテルが建設されたらこのマンション西側に住むのはリスクあり過ぎ！そうなると東側に集中するし、東側の部屋は高い価格設定になると予想します。

ちょっと駅から離れているけど野村のマンションにしようか迷いますねぇ～…

東側ですが、高いっていっても、3000万後半〜くらいじゃないですか？

小中学校まで大きな通りを渡らなくていいのは野村のメリットですね。

野村は南東角部屋は5000万円台ですよ。

今日、プロジェクト発表会ですね。それにしても、まだホームページ上にモデルルームが載ってないのは残念。早く上げてほしい。

モデルルームのテナント料は管理組合に入るのでしょうか？それとも敷地が別で、マンションの敷地外なのでしょうか？

営業にでも聞かないと誰もわからないですよ。

資料請求してもまだ正式なものはできてなくて、
ちょっとしたパンフみたいものしか送られてこない段階ですから。
一般の人はやっと今週と来週の土日に発表会で初めて話しが聞ける状況です。

プロジェクト発表会に参加してきました。
共用部の施設やサービスはやはり充実してますね。専有部は普通でしたね。ディスポーザーやミストサウナが無いのは残念でした。
全タイプの簡易図面集と全プランの価格帯を教えてもらえました。当たり前ですが、安くはないですね。最も安い東側の67平米低層階が3,300〜3,600万円です。

模型もありました。
非常階段は鉄骨むき出しでしたが、鉄格子に囲われたデザインです。

営業の方に聞きましただが、商業等の収支はマンションの管理とは全く別のようです。

一番高額な部屋の間取りと金額は分かりますか？

モデルルームにもなる、南東の角部屋JRタイプの高層階が一番高く、7,000万前半です。

安いですね！

安いですよね。あれだけ高い高い言われてたのにこんなに安く出てくるとは、驚きました。
やはり、二重サッシは西側だけでしたね。
天井高2.5m,バルコニー奥行2mだそうです。

南西角部屋JLの高層階と低層階の価格差はどのくらいか、わかりますか？

ワンパークの一番高い部屋よりやはり高いですね。広さも狭いのでは？土地取得価格が高いので仕方がないですね。

>>142 匿名さん
天井高2.5mは高層階も一緒なのでしょうか？ディスポーザーなしも残念ですが、基本的なスペックも貧相ですね。

>>143 匿名さん
JLは5,000後半〜6,000後半です。
かくタイプとも、1フロアで40万ほど違ってくるようです。

>>144 匿名さん
JRタイプは92.14平米の4LDKですね。
間取りの変更はできるようですよ。もちろんオプションですが。

>>145 匿名さん
最上階のみ2.55mだそうです。
ディスポーザー無しとは言ってませんでしたが、キッチンの設備紹介の時にあえて言ってなかったので、無いのかなと思いました。

他にアピールしてた仕様としては

・二重床二重天井
・温水式床暖
・キッチン鏡面仕上げ
・IH
・ソフトクローズ
・洗面の三面鏡裏収納
・リネン庫
・全戸トランクルーム

くらいですかね。

>>144 匿名さん
ワンパークの一番高い部屋は100平米超のルーフバルコニー付きで6,000万円台でしたでしょうか。確かに見劣りしますね。

>>145
ここ最近のこの辺のマンションは外観だけでなく設備クオリティはどこも同じです。
鉄骨階段も含めて、最近マンション探してる人ならグレードはこんなもんだろうとは織り込み済みでしょう。
外観や設備充実を求めるなら中心部のそれなりの価格のマンションを買うしかないですね。
富沢駅至近にプラウドできるみたいですから、大規模嫌で閑静なところがいい人はそっちも検討するのがいいですかね

共用部が結構充実してますが、戸数も大石井戸端会議のたまり場になってうるさくなりますね。
あと、南向きの間口が非常に狭くてうなぎの寝床みたいですね。６ｍくらい？

ワンパークの最上階とその下の23階の天井高は2.6mです。

>>150
富沢駅にプラウド？
どこ情報ですか？

富沢にプラウドできるみたいですよ。今回はさすがに高いと思いますが。

ここの西側のＪＲのコインパーキングは、将来的にはたぶん商業施設になって、
てくて等と一体的な運用を考えるんじゃないかと思います。
長町駅にホテルはさすがにないでしょう。仙台駅近辺の方が需要が見込めます。

