プレミスト西船橋ってどうですか？

>>250 匿名さん

ほう、
風俗、ギャンブル、塾、
どれも名門が集うとな？

ギャンブルは競馬は何気に遠いし競艇、競輪、オートはないしパチ屋は２件なので名門と呼べるか分からないが風俗、塾は選びたい放題。ピンからキリまで。

駅からの帰り道、スーパーが多くて買い物が便利なのはありがたいです。
仕事帰りに買い物をして、サッと帰れるのは理想です。
もう少し駅からマンションが近いと尚よかったですが
価格から考えると妥当なのかもしれないなと思いました。

>>253 匿名さん

ふーん。

Ｃtypeはバスルームの窓が廊下側なんですね。
深夜とかに入るひとがいるとシャワーの音が廊下側から結構聞こえてくるんですよね。

プレミスト・・・
駅から微妙に遠いです！
大人の足で15分確実です。
自転車通勤学を前提に！

バルコニーは南向きに位置してあります（一部東向き）が、目の前を走道路・・・
実は国道14号線の裏道に使われています。
従って357号線・原木ICから、続々と車が走って正直うるさい・・ガードレールなど無いので小さいお子さんは、
気をつけて！道幅狭いのに両方通行です。
騒音が気になる方は、4階以上が狙い目。

まわりの環境ですが、西船橋からプレミストに向かって行くと、東京〇力さんがあります！
この辺りから道が暗くなるイメージなので、お子さんや女性の方はイエロー〇ット経由を使用してください。

周辺環境は全く問題なし！スーパー・コンビニ・ドラッグストア・ファミレス多数点在しています。
在住して感じた事。駅前の再開発予定は行政から提案されていますが、地主さんが強いので、
なかなか開発は困難な模様です。西船橋駅は都心へのアクセス重視駅となります。
後、外国人が年々増加している感じがしますね！

最後に物件自体のお話です。
平成30年2月完成～3月から順次入居となっているわりには、現在の契約戸数が少なく感じます。
第二期とか三期に分けて販売しているからと言う、ご意見もあると思いますが、実はあれ・・・
気に入った物件があれば二期・三期関係なく販売してます。

現在1/3ぐらいの契約戸数なので、9月決算時期で若干の値下げが入るかな～？？？
高額な買い物なので、即決せず何度もモデルルームに脚を運び、販売価格の情報をキャッチする事を
おすすめします。
プレミスト周辺のマンションは、大体15年ぐらい前に続々と建設された地域で、
今回の新築マンションは珍しいと思います。

従って今後、新築マンションを建設するには周辺の多数存在する大きな畑を地主さんが手放したタイミングで
恐らく建設されるでしょう？しかし畑も節税対策で放置していると思われるので、
なかなか手放さないかな！

西船橋付近の新築マンションに拘るなら、今回が買いだと思います。
次いつ建設されるか分かりませんからね。

※上記文面は悪までも個人的な意見です。実際と異なる可能性がございますので、
　予めご留意してください。

周辺住人さんのお話は具体的な例が挙げてあり、大変参考になりました。
駅からの距離を考えると、自転車所有がデフォルトのようですね。
駐輪場の台数は140台と、1世帯につき約2台所有可能な設定ですが
もしかするとサイクルポートのように、複数台置けるタイプが
良かったかもしれません。

>>257 匿名さん

利便性を求めて、わざわざ環境の悪い西船橋のマンション買うのに、駅から遠いってどうなんですかね。

Ｃタイプのお風呂の窓、いいんじゃないですか？自分ちの玄関先だし、廊下からかなり奥まってるし、窓も小さいし。ただ、入浴中の人影が外から見えたら嫌だな、気を遣うなとは思います。廊下側にシューズインクローゼットが出っ張ってて、面白い構造だと思います。そのおかげで、廊下側の窓が引っ込んだ感じになってるのはいいんじゃないかなと思います。

