名古屋で将来性のある場所はどこですか？【Part7】

>>359 匿名さん

都心環状線の内側。かつ東山線の北側。
あたりで収まって欲しい。

ブリリアが希少性の高い良物件なのは疑いようがないが、名駅徒歩5分や10分圏内が住宅エリアになることは、都市として名古屋に発展性がないことこの裏付けになるからね。

>>361 匿名さん
そうだね。
そしてそれこそがブリリアが良物件であることの本質であると思うのです。

＞都市として名古屋に発展性がないことこの裏付けになるからね。

名古屋には発展性がないということでわかったから、
そう思うなら投稿する必要ないから書かなくていいよ。
単なる批判しかないとか、意見がないなら面倒だからもう来るな。

>>363 匿名さん
ん？ブリリアと書いたが読めんかった？
ブリリア名古屋グランスイート。
これで良いか？

今、計画中の物件なら、
錦2の野村に注目している。
野村とのパイプがあれば年内には概要が聞けるんじゃない？

ノリタケは自分の中では流した。
聞いた限り、イメージと随分と違ったから。

はい。物件名まではっきりさせたよ。

でオタクは何処よ？
非礼に対し、礼をもって対応してやったのだから、答えて然るべし。だよな。

あぁ、そういや…
交通機関の要って日本語変だからな。
その場合、バスや電車といった交通手段の何が重要なのか？という受けになるから。

交通の要衝。が正解な。
まぁ、支線が乗り入れているぐらいで要衝とは噴飯ものだが。

>>364 匿名さん
おーい、文脈をちゃんと読んでな。
名駅の徒歩圏内が住宅エリアになったら。
という前提が書いてあるだろ。

朝日ばりの偏向はやめてくれ（笑）
頼むな。

一分６０～７０m換算、徒歩１５分２０分でも十分な住宅地。
小中学校の徒歩通学はもっと遠いのが普通だが、どうかしたか？
名駅付近なら則武やささしまライブあたりでも快適な住宅地になるし商流通も盛んになる。
商業施設も十分に誘致可能な地域、企業は馬鹿じゃないしな。将来性は十分期待できる。

駅まで徒歩何分などは人それぞれの感覚だ、日常はクルマという名古屋人、関係ないだろ。
ブリリアなら名駅が良いってことだろ、建替えするといいんだがな。

ということで名古屋の将来は名古屋駅エリア一極集中ってことで確定な。

将来性って住宅地としてだけのことを言ってるわけじゃないからな、企業も施設も住宅も。
主要駅がなければ成立せん。　地下鉄駅だけとか僻地、バカこくでねぇー

>>367 匿名さん
すまん。主張の意図が読み取れない。

かなりのアホだな、将来性は名駅エリアにしかないって書いてあるんだろ。
開発予定や見合うほどの敷地があるのも名駅エリアにしかないんだろ、他には無いからな。

>>369 匿名さん
そりゃアバウトだな。
アンタの言い方を借りれば。
で、具体的にはどこなの？

予定があるのはノリタケ近辺だろ
ほかにも広い敷地はある、栄は絶望的、伏見は論外
総じて名駅エリアしか将来性はないってことだ
企業や商業施設、住宅がまとめてある地域な
交通の要であることも発展には絶対条件ってことだ

>>361 匿名さん

〉都心環状線の内側。かつ東山線の北側。
それを否定するつもりはないが、その根拠は？

〉ブリリアが希少性の高い良物件なのは疑いようがないが、名駅徒歩5分や10分圏内が住宅エリアになることは、都市として名古屋に発展性がないことこの裏付けになるからね。

