ヴィークコート船橋本町

サイクルポートって、初めて聞いたのですが
だいたい1スペースになんだいくらい置けるものなのでしょうか。
せめて3台はおけると助かるなと思うのですが、
2台が限度なのでしょうか。
子供の自転車などがおけるといいなと思います。

>>21 匿名さん
モデルルームに実物サイズが展示してありますが、１台分ですね。使わないポートがあれば多少はみ出せるとしても、全戸2台は無理です。
３台はもってのほかかと。。。

ちなみに屋外も含めて39台なので、屋内ポートの抽選で漏れたら、少し風が強い日には風雨にさらされます。
駐車場も屋根無し機械式ですので、ミニバンは無理です。
DINKS車なしで一家にチャリ１台の世帯を意図した、小規模マンションですね。
是非モデルルームに足を運んでみてください！

サイクルポートは1台のみ駐輪可能とは！？
単に屋根つきの駐輪場という意味でサイクルポートと宣伝しているのでしょうか。
DINKSをメインターゲットにするなら1世帯に1台でも十分なのかもしれませんが
通勤や買い物に自転車が活躍する立地なので微妙ですかね。

ちなみに、サイクルポートにレールは無い仕様です。

このあたりは自転車必須でしょうか。もう何年ものっていないな・・・車になれちゃうのだめですね

モデルルーム行かれた方いかがでしたか？？
もしよろしければ感想聞かせてください(#^.^#)


なかなか家族と予定が合わなくまだいけてません(/ω＼)

>>27 マンション検討中さん
①駐車場が少ないので揉めそうです。3年程度で抽選が行われると思いますが、階層によっては買い替えの必要があります。
②サイクルポートが足りるのか不安です。

その他は個人的には気に入ったのですが、上記を踏まえると価格が700万くらい下がれば！との思いです。

近所に商業施設はたくさんあるから、基本は徒歩で動けということでしょうね。

28さん

ありがとうございます！

駐車場、問題ですね。車手放すのはまだできないので"(-""-)"


間取りや、その他もろもろは良さそうな感じですよね。
ディスポーザーがないのは残念ですが。。。

この立地の南のふぐ屋さんの裏手一体って、本当に将来マンション建たないんですかね？
一体的に開発されると30階くらいのマンションになりそうなので、眺望の面とかなりの圧迫感がありそうです。

駐車場とサイクルポートは、各戸に付随した永久専用使用権として完全先着順になると、買いやすさが増しますね。

ディスポーザーはやはり便利なのでしょうか？
メンテナンスも少し必要そうですが…

27さんと同意見です
私もモデルルーム行きました
まだ参考価格ですが70で低層で4800でした
正直に営業さんにこのクラスのマンションだったら4000なら検討の余地があると伝えました
結局買わないと思いますが…

32です
すみません28さんと同意見でした

サイクルポートは39区画あって、一応全世帯分用意されているんですよね。
1区画に2台分のスペースがあるようなので、足りなくなることはないような気がします。
それよりもやはり駐車場の少なさが気になりますね。
駐車場選定方法も未定のようで、申込順になるのか抽選になるのかも気になります。

>>34 匿名さん
初回は抽選と言われました。
ただし、3年後？以降はよくわからないですね。
知恵袋見ると、このようなケースはかなり揉めるようですね。
初回で外れた人からは「次は優先的に」という意見が当然出ますし、階層が変わった人からは「車高が低い車への買い替え分の一部を補填してくれ」
とか「敷地外の駐車料金を組合で負担してくれ」とか出ますし、意外と慎重に検討すべき問題です。
ギクシャクしたくはないですよねー

駐車場が欲しいなら、一戸建てや「必ず永久に使える」と約束してくれる
中古マンションしかないでしょう。
場所はいいので高い値段になるのも当たり前。
「駐車場付」「良い場所」「安く」
そんなマンションはありません。この立地ならば、多少のマイナスが
あっても得難い場所ですから目をつぶらないと。

>>36 匿名さん
それがある＆探すのが賢い消費者でしょう。
施工が清水建設かと思いきやマイナー業者でしたね。

>>36
今どき、下総中山とかでも駐車場付ですが？

下総中山駅と一緒にしちゃいかんでしょさすがに
ここは船橋駅ですよ？
ここ検討してるんだけどやっぱDINKS向きかね？

>>39 匿名さん
そうですね。
小規模ですし、資産価値を求めない人向けでしょうね。