シティテラス千里桃山台ってどうですか？

非分譲住戸44戸の地権者の方々羨まし過ぎます

築45年のマンションと新築のマンションを交換できるなんて！
しかも地権者には駐車場、駐輪場も付いてる

元々のマンションの敷地が広くて容積率も低く作ってあって駅前だから大規模化して戸数を多くできたから
自己負担無くて建て替え出来るのでしょうね

たった数年前には中古で90㎡台の部屋が4,000万前後で取引されてたみたいなので
ここの中古を購入した方は見る目ありますね


物件名　千里南町メゾネット
竣工　1971年（昭和46年）
総戸数　104戸
棟数　2棟
事業主　大阪府住宅供給公社

エスカレーターつき
管理維持費費が高い・・

東京都心部では珍しくないけど、結構な割合の地権者住居ですね。
立地もまぁまぁだし、価格次第で売れるとは思う。

とんでもない価格になりそう。
校区もここは来年度から人気の9中校区になりますし、庶民には手の届かない物件になりそうですね。

>>1 口コミ知りたいさん

住戸選択も地権者優先です。
条件の良い部屋は地権者が抑えてしまうんでしょうね。

坪単価は230？

坪280〜　って感じでしょ。

シティハウス千里中央も回りと比べダントツに高かったけど、結局あっという間でしたね。
建築費が上がってるし、ここの方が高いんだろうな。

千里中央駅6分　VS　桃山台駅3分　土地代は半額くらいかな？
2012年　VS　2018年　建築費は1.3倍くらい高いかな？

シティハウスが分譲時点で平米単価80万円でも今なら同じ場所なら100万くらいかな？
ここは中央値で平米単価80万くらいはしそうだね・・・


シティハウス千里中央
北大阪急行/千里中央駅 歩6分
大阪モノレール本線/千里中央駅 歩10分
2012年11月
13階建
住友不動産

あんまり高い金額すると売れないでしょう？ここは千里中央じゃないですが・・・

周辺にはスーパーが少ない

>>10 匿名さん
住友不動産はいつも、
「えっこんな価格で誰が買うの・・・？」
という価格で販売する。当然竣工時に完売することはあり得ないが、そんなことは想定内と言わんばかりにマイペースに販売を続け、忘れた頃にひっそり終わっている。それで業界一の利益率出し続けている。
そんな会社だからここもそうなるでしょう。はっきり言って周りの物件よりちょっと高いくらいかな？なんて考えているなら、すっぱり検討から外して他を検討する方が良いでしょう。引くくらいの価格だと思います。待つ期間が無駄。

市内の超高層マンションの金額と同じになる？

>>12 マンション比較中さん

いくら商売といえども、常に客の足下しか見ませんというスタンスですもんね。

貧乏人には厳しいよね。買える人だけが客って感じで。

まあ当たり前か。

桃山台3分でしたら、一億近い住戸も出るでしょうね。

一番広い部屋でも95m2なので広さが物足りない人が出てくるでしょうね。坪単価280であれば安いと思いますが、上層階は300超えでしょうね。

85m2ぐらいがほしい

南千里府営高野台住宅民活プロジェクト はもうそろそれでしょうか？あっちのほうが200超えるかな？

ここは坪300位までなら買う人多そう。
さすがにそれ以上になると厳しいかもしれないですね。

80平米が7000万円でも買えない計算になりますが。。。
スミフでも、そこまでチャレンジするかな？！

幹線道路が真横にあるので、空気があまり良くない所と24時間車の音がするのがデメリット

ただ、南町でさらに桃山台直近なら良いですね
買えるものなら買いたい。価格次第かな。

ここは本当に高額になるでしょうね。
住友さんなら長期戦になっても、売るでしょうね

特にグロスの高い部屋は長期化するでしょうね。
過去のクレヴィア等も、とても良い物件でしたが完売には時間を要してましたから。

早く情報ほしいです。

まわりのスーパーが少ない、買い物は千里中央より不便、活断層も近いし、

幹線道路が真横にあるので、空気があまり良くない所と24時間車の音がするのが気になる

桃山台は、千里中央や江坂にない落ち付きがある街です。

桃山台より、やはり千里中央と江坂のほうは生活しやすい、江坂のほうはこれから新築マンションの計画がありますか？

高くても検討したいところですが、南側のグランドマンションのせいで上層階でも眺望は望めないでしょうね。となると御堂筋から遠い南西角部屋が人気あつまりそうですね。バルコニー面積が最大で21m2と掲載されていますのでルーフバルコニーがある部屋はなさそうですね。がっかり。