小学校も悪くないし、転勤族のご家庭はいいかと思います。

正直、このあたりに住むと車をほとんど使わなくなります。

長町南小学区ならいいんですがね。
あと、車は高齢車は不要としても子どもいたらほしいでしょう。

車は必要。ほぼ地下鉄しかないじゃん、富沢。

長町のことを言ってるのです。ＪＲ,バス，地下鉄と便利。車はあった方が便利かな、という程度。

区画が大きすぎるのにスポーツ施設、ディーラー、IKEA、歯科クリニック、市民病院が最寄りでスーパーや娯楽施設が遠い。テクテでは食品＋αしかそろわない。通勤はもちろん買い物にも車が必要でしょう。

長町駅前のバスってこのマンションの人が使うことある路線なの？どこに行く時？

たくさんの人が住むんですもの、いろんなところに行きますよ。いろんなところに勤めてるでしょうし、いろんなところに通学するでしょうし。

そうそう、ＪＲや地下鉄では行けないところ。

しかし6000万や7000万で思いのほか高くないって
盛り上がってるのがすごいわ。
俺は5000万前後が精一杯。

駅近でこの金額は安いですよ。
高くはないでしょ。あすとだけど。

設計も大林に頼んだことでコスト圧縮できたんでしょうね。高層階から埋まっていきそうですね。

こんなに安くして、第１期で全戸完売(抽選)にならないか心配です…。とりあえず希望は伝えたので押さえてくれるでしょうか。

バス使う人はいないんじゃない長町と団地や住宅街結んでるだけだし八木山動物公園行くなら地下鉄の方が安いはずhttp://www.miyakou.co.jp/bus/route/busstop/nagamachi.php
高齢者もファミリーも車は必要じゃないかな
仙台駅前勤務ならいらないかも

さすがに完売はないでしょ。
こんな値段帯飛ぶようには売れない。

6000万の金利年1%で60万だから変動で借りて金利あがったらとかいろいろ心配したら買えないよね。住宅ローン控除あるから仕事や健康に問題がなければなんとかなるのかな。低金利で貸し出し増やさないと利益あがらないから地銀も都市銀も与信審査甘そうだし銀行が貸してくれるから何とかなるって考え方はこわいけど。

>>167 匿名さん
金利が上がっても払えるくらいのローンを組むのが普通だと思うけど。

無理感があるなら、やめた方が無難。余裕を持った資金計画にしないと結果手放すことにもなりかねない。冷静に自分の身の丈を考えることが大切。

長町好きならいいのかもしれないけど、５、６千万円出すなら、農学部跡地か近くの住友待った方が絶対いいよ。

バス使ってますよ。友達も尚絅短大とか行ってますし。

毛細血管でも、あった方は無いよりいいですよね。

ここに限らずだけど長町に5000万円のマンション買って住むだけのメリットが分からない。仙台駅徒歩数分のマンションとかそれなりの仕様の戸建の値段だよ。ダイハツトーテム見に行って改めて長町やあすとの中途半端さを感じた。

5000、6000万円ならあすとや富沢でかなり立派な戸建て立てれたね。

3,000万中〜4,000万前の部屋もありますよ。
安くしすぎだと思います。

あすとは、まだこれからの街。完成形でないだけに可能性を感じる。今の段階で中途半端に思えるのは当たり前。戸建てよりマンションが好きな人は割りといますよ。私もその１人。この値段で中心部の物件を買おうとしたら、それこそ中途半端なものしかない。

住み替えを諦めるならいいんじゃない。家族が増えたら売却して戸建に住み替え、が通用する値段じゃないのはみんな分かって買うでしょ。

戸建てに住み替える気はハナからありません。マンションが好きなので。

あすとの土地利用はほぼ出揃って、大きいところで残ってるのは仮設跡地しかないですよ。地区の形としては完成してます。だからこそ、市も最後の仮設跡地は条件緩和したわけですし。

プロジェクト発表会でも客の平均年齢は高く感じました。お金持ってるんでしょうね、皆さん。

月一回の英会話教室なんて意味あるのか？（笑）ただの業者の宣伝だなとおもいました。