シティテラス越谷レイクタウン

武蔵野線は庶民が住む路線なのか。
混み具合がハンパない。
京浜東北線や埼京線が富裕層。
通勤の苦労を考えたら武蔵野線はキツイなあ。
俺も富裕層の路線に住みたいけど、住宅ローンが通らないしなー。

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>>7482 東棟のダック婦人さん

住民負担の工事費が発生しませんか？

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>>7484 匿名さん
住民負担なんて微々たるものですよ。
サブエントランスの隣の部屋が空き部屋なので、そこに管理人を常駐させて郵便ポストと宅配ボックスを設置すれば立派なサブエントランスが完成しますよ。

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今日夕方黒ワゴンが、駐車場を走っているのを、初めてみました。
すごいスピード（60k位）で入ってきて、軽自動車に乗り換えて帰っていきました。
たしかに危ないですね。

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>>7486 匿名さん
最近は黒セダンじゃなくて黒軽自動車を昼間停めてますね。
黒ワゴンの男も金欠で黒セダンを維持できなくなったとか。

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今は小学校を2つから選べるという書き込みがありましたが4月以降は新しい方だけになりますか？
また今古い方の小学校に通っている子は新しい学校に転校してくるんですか？

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>>7479 マンション検討中さん

そんな当たり前のことすらできない人がいっぱいいるマンションなんですね

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サブエントランスをメインエントランスに変えるのは一応修繕積立金から支出しようと考えています。提案もその方向で出します。
そもそも東側の住民はメインエントランスから離れてて不便を強いられていたわけですから遡って利益を返還してもらって当然です。
ですので工事費の心配は無用かと。
嫁とも相談しましたがすごくいい案だと言ってくれました。

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>>7481 通りがかりさん

埼京線の方がよっぽど混んでない？
武蔵野線は混み具合より本数の少なさの方が問題だと思うわ。

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>>7490 東棟のダック婦人さん
提案書作成したのですか？
説得力のある提案書じゃないと理事会の議題に上がりませんよ。
住民側も管理側も営業側にもメリットが無いと。

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そんな大風呂敷おっ広げて大丈夫なんですか？

東棟購入してる時点でその不便さは理解して買ってるわけなので、今さらのようにサブをメインにと言ったところで住民全体が納得するはずもないのに論破させて実現出来るのでしょうか。
これでメインエントランス設立の同意を得られなかったらどんな責任取れるのかを聞いてから購入しても遅くないですね。まさか言うだけで逃げるわけでもないでしょうし、変な住民がいると思われるのも心外でしょうから速やかな対処で実のある成果を待ちたいとこです。

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>>7488 匿名さん
このマンションは4月以降は川柳小学校になりますよ。
大相模小学校から転校になりましたね。

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ご心配なさらずに。
東側住民は八割方賛同いただいております。
もし、南側の何らかの工作により議案が通らない事が万に一つでも起きたときには私は東側の住民代表を辞する覚悟です。妻にも聞きましたがそれでいいと言ってくれました。

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今日小学生が集団で帰っていましたが、たまにそういう日があるのでしょうか？
親としては少し距離があるので安心ですが。
基本は個人で登下校ですよね？

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>>7495 東棟のダック婦人さん
貴殿にはこの記事をお勧めする。
マンション管理について的を得た記事を書いている人のブログ。
https://www.cip.co.jp/feature/2017/1026_1.html

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>>7496 通りがかりさん
毎朝エントランスに集まって集団登校しているようですよ。
管理人の方が仰ってました。

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>>7498 マンションエンペラーさん
そうなんですね。
集団登校だと凄く安心できます。
情報ありがとうございます。

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>>7498 マンションエンペラーさん

登校はこのマンションに限らずみんな集団ですが帰りは基本集団下校じゃないですよ

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