名古屋で将来性のある場所はどこですか？【Part7】

H25比各区純増数順（H28.09/H25.09）
平成元年時点の平均年齢も加えてみました。

※先程、女性比率に言及致しましたが女性比率や平均年齢単体で答えを求めようとすると
間違えやすいのであくまでも総合的に見て頂ければと思います。

>>486 匿名さん
緑区は40年前の多摩センターの様相だね。
潮が引くのは外からだよ。

人口が増え続けるなら、そうかもね。
で、名古屋はいつまで膨張するの？

H25.09比　名古屋全体で37,729人（1.9％）増加
平均年齢45.2歳（男43.8、女46.6）

訂正）>>489はH23.09比の間違いです。5年前との比較でした。

>>489 匿名さん
ありがとうございます。
とても参考になりました。
現時点で最も伸びているのが緑区であることは明白ですね。
10年後、20年後もこの傾向が続くのか、新たな動きが出てくるのか、どう思われてますか？

>>491 匿名さん
これまでただデータ載せてるだけの相手になぜ意見を求めるんだろうな
不自然過ぎてまるで自問自答のよう
この後の流れが色んな意味で楽しみだな

緑区は平面的発展だから宅地化が限界を迎えれば増加は自然と止まる。

むしろリニアの影響が反映されて来る中村区なんかは今後増加に転ずると見るべきだろう。

だから言ってんだろ、将来性は名駅エリアしかない。

>>494 匿名さん

で、具体的にどこなんだよ？
マヌケ。

と尋ねるのがこのスレのお約束のようだが。
いい加減答えてくれよ。
お約束を作った本人なんだから。

↑
だから言ってんだろ、将来性は名駅エリアしかない。

ここは場所どこですか？　だろ
既存のマンション名とか出すのはバカタレな　お前のことだ

>>496 匿名さん
まだいたかローレル君（笑）

>>494 匿名さん

なんとかのひとつ覚えだな。もう書き込むなよ、うんざりだ。
よほど489さんのようなデータを提供してくれるほうが話が進む。この地図見て思ったのは面積で割ると中区、東区は伸びが大きいんだな。

名古屋台地の上に乗っていて中区で名駅に近い納屋橋と御園座がある栄一丁目はやはり将来性あり？
名駅なんて水害リスク高いゼロメートル地帯だしとても住む気にはなれない。

伏見や納屋橋なんて論外
いまだに橋のあたりはタチンボエリア

なんか御園座とか個別のマンション連呼のアホがしつこい
物件スレあるならそっちでやれ　邪魔だ

>>501 匿名さん

分かり易すぎる反応だねぇ〜。
で、名駅の何処が住宅エリアになるの？

ノリタケは皆が思っているほど、
規模は大きくないからね。
地所に聞いてみ？分かるから。

H28.01～09の各区の出生数です。
出生数の算出方法はいくつかあるようですが
ここでの出生率は単純に出生数を人口で割っただけです。

>>491さん
単年の数字ですが>>489と合わせてみると、もうしばらくは今の傾向は続きそうですね。
上位層の中での多少の順位の入れ替え、下位層の中での順位の入れ替えみたいな事はあると
思いますが、10年20年単位でも大きな変化はなさそうに思います。