言い方が周りくどくてわかりにくいんだけど、結局名駅に将来性があって、でもブリリア一択だよなって主張？

いやいや、栄エリアは結構広いよ、名駅の比じゃない。皆さん栄の方を見てる。

栄？　だから開発できたりする土地すらないだろ

中日ビルが建替えるくらいでは発展とか将来性とかの次元じゃないし

栄の周り見てみろ、個人所有のちんまいビルや個人商店と住宅ばかりで開発ムリじゃ

それとも昔みたいに地上げでもするかぁ？　社会勉強して出直せタコ！

更には地下鉄が移動手段で全国的な認知度は皆無だ

名駅エリアのノリタケくらいヘクタール単位で敷地欲しいわ

100m道路全部使えばヘクタールですよ、でもそこは緑地や余裕スペース。名駅にはその余裕がない。心が休まらないから誰も住みたくない。

そうそう、いくら便利でも住みたくない土地ってありますよね、便利な名駅に直ぐ行ける市内がいいね。東区とか、千種区とか。

栄は繁華街でいいんじゃないの、新幹線に乗れるわけでもないし、不便だし。
ローカル企業がちらほらある程度でちょうどいいかも、偉大なる田舎の典型かな。

名駅の高島屋の上のホテルとかに住めるなら最高だけどね。

住んでみれば？
六本木ヒルズよりは安くつくよ

名古屋駅は地下がすでに上がりきってるので資産価値の期待はできないね…
逆に高値掴みになるかも…
それより今は安いが高くなりそうなところを探したほうがいいね

栄に新幹線なんてとんでもない。ターミナルは人が行き来してうるさいだけ。地下鉄5分で名駅に繋がっていればそれで結構。栄に便利な住宅地に住みたい。

>>381 匿名さん

栄より東に既に住んでしまってる人はそういう意見だろうね

住居地を自由に選べる人はこれからの時代を考えたら名駅中心だと思うな

>>375 匿名さん

じゃあなんで新築分譲マンション完売してるの？マンション売れ残りの今の時代に。

>>376 匿名さん

住むとしたら 高岳、覚王山くらいまでかな？

>>380 口コミ知りたいさん

リニアまではまだまだあがるでしょ

ブリリアが典型的

>>382
>栄より東に既に住んでしまってる人はそういう意見だろうね
>住居地を自由に選べる人はこれからの時代を考えたら名駅中心だと思うな
↓
それはつまり
↓
>>106
>住宅地として名駅が発展するときに住民になるのは
>地方出身者、転勤族そして中川区民等の西側の人が中心にならざるを得ない。


結局こういう事よ

認めてくれてありがとう

>>386 匿名さん

こ・じ・つ・け❤️

>>386 匿名さん

地方出身者って名古屋自体が地方じゃん笑

【－きっと来る？名駅が住居として魅力を発揮する時代を求めて－】

新幹線が出来れば名駅が居住地として盛り上がるはず！

ごめん、東京と2時間切れば名駅が居住地としてきっと盛り上がるはず！

いや、ツインタワーが出来たら名駅が居住地として盛り上がるはず！

いやいや、今度は高島屋がNO.1だし名駅が居住地として盛り上がるはず！

ごめんごめん、今度こそ岐阜まで30分になれば名駅が居住地として必ず盛り上がるはず！

ごめんマジで今度は信じて！セントレアが出来れば名駅が居住地として絶対盛り上がるはず！

許してごめん、リニアの計画発表されたから名駅が居住地として盛り上がるはず！

今後こそ今度こそ、いろいろタワーが出来たから名駅が居住地として盛り上がるはず！

いやマジでノリタケの森が・・・
いやいやマジでささしまライブが
あおなみ線効果もあるから名駅が・・・

＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
【予約済言い訳】
リニアが開通すれば東京まで1時間切るし名駅が居住地として盛り上がるはず！

よく出来ました、その通りです。いつまでたっても名駅はターミナル。それ以上でも以下でもない。それでいい。

で、将来性も快適さも利便性も名駅エリアにしかないってことで決着な、お疲れさん。

そうだよな、会社も商業施設も、住宅もそこに集まる。　ハイ！　結論出ました。

>>386 匿名さん

うん、だから将来性は名駅だよね？言ってる意味わかるかな？

>>389 匿名さん

だけじゃなくて、これからさらに人口減少、都心回帰の流れだよ。

まさに木をみて森をみずだね。

>>386 匿名さん

そういえば誰かが君のために『名古屋で自慢できる場所はどこですか？』のスレ立ててくれてたよ。ずっとそこでコピペしながら独り言言ってたら君は幸せなんじゃない？笑

↑
さすがに必死すぎ

【名古屋に将来性のある場所はない】ということでOK？

>>395 匿名さん

先に389を突っ込めよ笑

政府、与党は、タワーマンション高層階の固定資産税を
２０１８年度にも増税する方向で調整に入った。
おおむね２０階建て以上を対象とする。
現在は階数に関係なく床面積で税額を決めており、
価格が高めのケースが多い高層階と、
比較的安い低層階の価格差が税額に反映されておらず、
不公平との指摘に配慮した。
低層階は減税し、１棟当たりの税収は変えない。
１７年度税制改正大綱に盛り込む方針。
新築時の分譲価格などを参考として、
階数の高さに応じて税額を高く設定する。


高層階の固定資産税は５割増える
低層階の固定資産税は５割減る
１棟としては総額同じ

まだやってんの？　糞田舎名古屋の将来性
名駅がマシなくらいでほかいつまでたっても糞田舎
名古屋には高級住宅地もない、あると思ってるのは名古屋原住民だけ

本当にもうしわけない。
リニアのせいで糞田舎を撒き散らすことになりそう。


糞田舎にお住いにおなりになられる皆さん。糞田舎仲間にようこそ。

http://www.shinto-tsushin.co.jp/lab/wp-content/uploads/2016/07/3561836...