西船橋駅自体は始発の駅なので、その辺りはとてもいいな…とは思いますが
肝心の駅までがちょっとあるのが気になるところです。
皆さんどのように駅まで行かれるご予定なんでしょうか。
とにかくそこがクリア出来るかどうかという所が
大切になってくると思います。
バスなどはあるのでしょうか

この距離なら徒歩か自転車でしょうね
ただ駐輪所の倍率は高いと思います

パウダールームが広く家族でお風呂に入る場合狭さを感じることが無さそう
駅までの距離に関しては徒歩13分という距離を歩かなければならないという点ではマイナスになってきてしまいそうですが、
例えばファミリー世帯だとしたらそこはあまり気にされないという世帯が多いのではないでしょうか。
通勤で利用する場合、自転車で駅まで行きたいところですが、駅前の駐輪場の確保は確実にできそうなのかどうか気になる点です。

間取りによってはリビングインの浴室。リビングに来客があるときに、それを知らずに裸で出てきたら・・・。 リビングインって廊下になる部分をリビングにカウントして畳数を水増しするコストダウン設計。

間取りは、割と普通のいうのか可もなく不可もなくといった感じです。

立地に関しては、駅から少し離れていることは気になります。

でも、駅に近すぎてザワザワしている感じが苦手なら、

断然このあたりくらいがちょうど良いと思います。

１３分程度なら自転車でなくても歩ける距離かなと思いました。

>>264 匿名さん

トラックの往来でざわざわしてるけど...。

こんにちは。

気になるJR西船橋駅付近の自転車置き場についてお知らせいたします。
西船橋には北口・南口の2箇所があり、それぞれに自転車置き場が設置されています。

北口に関しては毎年満車であり常時空きは無い状況が続いており厳しいと思います。

南口（プレミスト側）に関しては空きありますよ！

確か年間3,000～6,000円ぐらいだったような！？

詳細は船橋市役所に確認する事をオススメ致します。

>>266
ありがとうございます。

自転車置き場ってそんなに人気なんですか？大学時代に大学最寄の自転車置き場は割と空いていました。希望があれば申し込める感じだったので。
駐車場みたいに自分のスペースが決められている感じなんでしょうか。

年間3000円からってかなり安いですし、人気殺到しそうですね。

駅からは距離がある気がしましたが、ガストあたりまでまっすぐ歩いて曲がればいいわけなので、不便でもないかな。船橋ICの音はどうですか？そこまで響かないでしょうか。

高速までの距離も近いというほどじゃないから大丈夫じゃないかなぁと思いましたが、高層階の方だとどうなのか気になるのかもですね。
周りの建物が音を吸ってくれるというのが少し減ってきてしまいますから。
確認していかねば。

駐輪場は空きがあるという所はいいですね。ここだと自転車で駅まで行こうとする方がとても多くなってきそうですから。

過疎ってる？

68㎡はバスルームとトイレが共用廊下側にあり、窓つきで換気にも
気を配る設計になっておりますが71㎡の方は水回りがリビング周りに集中
しています。どうしてこのような形になったのでしょう。
居室の独立性を重視した結果、リビング内に洗面所を設置する
間取りになったのでしょうか。

公式サイトの地図を見ているだけだともしかしたら駅まで近い！？と思ったんですが、徒歩13分なんですね。ちょっと遠い。
西船橋の駅まで歩いていこうと思えば歩いていくことができる、という点は
その点はいいとは思うけれど…夏場とか朝っぱらから暑い時には汗だくになってしまうんじゃないかしら、なんて思いました。
自転車だと駐輪場の確保もしないといけないしなぁ。

購入者の声のところに、駅までフラットアプローとだから歩きやすいとありました。

結構距離はあるけれど
こちらのマンションから駅までもう既に入居されている方々は
歩いて通われている方がほとんどなのでしょうか。
自転車の距離ではないかしら？と思ったんですが。