グランドマンションはもう建替え時期でしょう？超高層マンションになる可能性がどうかな？

ここも機械式かー残念

坪300位は場所的高過ぎですね、それより中津ラマダホテル５０階分譲マンションのほうは資産価値が高い


東急不動産、住友商事、住友不動産の３社が、大阪・中津の旧東洋ホテル跡地に計画していた５０階建て超高層マンション「（仮称）ブランズタワー梅田北プロジェクト」が着工した。総戸数は６５３戸。設計施工は大林組が担当、同社独自の制震技術「ＤＦＳ」を採用、南面比率の高い日照重視型とした。竣工は２０２０年２月下旬を予定している。

中津は津波で一発アウト

というよりも、そもそも市内はエリアが違い過ぎて比較対象ではない。

事前資料はいつなるでしょうか？

超高層マンション構造が強い、津波来ても壊れない

逆に言えば、活断層の近くのマンションは大丈夫ですか？

活断層は市内も
ブチ抜いてるよ。勉強不足

東急不動産・住友商事・住友不動産の3社は8月24日、大阪市営地下鉄御堂筋線中津駅直結、阪急電鉄梅田駅徒歩7分の50階建て全653戸の超高層タワーマンション「（仮称）ブランズタワー梅田北プロジェクト」を着工したと発表した。


　プロジェクトは2002年に「特定都市再生緊急整備地域」に指定された「大阪駅北地区」に位置。「ロイヤルホテル（現リーガロイヤルホテル）」「プラザホテル」とともに、かつて大阪の高級ホテル御三家に数えられた「東洋ホテル（ラマダホテル）」の跡地。


　中津駅周辺は2015年に竣工した住友商事他「ザ・セントラルマークタワー」（35階建て415戸）と開発中の 「ザ・ファインタワー梅田豊崎」〔資料請求する〕 （45階建て312戸）がある。


　開発に当たっては、大林組独自の制震テクノロジーである南面比率の高い日照重視型の「DFS(R)」システムを採用する。竣工は2020年2月下旬の予定。

シティテラス桃山台ステーションフロント
が良いな。

>>40 検討板ユーザーさん

長過ぎ

こんなに高くなるのであれば２年前にクレヴィアを購入しておけばよかった。あそこは眺望も良くて高級感もあり、坪単価220〜でしたから。当時は高くて敬遠されてましたが今となってはお買い得でしたね。ここも数年後にはお買い得と思えるのでしょうか。

また安くなるのを待てるなら、待てばいいのでは？

弘済院跡地か高野台民活PJまで待つのが得策でしょう。
どちらも駅徒歩10分強で価格も今年の駄作駅前2物件より高いそうですが、人気ランキング上位のブランドマンションですから、買って後悔する事はないはずです。

東急不動産など３社は、大阪府吹田市の敷地約１・２㌶に２５４戸の分譲マンションを計画している。敷地の一部に既存の共同住宅が残っており、これから解体工事を進める。現在は複数個所で地質調査を実施している。土地は４月に取得していた。

大幅に相場が下がる事なんてしばらくは考えられないですけどね。
新築へのこだわりがあまりないなら中古がいいと思いますよ。

価格表はいつ頃発表？

新御堂から夜中に暴走族の爆音が聞こえるのが残念ですが、

駐車場は自走式ですか？

おそらく機械式ではないでしょうか。

この立地で自走式なら凄いですね。

機械式の場合、修繕費が高い

機械式駐車場は将来負の遺産となる。

高さ制限もあるため、利用したくても利用できなかったり、又、維持管理にかかる保守料も高い。

更に30年程度経過すれば、全面更新で1パレットで100〜200万程度の改修費用が発生する。
ざっと計算して、200台あれば2〜4億円の修繕費が必要となる。
当然、それをカバーする必要があるため、今後の各部屋の修繕積立金も高めに改定せざるを得ない。