東京駅から電車で１時間なんて、聞いただけで田園風景が目に浮かぶね。
これからも糞田舎呼ばわりにみんなで耐えていこうね。

「名古屋で自慢できる場所」をいつも主張してる奴、論破されて都合悪くなるとすぐ拗ねて黙っちゃうからな
一度でいいから反論してみな

全国からどの区に移住してきたかの割合

全体 97,740 100.0%
千種 9,129/ 9.3%
名東 8,905/ 9.1%
緑区 8,107/ 8.3%
中区 8,057/ 8.2%
中村 7,361/ 7.5%
中川 6,892/ 7.1%
西区 6,622/ 6.8%
天白 6,332/ 6.5%
守山 5,847/ 6.0%
北区 5,760/ 5.9%
昭和 5,673/ 5.8%
南区 4,397/ 4.5%
東区 4,305/ 4.4%
港区 3,921/ 4.0%
瑞穂 3,601/ 3.7%
熱田 2,831/ 2.9%

東京都民は過去1年間で名古屋のどこに引っ越してきたのか

前住地 東京都 割合
全市 7,638/ 100%
千種 1,266/ 16.6% 東京都民は全国平均より7.3%千種区を選ぶ率が高い。
中区 884/ 11.6% 東京都民は全国平均より3.4%中区を選ぶ率が高い。
名東 828/ 10.8% 東京都民は全国平均より1.7%名東区を選ぶ率が高い。
中村 551/ 7.2%　
昭和 549/ 7.2%　東京都民は全国平均より1.4%昭和区を選ぶ率が高い
東区 546/ 7.1%　東京都民は全国平均より2.7%東区を選ぶ率が高い
西区 459/ 6.0%　
北区 453/ 5.9%
天白 439/ 5.7%
緑区 356/ 4.7%
中川 341/ 4.5%
瑞穂 266/ 3.5%
守山 221/ 2.9%
熱田 178/ 2.3%
南区 156/ 2.0%
港区 145/ 1.9%

今も昔からよく言われてる場所を選択してる感じですね。

>>402 匿名さん

で？

では、名古屋以外の愛知県民は名古屋のどこに引っ越したのか

前住地 愛知県 割合
全市 31038/ 100%
緑区 4,133/ 13.3%
守山 2,613/ 8.4%
中川 2,603/ 8.4%
西区 2,406/ 7.8%
名東 2,286/ 7.4%
天白 2,115/ 6.8%
中村 2,113/ 6.8%
北区 2,064/ 6.6%
中区 1,917/ 6.2%
千種 1,762/ 5.7%
南区 1,416/ 4.6%
港区 1,397/ 4.5%
昭和 1,322/ 4.3%
東区 1,098/ 3.5%
瑞穂 1,014/ 3.3%
熱田 779/ 2.5%

今度は名古屋の周辺区が強いですね。
恐らく地元寄りの名古屋市内を選択している感じでしょうか。

では、神奈川県民はどうでしょうか。

前住地 神奈川県 割合
全市 3727/ 100.0%
千種 522/ 14.0%/+4.7%
名東 451/ 12.1%/+3.0%
中区 300/ 8.0%
中村 254/ 6.8%
緑区 240/ 6.4%
天白 239/ 6.4%
西区 228/ 6.1%
中川 214/ 5.7%
昭和 209/ 5.6%
北区 198/ 5.3%
東区 192/ 5.2%/+0.8%
守山 176/ 4.7%
瑞穂 158/ 4.2%/0.5%
熱田 131/ 3.5%/0.6%
港区 109/ 2.9%
南区 106/ 2.8%