来年の3月から入居予定ですよ
今は建設中

駅までフラットアプローチであったとしても１３分の距離を歩くのは、慣れていないと案外大変だと思いますよ。
特に天候の悪い日は雨に濡れてびしょびしょになってしまったり、買い物帰りだとしたら重い荷物を持って歩かなければならないという点に関しては不利な面になってくるでしょう。

自転車利用なら、駅まで５分程度で行けそうですから、自分だったら自転車利用で駅まで行くかなと思います。

仕方がないのかもしれないですが、お風呂が共用通路側にあるのは気になる人は気になるんじゃないかなと思いました。窓がついているので、湿気とかは出しやすいかもしれないですが、入っている気配とかそういうのは外からわかってしまったりするのでしょうか。ルーバー面格子などはついていたりするのかしら。中の気配がわかるのだけは絶対に嫌ですよね。

そりゃ廊下側に窓が有れば風呂入ってるのは分かるでしょうね
個人的には良くある田の字の真ん中に風呂が有って窓が無い間取りより好きですけどね

住む環境としては悪くないマンションだと思います。
マイホームは静かに住宅街にあったほうが良いと考えているのであれば
駅からこれくらい離れているほうが良いかなって感じです。
外観デザインはスタイリッシュで、共用部であるエントランスがおしゃれだなぁと思いました。

西船橋の新築マンションは希少価値がありますね。

治安悪い

共用廊下側にお風呂があるというレスを見て、まさかそんな事はないだろうと確認してみると、共用廊下から奥まった作りになっているようで、門のある玄関ポーチがついていれば問題ないかな？と思いました。
本当は共用廊下側に居室の窓がついているのも躊躇しますが、角部屋でない限り仕方がないものなのでしょう。

風俗、ただそれだけ。

西船の新築ってここだけなんですか？
それならかなり希少ですね。

元近隣住民です。もう5年くらい前ですが近隣で空き巣事件があり、小さい子供がいて不安に感じましたので引っ越しました。　現在は治安が良くなったのでしょうか。

空き巣1件で治安が悪いと考えるなら日本中住宅街はどこも治安悪いよ。

空き巣とは話が変わるけど、駅周辺の飲み屋、風俗を考えると駅周辺は一般的に治安が良いとは言い難いですね、まーここは駅から離れてるけど

小岩とか足立区とかガラの悪さで有名なところならわかるけど、そんなに治安気にすんなら流山にでも住めばいい

足立区と比べるのは、さすがに小岩に失礼だと思う

西船橋、
危険な香り
治安がね。

住んでみてごらん？意外と慣れて住み心地いいよ。

西船橋駅周辺は風俗とか確かにありますがここは徒歩13分離れてますから心配するほどじゃないと思います

お姉さんが沢山歩いてる街

ジジババばっかだよ！

駅までちょいと距離がある…
皆さんはどうやって駅まで行かれるのか
自転車が一番いいと思いますが、駅の周辺ってどの程度の駐輪場の余裕があるのかなぁと思いました。確保できなければ…歩くことになるのか。
家族に駅の近くまで送ってもらうのもありかもしれないが。

南側は結構あいてるんじゃなかったかな。
北側はどこも満車状態。
北と南では利用者数が全然違うから。

>>292 匿名さん

南側は遠い場所なら駐輪場は空いてるはずですが
まともに近いところは毎年の抽選で当てないと、です。

私は徒歩16分のとこに住んでますので自転車利用で
自転車5分
駐輪場から総武線ホームまで4分
みたいな感じになっています。

最寄り駅までが徒歩１３分で遠いと思われている方は結構多いのかもしれないですが
今住んでいるマンションが最寄り駅まで徒歩２０分あるので
１３分なんて近いなという感覚でいます。
もちろん、徒歩１０分以内だと良いですが、価格も高くなるでしょうし
健康のためにも歩くっていいかなと思いますので、
自転車必須ではない距離だなと感じました。

