パークタワーあすと長町ってどうですか？

自分で探すしかないのでは？駐車場がダメでもいいという前提で皆さん購入すると思います。一般的なマンションは、70%位に駐車場は設定されてるよ。

駅近ですしね。

ここの学区って、長町小、長町中ですよね？？

違うと思うけど。

太白区で学区気にするなら長町南の方がいいですよ。あすとの郡山側は最近も強盗傷害があったりと気になる部分があります

気になる部分ってなんですか？長町南は安心なんですか？

子供の学区を考えるとノブレスだよね。
ここは高校生以上の子供だと最高だと思います。

確かにあすと長町は治安と学区が気になるね。もともとは治安の悪いところだから、一般～富裕層が入ってきても子がカモにされないか心配。

平均年収以上の層～富裕層が入ってくれば、がらりと変わりますよ。少子化で、新しく移住してくる世帯の子が多いですから。

ここも鉄骨階段なら、他のあすとのタワマンと同様で安っぽい仕様になるが、さすがにそれは無いかな？

非常階段なんだから仕様なんてどうだっていいよ

田舎者とは意識が違いすぎるようだ。笑

工業的なデザインが好きなので是非鉄骨階段にしてください。サビも大歓迎です。

来月プロジェクト発表会に行ってきます。
後日、情報を載せたいと思います。

先日、住友、野村と見てきましたが各社相手の欠点を指摘して面白かったです。
住友は実際の建物を内覧してきましたが、やはりホームページの写真ほどは豪華に感じないし、
１階のホールも写真と比較すると実際はこじんまりとしてます。
やはり写真やCG図はうまくできていると思いました。

パークタワーに関しては住友も野村も、かなり強気な価格設定になるだろうと言ってましたが、
復興景気も完全に終わりそうな頃の完成ですから、そんな高くては売れないような気がします。
やはり駅近かだけに音の問題は気になりますね。
投資関係や出張が多い人向けの物件なのかもしれません。

プロジェクト発表会の情報よろしくお願いします！

パークタワーあすと長町のCG写真はかなり、豪華に見えたけど、実際に建設しないとわからないですね！

先週、マンション近くを散歩しましたが貨物列車の騒音がかなり気になりました。駅前だから仕方ないのかもしれないけど西側(線路側)は二重サッシでも常に閉めきった状態は無いから嫌だな～…

西側の価格は安く設定されると思うけど、ちょっと抵抗があるなって感じ。その分、東側の価格設定は高くなりそうですね。

>>94
「パークタワーに関しては住友も野村も、かなり強気な価格設定になる」は、自物件を買わせるための営業トークでしょう。前段で御自身で「各社相手の欠点を指摘」と言っていますし。
あと、「復興景気も完全に終わりそうな」とは、何を根拠に言っていて、このマンションの購入者層と
どう関係するんでしょうか？
また、「投資関係や出張が多い人向けの物件」とありますが、長町ですし単なるファミリーマンションとしか思えませんが・・・

俺はパークタワーに関しては

土地を後発で高い値段で取得している
発売時期も数年あと。（マンションが飽和してる可能性もある）

他社と同じ利益率にするには値段を上げざるを得ない（土地代が高いから）
しかしそれをすると勝負にならない。（現状すでに仙台は高め）

なのでマンションの設備グレードを下げてそれなりの価格設定をして勝負してくるのでは。

って聞いたけど。
本当かどうかは知らんけどね。

間取りを見ると投資物件ではなく、ファミリーマンションですね。立地も良いし、富裕層と高収入の人が多く契約するんじゃないすか！平均的な年収だと住宅ローンの審査も厳しいと思いますよ！

野村の営業が、三井の土地の値段はうちの3倍と言ってた。
ただ建設費は住友、野村よりは安くできるだろう。
住友、野村が着工した頃は復興工事のまっただ中だったから、
これから着工であれば0.5～1割程度はコストダウン可能。
どの物件も建設費100億超えなので、5億や10億は建設費で浮かすことができる。
なので多少土地が高かったとしても、この規模のマンションだと建設費で
ある程度カバーできると思う。
さらに施工も同じ大林なので、過去2件の経験を踏まえコストダウンは可能と思う。

土地の値段が3倍だから価格も３倍だったら、売れないよ。ファミリー層に絞った広告だしているし、既存マンションと同じ程度ではないかと。駅に近いのは間違いなく価値アリですよ。

今回ぐらいの規模になると土地の値段はそう大きく影響しないと思う。
部屋数400戸として、1戸あたり200万高くする程度で8億ねん出できる。
300万なら12億なので、そのくらいまでなら駅近を理由に上乗せすれば
そんな割高感は感じないだろう。
更に建設費の高騰もピークは過ぎているので、ワンパークやシティタワーよりも
建設費は安くできるはず。
対抗するためにもグレードを落とすようなことはしないだろう。

