シティテラス越谷レイクタウン

要は地下鉄は国から直々に採算合わないからやらないと言われたばっかなわけね
そりゃ要望する側の越谷市は採算は合うと言い張るんだろうけど
さすがにこれを将来性として投資するのは無謀なんじゃないかな

>>5420 通りがかりさん

朝の通勤ラッシュで信号二つ分待たなきゃいけないってただの事実だと思うんですがネガキャンなんですかね？
買う人には他人が許容出来るかどうかなんてどうでもいい情報なので、自分が許容できるかどうか現地で確かめて判断するだけでしょうし
むしろ下見ポイントが事前に分かって参考になるんじゃないですか？

ネガティブな書き込みにイライラしているのはすでにここを買った人なんでしょうね。
検討中の身からすればネガティブな情報は得るものこそあれ何も損はないですから。
鵜呑みにせず自分で確かめるだけのことです。
時に自分にない気付きを与えてくれることもありますしね。

>>5419 匿名さん

次回は8時台で確認してみますね

それと時間があるときにエントランスから出て信号渡るまでの信号待ち時間サンプリングもしときます。20回程度サンプリング出来れば平均的な待ち時間出ると思いますので、サンプル取れたらこちらに情報として書き込んでおきます。
(購入検討なされる方がわざわざ朝にいらして頻繁には確認出来ないと思いますので)

虹の駅保育園が通勤に便利でしたが、信号が出来たらつぐみ保育園の分園の方が通いやすくなりましたね。

>>5424 住民さん
エントランスから駅改札までのサンプリングの方が購入する側からしたら良い情報ですね。　
横断歩道が出来てからの正確な数字が分かれば参考になります。

待ち時間気にならないって言う人の言う事が鵜呑みにできるわけじゃないし、結局自分で測らないと信用できないからなぁ
それにこういうのって数字で秒数見せられても実際待つ時の体感となかなか一致しないからね
もちろん測定結果が書き込みされるに越したことは無いから歓迎だけど、信号の待ち時間を確かめた方がいいって情報でも十分

>>5420 通りがかりさん
私はあなたに同意しますね。

http://koshigayalaketown.net/archives/20181105.html/2

こちらを見ると実際に上りと下りの信号は連動してないから二回押しボタンを押して待つ必要があると注意書きがありますね。
これってネガキャンなんですかね？
嘘やデマでも無いのにネガキャンだと責められてるのがよく分からない。
気が付かずに自転車で突っ込んだりするとすごく危ないし大事な話じゃないですかね？

>>5425 名無しさん
つぐみ保育園の分園は全然意識してませんでしたが、こんなに近くにあったんですね。
新しく出来た横断歩道を使うとグランアルト側の道路を通るようになったので、また違った景色が見れて新鮮です。
やっぱり色んな道を通ってリフレッシュしないと、いつも同じ道だと飽きちゃいますからね。

>>5423 マンション検討中さん
既に購入した住民にとってここのマンションは資産になっている訳ですから当たり前ですよ。早く完売して貰って自分の資産を高めないと将来売りに出した時売れませんからね。

普通の人が家買うときに信号の待ち時間ストップウォッチではかるとは思えないですけどね。他の様々な比較要因に比べて、信号の待ち時間が何十秒とかってそんなに購入を左右します？だからネガキャンって言ってるんです。そういうのを重箱のすみをつつくと言うんです。

それいいだしたら、すでに入居してる人観察して、｢このマンションの子どもがこんなことしてた。同居人になりたくない｣とか言い出すレベルですよ。

マンションのストーカーです。

信号がついたらついたで文句言う。。こえーわ

不便なものに文句が付くのは当たり前じゃ無い？
すでに買っていた人にとっては駅が近くなって喜ばしい事なんだろうけど、これから検討する人は初めから信号ありきだから何かが改善されたわけでもないし

私は物件見た帰りは駅までストップウォッチ持って自分で歩いて時間計ってますがそんなに変な事ですかね？
今まで賃貸で借りる時もそうして来ましたけど
物件情報の駅時間って物件によっては結構実測と違うところもあるんでちゃんと計らないと分からないすよね、特に信号とかあると
1分違ってくると他との比較にも影響出ますし、物件の値段や資産価値ってやっぱり駅距離との相関が大きいからかなり重要なファクターだと思うんですかね
うちは特に共働きで2人とも毎日通勤しますからら重視してます

>>5434 匿名さん
それでいうなら駅との間に大きな幹線道路を挟むという立地はできる前から含めてずっと変わらないですからね。幹線道路を渡る歩行者信号って待つものでしょ。それって少なくとも日本の国内なら全般そうじゃないですか？
前からある遠回りになる信号はそんなに歩行者に都合のいい時間設定なんでしょうか？

そりゃ日本国内全部の信号が不便なものだと思いますし通勤経路にあれば文句は出るでしょう
逆になぜこのマンションの信号にだけ文句が出ていると思い込まれてるのかが理解不能です
通勤経路に信号や幹線道路があったらどの物件でも気になるのは同じでしょう
このマンションの通勤経路には信号を二回待たないといけない横断歩道があって不便、という事実に言及されただけでネガキャンだストーカーだと言って怒っている方が理解不能です
検討するにあたっては当然気にするポイントなのに

私も絶対に通勤経路は下見しますし時間もはかりますね。
仕事をしていない人や通勤に駅を使わない人等気にしない人もいるんでしょうが、
自分が気にならないからといって気にしている人を捕まえてストーカー呼ばわりはちょっとどうかと思います・・・。

>>5436 通りがかりさん
何故信号機を2回に分けたのかは不明。
だってイオンタウンＭoriとＫazeのつなぎ目にある交差点の信号は信号機1回ですよ。
確かに歩行者用青信号の時間が短いのでみんな横断歩道を渡るときは走ってますけど。。

>>5439 マンションギャラリーさん

いえ、あそこも歩行者は二回に分けて渡るようにって看板が付いてますし、二回に分ける事が前提の信号です
二回で渡る速さで信号が変わり普通に歩いていては一回で渡りきれないので走って無理やり一回で渡ってる感じですね
混雑する休日は警備員も立っていて二回に分けて渡るように言ってますし、無理に渡ろうとしてる人を止めたりしてます
ギリギリを走って渡っていて結構危ないので信号が分かれていたほうが安全でいいと思いますよ
交差点なので単に信号機を分ける事が不可能だっただけだと思います