駅徒歩１０分以内、車なし自転車必須をとるか
駅徒歩１３分の駅まで徒歩で自家用車をとるか

私は前者です。
こればかりはタイプによりますよね。

>>296 匿名さん

両方取れば？
資金力の無さを露呈しているだけ。ただのまけぐみ。

駅距離によって自家用車の有り無しが変わってくる理由が素でわからん

バス便物件でも車要らないって人も居るでしょうし駅前でも車欲しい人も居るでしょう、そんなの人それぞれですよね。
ただここらへんだと車有ると南船橋の商業施設や海浜幕張の商業施設とか簡単に行けて良さそうではありますね（カーシェアとかでも良いのかも知れないけど）

>>297 匿名さん
近くにカーシェアあるし駐車場に２万、維持費払うなら車いらなくない？
車好きとかどうしても必要とか別として。

ま、書き方が悪かったのは反省。
前に自転車必須ではないと書いてあったから
駅近だったら車なしで自転車だけで生活できるよって伝えたかっただけ。

最寄駅までが徒歩13分は少々遠いと思うのですが、ターミナル駅で東西線、総武線の始発駅というのは魅力的ですね。
南西向きが中心ですので、朝は少々寒い可能性がありますね。冬は床暖房に期待。
価格帯が3,700万円〜、お手頃感ありと見えますが、、、

>>301 匿名さん

総武線は始発ではないよ。
東西線も各駅だと都心部まで時間かかるから、結局快速まち。
まあ、時間が大切じゃなく、何がなんでも座って通勤したいっていうメタボ野郎にはいいのかもしれないけどね。駅まで歩いて遠いのも(笑)

>>302 匿名さん
朝は一時間に数本始発がありますよ。

>>303 マンション検討中さん

各駅な(笑)勤務地が原木中山とか妙典ならいいんじゃない？(笑)

>>304 匿名さん

総武線各駅の始発ですよ。

>>306 匿名さん

いや、総武線は始発はないと書かれていたので、補足したまでですが。
妻が貧血気味なので、始発利用していましたが、自分は座らなくても大丈夫ですよ。
ちなみに普通体型です。

駅から１０分を超えると中古マンションとして値落ちも激しいし
なかなか売れないということは覚悟しなければならない。
スーモとか見ていると
駅徒歩７分以内なら売れるが
１１分だと厳しい

西船徒歩9分の物件が出ましたね～

駅まで徒歩13分と書いてあります。ここじゃない徒歩9分の物件がありますか？

マンションギャラリーは西船橋の駅から近くです。

>>駅から１０分を超えると中古マンションとして値落ちも激しい
そうなんですよね。駅まで遠いので、子供が通学するにもネックかなと思います。

ただ、西船橋徒歩9分との「4分」の差って毎日だとそこまで大きいものでしょうか。往復8分。感覚的に近い、近くないとありますが、毎日歩いていると散歩になってそこまで感じなくなるかなとも思ったりします。

真夏と真冬に歩けば分かるよ。駅までは少しでも近い方がいいって。

本郷町に出ますよ。
徒歩１０分以内は５年ぶりだとか。
ここと学区も変わってきますね。

ほんの数分、そんなに違わないのでは、とも思えますが、実際に歩くとなると違うかも～と思います。
遊びや時間がたっぷりあるときの買い物などの時はそうでもなくても、通勤などで朝晩急いででかけ、疲れて帰ってくるとなると、あと数分がきつい場合もあるかと思います。
駅に近すぎるのも考えものですが、13分となると楽とは言えないかも。
歩く道のりが楽しければ苦にならないのですけどね。
いずれにしても個人差はあると思います。

ランドプランを見ていて思ったんですが、駐車場の入口にはシャッターゲートみたいなのはないんですか？
普通に何もなくフリーで出入りできるのでしょうか。
建物部分はさすがにセキュリティはしっかりしていると思いますが
車や自転車などの出入りのところもセキュリティゾーンがしっかり設定されていたほうが良さそうに思ったものですから。

