パークタワーあすと長町ってどうですか？

新聞の地価公示額一覧に あすと長町載ってませんでしたね。
確か去年は載ってました。
何故でしょう？住宅地とも商業地とも言えないからでしょうか？
それとも……?

管理費や修繕費などは確かに高くなさそうですが、将来は上がるかもしれませんね。西側（JR線側）は全戸販売停止だそうです。ここには立体駐車場の計画があるそうです。そうでなくても西側は電車の騒音が気になりそうです。で、販売戸数が変わると管理費や修繕費なども増減するのではないでしょうか。またホテル並みに豪華な共用スペースがどれだけ利用されるかも影響があるかもしれません。

>>502 匿名希望さん

え？立体駐車場ですか？
仙台市はこの町をどのように発展させたいのか分からないですね。

>>503 匿名さん

てくての増床計画があるらしいので、その駐車場じゃないですかね？

>>504 匿名さん
んー
そうだとしてもマンション建つの分かっているはずですし
電車の本数も多い場所なので、公共交通機関をメインにした町を作って欲しかったです。

てくての増床は楽しみです！
入るテナントにも期待してます！

>>503 匿名さん

確かに。私も同意見です。
商業地域なのだから、そういう用途を検討して欲しいですね。

>>502 匿名希望さん

停止であって、中止ではないですよね。
中止は流石にないと思うけど

仙台市は、長町駅前広場に接する敷地の建築物の1階は映画館、店舗、飲食店、展示場以外にはできないと掲げていますのでどのような駅前になるか楽しみですね。

三井も駅前広場に接するエントランスアプローチを住居者以外の人々も通行、集える空間として計画し、街づくりをきっちりと意識しコンセプトをウォーカブルコンパクトシティーとしています。

生活を徒歩で快適に回遊できる事は子どもも大人も高齢者にも理想の街です。

ソースも示していただけませんか。
あすとは区間が大き過ぎるのとマンションが乱立し過ぎたのとで開発が失敗していると思っているので（特にあの好立地に大規模な歯科医院があることが一番理解できません）
駅直結、駅至近がどうなるか予測できる情報が欲しいです。

イケアではなくペデストリアンデッキと大型モールができ、地下鉄・JR直結の内廊下のタワーマンションであれば買ってました。
あとは、あり得ませんが新幹線が停車すれば、本当に３０年経ってもそれなりの価値を保てるマンションになれていたと思います。

>>511 匿名さん
そんな物件あったらあなただけではなく沢山の人が買いたいと思いますよ。
わざわざそんなことをここに書かなくてもいいんじゃないのかな。

>>511 匿名さん
それなら仙台駅前のマンションを買えばいい。
あすと長町の環境が好きな人もいる。

それに、そのあり得ない条件を満たしてたら、こんな価格では買えません。

>>513 匿名さん
仙台駅前でもあすとでも買わないですね、こうゆうこと言ってる人は

>>514 匿名さん
こういうこと言ってる人って、511さんのことですよね。同意。

>510さん

これかもしれません、、ちゃんと読んでいませんが。
http://www.city.sendai.jp/toshi-kekakuchose/kurashi/machi/kaihatsu/tos...

パークタワーは駅近で魅力的ですが資産価値としては仙台駅周辺と比較すると見劣りが。

512さん：賛成です。

>>517 マンション検討中さん
あすとのマンション買う人は資産価値とか考える人はいないと思いますよ。

＞＞519: 検討板ユーザーさん
激しく同意。

あすと長町が引き合いに出され悪口を言われるのは、かなりの人気、注目のエリアだという証拠ですよね。

あすと長町はこれから更に人気がでますね。

>>521 匿名さん

激しく同意。

>>521 匿名さん
完売間近のワンパークのスレッドが一番活性してるのが証拠ですね。
過疎ってるところは売れてません。
そもそも仙台駅付近の物件スレッドは活性もアンチもすることなく売れてますが。

>>524 匿名さん

激しく同意できない。

>>524 匿名さん

>>524 匿名さん
その通り、需給の問題ですね。
これだけあると、売れ残りのイメージしか湧かない。
ワンパークが売れてるだけに、逆に心配になるけど。
また、匿名の掲示板の書き込みが多いだけで人気があるとか、ありえない。
何割売れたか誰かきいてみてほしい。

>>526 マンコミュファンさん

何割ってどこのマンションのことをおっしゃってますか？パークタワー？

>>527 マンション検討中さん
流れ的にここだと思います。

掲示板が人気があるのは解るけど、物件が人気があるかとは＝ではないと思います。

新しい街＆駅近というプレミアムがあるとしても、戸数が多いとそれも霞んでしまう。

資産価値も購入者が決めるのではなく、どれだけ欲しい人がいるかで決まる。
最終的に完売近くになればいいですが、本当に大丈夫？と思っている人が多いから
スレが多くなる。

悪いマンションとは思わないけど、自分はそういう意味でパスでした。

明らかに供給過多なあすと長町の大規模マンションがどれ程売れるのか興味があるだけで、自ら買おうとは思いません。
現時点売れてないから更に興味をそそる。

これほど、あすと長町に一気に建てないと
いけない計画にしたことが疑問です。
20年ぐらいで少しずつ埋まるような都市計画にすべきだったでしょうね。

パークタワーはお得になったら買いかと思います。

都市計画といっても、市が何を建てるか決めるわけではないですからね。各民間デベロッパがあれこれ建て始めただけで。

毎週のようにチラシが入ってきますね。
売れていないのかな？

>>533 マンション検討中さん
流れ的にそうなるかと。

>>499 検討板ユーザーさん

全部開閉出来るように注文しました。
お金はかかるけど…。

>>535 eマンションさん
プラス100万くらいですか？

ここ長町は地盤悪いし田舎だから資産価値が心配。なんで買わない、ここは。

>>537 匿名さん
良いと思います。

>>537 匿名さん

人それぞれの考えだから、それでいいと思いますよ。
ただ、田舎だからというフレーズに毒を感じるのは私だけかな？

>>537 匿名さん
別にいいと思いますが、資産価値が心配ない所を教えて欲しい。
立地的にタイミングの問題だけだと思うけど。
誰かもいってたけど、下がったら買いでもいいかと。そんな物件です。

土日で見学に行ってきましたが混んでいました
てっきり過疎っているのかと思っていたので少し焦りました

西側に隣接する建物は商業施設になるのでしょうか

>>537 匿名さん
基本的な話ですが、ローンで買えば負債ですよ。
資産としてもてる、キャッシュがあるなら別ですが。

自分も選択肢からはずしましたが、ここの行く末が
気になる所です。

この場所に建ったら、購入の第一候補でした。しかしながら図面を見たら、駐車場の出入口の場所的に、朝の混雑時は敷地から道路に出るのに、かなり時間がかかりそうなので、辞めました。クルマを通勤で使わないなら、全く問題ないどころか、電車もバスもすぐに乗れるので最高ですね。

>>543 匿名さん

確かに、出口が北側にしかないのは痛いですね。1車線の道路ですし…。

新幹線・空港までのアクセスの良さで長町駅は転勤族に人気です。
駅目の前は投資的な価値は高い。
転勤族は車なしも多いので。

天気のいい日に窓を空けてたら、電車の音ってどのくらい聞こえますかね…テレビとか影響はあるんですかね…

>>546 通りがかりさん
過去の書き込み遡り参考にしてみては。

DMとまらないけど、あとどのくらい売れ残ってるの？

>>536 検討板ユーザーさん

それだけではなくその他モロモロ手を加えて100万くらいです。

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