私なら嫌だ。
しかしながら、この物件の購入者は、それなりの所得のある方が多く入居されるであろうから、そういった経済面に余裕のある方々には関係無い話かもしれない。


関係無くもないか。。

30年後、みんな高齢ですが、機械駐車場は撤去したらどう？

>>53 マンション比較中さん
相当揉めます。
資産価値にも影響しますからね。

購入される方は、機械式とか自走式とかそこまで気にせず購入します。

入居後に、自分の車両が規格の問題で空いてるパレットに駐車できずに泣きを見る方が必ずいます。

また、だいたい25年程度経過すれば、チェーンの故障等のトラブルも増えて修理も増えます。

これといった解決策はなく、住人の思いも利用状況によってバラバラのため、なかなか考えもまとまらないみたいです。

３０年後に無くすことはないでしょう。それまでに駐車場代金を増やして賄えばいいだけのこと。足りなければ各世帯から200万円ずつでも徴収したらいいたまけのことでは？そんなことで揉める人には入居して欲しくないです。

そうです。
いいたまけの事です。

私も同感です。まぁ、この物件はそれなりの方が購入されるでしょうから大丈夫かと思いますが。

そうならないように計画して積み立てするでしょ。
そんな無計画の人たちばかりが住むマンションになるとは到底思えない。

機械式駐車場が無い駐車場付き物件なんて市内なら探す方が難しいよ。
嫌な方は彩都へどうぞ。

市内のスレじゃないよ

千里中央の物件と迷います。。

千里中央では、モノレールあるから、伊丹まで便利
スーパーもいろいろあるから、当然桃山台よりいい場所

環境は桃山台の方が理想的なんですよね。

坪300なら割安に思える昨今の価格事情‥
ここも300から330位になるのかなぁ。

まだ発表していないのに、なんで300知っているの？

ファインシティ千里津雲台より高い？

山田とは比較にならない位高いと思いますよ。
スミフ（笑）ですから。

価格発表はおおよそいつなるでしょう？

楽しみですね。

スミフで高い、そんな思えない、別になにが特別じゃない
売り残りだけ有名・・・

スミフが高いのは常識でしょ。 売れ残っても絶対に値引きしない。 その方針を堅持して東京とかに沢山残っていたのが安倍さん登場以降全部売れてしまった。 竣工前に完売したら価格設定が低すぎたという評価。 新入社員採用のHP見たことあるけど体育会系のノリにびっくりしたことあります。 超強気の価格になるでしょう。

それでもちゃんと売れて会社として成り立ってるんだから、ある特定の好みを持つ層には受け入れられてるんでしようね。
嫌なら買わなきゃいいだけ。

上はスミフ営業まんさん？

営業マン、ご苦労様です。

スミフなので顧客無視のぼったくり価格なのは当然として、現実的にいくらくらいなんでしょうね。
最上階　８０㎡で７５００万から７８００万くらいでしょうか。

>>74 買い替え検討中さん
公表されている最大区画95.22㎡が300万／坪で8,656万円になりますね。
億ションとなると346万／坪になります。
スミフならやりまねませんね。

その資産は守れるかな？

74さん、

>スミフなので顧客無視のぼったくり価格なのは当然として、現実的にいくらくらいなんでしょうね。
>最上階　８０㎡で７５００万から７８００万くらいでしょうか。

やはりそのくらいの価格帯になりますか。
スミフというブランドだけにそのくらいの価格帯を予測している人多いと思います。
安心を購入するということでは仕方ないような気もします。

販売会社はスミフですが施工は長谷工なのでそんなに高くない気がします。眺望も望めないですから。低層階は坪240〜で上層階でも坪270くらいじゃないでしょうか。

そうですね

桃山台駅しか利用できないですが、スーパーも少ない・・・活断層の近くし、
同じ金額でしたら、山田駅もしくは中津超高層マンションのほうは将来的に資産価値があがる・・

>>78 マンション検討中さん

そんなに安い設定してくるとは思えませんが、もしその値段なら即日完売を目指せるでしょうね。

>>81 匿名さん
うーーん。
低層階240からって売れないと思うけど。

新御堂はうるさいバイクいますよ。

>>80　中津(笑)