なんか御園座とか個別のマンション連呼のアホがしつこい
物件スレあるならそっちでやれ　邪魔だ

個別のマンションがある地区が将来性を測る指標になる。
実際に西区のブリリアタワーは高い評価されている。
ここ以外に名駅至近でまともなマンションはない。

アンチ伏見はきっと欲しくても買えなかったんだろうな。笑

伏見とか論外だろ、名古屋のスラムな

>>504 匿名さん
でたー！必殺コピぺ（笑）
クソして寝るにはまだ早過ぎるもんな（笑）

>>507 匿名さん

そういう階層に属しているからそう見える。
底辺自慢乙

>>507 匿名さん
君の書き込み内容を支持する人がほとんどいないのはいい加減に気づいたら？

>510
お前バカじゃないの？
誰かに支持してもらうとかアホ全開やな
伏見とか論外だろ、名古屋のスラムな

>>511 匿名さん
あのぉ、文脈が全く繋がっていない。
文章にもう少し内容と厚みをもたせてね。

学はありません！
ってわざわざ喧伝したいの？

↑
いやなら読むな、誰も頼んどらん
お前みたいな馬鹿には理解できんのだわ

だから言ってんだろ、将来性は名駅エリアしかない！

>>513 匿名さん

じゃ、日記にでも記しておいて。
ここに書くような内容じゃないから。

誰かに支持して欲しいわけじゃないんでしょ？
じゃ、日記に記して、自身の心だけに留めおいてね。

>>511
>伏見とか論外だろ

君、それ何回書き込んだの？
論外じゃないから君が叩かれてるんだよ。

>>514 匿名さん

なんとかのひとつ覚えですかー？

訂正して再掲します

>>517
なんとかのひとつ覚えですかー？

将来性は名駅エリアしかない！

名駅エリア以上に将来性がほかにあるなら書いてみろ




あるわけないし～

>>519 匿名さん

髄分と追い詰められちゃってるねぇ〜。
もう、これからは日記にしなよ。
ね？悪いこと言わないから（笑）

>>520 匿名さん

ブリリア以外にめぼしい物件教えて。
計画中で構わないので。

>>520 匿名さん

それしか言えない◯鹿の一つ覚えですね。
病院で診察してもらうことをお勧めします。

将来性は名駅エリアしかない！

名駅エリア以上に将来性がほかにあるなら書いてみろ


>>523
治療が必要なのは名駅以外に思いつかずになにも書けない馬鹿なお前だ　心療内科な

名駅名駅ってうるさいから名駅スレを立ち上げてそっちでやってくれないかな

>>524 匿名さん

名駅連呼の君らのために作ったから今後はこっちでやってな。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/610199/

ごきげんよう。

>>526 匿名さん

タイトルがそそらないよ。
『太田川こそ愛知の中心』
そんな感じなら彼の自尊心は満たされる。
きっと（笑）

>>518 匿名さん

何を訂正したのか示してくれないとわからん

まとめると、緑区に将来性があるってことでいいんだよな？

西山学区が２４４５人増でトップじゃん
これからは名東区ですね

>>530 匿名さん

学区→西山学区

区→緑区

そんな山の中は将来なんてない
緑区とか？　バカこきすぎだろ　
最近名古屋市になっただけで鳴海町だろ
将来性は名駅エリアしかない

>>532 匿名さん

君の居場所はこっちな。他の人たちはみんな迷惑してるからいい加減に気づいてください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/610199/

名駅名駅言ってるのはあれだろ？駅西に住む地権者が地価あげるために言ってるだけだろ？
ほっとけほっとけ

どうもリニアが名駅に接続するって話、飛ぶかもしれないぞ。
駅西があまりにも買取価格釣り上げようとしてるのかダダこねてるから
いっそ東京駅に対する品川駅接続のように、名古屋も名駅に近い場所の駅、例えば金山や神宮前とかに接続する可能性も高くなってきたらしい
そうなると名駅の地価が高くなってる今買うとはまることもあるぞ

リニア千種に来ないかな、地下鉄2路線、JR中央線が集まって便利になる。今の中央線に沿って入ってこれば工事もできそう。名駅って名古屋からしたら西に寄りすぎ。千種なら名古屋の中心で今まで名駅が遠かった東の人たちも便利になる。

名駅の位置なんて関係ない、名古屋のすべての中心。
名古屋駅自体を移動するわけにいかないだろ。
リニア駅も名駅じゃないと無意味。
千種とか熱田とか話にならんわ。

名古屋の東部の区は戦後から昭和５０年代にかけて名古屋市に編入された区。
もともと名古屋じゃなかったんだよね。
守山とか天白、名東、緑区とかね。東春日井群、鳴海町や天白村だったところ。
勝手に東に伸びただけ。

その東部は昭和の時代に既にある意味今と同じ街が完成してたから凄いよね。
もう既に30年前は藤が丘は今と同じ位置づけだったし、星ヶ丘も今と同じ印象だった。
実際には30年よりもっと前からそのままずっとポジションキープしてる。

貴船は何もなかったとか植田の一本松も星が良く見えたとかそういう部分は変わったけど
名古屋から東山、藤が丘の先まで街自体は出来上がってたからね。

本山から四谷山手道だけ若干地盤沈下してんじゃないのって気はするけど、逆にマンション群は
出来てるし贅沢は言えないね。

昔がどうかより今、将来がどうかじゃない？

それだけ東部に誇りを持ってるんだよ、昔の人は

名古屋の各区の小学生数と人口における小学生の比率です

名古屋の大規模校（小学校）です

西山学区、名東学区である星ヶ丘～一社が最強ですね。

将来性と言っても何年先を見据えるかによって全然変わりますよね。
10年後なのか30年後なのか50年後なのか…

そこに新幹線やリニアがとまるなら将来っ世sるかもね。
そうじゃなければタヌキやキツネがいまだに出るド田舎の山だよ。

星ヶ丘とか？　バカじゃないの？

価値観の違い

違いすぎだろ、地下鉄まで徒歩何分とか？　今でも山の星ヶ丘　不便すぎ
マンション物件スレでやれよ、将来性って住宅だけじゃないから

将来っ世sる ってなーに？？？

それ酔っぱらってんのよ
将来性あるかもね　だよ
べつに読めなくっていいよ
どうせ星ヶ丘なんて論外だから

将来性ということならやはり新しい施設などがどんどんできて盛り上がるところでしょうか。
開発のしやすさや、採算性を考えると地下鉄沿線で平地で土地が大きく取れるできれば地価が安いところがいいかな。
開発する側としたら。