グレードっていっても太白区の物件だとどこもほとんど同じだけどね。
グレードを語るほどの差がない。

このマンションの弱点は西側。東側との価格差はかなり、あるんじゃないかな～。

価格差があっても構いませんが、西側がそんなに不利とも思いませんけどね。

安いと期待する意味がわからない。完成2年後で駅近でいいと思ったら買えば。

西側の高層階であれば良いのですが低層だと不利だと思います。南の駐車場と西の駐車場があるので建物が立つと暗いでしょうね！あまり価格差が無ければ、私ならリスクのない東側を選択します。

ここのマンションの高層はかなりの高価格になると思う。駅近で利便性が良い！魅力的ですね。買える価格だと良いのですが～…高給取りか富裕層ですかね～

シティタワー、ワンパーク、パークタワー大規模マンション３棟が満室完売御礼になったら、あすと長町の人口は物凄くハネ上がりますね。

人口増加により、商業施設も増えていきそうですね！あすとにはヨークベニマルしかスーパーがないのでAEONがそろそろ動き始めるのではないでしょうか。

シティ2も建つと、4棟ですね。

仙台市の人口ってそんなに多くないと思うんですが、大丈夫なんでしょうか

すでに供給過多です。いずれ安売りが始まります。

4つのマンションも淘汰されます。どこを買うか、先見の明が必要ですね。

駅に近いところが一番いいですよ。
立地が一番大事です。
駅徒歩１分の物件と駅徒歩１０分だったら、
ここは車なくとも生活できるし、通勤が便利。

公園前も長所ですが、ワンパークはここと比べたら駅から距離がある。
ＣＴはイオン隣の利点はあるけど眺望が。
それぞれ好みの分かれるところですが、駅近は一番有利。

そうかなあ。人それぞれですけど、私は公園前に1票。駅徒歩１０分位なら気にならないし、公園に近い方がいい。家族構成によっても好みが分かれそうですね。

>>115 匿名さん

いずれもうちょっと出揃ってからじっくり選ぶ方が少しでも安く買えますね。早まらなくてよかった。

待ちすぎても自分の満足する物件がなくなってしまうというリスクがありますよ。見極めが大切。

毎日のように駅に行くのか、毎日のように公園に行くのかでしょうね。通勤で電車は使わない、仙台に買い物に出る頻度が少ないなんて方なら駅徒歩あってもいいんだろうけど。

基本、車で行動なので、それほど駅から離れてなければ駅近より眺望などの環境重視だなあ。やはり人それぞれですけど。

早くモデルルームの紹介がほしい。

ここって新固定資産税が適応になるの？

>>121 匿名さん

2018年度以降引渡しの20階以上が対象となるので、ここの物件も該当すると思います。

過去に線路沿いの賃貸マンションに住んでました。電車の騒音については窓を空けていたらテレビの音は聞こえない。でも冬は二重サッシで閉めきるので気にならない。
最初のうちは気になると思いますがそのうち、慣れるかと！
このマンションは駅近なので騒音は仕方ないと思います。
いろいろな意見があると思いますが、最後は価格ですよ！

騒音って高層階だと大丈夫なんですか？

20階より上に住んでますが救急車やパトカーの音はかなり遠くのものもきこえます。元々音に鈍感なのもあってそれ以外は特に気になりません。何階かより周りの環境ではないでしょうか。

休日に家族でマンション周辺を探索してきました。駅前という事もあり、利便性はかなり良しと感じました。
ちょうど貨物列車が通過し、騒音がありましたけど線路側でなければ気にならないと思います。
騒音が気になる方はシティかレジデンシャルにすれば良いと思いますよ。あとは販売価格ですね。
来週からプロジェクト発表会が開催。発表会に参加した方の情報を期待してます！

あなたは発表会には参加しないのですか？

>>127 匿名さん

参加したいんですが土日は仕事なので…情報が欲しいのです。

小中学校が微妙に遠い。
南側、西側駐車場がどうなるか、ある意味駅前と言うことでコインパーキングの需要は高いと思うし、
無いと困るので地主の考え一つだが、存続する可能性も高いと思う。
個人の地主なら代がわりしない限りは手放さないと考える。
理想を言えば駅前なのでJRが買って、引き続き駐車場や店舗として活用してもらいたい。
線路が近いので二重サッシにしてもらいたい。

野村とどっちにしようか迷ってます。

南の駐車場の土地は、あそこの歯科を運営している(株)ゼネラルスタッフの所有だったかと思います。将来的に転売もあり得そうですね。
西側のJRの土地はあのまま駐車場ってことはないでしょうね。ホテルか商業施設ではないでしょうか。間取り図上は西向きは二重サッシに見えましたよ。