東京よりも全国平均に近づきますね。
それにしても、人間の選択って自分で選んでるようでも全体を見ると
似たような数字になるのは面白いですね。

お隣の岐阜県民さんの場合は
1位中区9.7％
2位中村区9.0％
3位西区8.8％
4位中川区8.4％

三重県の場合は
1位中川区10.7％
2位中村区9.4％
3位中区7.7％
4位西区7.5％

こんな感じでした。16区あるので平均が6.25％になりますが
やはり各々地の利があるというところでしょうか。
連投失礼致しました。

>>403 匿名さん

なんで昭和区や東区と同等の中村区を飛ばしてんの？笑
しかも未だに区レベルの話しちゃうって・・。

名駅しかないのに無駄なことするアホがいるね、ごくろうさん。

将来性の話なんですが、引っ越したいとか馬鹿なの？

>>409 匿名さん

こんなしょうもないことを毎度書き込み続けてる人は名駅構内に住めばいいのにね。笑

駅構内は電車乗るときでしょ、住んだり仕事するのは名駅エリア、あんた馬鹿なの？

>>412 匿名さん

住んだり仕事するのは名駅エリアだけじゃないでしょ、あんたこそ馬鹿なの？笑
そんなに名駅が好きならそこに住めばいいのに〜って言ってあげたんだよ。

>>407
予想通りの部分と意外なところがあるけど、分かり易いね。ありがとさんです

>>408
中村区は全国7.5、東京7.2で下回ってるから書いてないんでしょう

ガーデン埠頭で再開発と日経に出ていました

それは将来性ありますね！

>>414 匿名さん

ありがと。あとからみて気づいた。
けど、中村「区」が思ったより上位で驚いた。

将来を予見できる人たちにはふ頭や名駅が相応しい、頑張れ

港は無理、建築に規制あるし　再開発とかは倉庫や工場じゃないの
将来性は名駅エリアしか期待できない

>>418 匿名さん

ありがと

それで、何を頑張るの？　　笑

やめてあげなよ、苦し紛れにそれしか言えなかったんだからさ 笑

藤ヶ丘と御器所はどちらが住むには便利？快適？
御器所は新しいマンションが沢山できてるけど、街並みが淋しくてパットしない。御器所はこれからお店か増えて発展する街なのかな？
対して、藤ヶ丘は駅前にお店が充実して住みやすそうだけど、名古屋の端っこ。アクセス考えると不便なのかな？
それとも、発展中の長久手があるから、将来性のある街なのかな？

>>423 匿名さん
便利なのは御器所
快適なのは藤が丘
かな。

なにド田舎の話してるの？
将来性ある場所な
御器所や藤が丘なんて論外だ
住みやすさの話はほかのスレでやれ

>>424 マンション掲示板さん

なるほどです。御器所も藤ヶ丘もどっちも良いところなんですね。

少なくとも名駅や伏見よりは住みやすい

そんなこと言うとまた名駅マニアがうるさいぞ

名駅なんかより今後は伏見の方が住みやすいわさ。
だってスーパーや御園座タワマンできるからね。

>>424 マンション掲示板さん

肝心の将来性は？

>>430
べらぼうに発展する事もないだろうし
極端に過疎化する事もなかろう
よって特に問題ないと思われる

>>431 匿名さん
どっちが？どれだけ？

>>431 匿名さん

将来性が特にあるわけではないってことか

子供が拗ねたような書き込みは必要ないでしょ。
それともスレタイに将来性ってあるんだから大事でしょって展開にしたいのかな？

>>434 匿名さん

アンカー打ってくれ

将来性の話しろや名古屋の山とか郊外の話はほかでやれ

伏見の御園座が六本木ヒルズみたいになるのか注目しています。多分、恐ろしく値段が高いんだろうなと傍観者ですが、買える人は買えるんでしょうね。駅まで近くてしかもタワーマンションとか。

名古屋駅勤務でも伏見勤務でも丸の内勤務でも近いです。

興味があって覗きましたが荒れてるみたいですね。将来性があるマンション＝過疎じゃないマンションなので、比較的交通の便がよくないといけないのではと思っています。

>>437 匿名さん

御園座は別格の物件になると思います。ここで名駅以外は認めないとか伏見のネガの書き込みは御園座を意識しているのでしょう。隈研吾が設計したビルが御園座の近くに２つ建ちますし、街並みも大きく変わると思います。価格も高額ですが一般公開なしで完売していることからもかなりの人気物件だと思います。

伏見が将来性あるわけないでしょ、論外だよ。
発展するならすでにしてるし、ショボイマンションくらいで
将来性なんて期待できないだろ。
名古屋駅エリアが住宅地域も含めて将来性が期待できる程度。
名古屋でほかの地域はただの田舎、将来なんて期待できない。
特に伏見はイメージが悪すぎだし。