シエリアタワーよりは安いか？

ジオ千里中央ザレジデンスと同じくらいじゃないでしょうか。
駅からはこちらかの方が近いけど
ジオは千里中央駅なので
と見ると同じくらいか少し高めでくるのか…

>>86 匿名さん
もっと高いでしょうね・・
すみふですから・・・

>>86 匿名さん
ジオは当初高いと言われてましたが、後から出てきた北摂の物件(山田、北千里等)の価格の方が高く、今となってはお買い得物件と言われてます。
こちらの物件のほうが、1坪辺り数十万円は高くなるのではないでしょうか。

ジオ千里中央ザレジデンスと同じくらいじゃないでしょうか。
駅からはこちらかの方が近いけど
ジオは千里中央駅なので
と見ると同じくらいか少し高めでくるのか…
その以上になると、買う人が少ない

>>89 匿名さん

気持ちは分かりますが
ジオレジとは比較にならないくらい高くなると思いますよ。
むしろジオレジが安すぎた感じです。

ジオレジを安いという人がいるが、70平米でも5000万超の部屋もあるし決して安くないと思いますよ。ジオレジ=ファインぐらい。
ここは住友不動産なので、ジオレジ＋α価格になるのが堅い線じゃないですかね。

シティテラス曽根のマンションギャラリーで周辺物件の単価を拝見しましたが、坪単価240万円と記載されてた記憶があります。
同じ住友不動産ですし、適当なことは書かないでしょう。

>>92 匿名さん
曽根で240万ですか。。
ここは桃山台なので260万〜くらいになりそうですね。

すみません。
言葉足らずでした。
曽根のギャラリーに行った際に、こちら桃山台の坪単価(予定) が書かれてました。それが240万円だったと記憶してます。

ここの価格は、今売り出しているシティテラス曽根と似たような価格設定になるでしょうね。
桃山台の新千里南町と曽根の曽根東町は坪単価がほぼ同じですから。

ジオレジの南向きの棟はベランダが隣のマンションと接近してるしすみふの方が良さそうだ‼

スミフ桃山台、240万なら、まぁ、妥当ですね。

200～240万なら、まだ買えるけど

桃山台駅から徒歩3分は便利な立地だと思います。
肝心な間取りの詳細が掲載されていないのですが、ファミリー向けマンションかしら。
総戸数が多い大規模なマンションですが、外観デザインが団地みたいな感じでなければ
検討したいな～と注目しています。
次の更新が楽しみです。

ホテルライクのエスカレーターなんか誰も望んでいないと思うんだけど。
取りやめにしてくんないかな。

ぼくも同感。ホテルライクのエスカレーターなんか誰も望んでいないと思うんだけど。
管理費が高いたげ・・
取りやめにしてくんないかな。

普通の階段がいい

誰も見てないときに子供が巻き込まれる危険もあるからね。
事業主はデザイナーの功名心に乗せられずに顧客第一を考えてもらいたい。

ファミリーが絶対多いエリアですよね～子どもが巻き込まれたりエスカレーターは危ないですよね…ベビーカーとかもエスカレーターは使いにくいし…

ホテルはホテル、住まいは住まいなんで生活に即したものでいい。
いい恰好するためのもはいらない。
私もスミフに再考を促したい。

同感です。
ファミリー向けのマンションにエスカレーターなんて設置したら
重篤事故は必至と思います。いやですね。
いいマンションとは思いますけどこのままじゃちょっと触手は伸びません。

ホテルはホテル、住まいは住まいなんで生活に即したものでいい。
いい恰好するためのもはいらない。
私もスミフに再考を促したい。

もう変えないでしょう・・確認申請もおりた・・

私は重工業メーカーで働いているので機械に巻き込まれる事故がどんだけ凄惨になるか知っています。
大人は大丈夫でも子供は落としたものを拾おうとした拍子に巻ききまれるかもしれません。
死亡事故でも起これば事故物件サイトにも載ってしまって大きく資産価値を減じてしまいます。
スミフのセンスを疑います。

