《契約者専用》シティテラス小金井公園

>>2192 住民板ユーザーさん1さん
>>2193 入居済みさん
>>2194 入居者さん
>>2197 住民板ユーザーさん8さん
>>2196 住民板ユーザーさん3さん
お返事ありがとうございます。
仕方ないこととは重々承知ですが、抜かした抜かされたならまだしも、時間帯によって乗れる乗れないという問題もありえてしまうのが、残念です。
しかし、やはりあくまで一時停止なので、明確な停車位置というのを決めるのは難しいですね。
列を作って順番を守るという意見に賛成です。
実際に今も行われていますよね。
しかし、>>2197 住民板ユーザーさん8さんが仰る通りに、マンションができたら乗車位置はもっと奥の方になったりしそうですよね。
シャトルバスについての問題は停車位置だけではなく、休日運行や増便についても意見が出ていたので、>>1880 マンション住民さん
通りにマンションができることもあって、シャトルバス自体について今後話し合っていくべきことのように思います。
また、>>2196 住民板ユーザーさん3さんのご意見ですが、抜かした抜かされたの問題ならまだしも、ともすれば座れる座れないの問題になってしまう話で、足の悪い人や、荷物が多い人、小さい子供がいる人、体調の悪い人にとっては、たかが１０分であろうとも深刻な問題になりえると思います。
どうかご自分からだけの視点だけで物事を判断せず、これから一緒に考えてもらいたいです。

シャトルバスは、そういうものと割り切るしかないかと…公共のバスとは違う乗り物。公共の場に停留所作るわけにはいかないし、集団で留まるのも難しいでしょうし

冬になってエアコン、床暖房を使用する頻度が増えたからか部屋の乾燥が原因なのはわかりますが、床鳴りが目立ってきました。
明らかに釘なりの音です。
みなさんのお宅はいかがでしょうか？？

>>2205 住民板ユーザーさん1さん
ここはレオパレスではないから大丈夫。乾燥によるきしみではないかと思いますが、釘なりとは気になりますね。

>>2205 住民板ユーザーさん1さん

うちも床鳴り(明らかに釘鳴り)してます。
全体ではなく、一部分だけですが。
かなり大きい音です。

そろそろ見て貰おうかと思いつつ、週末が何かと予定があり、ズルズルとしてます。

>>2207 入居者No.9さん
そうですか。
我が家は、生活導線で鳴ってしまってるので困ってます。フローリングの板は明らかに間隔が開いてきてますね。
釘鳴りは、また原因が違ったりするので早めに見てもらった方がいいかもですね。2年の補修期間もありますし。

うちも床なりすごいです。2ミリほどの隙間がいたるところに…床なりで一度見ていただきましたが、湿度の変化で音が出るとのことでしたが、もうそのレベルを超えてる感じがします。生活導線だけでなく、リビング、洋室ともに鳴っています。床暖のスイッチをいれてしばらくするとパキパキ鳴ってきます。。。

>>2209 住民板ユーザーさん1さん

パキパキとかパリパリなら実鳴りのような気がしますね。

うちは「ギッ！」て鳴ります。

目隙は床暖部分のほぼ全体。
広いところは2ミリ超えてますね。
ゴミがたまりそうです(^_^;)

もしかしたら、ウグイス張りが標準装備されているのかも？なんて

>>2211 マンション検討中さん
座布団三枚！上手い！

床鳴り、ウチは全くしないのですが、コンフォートナチュラルの方で鳴ってる方います！？

>>2213 D棟低層さん
我が家も全くしないです。
コンフォートナチュラルです。

ベランダは何日かそのままにするとすぐに砂で真っ黒になってしまうのですが、皆さんどのようにお掃除されていますか？
ベランダに物を置くとすぐに汚れてしまうので、何も置けないです。

>>2215 A棟中層さん
向かいの中学校の砂埃かも！仕方が無いと思います！

ごみ袋で包んで置けいてます。

>>2215 A棟中層さん
すぐ砂埃まみれになりますよね。
ウチは休みのたびに水で洗い流してます。めっちゃ綺麗になります。休みの日のストレス発散になってますw

最近どんどんシャトルバス利用者が増えてきているように感じます。入居者が増えているのかなと感じ嬉しく思います。
しかしながら、先日、次の理由で西武新宿線利用に完全に切り替えました。
○新宿方面に乗られるシャトルバス利用者の方も多くお見かけしますが、都心への移動は、目的地が中央線沿線であっても西武新宿線の方が早いケースが多い（一番の切り替え理由）
○シャトルバスは帰宅時間帯、最大15分から20分未満の待機が発生する
○以前話題になってましたが、後方4人がけは帰宅時間帯、混雑するにも関わらず、3人がけする人も多く、どうしても座りたい場合は声掛けする必要がある等（個人の感覚的問題ですが…）

当方の場合、年間4000万円以上も管理費でバス代を払っているのだからと、無理して乗っていた感があったのですが、切り替えて満足しました。

他方で羽田空港に行くときや立川方面に行くときは、シャトルバスはとても便利なのは間違いなく、結局のところ、通勤先・目的地によりけりなのだろうとこの頃感じています。

>>2219 玄関さん
本質を見抜いていると思います。高田馬場で東西線を有効に利用する事も考えて良いと思います。皆さんは、ここにシャトルバスがあったから購入したのですか。無かったら購入しませんでしたか？

うちは川崎に会社がありますが、当初は、バス→中央線で立川→南武線で川崎、というルートを考えてました。
下り電車なので座れるというメリットに魅力を感じて。

ただ、結局やめて花小金井→西武線で高田馬場→山手線で品川→東海道線で川崎、というルートで通勤してます。

なので、バスはほぼ使わない前提で購入しました。

結局こっちのほうが早いんですよね、距離は長いけど。

西武線、急行でもそんなに混まないというが何よりメリットです。
あと、行きは高田馬場で乗り換えますが、帰りは新宿から西武線に乗ってます、座れますので。乗り換え時間が結構かかりますが、1週間で慣れましまいます。「Oneだぶる」っていう定期で西武新宿と高田馬場の両駅使用可になるので助かってます。

まあ、西武新宿線で途中下車して、何処かで買い物するとかは出来ませんが、結構満足してます。

>>2221 住民板ユーザーさん3さん
こんな感じで皆さんの通勤通学事情を聞けたら参考になります。帰途は新宿で乗り換えですが、買い物には不自由しませんし、東宝シネマは近いし、楽しいと思います。