営業さんに聞きましょう

敷地配置イラストを拝見しておりますが、駐車場は平置20台、機械式18台の他
1階住戸は専用駐車場がついているみたいです。
駐車場の料金が8,000円～13,000円だそうですが、1階の専用駐車場の
料金はどの価格帯でしょう？
利便性が良いので一番高い13,000円ですか？

専用駐車場はいいなと思います。
目の前に自分の車があるのは何より安心だし、便利だと思います。
高い方の料金だとしても、外で借りることを想えばお得では？

専用庭にも使用料があるって、知りませんでした。
ほんの600円ではありますが、部屋代に含まれるわけではないんだなぁと思ってしまいました。

ところで、ラウンジが何やら特徴ありそうですね。
写真とかデジタルフォトとか花とか本とか香とか、いろいろなコラボレーションがあったりして、楽しみな反面費用が気になったりもして。

マンションの専用庭やルーフバルコニーは使用料がかかってきますよね。
それ込みの販売価格だろうと思い込んでいたので、それを知った時は結構ショックでした。
共用施設のデジタルなんちゃらは故障しない限り大丈夫でしょうけど、花は定期的に入れ替えるとすれば年間コストがかかりそうです。

あくまでも共用部の占有使用場所ですからね

エントランスの雰囲気がなかなか素敵になりそうで楽しみです。反面、ガラス磨きと外の植栽の管理はしっかりしてもらわないとみっともなくなってしまうので、維持費も削減しないようにしていかなければならないと思います。そういうのあまり重視しない住民さんもおられるかもしれないけれど。

東西線も総武線も始発があるのは、ここの場合は特に強いなぁと思いました。
少し待てば座っていくことができるのは特にいいんじゃないかなぁ。

マンションの専用庭やルーバルって、共用施設を貸してもらっているというイメージなんですよね
それでお金がかかるって思えば納得できるのではないでしょうか。

なんか、いい物件ないっすかねー？

購入者インタビューを見ていると、駅まで歩いて行く人が多いのかなという印象を受けました。
駅までフラットだから歩きやすい、と。
実際に歩くと13分以上はかかってしまうんですよね。
坂道がないならそれは負担がないけれど、例えばバスとかはなかったりするのでしょうか。

>>327 匿名さん

バスは無いですね。購入者はそりゃ駅までは近いと思い込みたいんでしょう。
残念ですが、駅まで徒歩はかなり遠いです。真夏や真冬、雨の日は辛いですね。
強い雨だと駅につくまでにビショビショになる距離です。マンションで駅まで10分以上は致命的です

購入者インタビューって要はデベの広告ですし。
歩くのキツイですって答えても採用されない訳で

この物件なんでこんなに高いんですか？
大和ハウスごときの分譲マンションが……

価格は売る側が決めますから

こちらの共用施設はラウンジ程度になりますか？
そのラウンジはアーバンなデザインでホテルのような雰囲気ですが、
もう少し住人の利用頻度が高い実用性に富んだ共用施設はないのでしょうか。
例えば駅までのシャトルバスがあれば稼働率が高くなると思います。

物件サイトの契約者の声で、身近に大型商業施設がある事をあげている方がいらっしゃいますが、東武百貨店船橋へ自転車で9分、オンモール船橋も同等に自転車で9分と10分以内でアクセス可能だそうで、徒歩10分ではなく自転車を使う事が前提なのですね。

自転車ではなく、自動車の間違いだとは思いますが、仮に車でも平日土日問わず渋滞があるので、もう少し 掛かりますね。

サイトにはたしかに自転車となってますね。ちなみに、2キロを自転車で走ると10分前後のようですから、333さんというか契約者さんの言われる通りかと思われます。
近くにも徒歩で行けるお店が複数あるようで、徒歩で10分前後に、グリーンデリや、フーズマーケットや、ベルクスがあるとのこと。買い物には困らないのではないでしょうか。

