シティテラス越谷レイクタウン

中古なんていらない

駅近のほうが良いよね

乗り物好きには絶好の立地。
治安が悪そうでも、駅まで12分でも、5:15から24:31迄はベランダから10ｍ先に武蔵野線限定の電車が毎日眺められる。乗客と窓越しに顔馴染みになれるかも。長い貨物列車も通るし。

このあたり、夜になるとびっくりするぐらい暗いですね
東埼玉道路はあんなに大きいのに街灯が全くなく真っ暗
そんな中親子連れが線路の下の横断可能じゃ無い所で果敢に渡っていてヒヤヒヤしました・・・

駅の北南西はどこもちゃんと街灯があって明るいのに、東側のこちらだけ極端に暗いです
治安が心配ですね

近所に住んでいるものです。

レイクタウンのメリットは大型ショッピングモールがあるのにも関わらず、自然も程よく残っており、晴れている日は大相模調整池あたりでピクニックをするととても気持ちいいです。
近くに公園もいくつかありますし、ちょっと行けば草加公園もあります。
道路も広いのでベビーカーを押しやすいですし、小さい道路なら交通量が少ないのでちょっとした散歩でも安心して子どもと出かけられます。

デメリットは、交番がないので暴走族がたまに来ます。夏場は窓を開けるとうるさいです。
土日祝日、雨の日はレイクタウン渋滞が発生します。
レイクタウン地域は保育園も幼稚園も激戦です。幼稚園なら選ばなければどこかには入れる程度ですが、保育園はフルタイムでないとまず入れません。
小学校は新設の予定はなく、既存の校舎でやりくりする方向性です。

最上階の角部屋狙ってます。

ここの南、東埼玉道路の橋を渡った所、なんとか年内に「蝿の駅」が出来そうだな。
日本人には識別しづらいが、「揚げ物の駅」ではないようだ。
俺には、後者の方がありがたい。

>>69 匿名さん
フライステーションのこと？
1月オープンだよ。

何それ？

やっぱり人気物件になっているようで、乗り遅れないようにしようと思います。

今レイクタウンで1番マイナーなマンションだと思うが・・・w
他のマンションと比べてみたがこれはと言うところがどうも

戸建ての方がマイナーじゃね

毎日がカシオペアクルーズ
リビングから電車を眺める度に、相対的に部屋が走ってる感覚が楽しめる。
カシオペアのスイートルームよりくつろげる。
遠方より帰宅して、「あーぁ、やっぱりうちが一番･･･」と言う手間も省ける。

>>76 匿名さん
たしかに、ここに付随するレーベンプラッツの戸建てエリアのスレ読むと、レイクタウン関連のスレの中でも断トツ民度が低いですもんね・・・

美季の杜はいかがですか？

部屋は大差ないけど、環境がね。
線路の南の方だけど、草ぼうぼうの広い空き地に、ダンプがいくつも残土を、アレは盛土じゃないな。

ここのマンション買うなら美季の杜の戸建て買ったほうがいいと思う。

戸建てとマンションでは比べられないが、資産価値＝将来の売却時価格を考えると、ここは「次の買い手がつくか」という観点から検討するのもいいかもしれない。近隣では、販売から3年・駅から2分の物件はまだ売出時の価格で出てるし、販売から2年・駅から4分の物件は-70万で出てる。ここは駅から12分だから、似たような立地のマンションがどういう経過をたどったか、中古物件で研究するといい。ここは、購入より賃貸向きというのが、私/マンション購入しくじりさんの、素直な思いです。

他のマンションだと虫が話題になってますね
ここのマンションも池が近いけどちゃんと対策してるのかな

>>84 匿名さん

他の住友&長谷工の物件ですが、対策も対応もしてくれません。住友アフターの担当は、虫までは関係ない！って言ってました。小さな羽根虫が大量に吸気口から部屋に入ってきますし、廊下の照明に羽根虫が大量に群がるので霧のようになります。こうなっても対応対策をしてくれませんので、要注意です。

吉川美南･越谷レイクタウン等の住友と長谷工の組み合わせ物件は対策してない様ですし、引渡し後だと知らんぷりされちゃうので検討の際は気をつけてくださいね。暖かくなると、虫の大群に悩まされますよ。今日くらい寒くても数は少ないですが、いますので。照明はLEDではないので、光めがけて集まってきてます。エレベータも虫だらけです。吉川美南の物件は特にひどいらしいので、ここも同じ住友長谷工の物件なので、心配ですね。

>>82
美季の杜って建売で6,000万円だよ。
ぼったくり価格に魅力があるならどうぞどうぞ。

美季の杜はレイクタウン内だと最高の環境だと思う。
内容からも6000万が妥当だけど高くて買えないから
マンションスレにいるんだよ。
悔しいけど欲しくても買えない人達の集まりが、
このようなマンションを買う事を理解して。