六本木ヒルズとか？　
名古屋の田舎者が森ビルと比べる事態が失礼

>>439 匿名さん

伏見のイメージが悪いとは思いません。論外の根拠もよくわかりませんが、毎度のネガティヴキャンペーンご苦労様です。
ここは住環境として将来性を語る場所ですよね？それで名駅しかないという意見は明らかに間違いだと思いますよ。名駅は商業地区としては一択だと思いますが。
感情的な決めつけではなく、住環境としての将来性が他にないことを証明することと、ショボイマンションとやらが買えるように努力することをお勧めします。

だからショボイでしょ、どこと比べてるの？
日本でトップクラスの高級賃貸と御園座跡地のマンションごときを比べちゃ駄目よ。
伏見のイメージも理解できないとか？　名古屋の人じゃないの？
栄と名駅エリアに挟まれたダウンタウン、スラムと言ったほうが解りやすいかな。
今でも夕方から深夜には怪しい輩が熱心に徘徊してるだろ。
なにやってるのか勇気があるなら聞いてみな。

>>439 匿名さん
名駅エリアがどれくらいの範囲か分からんけど、名駅徒歩圏内が住宅エリアが入り込んできてしまうと都市としての名古屋は滅茶苦茶コンパクトだな。
立川、いや八王子位の規模感か。

区単位ではなくて学区単位の人口推移です。
基本は5年前と比較した増減数。（2016.09と2011.09の比較）
尚、3年前と比較すると大きな変化がある場合は下段に3年前の数字を記載。（2016.09と2013.09との比較）
2段になってない場合は順調に増加、又は減少。

中村区の新明が駅前のいわゆる名駅〇丁目。
同じく六反が名駅南のほうです。
ここは二つ合わせて笹島小学校となっています。

則武、南はささしまライブあたりまで名駅エリア、そんな感じだな。
ノリタケの森は開発するんだろ。規模大きいし人気にはなるわな。

>>445 匿名さん

名駅住める人なら子供は私立行かせる

単に学区の話をしているだけなのでムキにならなくても大丈夫ですよ。

>>442 匿名さん

治安とか怪しい輩なら六本木の方が明らかに多いから、その点はどうだろうか
名駅にあたる伏見が品川にあたる白金くらいになるといいが、まず無理だろうな

西区の辺は学校が統廃合になってるけど、人口は結構増えてるんだね。

>>442 匿名さん

名古屋駅の交番前に浮浪者はいっぱいいますよ。伏見駅周辺には見ないですけどね。そこまでいうなら、スラムという根拠を示してください。
少なくとも地下鉄駅乗降客数では名古屋、栄、金山、伏見の順です。それだけ多くの人が利用しているところですよ。
２チャンネルのような低レベルなものの相手をしたくはないですが、本当に名古屋のことを知りたくて見ている人に迷惑なので書き込ませてもらいました。

>>444 匿名さん

この地図を見ると名駅のある中村区は子育てのある住宅地としては論外だね。
やはり中区が健闘しているね、マンションが乱立している東別院や上前津あたりの伸びがすごいんだ。これに加えて、高齢者、単身、DINKSを加えて住宅地としての将来性を考えるのはありだな。
このデータのソースを希望します。名古屋市東部も見てみたいので。

なんかしつこく伏見連呼する人いるけどムリだから
栄や金山のほうがまだ希望あるし、もう伏見の話はいらない

>452
将来性のある場所の話をしてるのよ。
住宅地域限定じゃないの、総合的に将来発展しそうなところね。
まずは鉄道がない地域は論外、地下鉄だけとか将来語る以前に無理。

名古屋全体の学区別増加数順位です。
今度は3年前比（2016.09／2013.09）です。

>>454 匿名さん
君、スレタイ読んでるの？勝手に解釈変更するな。
将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。
とあるの見えない？大丈夫？？

>>453 匿名さん

栄や金山のどの辺が住環境に適してる？あと、お勧めのマンションあったら教えてよ

>>448 匿名さん

そういう事言ってるから議論にならないんだよ笑

>>455 匿名さん

この表からわかることは学区だけから判断するなら緑区に将来性があるってことか

そもそも考え方の基準として、学区や区での議論がどれだけ有益なのかの説明が必要だと思うが

>>459
なんとなく駅で語る、ってのはここでも他のスレでもやってるんだからそれに加味して
エリアでも見て区でも見て学区でも見て商業施設も見て今後も想像して考えりゃいいのよ