プラウドタワー名古屋錦について

根拠: Wikipedia ストロー効果より引用
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E5%...

大都市に通じる高速道路や新幹線を整備しさえすれば、あるいは交通の隘路を解消しさえすれば、企業の支店や拠点、大学キャンパス、大規模商業施設などが進出してくる、観光客も訪れやすくなるので多くなる、と考えた地方都市が積極的に誘致して、ようやくインフラストラクチャーが開通する。

しかし、実際に運用が始まると、このストロー効果で地元商店が大きな地盤沈下を起こし、目論見とは全く逆に、企業の支店や配送などの拠点は、県庁所在地などの上位支店に統廃合されて、地元雇用の喪失を招き、学生はより大都市の学校に流出し、期待された程の観光客増などもなく、結局は過疎化に拍車を掛け、経済効果も幻想であったと思い知ることが少なくない。

また、京阪神都市圏すら東海道新幹線等により首都圏に吸われていると見る向きもあり、大都市と地方の格差解消を目指した地方への交通網の整備（日本列島改造論）が、東京一極集中をさらに進ませるという皮肉な結果になっている。


ストロー効果に懐疑的ならその根拠を示してほしいね。

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誰でも改変できるWikipediaが根拠ってマジ？(笑)
社会出たことある？(笑)
Wikipediaよりは根拠になるやつ貼っておきますね
ttps://www.lij.jp/mailmag/069/069_0a.pdf

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どうでもいいわ
リニアもまだまだ先延ばしになる雰囲気出てるのにストロー現象なんて何十年先の話なの？

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今更ストローで大はしゃぎとか、いやーきついっす
リニアなんて遅れまくってしばらく開業しないから落着きなさい

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リニアで名古屋経済が潤うなんてこと言ってる人まだいたんだ
ストローの吸われる側の意識がないかっぺかな？

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リニア開通で名古屋の地価急上昇って不動産屋が言い出したやつだろ
田舎の町おこしでの新幹線開通と混同してるのかな
ドヤ顔で貼ってるリンクも名駅前の地価上昇のリンクだし読んですらいないんだろうな

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>>4324 通りがかりさん
そんなあなたに質問
では長谷○さんと清○建設さんの違いを詳しくのべよ
会社の大きさ、従業員の多さとかくだらん事言わないでね笑

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ここまでストロー効果勢ソースなし
顔真っ赤で抽象的な反論のみ

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リニアで名古屋はうはうは派の根拠も知りたいな

うちはコロナでリモートになって名古屋支店縮小して出張もなくなった
リニア開通したら都内から通えるからなおさら名古屋転勤はなくなると思う

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リニアにそんな期待してる人いるんだな
不動産屋関係？
万博前も万博で名古屋経済がーて煽ってた人いたな

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ストロー効果は大きいと思うけど、リニアで名古屋の地価が上がるってのはどーいう理屈？
名駅前の地価はそりゃ上がるだろーけど

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錦１．２の地価上昇はリニアはあまり関係ないですよ

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リニアで逆ストローってトンデモ理論だな

ますます名古屋飛ばしが流行るだけやろ

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リニアがなくても名鉄再開発、三越再開発、栄広場再開発、中日ビル再開発で勝ち確定！
さらにさらになんと言っても問屋街が再開発で街が変わって大勝ち確定！うぽうぽうぽ??♪♪

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リニアで街おこしって発想がかっぺの町長レベル

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リニア開通でポジってる奴はまず大宮、横浜、千葉の坪単価でも見てこいよ

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どんどん争いなさい
スレに勢いが増して大人気マンションっぽくなるからね

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リニア期待値そんなに高いの??
逆ストロー効果って初めて聞いたけど

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静岡知事が首を縦に振ることはないからリニアは10年以上先になる。
先延ばしになればなるほどマンション高値維持する。
開通する頃に売れば含み益でホクホク間違いなし。

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リニアで逆ストローで名古屋は安泰だな

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