>>88 匿名さん
レイクタウン内最高は美環の杜の方だね、あそこは2段ぐらい上で別格
なんせレイクタウンで最初に出来たフラッグシップエリアだから
平均年収2000万とからしい

土地の買収に伴う成金もいるよ。

>平均年収2000万とからしい
なんでこういう嘘を平気でつくんだろうねｗ

美季、美環どちらでもレイクタウンでは最高クラスには変わりない 少なくとも、シティテラス検討してる人間には関係ない話
シティテラス検討者で美季の杜買える人いるのか？

戸建てもマンションも、それぞれ長所短所があって、同列に比較するのは、メロンとミカンを比べる程無茶な話。「ミカンです。請求書です。」では隣の整骨院だし、「紀伊国屋文左衛門のメロン船」では三波春夫も歌いにくかろう。

ここは最安でしょ。レイクタウンで。一番高い部屋でも4千万いかないんだから。
民度は圧倒的に◯◯◯ことになるのでは。

>>94
>一番高い部屋でも4千万いかないんだから。

それって第一期に売り出される9戸に限った価格ですよね。
2期、3期でもっと良い部屋が出てきたらもっと高くなるんじゃないかな。

>>95 匿名さん

ならないでしょ。安かろう悪かろうの典型的なマンションになりそうだね。

>>96 口コミ知りたいさん　

4千万超えが出たらあんたの負けだよ。

4000万越えたら美季の杜が買えそうだけど・・・
美季の杜も4000万台からあるから、悩んでしまう

ゴメン。今、サイト見たら美季の杜で売っていた4000万台なくなってた。今の美季の杜最安値は5000万円台
だった

>>91 匿名さん
いや、何故かレーベンの営業が見せて来た調査資料に書いてあったんで嘘じゃないよ

駅まで徒歩12分と書いてあるが徒歩ルートが書いてないんだよなあ。
武蔵野線沿線に建つが騒音は問題無いかなあ(武蔵野線は深夜も貨物が通る？)
マンション北側にレーベンの戸建てが建つらしいがマンションが武蔵野線の防音壁・目隠しになるなあ。
レーベンの戸建てはいつ発売なんだろう。

南側の武蔵野線は高架になっているので、
南向きの部屋の１階２階だと電車を見上げる感じ？

遮蔽壁で、見上げる角度からして電車は見えません。騒音だけです、御安心ください。余目鉄橋のような電車の落下も無いと思います。

>>103
なるほど。
遮蔽壁が有るから騒音は聞こえるけど電車は見えないんですね。
鉄ちゃんはがっかりですね。笑

>>101 匿名さん
とっくに完売してるよ
e戸建てのスレを見る限り住民の質はかなりヤバそう

美季の杜の住民の質はどうですか？

かなり良さそう

こちらのマンションは吉川駅から歩けますか？

ここから吉川駅迄n字状に橋を渡るコースになるので、約2km30分です。レイク駅迄東埼玉道路を横切るよりも、安心安全健康的なルートかも。

武蔵野線は三日に一回は止まるから通勤するなら車以外はあり得ないよ。
吉川まで歩いても武蔵野線だから同じ。
電車通勤の人は最初から買わないよ。

三日に一回は止まらないよ。

三日に一回は言い過ぎでも週に一度は止まるな。
風ですぐ止まるし時間どおりに来ることはない。23時以降はほとんど電車来ないし。

週に一回も止まらないよ。

今は風じゃ滅多に止まらないよ、防風柵がついたから
遅れも滅多にないし京浜東北とかより全然少ない
乗ってない人が昔のイメージで語ってるのが丸わかりだね

今度このマンション見にレイクタウン行ってみます。
スレに出てくる美季の杜とマンションの関わりって何ですか？レイクタウン詳しくなくてスミマセンが教えて下さい。

営業が一生懸命に武蔵野線問題ないアピールしてるのが笑えるw
通勤で武蔵野線使ってる人なんてほとんどいないのが現実。もちろん使おうと思えば使えるよ。

美季の杜いいな～と言うだけであって特に関わりはないです。
せっかく来られるのでしたら参考までに見学してみて。

>>117 住民板ユーザーさん1さん

時間に制約がない仕事の人には武蔵野線でもいいんじゃないかな。
出世争いとは無縁のお荷物たちには、時間なんて関係ないから。

>119に座布団１枚

武蔵野線は貨物線だけに、お荷物とは・・・上手い!
クリスマスケーキも付けるね。
出世争い、大河ドラマで聞いた気がするけど、ここの119さんも119番されないようにね。

