シティテラス越谷レイクタウン

>>4843 マンコミュファンさん

そんなに毎日毎日マルエツ寄る用事があるなんて変わった生活スタイルの方はそれほど多くなさそう

>>4850 匿名さん
まず小学校ができたのはうれしいことですよね。新設校が近いというのはいいことです。

>>4851 匿名さん
さすがに毎日マルエツに寄るわけでは有りませんね(・。・;
帰り道は基本ガード下を歩くルートしかないので、たまにマルエツに寄ったりくら寿司方面から帰ったりします。でもあまり帰り道にバリエーションが無いので生活スタイルは変わらないですね。。

小学校できたんですか？このマンションから徒歩どれくらいのとこにできたんですか？

>>4854 マンション検討中さん
それは吉川美南のマンションの話ですよ。シティテラス越谷レイクタウンの近くには小学校は出来てないですよ。
この地域は川柳小学校が徒歩30分程の場所に有りますよ。

そうでしたか
ありがとうございます

このマンションからは30分もかかるんですか
遠いですねー

>>4853 マンション検討中さん

毎日使うわけでもなければ寄り道がしやすいことに大したメリットがない気がする・・・というか駅が近いことの方が重要になるような

ここは食洗機とディスポーザーついてないんですか？
最近のマンションはどこもついてると思ってたけど、なんででしょうか？

>>4858 マンション検討中さん
生ゴミ等を排水口に流すと配管の腐食が進行して配管を交換するために大規模な修繕が必要になるので、管理費や修繕積立金を抑える為にディスポーザーを付けてないと言ってました。食洗機はビルトイン型にするとキッチン収納の場所を取るので、キッチンの利便性を考慮して付けてないのでは。うちは住友不動産シスコンのオプションで食洗機を購入しましたが、使いやすい反面、キッチン用具の収納面積が減るので、一長一短ですね。
食器棚を購入して収納問題を解決するという手もありますが。。

川柳小までそんなにかかるんですか？

ディスポーザーものすごく便利ですけどね

修繕費もこの戸数なら大した金額ではないのに笑
もったいない

>>4861 マンション掲示板さん
ディスポーサーはスミフがレイクに立ててるマンションにはどこもないみたいですね。スミフなりに費用対効果にあわないオプションと判断されたのかもしれません。

>>4860 匿名さん
自分の感覚的な数値なので大体の数値ですね。グーグルマップだと25分と表示されてますが、信号等を考慮されてない数字だと思います。大相模小学校に行くにしても同じくらいの距離ですね。

ディスポーザーと食洗機についてみなさん詳しくありがとうございます
なるほどなるほど

ディスポーザーはオプションで後付できないし、つけてほしかった人たちってけっこーいると思うのは私だけでしょうか

ディスポーザーってやっぱりそんなに便利なんですね〰
食洗機は自分でつければいいけどディスポーザーはそうはいきませんもんね〰
管理とか修繕積立金費安いのは魅力的なんだけど、ゲストルームやコンシェルジュいるようなグランアルトとかも魅力的だと思うのはわたし だけでしょうか？笑
必要ないですかね笑

>>4866 マンション検討中さん
ゲストルームとかをどれだけ使うかは別にして、中古であの価格がついてることを考えれば人気があることは伺えますね。レイクの駅前全般に言えることですが。

>>4866 マンション検討中さん
何を重視するかによりますね。
駅からの距離、ディスポーザー付き、コンシェルジュか居る、ゴミ置き場が近い、駐車場が平置き等。
駐車場が平置き重視だと当然駅からの距離も遠くなりますし、駅近だと駐車場の確保すら困難になります。
グランアルトは駅近ですが帰り道はコンビニしかないのはマイナスポイント。
シティテラスはマルエツやセリアに寄れますが、駅から遠いのがマイナスポイント。

>>4863 eマンションさん

グーグルマップって分速80mの大人の足の速さでしょうからそれで25分となると子供の足だと信号考慮しなくても30分以上確定っぽいですね

>>4869 匿名さん
この距離だと夏場は大変ですね。横断歩道もできることですし、今度は小学校を作って貰いたいですね。

吉川美南も浦和美園も新しい小学校作ってるのに、レイクタウンは作る予定はないんですかね？
越谷市はレイクタウンの都市開発にそんなに力を入れてないんですかね？

そうですよね〰なにを重視するかですよね〰それぞれメリットデメリットあって本当に悩みます笑

小学校できてほしいですねー
猛暑の日や雪や悪天候の日は子供には大変ですし、悪い人に追い回されないかも心配ですよね
スクールバスとかできたらいいのに

>>4871 通りがかりさん
越谷市の古い市庁舎を見れば分かるでしょう。
昭和の初期の建物を未だに使ってるし。
単純に資金不足なんだよ。
さいたま市と一緒にしてはいけない。
越谷市の国保も慢性的に資金不足と先月の越谷市報に書いてあったよ。
越谷レイクタウンはイオンレイクタウンや住友不動産や東京建物等民間の企業が出資してできた街で行政は殆ど何もしてないよ。

