ウエリス豊中桃山台の契約者専用スレッドです。
検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/564871/
所在地：大阪府豊中市東泉丘4丁目31-1、1丁目38-3、1丁目787-1、2（地番）
交通：北大阪急行電鉄 「桃山台」駅 徒歩16分
北大阪急行電鉄 「桃山台」駅 バス3分 「ジオ緑地住宅」バス停から 徒歩1分
間取：3LDK・4LDK
面積：70.80平米～107.46平米
売主・事業主：エヌ・ティ・ティ都市開発 関西支店
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：NTT都市開発西日本BS株式会社
[スレ作成日時]2016-09-18 23:14:49
砂利の駐車場付近、小石が転がっていて危なくないですか？子供が転びそうになりました。管理人さんにも伝えましたが、なんとかならないものか…と思っています。
インターネットについての質問です。
最近、21時あたりから速度が遅く感じてます。皆さんも同じ状況ですか？？
改善方法って何かありますか？やはり400戸となると仕方ないのでしょうか！
>>321 住民板ユーザーさん1さん
確かに歩道まで小石が散らばっていて危ないですよね。
というか、あの駐車場、砂利の量が明らかに出入り口付近に偏り過ぎているのでそれが原因だと思います。もっと奥の方に砂利を戻して全体的に均一にすれば済むことだと思うのですが。。。
先日、駐車しようとしている車が、まるで雪山にハマった時のように、大量の砂利エリアに後輪が埋まってしまい前輪が空転して大変そうでした。
もし空転したタイヤから小石が弾き飛んできてそれが目にでも当たったら、、、と思うと非常に危険を感じました。
組合等でも取り上げて頂き、改善してもらうべきではないかと思います。
どなたか、現在のマンションの駐車場の空き情報や近隣の駐車場情報をご存知でしたら教えていただけまけんか？
大型の車です....
どなたかご存知でしたら教えて頂きたいのですが、キッチンにビルトイン食洗機は設置可能でしょうか。
夜コンビニの近くを工事？か何かしていて煩くて寝られない
ガス洗濯乾燥機設置されてる方はおられますか？乾太くんです。
こんにちは！シャトルバス750円から3,000円に値上げって、高すぎじゃないですか？！？！
使う必要のない者からしたら毎月のムダ出費がバカみたいです。
なんでこんなものが議決されたのか不思議です。通勤で使ってる人が多いのでしょうか？
ガラガラのバスしか見たことないので、廃止されるものだとばかり思っていました。
もちろん反対で議決権行使しました。
年内完売を目指していたのになかなか完売できない販売業者側から何か圧力でもあるんじゃないですか？！
「駅から遠くて駐車場も無いですがバスはありますよー」って販売文句で言いたいだけに感じてしまいます。
乗客ゼロで運行しているバスを見るたびに本当に腹立たしいです。
少し歩けばバス停も近くにあるし、値段も数十円しか変わらないのに。
引っ越しを検討したいくらいです。
シャトルバスの続きです。
バスを一切使わない人にとっては年間36,000円の完全ムダ出費です！！
理事会の人は本当にこのマンションの住人なんでしょうか？！マンションが早く完売するように、マンションの価値を保ちたいがために全住戸に運営費を負担させているとしか思えない…
まぁ、バス代はしばらくの辛抱じゃないですかねぇ。
後5年くらいあれば、5G技術が社会に浸透し、自動運転レベル5（完全運転自動化・無人バス）でコストダウンぐらい出来ると思いますがね。
出来てなければ日本が残念
せっかくバスで３０００円払うなら、今後乗ろうかな。同じように乗る人が増えるんだろうな。
>>334 住民板ユーザーさん1さん
全く同感です。
何故全く利用しない人が強制的に負担させられないといけないのか。
明らかにおかしいでしょ。
「多数決だから」とか「それが民主主義です」という問題ではない。
そのサービスによって利益を受ける人のみで分割負担するのが当然でしょ。
もう何年も運用しているんだから、1年間の延べ乗客人数把握できてる。
それならシャトルバス1回あたりの乗車料金は、
「1年間の運営費÷1年間の延べ乗客数」で算出できる。
「それだと乗車料金が高くなり過ぎて採算が合わない」のでしょうが、
それは単に「それだけ価値の無い、必要性の無いサービス」だということ。
普通なら、「これだけ乗車料が上がりますがそれでも続けますか？」で決議して、「じゃあこのサービスは無しですね」となるべきこと。
それなのになぜ「全員の負担金を強制的に上げて継続させる案」が浮上するのか。
私には今回の案が決定するまでの過程が中立公平な協議によって決まったとはどうしても思えません。
「何としてもシャトルバスを継続させたい」という一部の方々の偏向思想が入り過ぎてませんか？
>>337 マンション住民さん
そうなると、朝夕の通勤ラッシュは、バス足りないですね。
阪急バスですら回送回して対応しているのに。
3000円取っておいて、乗れないは通用しませんよ。
どう対応するつもりだろうか。
兵庫県尼崎市長洲西通１丁目 |
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4988万円（事務所使用住戸販売のみ、事務所使用期間：2024年7月1日～2025年2月28日まで使用予定） |
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1LDK+S（納戸） |
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59.28m2 |
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総戸数 38戸 |
大阪府大阪市都島区内代町３丁目 |
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4390万円～6920万円 |
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2LDK～3LDK (2LDK～3LDK+WIC) |
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60.53m2～76.15m2 |
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総戸数 126戸 |
大阪府茨木市庄１丁目 |
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4670万円～6850万円 |
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1LDK+S（納戸）・3LDK |
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57.97m2～80.84m2 |
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総戸数 279戸 |
大阪府守口市南寺方南通３丁目 |
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3600万円台～5700万円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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54.55m2～82.81m2 |
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総戸数 96戸 |
大阪府大阪市此花区西九条６丁目 |
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未定 |
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2LDK～3LDK(2LDK、2LDK+S、3LDK) |
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54.06m2～71.95m2 |
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総戸数 143戸 |
大阪府大阪市西区九条２丁目 |
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3790万円～5640万円 |
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1LDK～2LDK (1LDK+WIC+SIC～2LDK+WTC) |
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43.47m2～59.82m2 |
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総戸数 69戸 |
大阪府大阪市中央区内久宝寺町二丁目 |
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4,088万円～8,548万円 |
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1LDK～3LDK |
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33.94m²～67.02m² |
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総戸数 56戸 |
大阪府大阪市天王寺区生玉前町305番1 |
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6790万円～1億2990万円 |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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70.42m2～90.01m2 |
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総戸数 97戸 |
大阪府堺市堺区甲斐町東1丁11 |
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未定 |
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1LDK＋S～3LDK＋S ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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58.83m²～78.88m² |
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総戸数 125戸 |
大阪府交野市星田駅北土地区画整理事業21街区2画地(ウエストスクエア)(イーストスクエア)（仮換地番号） |
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3838万円～5498万円 |
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2LDK～4LDK |
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60.91m2～83.14m2 |
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総戸数 382戸 |
大阪府高石市羽衣２丁目 |
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3800万円台～6900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～4LDK |
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58.03m2～91.77m2 |
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総戸数 173戸 |
大阪府堺市北区東上野芝町二丁457番の一部ほか |
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3,698万円～4,998万円 |
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1LDK～3LDK |
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53.77m²～80.08m² |
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総戸数 75戸 |
大阪府大阪市住之江区浜口東３丁目 |
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3500万円台～4400万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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60.6m2～64.54m2 |
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総戸数 80戸 |