いらんよエスカレーターなんて。
どんだけ将来維持費かかると思っとるねん。
売るほうは売ったらそれでおしまいといううような
商売せんでほしい。

他、検討するといいよね。

エスカレーターは高齢者が立ち止まって危ないですよね。

いらんよエスカレーターなんて。
どんだけ将来維持費かかると思っとるねん。

スミフはエスカレーター好きだよ
主にタワマンだけど

エスカレーターひとつで盛り上がるって、注目されている証拠ですね。

購入予定のみなさんでエスカレーター反対の要望書を提出しましょう。再考しなければ購入しませんって対応でいきましょう！

それがいいと思います。

私もエスカレーターはいらないと思います。
オリンピック会場ですら見直そうとしてるんだからスミフは柔軟に
対応してほしい。

中之島タワーのエントランスは吹抜けとエスカレーターで非常に高級感がありますよね。
派手好きなスミフですからホテルライクなエスカレーターは譲れない線でしょうね。

中之島タワーと場所違うから、桃山台は高齢者・家族永住・子供が多い・・場所ですが、
八割以上の方はたぶんエスカレーターはいらないと思います。

私もエスカレーターはいらないと思います。
オリンピック会場ですら見直そうとしてるんだからスミフは柔軟に
対応してほしい。
以上の意見は賛成。
エスカレーター付きマンションは買わない。

エスカレーター位いいんじゃないの？
価格上げる為の口実はデベも欲しいだろうし。

エスカレーター賛成です！かっこいいです。

エスカレーター付きマンションのメリードは良く分からない・・
管理費一か月どのぐらいプラスになるのか？知りたい

価格帯から言ってもエスカレーターの管理費くらいのことを気にするような人の選ぶマンションではないですよ。

どんな金持ちでも無駄使い駄目でしょう？

真剣に購入考えてる人は大多数がエスカレーターいらない派だと思います。私もです。

真剣に購入考えてる人は大多数がエスカレーターいらない派だと思います。
賛成です。

>>127 匿名さん
失礼な方ですね。
真剣に購入を考えていますが、エスカレーター賛成です。

機械に巻き込まれる事故がどんだけ凄惨になるか知っています。
大人は大丈夫でも子供は落としたものを拾おうとした拍子に巻ききまれるかもしれません。
死亡事故でも起これば事故物件サイトにも載ってしまって大きく資産価値を減じてしまいます。
エスカレーターは高齢者が立ち止まって危ないですよね。

>>130 匿名さん
物事を極論づけて限定的に考えすぎでは？
子供が多いところでエスカレーターがあるのはいくらでもありますよ。ショッピングセンターしかり、駅、総合病院、、
反対するのは結構だと思いますけど、検討の根本的な部分からずれてきているのでは？

エスカレーターは決定事項
反対している奴は買わない理由にしているだけでしょ
メンテ代とか言ってる奴は予算カツカツなの？
不満あるなら買わなきゃいいだけ

エスカレーター有りなら2階、3階くらいの低層階も選択肢に入れたいと思います

地元は高齢者が多い・・特に桃山台近辺・・
エスカレーターは高齢者に対しても危ないですよね。
優しい環境造りは開発者の責任がある。社会の貢献でしょう？

>>134 匿名さん
エスカレーターの付いていないマンションなんていくらでもあるでしょ。エスカレーターさえ危ないような高齢者の方はわざわざ買う必要もないでしょ。
桃山台は高齢者の街で今後もそれを加速させていくのか、或は若返りを目指して若い世帯を呼び込むのか。後者を目指したマンションがひとつぐらいあってもいいのでは。
もちろん民間企業だからの話であって、行政にはそれは許されないでしょうが。

反対派の人
高齢者のような弱者対策を理由にするのやめなよ
本当はメンテナンス費用の負担が嫌なだけでしょ

ていうかもう決まりごとなんだから、ここで言っても仕方なくない？

坪240以上若い世代はなかなか手が出さない・・
高齢者たち無視の計画は売れ残りの現実よ・・

>>138 匿名さん
実際に売れ残ってから言いな

桃山台界隈がこの先、子育て世帯の町になるのか、独身や老人の町になるのか、この物件の売れ方で方向性が決まりそうですね。

共働き夫婦が多くなっている最近は桃山台界隈の人気が落ちてるからね。ちょい数年前までは子育て世帯に人気な町だったはずだけど。

桃山台ってこれからもまだまだ新築分譲マンション建つんでしょうかね
この辺のマンションはみんな大規模ですよね


平成24年3月　桃山台駅18分　南千里駅5分　プレミスト千里佐竹台
平成26年7月　桃山台駅12分　千里桃山台ヒルサイドテラス
平成28年1月　桃山台駅12分　イニシア桃山台
平成28年2月　桃山台駅10分　シンフォニア新千里南町ガーデンズ
平成29年2月　桃山台駅16分　ウエリス豊中桃山台
平成30年10月　桃山台駅3分　（仮称）千里桃山台駅前大規模プロジェクト

すみふに資料請求したら詳しいパンフとかもらえるんですか??

