シティハウス大宮吉敷町（旧称：住友不動産 新都心計画）

>>689 マンションマニアさん
8時10分ごろに乗れば、丸の内なら9時には出社できるってことでしょ。
理解力ないね、、

>>691 名無しさん

８時半 前ですよね。私も良くその言い回し使います。
これで伝わらない人が頭悪いですよね。

>>687 匿名さん

座るために大宮まで１０分以上歩いて、数本見送るなら電車乗るまで２５分くらい？
それなら例え大宮駅使うんでもグリーン車でいくわ。

そのくらいの金もケチる京浜ユーザーなら南浦和の物件のほうが安いんじゃない？

>>692 マンションマニアさん

あなたの人間レベルが低いということがわかりました。

>>684 マンションマニアさん
ここを買う人、自称富裕層なんでしょ？一流企業にお勤めなら出るんじゃない？
出なくても、このくらいの金額余裕でしょう。

富裕層なら大宮駅西口に住んで新幹線通勤の方が速いし楽だよ。

富裕層は、こんなとこ買わないよ。
なんでそんなに気取ってるの？
富裕層は、浦和タワーや東口プラウド買ってるし、これから買うならブリリア浦和仲町でしょ。
実際、浦和タワーや東口プラウドは、医者が多いよ。実感してます。
この物件を検討するなら、見え張らずに肩の力抜いて議論しましょうよ。

>>698 マンコミュファンさん

ここの検討者や購入者が富裕層ぶるからめんどくさい。低所得者向けなんだよ。

>>698 マンコミュファンさん

そうそう。
グリーン車にも乗ったこともない、時間をかけてでも座るために京浜の始発に乗るしかない人たちなんだから。

すっかり程度の低い人たちが集まってきているみたいですね、ここの掲示板は。
まあ誰も気にしてはいないとは思いますが。

大宮駅も徒歩圏という選択肢があるというのは良いことなんじゃないかい？
それを利用するかしないかは別の話だ

東京建物のSHINTO CITYが新都心から徒歩５分で東京建物プロデュース。
ここよりマシだと思うのだが。
駅徒歩5分越えのマンションは、値崩れが半端ない。何より此処は線路脇だからね。
竣工後の線路脇マンションは、検討者が住戸内で列車の騒音を生で実感するから中々売れない。
シティハウス東浦和が好例。
入居開始後もず〜っと売れ残っていた。
同じ理由で、リセールでもなかなか売れずに値崩れが半端ない。
これ事実。

>>703

東浦和と比較するという。。。笑
東浦和も見たら値崩れしてないし、適当すぎるでしょ。

マンション比較は周辺物件で比較するのが鉄則。
東浦和と比較する意味はないですね。

ここのマンションなら同じ通り沿いにある日神パレステージとかでしょうか。
同じ線路沿いにある物件ですし比較対象としてはいいかも。

>>705

あ、比較というかリセール価格が調べたいときね。
703はリセールの事言ってたから。

ちなみに日神パレステージは築13年、67.5/3LDKで3,650万円。
悪くない価格だと思うんですけどね。

竣工後10年前後で住み替えるには、ある程度の経済的余裕がないと出来ないから、この線路沿いで中古物件が出ないのは低所得者層が多いからではないのか？
この線路沿いが人気エリアって、そんなわけないじゃん。
氷川参道沿いならわかるけど。
この物件を人気エリアの人気物件にしたい人がいるみたいだけど、そんなの素人でも騙せないよ。

>>707 マンションマニアさん
ここら辺のマンションは、リセールで元が取れないから、住み替えるにはまとまった資金が必要。でもその資金が用意できない家庭が多いから、中古物件が出てないだけだと思いますよ。
低所得エリアのマンションのあるあるです。