>>335 匿名さん

普段の買い物は困らないでしょうけどね。
イオンまで自転車で10分以内でいける？上り坂ばかりだけど。

スーパーへは徒歩で行けるに越したことがありませんが、元より車所有率の高い立地であれば特に問題がなさそうです。
ただ将来歳を取ると車も運転できず、自転車も乗れなくなるので周辺の商業施設に不自由しない環境がベターだと思います。

10分をどうとらえるかとか坂道がどんな感じかとかは個人差があるかもしれず、現地確認するのがたしかかもしれません。
買い物となると帰りは重いものを持ってくることになるだろうし、自転車だとしても上りはきついでしょうし。
337さんが言われるように、年を取ってからとか体調の良くないときのことなども考えておく必要があるかもしれません。

1階の駐車場付き住戸はなかなか使い勝手は良さそうでした。病院は市川東病院か、船橋中央病院は近いですね。駅まで近いとは言い難いですが、ターミナル駅の利便性を考えると、価格との折り合いということになりますかね。西船橋駅南口にマンションギャラリーが2つあるので、比較もしやすいかなと思ってます

プレミスト戸田公園で住民が大和に対して紛糾しています。

>>340 住民板ユーザーさん4さん

どしてー？

>>プレミスト戸田公園で住民が大和に対して紛糾
住民運動でしょうか？実家近くもやっているみたいです。住宅街の近くにマンションが建つとか？電波障害があるとか？もめずにやってもらいたいものです。

西船橋、マンションギャラリーと現地が違います。マンションギャラリーは大通り沿いなんですね。それが1本裏になるとどんな感じになるのか。

小学校や保育園が近いので、送り迎えが楽そうです。あとは駅までの道にコンビニや飲食店があるので利用頻度が高くなりそう。郵便局はちょっと遠いかな。コンビニATMの方が便利でしょうか。銀行は北に多いんですね。

子育て中だと小中学校が近いのは何よりでしょうね。あとは塾とかも近くにあるといいのかな。そのへんはどうなのかなと、ざっと調べてみたら西船橋駅周辺にかなりたくさんあるようで、勉強熱心な家庭が多いのかななんて思いました。駅と自宅との間あたりにあると、家で待つにしても迎えに行くにしても便利ですよね。

ダイワハウスって戸建てのイメージがとても強いのですが、
マンションもしていたのですね…。
戸建てとマンションだと工法は異なりますが、ダイワハウス自体はかなり手広く事業をしているので、
ノウハウ等は特に問題はないと考えて良いのでしょうか。

西船橋は皆さんがかかれてきているとおり、便利な街だと思います。
あとはマンションと駅までの距離感がOKなのかどうかという判断になるでしょうね。

施工会社は淺沼組です

そう言われてみればダイワハウスはCMの影響で戸建てというイメージが
ありますが、分譲マンションもやっていたのか～と実績を調べたら
全国で92,856戸が供給されているそうで、むちゃくちゃ建てられていました(笑)
施工会社は？淺沼組？プレミストでよく組んでいるんですか？

プレミストってたまに聞くマンションブランド名でしたが、
大和ハウスが展開していたものだったんですね。
コンセプトとしては、ファミリー向けのものが多くなってきているのでしょうか。

マンションの設備を見る限りでは、
ついていてほしいものは大体備え付けられているなという印象です。
オプションでいっぱい付け足さないといけないというかんじではないのかも。

プレミスト千葉中央16階建てタワーも
現在急ピッチで工事中です

3LDK・4LDKばかりだし、小学校も近いし、ファミリー向けのマンションみたいですね。
でもトップページのモデルルームの雰囲気好きです。
こんな感じで二人暮らしもいいななんて思いました。

将来的に人数が変わっても対応できそうな間取りだなと思います。
ウォールドアや引き戸がうまく配置されているなと思ったので。