>>139 匿名さん
売れ残るのはスミフだから分かってること。間違っても完成前に売れることはない。
完成前に売れない価格にするんだから。

142さんと同じく

誰か資料請求もうしましたか?

私もきになっていました‼

30年に完成かぁ もうちょい早ければな…

非分譲が４４戸あるのが気になりましたがこれは地権者の住戸になってくるのでしょうか？
地権者がいると管理組合に口出しをしてきた入りする人がいるという事を聞いたことがありますし、いろいろと問題が起きる場合がありそうですが、実際はどうなのでしょうか
大規模物件だけにいろいろな方が良そうですね。
組合をまとめるのが大変そう

>>146 匿名さん
地権者です

ややこしなるなあ

>>146 匿名さん
口出しも何もれっきとした組合員ですから当然では。元の居住者も新たな住民も面積ごとの権利は同じですよ。

>>149 マンション比較中さん

管理組合の議決権は、一住戸一票で面積は関係ありません。
広い部屋に住んでいる人が発言権が強い訳でもありません。
面積は管理費や修繕積立金の算出に影響するだけです。

>>150 匿名さん

区分所有法読んで

>>151 マンション比較中さん

>>151 マンション比較中さん
専有部分の床面積の割合ってことでしょう。
一般的な物件では専有面積が2倍以上違うってことは無いので、総会の議決権等では考慮しないでしょう。

>>152 匿名さん
まあ論点はそこじゃないよね。
元の地権者がいても一居住者であり、そんなに気にする必要はないかと思います。

地権者有りの建替マンションに住んでます。
管理組合の運営は、何も問題無いです。
地権者の方は、「無事に建て替えらられただけで満足。」と言われてました。
こちらの地権者さんが、どのような方かはわかりませんが、それ程気にしなくても良いと思います。

非分譲の割合が半分未満なら気にしなくていいのでは。それより気になるのは非分譲の住戸の面積と場所です。年配のひとり暮らしで1LDKでいいとか手出しゼロでとか(逆にお金もらうケースってあるのかな？)、◯階の南東とか好き勝手なこと言ってプランニングを乱したり良い住戸を優先的に押さえられたりすることあると思います。

>>146 匿名さん
条件の良い部屋は、地権者が優先的に押さえてしまいます。
部屋毎の価格表が出て来る頃には、地権者への分譲は確定しています。
こちらのような大規模物件であれば、それ程影響無いかも知れませんが。

>>155 匿名さん
売れない間取りは、デベロッパーが交渉して阻止します。
(1階〜最上階まで同じ基本間取りになり、売れ残る確率が上がります。)
最小の間取りは、70平米2LDK程度と思います。

モデルルームは現在工事中でしょう？どの辺になるでしょう？

>>157 匿名さん
売れない間取り、とやらをまず作らないんじゃない？

地権者とか、別にどうでもよくない？
単なる一区分所有者でしょ？

>>157 匿名さん
正論ですね。でも地権者がそれ(例:50平米)を条件としたら。デベの正論(そんな住戸造ったら設計に影響するしバランスが悪い)を認め他の地権者が説得できればいいけど。ここは御堂筋線、北摂、駅3分って好立地だから地権者が強気に出れる場所。デベに対する条件は結構厳しかったと思うよ。地権者は自分たちの条件(権利変換)を最大限にしてくれるデベを選ぶということ。実際に規格外の権利者住戸が存在する建替マンションってあるからね。

>>161 匿名さん
不動産業者の方ですか？

>>161 結論、買うか買わないかどっちがいい？

>>163 匿名さん
私は不動産業者ではありません。
ここは敷地から駅まで信号なしなので3分でホームまで行けます。
設計プランがわかりませんが敷地広いので自走式駐車場と予想しこれも◯。
すみふなのでシックで都会的な高級イメージが好きな方はぴったりとおもいますが、価格は高いでしょうね。
平均250から270くらいを予想。前述の地権者住戸は私の考えでは低層の安いところを押さえられてしまうと思います。
価格的に見送ると思います。