すぐ止まるという大ウソと通勤に不便という話は全然関係ないですよね
ウソがバレたからって話を変えて逃げるとか恥ずかしい
こんな論理性の欠片もない人は出世争いとも当然無縁なんでしょう

武蔵野線でも徒歩5分圏内なら良いんじゃない。
ただ徒歩12分は無い。

そうですね。
駅前に住める路線と考えた方がいいかも。

駅から徒歩12分って
レイクタウン内をショートカットして12分なんだろうか？
それとも大きな道沿いに歩いて12分なんだろうか？

シティテラス外周を下見してきました。
武蔵野線は、東埼玉道路西側迄はコンクリートの防音壁、このマンション前は鉄製網状の防風柵なんですね。
レイク駅を発車し東京方向に中川迄加速中なので、ベランダから力強い走行音が体感できそう。
東の道路側は養生部分の工事中、東埼玉道路に平行した２車線道路が歩道越しに、そこそこの交通量です。
眼下のレーベンの戸建群としては、東と南をこの８階建てマンションに守られ、台風や竜巻には安心か。
西側の東埼玉道路は、今のままだと年寄りや子供にはとても渡れません。駅まで徒歩12分とはどういうルート？
ここは497世帯あるので、もし理事に当たると結構やりがいがありそう。
レイク駅近辺と外観は似ていますが、一味異なるマンションと感じました。

>>121 匿名さん

通勤には不便だよ。都心部まで乗り換え必須だし、止まったら近くに他の路線がないから、職場までたどり着けない。

武蔵野線は早朝は15分間隔なうえに住民が増えて最近では駅に積み残しが出るよ。俺もレイクの某マンションだけど、朝は並んでも一本見送らないと車内に入れない。

レイクタウンのせいで武蔵野線が混雑するようになったな。快速復活させて、越谷あたりを飛ばせばいいのに。

>>125
>西側の東埼玉道路は、今のままだと年寄りや子供にはとても渡れません。

なぜでしょう？歩行者用信号の青の時間が短くて一気には渡り切れない？
歩道橋が近くにない？

>>127 匿名さん
どこ通ってるの？鎌倉とかまでいってんの？
朝7時には5分間隔だし積み残しなんか見たことなかったわ

>>130 匿名さん

5分間隔とか、嘘は止めようよ...。

>>129
自己レスです。
グーグルマップを見たらレイクタウンmoriとkazeと結ぶ橋の下まで行かないと横断歩道が無いんですね。

>>131 匿名さん
7時台は5分間隔ですけど？
あなたこそ嘘はやめましょう。

>>133 匿名さん

５分間隔とかよくそんな嘘つけるね。
本気で検討してる人を混乱させて楽しい？
断言します。武蔵野線の朝は５分間隔で電車など来ません！
そして積み残しは発生してます。

7時台の上りは13本あります。60分÷13本＝4.7分に1本

133さんの勝ち
134　　の負け

>>135 匿名さん

あんた時刻表見たことあんの？
13本？
そこまで堂々と嘘つけるやつもすごいわ。
つーか、日本語理解できる人が時刻表見ればいかにぐだらん嘘かすぐわかるけどな。
まず日本語勉強しな。
五分間隔の意味理解してから書け。

ダイヤもいろいろ。

昨日の湖畔は、若いカップルがあちこちで告白･･･、ダイヤもちらほら。
ここに立ち寄った皆さんも、思わずダイヤを確認したね。

では、次のお題を頂きましょうか。

上りってそういうことか...。くだらない。

http://www.jreast-timetable.jp/1612/timetable/tt1722/1722020.html
http://www.jreast-timetable.jp/1612/timetable/tt1722/1722010.html

時刻表みると上りも下りも1時間に10本以上あるし間隔は5分以下になってるけど・・・

7時代で遅延なんて月に1回ぐらいしか合わないし、レイクタウンで積み残しなんて大幅遅延後の最初の電車でしか見たことない
東浦和までは普通の混み具合だよ、ギュウギュウになるのは東浦和-南浦和間だけ
京浜東北は週に1回は遅れるし、埼京線は毎日体が浮くぐらい激混みだけど

10年以上前の武蔵野線は本当に酷かった
本数は少なく毎日激混みな上に風ですぐに止まる酷い路線だった
でも今は本数の増加と防風壁の追加で普通の路線になった
今でも実際使ってないと10年前のイメージで酷い酷いと言って回ってる人が結構いるから仕方ない

