シティテラス千里桃山台ってどうですか？

75平米6300万は高いと思います。
値段相応の価値がないという意味ではなく、
中々手を出せる人は限られてるんじゃないですかね。
ファミリー世帯だと6000万出せばもっと広い部屋は
選べますからね。イメージとしては収入にゆとりのある
共働き子1人世帯、リタイア後の夫婦 あたりでしょうか。
人気路線の駅前の財閥物件ですから買い手はいずれはつく
と思いますが。早期完売を避けたいという住友の意図が
見てとれる様な価格設定だと思います。

>>2011 匿名さん

新築にこだわらなければ、築浅近隣が安く買えるから、わざわざ高い新築を買わなくても、って思うのは自然かと。

営業さんに一部残念な方がおられますが、桃山台で尚且つ駅前であれば良い物件である事は間違いないでしょう。

ただ、近隣の築10年前後がここよりもかなり割安になってますのでなかなか迷いますね。
昨今のマンション価格は、土地値は大して上昇してないのに建築費用の高騰が全て反映されてますからね。

築浅近隣が安く買えるというが、見たが、ここよりは駅から遠く、間取りや階数などに難があるものばかりで、結局安いものは微妙なものばかり。

確かに周辺に割安な物件多いですね。

6千万が異常に高く見えます。。

数年後に売ろうと思っても相当値下げしないと買い手付かないでしょうね。

75平米、6290万か…

年収1000万超えてる俺でも無理だ…

>>2017 匿名さん

うちも世帯年収1200万ですが、無理です…
払えなくはないですが、海外旅行とか欲しいもの買ったり、ローンにがんじがらめで自由な生活できなくなる…

勤め人だと、実家が裕福とかでないと無理ですね。

この値段に諸経費やオプション代、家具などが加算されますからね。一般人はとても買えない物件です。しかし売れているという事実。エントランスと廊下側の電気がつきはじめ、購買意欲があおられ、ますます売れる。
東京ではこのくらいの値段のマンションがたくさんあると聞きますが、どのような方が購入しているのか
うらやましいかぎりです。

この75㎡6290万は西向きですか？

南向きですか？

桃山台5分圏内は築15年くらいまでの中古も高騰しています。北摂は全体的にそうです。
水回りの耐用年数15～20年で入居数年でかかってくるリフォーム費用、3%の仲介手数料、住宅ローン減税の恩恵が半額と、実質何百万円かは新築より資金が必要で、とびつくような値段ではありませんでした。
この立地がいい、最上階がいい、古くても角部屋がいい、そんなときに選ぶ感じです。

安いものもありますが、立地や部屋が1階等と難ありです。
シティテラスも先々では、立地に難あり(新御堂沿い、南向きはマンションビュー)で避けられる物件になるのかもしれませんが。

>>2021 匿名さん
更に値上げされてなければ南向きの前のマンションより高い階ですね。

西向きは同じ階の南向きより安く設定されてましたし、
階段状の建物で高層がほとんど存在しません。

新大阪駅の大深度地下　北陸・山陽新幹線ホーム、コンサル協が構想
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33740520S8A800C1LKA000/


建設コンサルタント会社の業界団体である建設コンサルタンツ協会近畿支部（大阪市）は、
新大阪駅（同）の大深度地下に北陸新幹線と山陽新幹線が乗り入れる地下駅を整備する構想をまとめた。
同駅に乗り入れる北陸新幹線とリニア中央新幹線は大深度地下を通るため、
今回の構想は今後の計画づくりに影響を与えそうだ。

新幹線駅南側のタクシー乗り場や駐車場に利用されている広場の地下空間を活用し、
リニア中央新幹線の駅や、長距離バスターミナルも大深度地下に同時に整備して、
新大阪駅を西日本有数の長距離移動の拠点とする。
バスターミナル建設に対する国交省の補助金を使えれば、地下空間の建設費負担を抑制できる。

長崎新幹線が2022年度に開通後、接続する山陽新幹線の交通量が増えて
新大阪駅の地上ホームだけでは対応できなくなるため、国土交通省が３月に新大阪地下駅構想を打ち出した。
同支部の構想では、地下40メートル以下の大深度地下を通って新大阪駅とつながる北陸新幹線と、
山陽新幹線の共用ホームを設け、北陸と山陽・九州新幹線を直結させる。
ただ、現在は地上を走る山陽新幹線を新大阪駅の地下に導くルートは未定で、今後の課題だ。
リニア中央新幹線のホームはより深い地下に設ける。阪急新大阪連絡線の新大阪駅は新御堂筋の西側になる見通しだ。