高い金額で、あきらめしゃない

私は駅までフラットで3分で桃山台駅まで行けて、高速バスにもすぐ乗れて、空港までもタクシーで3000円弱で行ける。かつ駅前にしては田舎な雰囲気の桃山台が大好きです。ですので坪250～では今の世代、お買い得かと思います。

その価格ならシエリアタワーの方がよくないですか？

同感です。たしか千里中央のほうは交通・生活などが桃山台よりはるか便利ですね

しかもシエリアの方が外観圧倒的にカッコいい。
あと、もう少し頑張ってお金出せば戸建ても狙える。

ここの外観もう発表されてるんですか？

外観は普通でいい違う？

>>170 マンション掲示板さん
タワーじゃない時点で期待できないでしょ

価格や維持費 うんぬん 言う人は

ガタガタ言わずに、駅から トコトコ 歩く駅遠マンションを買えば解決ですよ。

安く買えるでしょ！

桃山は大好きな駅ですので嬉しいですね！
楽しみです。

活断層と近い、ちょっど心配・・

>>172 匿名さん
タワーじゃ無いから、もう来なくていいよー

日本地図に活断層をマジックで書き込めば真っ黒になりますので活断層云々は
ナンセンスです。北陸の原発が事故れば水瓶の琵琶湖がやられ近畿一円万事休すですしね。

できる範囲で避けたい・・

昨日近くまで用事でいったので、通りましたがもう工事が始まっているんですね‼

ここは桃山台駅徒歩3分。駅に近い！！
っていう面では、どうみても好立地ですよね。
しかも住友不動産なので・・・
70㎡で6000万円だったりして？

高過ぎ、もうあきらめました。

＞180
まあっ、そんなもんでしょうな。
ここ３年のファミリー向けでは最高だと思いますよ。

>>180 マンション検討中さん
有り得るでしょうね。ここは利便性最高で千里中央と違い大気汚染が少なめです。

>>183 匿名さん

利便性が最高？？？
またまたご冗談を。

>>181 匿名さん
坪250ぐらいですか？

24時間交通量のある新御堂沿いのマンションということで
大気汚染が心配なんですけど皆さんはどう考えられますか？
特に朝方なんて常に渋滞していて大気汚染がないとは目を瞑ろうにもちょっと。。

新大阪 梅田 淀屋橋 本町 心斎橋 難波に
ダイレクトで 徒歩３分且つ 緑の多い環境。

利便性は相当高いと言えるでしょう。

24時間交通量のある新御堂沿いのマンションは住みたくない

不便なとこ どぞ。

駅近なだけの金額に見合っていればいいけどね

不便なとこは、駅前が田舎雰囲気でなんもないって感じですね。

これからの開発に期待ですが

スーパーが少ない

来年に販売開始とはいえ、
せっかくホームページができたのだから、
価格は無理でも間取りなどの詳しい情報を早く見たいなと思います。
周辺は確かにスーパーなど少なさそうですが、静かな雰囲気でよい感じです。
あとは価格が手に届くかどうかですが。。

>>186 匿名さん
感じ方や基準は個人差あるから自分で現地で体験するしかないけど、私はそれほど気にしなくていいと思うよ。
1高低差が結構ある
2側道は交通量それほどない
3新御堂は意外とトラック少ない
ここなら夜中梅田からタクシーで12、13分、4000円台前半で帰れるよ。

かなり気になります。情報が少ない。。

この物件 ほ ほしい・・・

でも高くて買えない だろうな

新御堂沿いでガヤガヤして排ガス多そうだけど、高速道路、中環沿いよりは幾分マシでしょうね。

いくら言っても、販売資料は手に入れないと、なにもわからない・・無意味です。

大通り沿いだけど、敷地面積も広いので、どういうふうに建物を作っていくかによって、道路の影響は最小限で済ますことができるのかなぁと思いました。
特段、マンション前の道がいつも渋滞しているわけではにないのなら、排気ガスもあるけれどまあそこまで…というふうな感じになってくるのかしら。

>>199 匿名さん

新御堂の排ガスなんて中国道と中環の排ガスに比べたらかわいいもんだよ