パークタワーあすと長町ってどうですか？

>>795 住民板ユーザーさん
いまの時勢でこの規模が即完売なんてあり得ない。完成までに完売できたらかなり良い方ですよ。

価格を下げたら売れ行きはよくなるでしょうが、それは利益を会社が得られない値付けをしていることになります。住友くらいに高値設定するくらいでブランドマンションは適当ですよ。

ＪＲも五橋の支社建替えが優先だろうから、長町は二の次なのかもね。
もし長町のあの土地にスーパー作るなら、ＪＲ系列の「ピボット」だろうし、プラス、系列している保育園とか新支社に入るトレーニングジムが入った複合施設でも作ってくれればいいよね。あとは生活雑貨系？ロフトとかハンズとか。

ほかに何あればいいかなぁ。

駅は近いのに286号沿いみたいなんだよね、道幅が広いから仕方ないのか

>>803 匿名さん
テクテがJR東日本東北総合サービス株式会社
の運営なので母体のJR東日本とは一応別個に進めるんじゃないですかね。
ジムはゼビオのとこにあるのでスーパーや雑貨店、書店、保育園あたりが来たら嬉しいのですが、ロフトはモールにもあるからアンテナショップでも難しいかなと。あまり大型にされると渋滞や日影が気になるのでこじんまりでいいんですけどね。

隣のJR所有の土地ですが、活用案は出来上がっておりこれから着工するのでは。
こちらに載っています。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/235768/199467/89533154

>>801 マンション掲示板さん
メリットを感じる方が検討したら良いのです。

マンション群の完成間近にならないと動きは見えないと思いますよ。住人が増える間近にならないと、少なくとも小売り関係の投資は具体化しないでしょう。
まだ先の話だと思います。

そうこうしてるうちに、ほしい物件が売れてしまわないかのジレンマもある。

JRさんの土地にきっちりしたビジネスモデルを持っている企業店舗が入ればいいな。
誠品生活だったら楽しそう♪

商業棟にコンビニだと路駐トラブルの基になってしまうので、
スターバックスコーヒーにきてほしいな。スタバだったら資産価値の目減りが更に緩やかになるし、パークタワーは単身世帯、賃貸も含めスタバ層にかぶるかなと思うので今からでもスタバがオープンすれば色々面白くなりそう。三井とヤナセ、駅前で沢山の人が目にすることになるので三井ならではのお洒落な区画になりますね。

コンビニがないんですよ、東口エリアは。LAWSONまで歩くか、早く閉まるNEWDAYSくらい。加えると、ポストもありません。西口のたいはっくる前が最寄りです。駅にもないのです。

すごいですね。売り出し住戸のほとんどが契約済み。わかっている人がちゃんと購入しとる。早々に完売するわ。こりゃ。

西側少しずつ販売されてますけど、大丈夫なんですかね？
金額も他より安いし…線路すぐ隣だから万が一の時の危険性とか考えたら微妙なのかな？
なんとなく、福知山線の事故を思い出してしまうから、尻込みしてます。

オール電化じゃないのも、ちょっと迷ってるポイントなんですが…。

>>812 匿名さん
それですよね。
駅前に買ったとしても、スーパーもない、コンビニもない…。
むしろマンション乱立してるエリアの方が途中で寄れるから、住むにはそっちの方がいいのか？という気がしています。
資産価値…といっても、駅に近いだけじゃなあ…。
青葉区とかのマンションでもなければ、仙台でも資産価値なんてあまりないような。

>>815 マンション検討中さん
横断歩道の位置も少しは検討した方がいいかと。

永住的に購入する方にとっては資産価値はあまり考えなくても良いと思いますよ。
ポストは郵政が考えているようですが、コンビニはモデルルームの建物に入ってほしいですね。てくてがあれば、それなりにしのげますよ。

>>814 マンション検討中さん
シティタワーの方が安心ではありませんか？青葉区中心部もおすすめです。
心配事を抱えて住むのはお勧めではないですね。

>>818 匿名さん
そうですね…。
事故当時、かなりショックで…。
見学に行ったら意外と線路が近く、また新幹線も通っている線路なので、ちょっと思い出してしまいました。
場所もエリアも違うので、個人的な不安でしかないのですが、それでも不安を抱えながら住むよりはいいですよね…。

電車の事故のリスクを考えるより、人生何があるかわからないですから、資産価値の下落のリスクを考えた方がいいですよ。
本当にあすと長町に4000万前後の価値がありますか。震災前後は青葉区中心部ですら同じ広さで、2000万後半で買えたのですよ。