都内通勤でも市部や神奈川よりじゃなきゃ問題なく通えるよ
その辺りに通ってる人はそもそも埼玉検討するのがおかしい

このマンションの問題はとにかく駅徒歩12分もかかるところ
駅近なのに安く買えるという郊外マンションの利点が一切ない
戸建てで良いじゃんってなる

プラス思考で、お買い得か。
「徒歩12分だけがネック」とお考えの方なら、ここは意外にお買い得かもしれない。
実は、駅まで兎に角武蔵野線沿いに一直線で行くのなら、公称12分ではなく、7分で可能なのです。
今朝も暗いうちから、レーベン戸建てのお父さん達は、信号も歩道も照明もない東埼玉道路を次々に渡ってます。
車の方からは、ススキの中から次々に現われる人影は見つけにくい・・・。
しかも、イオンへ左折したり、直進したり、外環へＵターン、吉川へ右折と、1車線なのにこの辺は走行が乱れる箇所なのです。加えて高齢認知症が加わると、ここを横切る事は命を懸ける事以外の表現方法を知りません。
万一の場合、車の過失割合は少ないシチュエーションですから、ローン返済免除の状況を忘れてはいけないと思います。
プラス思考で考えたのですが、ダークな表現がありましたらお許しください。

>>142
スミフが金出して武蔵野線沿いに歩道橋作れば良いのにね
と言うかなんで歩道橋作らないんだろ？
歩道橋作って『駅から7分！』って売った方が高く売れると思うけどなあ
戸塚の駅から遠いマンションにはシャトルバス準備してるのに

レーベンは戸建てを売ってるときから横断歩道が出来ると触れ回ってますよ
その資料は絶対持ち帰らせてもらえませんが

>>144
いつかは出来るのかも。1年後か10年後か分かりませんが。笑

134の負け
137の負け

>>142 匿名さん

嘘はやめようね。7分なんて無理だよ。法を犯してまで早く行くのは止めましょう。

仮に7分で駅に着いても三日に一度は武蔵野線止まってるしラッシュ時は乗りきらないから。
本数が少ないから一本に乗る人数が増える。それなのに６両編成。
そして中央線の中古車両で社内は臭い。
日本の鉄道で一番みすぼらしい路線だよ。

>>149 マンション検討中さん
このウソいつまで続けるの？
時刻表出されてウソがばれたら次のウソか
国交相が出してる混雑率を見れば乗り切らないなんて事態が起きてない事がバレるぞ
車両も旧中央線が無いわけじゃないがほぼ旧山手線だし

どんどんバレるから早く次のウソ考えときなよ

多分釣りじゃないの？
時刻表を見れば分かるような嘘ついたり、8両編成を6両編成って言ってみたり。
反応してもらうのが一番の喜びだと思うからしばらく放っておくのが一番かと。
そんな自分も反応しちゃってるけど。。。

いやいや、武蔵野線は六両ですから！
中央線のお古も本当の話なのでは？

電車に関する不毛なやり取りが続いていますね（くだらない…）

本題に戻して、
物件周辺を見てきました。感想はというと、マンションというより一昔前の団地が小奇麗になった印象を受けました。最近のマンションの高級感を感じられない…

レイクタウン駅まで徒歩12分とか、ショートカットで7分とか言っていますが、あくまでマンションの西端からの計算ですよね。
相当東西に長い建物なので、東側に住む方や、エレベーターを使用する上層階の方は、マンション敷地出るまでに5分以上かかるのでは。

HPにイオンレイクタウンまで4分とありますが、ドアtoドアで考えると最低10分はかかるでしょうね

というわけで、この物件に魅力を全く感じませんでした。価格は魅力的ですが、環境を考えるとそれ相応ってところでしょうか

>>153 eマンションさん
いいえ、全部嘘ですね

>>154 匿名さん

施工主が廉価専門業者だから、外観・内装や仕様はそれなりだよ。仕方ないです。

>>154
とても興味深いですね。
写真有ったらUpできます？

>>155 匿名さん

武蔵野線は関東で唯一101系が現役で走ってる路線だよ。
走る鉄道博物館って鉄ちゃんの中では有名だから！
あなたが間違ってるよ！

>>158 鉄道詳しいさん
走ってた、だぞ
実際に使ってないやつがネットで仕入れたにわか知識だけで語るからそういう事になる

なんだか10年前の知識でずっと武蔵野線を叩いてる物知らずが居るようだが、武蔵野線は別に普通に通勤に使えるよ
都内直通は多少不便だけど

問題なのは武蔵野線沿線なのに徒歩12分ってとこ
都内直通が多少不便な分、駅近でも安いのがメリットなのに、ここは遠いし安くもないというわけのわからない物件
レイクタウンでも他のマンションは駅近か安いかなのに

敷地内含めるともっとかかることなんて別のマンションでも同じなんだから意味のない議論だけど、
12分なんていう戸建てより遠いマンションに価値なんかないのは事実
他にもっと近くて値段の安いマンションがいっぱいあるんだから
吉川美南なんか行けば激安の駅数分マンションがいっぱいあるし