>>2024 マンション検討中さん
御堂筋線の一人勝ちです

>>2021 匿名さん
6290万は西向きですよ。

上の記事は桃山台はやめて新大阪で買った方がいいって事だね。

>>2026 匿名さん

しょっちゅう新幹線を利用する人は新大阪に住んだら便利ですね。

6290万は西向きなのか・・・
ここは南向きでも13階より下は前に建物があるから、それ以上の階数なら納得できたのだが・・・

>>2028 匿名さん

南向き13階以上の75平米以上は、
いくらになるんでしょう

>>2029 マンション検討中さん
階数に関係なく、上から下まで同じ値段らしいです。

西向き75平米で6000万円越えってすごいな
南向きの値段が怖い

階数関係無しは本当でしょうか？
珍しいですね。

住友さんはいつもそうですよ。

外の枯れている木はなおすのでしょうか。
内覧会のかた指摘お願いします

75㎡6200万するから、直すでしょう

>>2034 マンション検討中さん

枯木保証があるので植え直すでしょう。
ただこんな酷暑の夏場に植樹をやったら、また枯れる。

アフターサービス基準に書いてあると思いますよ。

いよいよやあ

モデルが閉鎖されて、現地のモデルルームがオープンしますね

『シティテラス千里桃山台』
現地ゲストサロン　グランドオープン！
千里中央にございましたマンションギャラリーから
実際の建物内にゲストサロンを移転いたしました。

☆建物内モデルルームオープン☆
８月１１日（土）より棟内モデルルーム・コンセプトシアター・現地ロケーション・間取りプランをご案内致します。

【ご案内会開催】

　①10：00～　②13：00～　③16：00～

現地モデルルーム見学されたかたいますか。
いかがでしたでしょうか。

エスカレーター

千里ニュータウン内の元府有地などを管理する大阪府タウン管理財団は、北大阪急行桃山台駅前にある第14駐車場の土地の入札を行い、東急不動産が落札したことを発表しました。
売却される土地は2340平方メートル、桃山台駅の東側で駅徒歩1分ほどの場所。桃山公園の北側に面しています。

入札に参加したのは18社。大和ハウス、近鉄不動産、阪急不動産を含む多数のマンション開発業者が応札する中、最高額となった東急不動産の落札額は34億1200万円でした。

この場所は、吹田市の指針によると、高さ制限45メートル、容積率400％まで認められている場所です。

↓
近隣住民　匿名
2018/08/11 00:04
昨日（８月10日）付で現地に建築計画のようなタテ看板が設置され、それによると、13階建て80戸と書かれています

公式サイトブログからの写真転用は著作権違反ですよ

>>2046 通りがかりさん

そう思うなら黙って削除依頼出しとけって。

やっといたれや

>>2048 匿名さん

やってます。

>>2045 マンション検討中さん
桃山台としては最強立地になりそうですね。

>>2050 マンション検討中さん

単純に土地代だけで、一戸あたり4265万円。
建築原価が板状で2000万円が最低と言われているから、70平米で6265万円か。
エリア的にローコストマンションではないでしょうから、7000万前後ってとこかな。

>>2051 匿名さん

駅徒歩1分なのでそんなもんでしょうね。もうちょっと利益を乗せて7200〜7400万くらい？

>>2052 通りがかりさん

たかが桃山台で坪350万かぁ。すごい時代になったね。

駐車場の屋上です。

>>2055 マンコミュファンさん

目利きというか、育ちの差ですかね。

本当に非の打ち所がないですね。

ただでいい景色になる後ろのマンションの住人が羨ましい。中古で売るときにも目の前のマンションが緑化されてると印象が違いますよね。
屋上緑化は長期の構造の劣化や費用は心配ですが、毎日玄関でてエレベーターに向かうときに視界に入るのはいいですね。

>>2058 通りがかりさん

まあタダではないんですけどね。でも他の植栽も合わせて1戸あたり月に1000円くらいかと思います。

>>2059 匿名さん

失礼しました。後ろのマンションの話でしたか。

庭良いですね。
でも75㎡6290万は高すぎるわ…