越谷市の端ですから、近くに小学校、中学校は新たにできる可能性は少なそうですね。
子育て世代にはちょっと残念な立地条件です。

>>4874 匿名さん
高校は２つあるのにって感じですよね。

>>4868 eマンションさん
通り道ではないですけど、グランアルトとかシーズンズってマルエツとの距離でいうとシティテラスより近いですよね。

>>4875 通りがかりさん

高校はレイクタウンができる前の辺鄙な土地だった頃にできたけど、今のレイクタウンに学校を新設するほどの材料はないよ

>>4873 匿名さん

>>4873 匿名さん
越谷市は人口が多いから、資金力があると思っていたけど違うんですね。
レイクタウンは行政主体で発展してきたのだと思ってました。
街並みは綺麗だけど、学校と大きな病院がないのは行政があまり力を入れてないからですかね。

吉川美南は吉川市が積極的に街づくりに関わっているみたいで、小学校中学校を新設してますよね。吉川市なんてマイナーで人口も少ない市なのに。

浦和美園はさすがさいたま市なだけあって、順天堂大学病院を誘致したり、小学校を新設したり。

レイクタウンももう少し越谷市がかんよしてくれれざいいのに。

越谷市がなにもしてないことはないでしょう。

レイクタウンという街の計画はもちろん行政もがんばったはずです。じゃないと駅なんか呼べませんよ。

想像ですが、吉川にとっては美南は２つしかない駅のうちの１つであり、駅の遠いエリアの将来性は厳しいので、美南エリアは市の主力としての熱意があると思います。

越谷にとってはレイクタウンはさすがにそこまでではないですもんね。主力である南越谷と越谷にも近いので、レイクにすべて揃える熱意はなかったのかもしれません。鶏口牛後というやつでしょうか。

>>4878 通りがかりさん
学校は行政にとって維持費もかかりますし、財政力が無い自治体は手が出せないんですよ。それに学校を新設しても30年後には無用の建造物になってしまうのは目に見えてますからね。多摩ニュータウンが良い例ですね。多摩ニュータウンは小学生がいないから学校を老人ホームにしたけど、じきに老人ホームも使い道が無くなって建造物だけが残ってる悲惨な状態ですね。

>>4880 マンション検討中さん
その理屈でいうと越谷市の判断は賢明ということになっちゃいますけどね。どう見ても吉川に越谷以上の余裕があるわけないですから。

>>4881 通りがかりさん
賢明と言いますか、公務員のお金に対する執着心の問題なんですよ。
公務員は税務署が徴収した資金でどこに税金を投入するかを考えるけど、その前に自分たちの給料を先ず第一に考えます。
余った資金で行政サービスに投入するかを考えます。
ただ資金が余らなければ自分たちの給料を減らして行政サービスをするのが吉川市、自分たちの給料を減らしてまで行政サービスをしたがらないのが越谷市。
さらにせっかく民間のイオンや住友不動産が人口を増やして税収も増えたのに、行政サービスはせずに自分たちのポッポに入れて毎日飲み屋三昧
。それでいて国民健康保険の税収が足りないから市民から取り立てを強化してるから越谷市の公務員には失望します。

>>4876 通りがかりさん
鉄道のガード下に柵があって通れないけど、一ヶ所だけ通れる箇所があってそこを通ればグランアルトやシーズンズと同じくらいの距離になりますね。

せめてスクールバスを…
幼稚園バスはあるのになんで日本の小学校はスクールバスないんですかね？アメリカのようにスクールバスあれば遠くても安心なのに

※毎日飲み屋の近くで見張っているオンブズマンがいるらしい。

>>4882 匿名さん
ちゃんとソースがあって言ってるんですか？

公務員の給料が市の財政状況によって細かく左右するなんて聞いたことないですが。いまはそんな外資系企業並みの成果主義なんでしょうか。いい加減なことを言っているならダメですよ。

いっその事、小学校お受験させるとか如何？ここだと浦和ルーテル目指すとか良いかもね。うちは中学受験で星子になりましたが、中学受験より小学受験の方が目指しやすいと思うのですけどね