東区の一択だね

東区は戸建ての街だからマンションはもういいよ

千種区の住民は
東区を○○にしてる人が多かった。

粗を探すのが皆お好きだよな。

>>552 匿名さん

なぜ？笑

>>553 匿名さん

それならわかる。ただ白壁とかは一戸建て建てたくても土地がないからな。

それは別にして552の流れは無理矢理

住宅地ならどう考えても緑区、長久手、日進あたりでしょ

>>554
フフフ、例えそれが事実だとしても
南区民のお前さんの前で南区をディスらないように気を使っただけ
そんなの間に受けたらダメよ

千種区民の言う「東区なんて〇〇だからダメ」
東区民の言う「千種区なんて〇〇だからダメ」ってのは
あくまで自分の住むところと比較しての話で
大前提として「南区は論外だけど」ってのがあるわな

南区って名古屋市の中で断トツで人口が減っているところですよね？
教育レベルも治安も良くなさそう。
将来性が乏しそうな地域のマンションの資産価値はどうなんでしょうね？

皆さんド田舎がお好きなようで、しかしながらいずれも将来性など期待できませんよ。
空港まで行くのに何度乗り換えるド田舎ですか？　冗談およしなさい。
新幹線すら止まらない。

空港なんて、クルマ>タクシー>>>>バス、電車でしょ。
使用頻度と空港のロケーションを鑑みれば、
空港行きに際した鉄道のプライオィティは低い。

新幹線は名駅へのアクセス性だけでしょ。
少なくとも時刻表と睨めっこしたり、
〇〇だったらみたいな条件づけが必要な環境は御免被る。

>>563 匿名さん

大体でよいのでどの辺りに住んでるのか教えて頂けないですか？

緑区、長久手、日進は住むとしても職場が近い時の仮住まい。あんな不便な地域に永住するなんて時間の無駄が多すぎて考えられない。便利さ、心地よさでは千種区東区には到底敵わない。

東区民だけど
東区を持ち上げてくれるのは嬉しいけど
他の地域をくさすのはやめて欲しいわ

時間の無駄()

>>565 匿名さん

将来性の話をしてるから少し静かにしててくれ
余裕なさすぎるぞ

>>563 匿名さん

本気で言ってるのか？
ビジネスクラスだとしても長期フライトで日本帰ってきて疲れてるのに車の運転なんて正直考えられないんだが。

なんでエリートビジネスマン設定の人たちが
飛行機の話題になるとセントレア発着前提の話ばっかやねん

なんでやねんは関西版へどうぞ

名古屋の場合はディズニーランドでも車で行く方が気が楽ってタイプの人多いからな。
ま、ディズニーは極端としても基本的に全部車移動ってのは珍しい訳ではないね。
なのでセントレアに電車で行かないのに驚く人がいる事も分かるけど
反対にセントレアには車でしか行った事がないって人も理解できるよ。

>>569 匿名さん

全く苦にならないんだが。

>>573 匿名さん

常滑辺り在住？

そういうピンボケの話は不要

>>575 匿名さん

どこ在住の意見かは重要だろ
そういうピンボケのツッコミは不要

そんな子供だましの話じゃないわな。

車の方が楽とか車でも苦にならないよって言ってるのを聞いて
「そういう人もいるんだな」って理解すればいいのに
「もしかして常滑とかめっちゃ近いのか？」ってくだらん突っ込みを入れる。

それを「どこ在住かが大事だから確認しただけ」って言い訳が幼稚なんだよね。
家で嫁さんに対して「俺はこういう意味で言っただけだ」って言い訳は通用しても
このスレの流れでそんな屁理屈に付き合わされるのは勘弁。

>>577 匿名さん

ごちゃごちゃ言ってないでただ答えれば済むだけだろ笑
いつもそうやってごまかして逃げてんだろ？

このスレ自体、ピンボケの名駅信者が常駐しているのですが？

>>574 匿名さん

クルマで4、50分。
タクシーで2万円はいかないエリア。
といったところで。

因みに577は俺じゃない。念のため。

リニア出来たら羽田が近くなってセントレアは霞んでしまう

>>580 匿名さん

どうも。試してみたら案外疲れないもんなのかもね。

>>581 匿名さん

確かにリニア開通すれば名駅からセントレア行く時間で東京に行けてしまうからその可能性は高い

名古屋市民だけど、ディズニーランドもセントレアも電車で行くよ。
名古屋市外に住む人は、セントレアは車で行くみたいだけどね。

>>584 匿名さん

580だけど名古屋市民。
期待に添えずすまんな。

>>579 匿名さん

ピンボケの東区信者もな笑