匿名さん
[更新日時] 2023-12-10 08:45:23
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名古屋で将来性のある場所はどこですか?【Part7】
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751
通りがかりさん
このスレ住環境の将来性なのに、ここで見てたら住環境じゃなくてただ将来発展するところを上げてるだけじゃん(笑)
マンションや土地買って住みたいとは思えない。
伏見/栄=名古屋大地の上だが東山線は激混み
金山=名古屋・熱田大地の上で、名駅までJRと名鉄でバックアップ経路可
神宮前=熱田大地の上で、名駅までJRと名鉄でバックアップ経路可
そう考えると金山とか神宮前が将来性ある感じするが…
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752
匿名さん
金山?笑 神宮前?爆笑
熱田大地の上を強調されてもね苦笑
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753
匿名さん
金山は総合駅を作った30年前の世界デザイン博の当時、副都心として開発を進めるという話だったのは知ってる?
金山南ビルが出来たけど、今やボストン美術館は撤退、ダイエーも建て替えただけ、駅前にあるのはペンシルタワーくらい。
アスナルの契約期限が切れたら市民会館とともに再開発すると言われているがどうなることか。
そもそも、名古屋は人口が少なすぎて、こうなったらいいなあレベルの将来性ならわかるけど、現実には名古屋から栄地区だけでしょう。
というか、そこから始まってどこまで広がるかだけどそれで終わりそう。笑
もし妄想の首都移転でもあれば金山や神宮、千種は発展するだろうね!
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754
名無しさん
河村市長もここのところ大人しくなって一時の勢いがなくなった。都知事の小池氏は問題をあぶり出しただけでも大したものだ。舛添はクズにもならん
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755
匿名さん
神宮前駅周辺も無いな。
駅の辺りは熱田台地の上じゃない。
昔ながらの商店街が残ってたり、開発は難しそうだ。
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756
匿名
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757
匿名さん
私は無いと思っています。
人気のあるエリアが良くて現状維持なのかなと。
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758
匿名さん
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759
匿名
魅了ないランキング最下位なのが分かるだろう。電鉄、バス路線みても名鉄独占の保守的な体質なあか抜け感ないよ。
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760
匿名さん
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761
匿名さん
得意気に書いてるが根拠が述べられてないし
今更まだ区レベルで議論しちゃうなんて
時代遅れ過ぎ
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762
匿名さん
しかも甘んじて区単位で議論をするのであれば緑区を外してる時点で760は本当に無知なんだなとわかる
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763
匿名さん
>>761
>得意気に書いてるが根拠が述べられてないし
論文じゃあるまいし最初から主観書くつもりなんだろ
>今更まだ区レベルで議論しちゃうなんて
全員同じ話題について書き込まなきゃいけない訳じゃないんだから
ピンポイントで語る事ももう少し大きな区単位で考える事もあって構わんよ。
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764
匿名さん
>>761 匿名さん
緑区はいっとるよ。
大体当たってんじゃないのかな。
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765
匿名さん
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766
匿名さん
>>764 匿名さん
緑区が将来性あるに入ってないのがどうかと思うんだが、まあええか
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767
匿名さん
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768
匿名さん
区という大きなくくりとして、760さんと765さんの意見に賛成です。
1つ疑問なのですが、緑区に将来性があるという方はどこに将来性を見出されてるのでしょうか??
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769
匿名さん
私も緑区のどこに将来性を見出されているか疑問です。
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770
匿名さん
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771
名無しさん
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772
匿名
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773
検討板ユーザーさん
やはり昭和区が昔ながらにも落ち着いており、かつ目新しいお店や雰囲気もあり素敵です。
名古屋なら住居は昭和区にしたいものです。
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774
匿名さん
>>769 匿名さん
自分で少し調べればわかる程度の事だからそれくらいは努力しようね
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775
匿名さん
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776
名無しさん
緑区とか将来性無さすぎるだろ…。
緑区ってどこ?徳重?徳重エリアも後10年くらいじゃない?墓地を通り抜けて豊明まで道路が繋がって多少増えるくらいでしょ?
まぁ、何年先の将来を見据えてるかで変わるよね。
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777
匿名さん
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778
匿名さん
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779
マンション検討中さん
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780
匿名さん
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781
匿名さん
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782
匿名さん
>>779 マンション検討中さん
いきなりピンポイントの話になったな笑
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783
匿名さん
>>782 匿名さん
昭和教徒のお約束だ。
気にすんな(笑)
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784
匿名さん
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785
匿名さん
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786
匿名さん
名駅一択で結論出てるのに、それを認めたくない守旧派や他の地区にマンション買っちゃった人が必死に抵抗してるスレ。
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787
匿名さん
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788
匿名さん
少なくとも2014年の段階では名古屋市民がビックリの住みたい街「名駅1位」で当時誰もが「ほんまかいな?」状態になり
どうせ広告絡みやろ、と言われたもんだがそれでも2015、2016と引き続いて名駅1位という
謎の名駅アゲアゲ状態が続いてるが、実際には名古屋市民は増えてるのに
名駅はどんどん住民が減っているという状態ですね。
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789
匿名さん
>>788 匿名さん
「住みたい」と思っても誰もが「住める」訳じゃないからね。
でも「住みたい」と思う人が多ければ「住める」環境が次第に造られていく。
それが将来性なんじゃないかな。
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790
匿名さん
>>788 匿名さん
時代の流れが変わってきてるのは間違いない
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791
匿名さん
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792
匿名さん
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793
匿名さん
名駅周辺の土地代が高騰して、分譲マンションの供給は難しくなるだろうね。
土地柄としてコストの掛かる免震構造でないと心配だし。
しかしタワマンが計画されたとしてもサラリーマンが買えるのは低層階。
あとは無理やりマンション名に名駅と付けてる物件とか。
住みたいと思ってる人も住めない状況にはなりそう。
名駅や金山に住みたいのは単身者や市外・県外の人だとは思うけど。
名駅はリニヤ開通まで盛り上がりそうだけど、残る大規模開発は名鉄百貨店等の建て替えで、商業的にはそこがピークかな。
住む場所として個人的には千種駅のタワマン計画に期待。
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794
eマンションさん
>>793 匿名さん
千種はまだ具体化していないけど、
池下より高額になるのは必至。
平均坪単価280〜300万位と個人的に予想する。
高層階は400〜500万ってとこだろうけど、
サラリーマンでいけそう?
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795
マンコミュファンさん
>>794 eマンションさん
それなら御園座の方が良い。
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796
匿名さん
こういうのは出身地とか家族の事とかも絡むから好みも分かれるわね
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797
eマンションさん
>>795 マンコミュファンさん
そりゃそうかもしれんが、
坪単価250万とかに収まるわけもなく。
御園座も販売終わってるしねぇ…。
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798
名無しさん
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799
匿名さん
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800
匿名さん
池下のときはまだ不景気だったからね。
今ならあの価格はありえない。
買っておけばよかったとつくづく。
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