>>4886 通りがかりさん

https://www.google.co.jp/amp/s/www.laketown.info/2018/04/population-20...
越谷レイクタウン内はこの4、5年で人口が倍に増えてるんですよ。
税収だって倍になってるのに行政がしたことと言えば、横断歩道の設置のみ。
おかしいと思わないのが不思議。
スピード今井議員の彼氏のはしけんのように市議会議員と公務員は一度身辺を点検した方が良いかも。

では、越谷市にあるこのマンションではなく、清廉潔白な市議会議員と公務員のいる自治体を探して移り住んではいかが？

>>4875 通りがかりさん

ひとつはレイクタウンができる前の田んぼしかない土地の価値がない頃からある公立で、
ひとつはお金の潤沢な私立
越谷市の力じゃないんだよね

>>4879 通りがかりさん

駅はイオンにお金出してもらってやっと作れたんだよ
請願駅だからJRはお金出してない

>>4889 越谷のドンチャンさん

倍になったといえ計画人口はまだ未達なのご存知ないんですか？

>>4892 匿名さん

武蔵野線で乗換無しの単独駅としての乗降者数は2位なんだからJRはイオンに感謝すべき(笑)

>>4890 匿名さん
清廉潔白な市議会議員を知ってるって地域新聞の記者さんかなにかですか？普通の人にはそんなことわかりません。妄想で引っ越す人は知らないですけど。

他の地区でマンションを買って後悔してる人の恨みなのか他のマンションの販売潜伏員かがまたわけのわからないネガキャンをしてますね。

>>4890 匿名さん
そんな簡単にはいかないのよ。移り住むにしても、このマンション二束三文でしか売れないよ。
1000万円程赤字が出ちゃうから移り住めないよ・・・。

>>4897 越谷のドンちゃん
ホントにやってから発言しようね。訳あって実家に帰らないといけないから相談したら購入の9掛けくらい、急いでて安く叩かれて。何が気に入らないか知らないけど嘘ばっかり言ってると近いうちに調べられるよ、というか調べられてるよ。

>>4897 越谷のドンちゃん
あ、もうこのマンションを買っちゃった後なんだ、、、
なんというか、、、
その状況だと、自分で選挙に立候補して、市政を刷新するぐらいしか、、、

>>4899 匿名さん
自分が立候補したらこのマンションの近くに激安スーパーを誘致します。
この地域のスーパーはイオングループが独占してるので、価格差競争の観点から好ましい状況では有りません。
あとイオンレイクタウンの使ってない広大な駐車場敷地を買い取り、小学校を建築します。
雨や酷暑で通学が大変なのでイオンレイクタウンを直接繋ぐ橋を建設します。

>>4900 越谷のドンチャン　
市長になっても、このマンションを見捨てないで、ずっと住み続けてね。
何かあったら市長の部屋に請願に行きたいと思います！

>>4901 匿名さん
ありがとございます。
このマンションを自宅兼オフィスとして末永く使いたいと思いますm(_ _)m
最近吉川美南駅の方が勢いがあってイオンタウン3も出来るし越谷レイクタウンも押され
気味。このまま有楽町線延伸も吉川美南に行ってしまうと、このマンションの行く末は多摩ニュータウン化してしまいます。
そうならないように行政からしっかりしてもらわないといけませんね。

住民板を見ると、検討意欲が薄れてきますね。

>>4903 匿名さん
why?

>>4902 ドンちゃんは越谷市民さん
新興住宅地は、もれなく多摩ニューみたいになります。吉川美南に有楽町線が通るとか、そんなのは我々の子供世代の話なので関係ありません。
レイクが多摩ニューみたいにならないと思って住んでる人は、相当頭がお花畑な人だけでしょう。

吉川美南にまたイオンできるんですか
知らなかった

レイクタウンが多摩ニュータウンみたくなるのはローン終わる30年後くらいですよね？

そうなったらマンションも古くなって買い替え時でしょうしまた他の街に住めばいいですよね？

>>4906 マンション検討中さん
http://koshigayalaketown.net/archives/20180901-3.html
築30年の物件は売れません。誰も買いません。しかし有楽町線が延伸してくれば売れます。
でも30年後にまたマンション買ったら、せっかく終わったローンがまた始まってしまいます。

>>4906 マンション検討中さん
買い換える人は早めに買い換えるのでぽつぽつ部屋は空く。けどそのときには築年数がたってる割に不便なところにあるから買い手がつかず空き部屋になる。残ってる人は年寄りばかり。というのが多摩ニュータウン現象だと思います。
同様に、いま各地で40年以上前の古い団地を取り壊してそこに新しいマンションを建てていますので、それが最終的な姿だと思います。立地的に魅力がないと、再開発されないですけどね。いまから40年後も同じようなことが起こるのかはわかりません。

ライオンズマンションとか、30年くらいのをリフォームだかリノベーションだかして2000万くらいで売られてるのを見かけますのでここもブランドマンションですし、横断歩道できれば駅遠くはないので売れませんかね？
そのころには自分は子供も巣立って夫婦二人とかだと思うので小さくて新しいマンションなら少しプラスするくらいで買えるからローンはくまなくてすみそう
あとこのまま高齢化すすめば30年後にはどこいっても老人ばかりにはなりそうなきがするのですがそんなことないですか？

>>4909 マンション検討中さん
横断歩道が出来てもさらに駅に近いマンションが有りますから簡単には売れませんね。
やはり30年後の有楽町線延伸を期待して、もしかしたら駅2分の物件に生まれ変わる可能性も秘めてるので、そのようになったら売れるでしょうね。
高齢化が進めば何処の街も衰退しますね。

>>4909 マンション検討中さん

客観的な状況からすると、レイクタウンの駅を中心として考えた場合、このマンションよりも駅に近い立地で、築年数が数年違いで数多くのマンションがあります。
今後、このマンションよりも立地で優位なマンションからも中古が続々と供給されてくることを考えると、中古購入希望者があえてこのマンションを選ぶだけの強い魅力がなければいけません。
駅前立地であるとか、調節池が目の前とか、スーパー隣接とか。
その魅力が見当たらないようであれば、このマンションが中古市場に出回るときは価格勝負で、ダンピングせざるを得なくなる可能性が強いということではないでしょうか？
このマンションで永住する想定でなければ、中古販売時にローン返済が残らないよう、頭金をたくさん入れて、支払期間を短めにしておいたほうが無難な気がします。

一応2040年の予測

人口20～50万人規模の都市では、人口が増加するのは、つくば市、越谷市、柏市、調布市、西東京市、藤沢市と愛知県岡崎市。

https://www.kenbiya.com/ar/ns/research/population/3281.html

レイクタウンにある他のマンションに比べて、ここのマンションが優れているポイントってなんですかね？

全区画平置きの駐車場？
修繕積立金の安さ？
（今のところ）一番新しい？

>>4913 匿名さん
修繕費は他のマンションより今のところは変わらないですが、10年後以降は変わってきます。
駐車場はシティテラスは平置きで他のマンションは立体式駐車場なので駐車場料金も割安です。
優れているところはイオンレイクタウンを存分に活用出来る立地。
仕事帰りにＫazeに寄り、週末はＭoriで楽しめます。
他のマンションの立地だと平日は駅から自宅まで往復ばかりになります。そのような生活スタイルでは越谷レイクタウンに引っ越す意味が無く他の地域で駅近物件を探した方が良いと思えます。

>>4913 匿名さん
いまとなっては新築はここだけなわけですから、新築であることが魅力でしょ。駅近の中古とここの新築の値段が同じくらいなんで、そこの比較かと。あくまでいまレイクの駅前と比較したときの話として。

修繕費の安さは新築購入時だけで、中古になるとデメリットでしかないですよ。
大規模修繕をしてみると大抵足らなくなりますからね。

Moriにはこのマンションが一番近いね。
仕事帰りにKazeってホントにここだけのメリットかなぁ？
他のマンションに住んでも、駅を降りたら目の前がすぐにKazeだし。

通勤、通学と同じくらいにイオンを使う頻度が高いイオン大好きな世帯には、このマンションの立地がメリットに映るのかもね。

やむを得ず中古でここを売ることになったとき、そういうイオン大好きな買い手を探してこれればいいけど、一般的には駅や学校などへのアクセスだったり、公園なんかの周辺環境の方を重視する人のほうが多いってことはない？

>>4909 マンション検討中さん

バブルの頃のライオンズマンションは作りが堅牢だから今の安普請のマンションとは比べられない

>>4917 匿名さん
一般的には駅近が良いけど、歩かなくなるから健康に良くないよ。最低1日30分は歩かなきゃ。その意味ではここは最高のマンションだよ。
確かに駅から降りたらすぐＫazeがあるけど、殆どのマンションが帰り道と反対側になるからＫazeに寄り道するのが面倒じゃないかな。その点では帰り道方向にＫazeがあるこのマンションは他のマンションより優位な点ではある。

>>4919 通りがかりさん
歩いたほうがいいのに寄り道のめんどくささはデリメットなの？？

修繕費は上がりますが管理費はそんなに上がることってないですよね？
他のマンション、グランアルトやシーズンズにくらべて管理費の安さは魅力ですよね？

HPが更新されてますね。
駅から7分が前面にでて、価格の下限があっさり100万円も上がっているみたいです。
こういう販売戦略は住友不動産ならではですよ。

早く買った人ラッキーですね

ところてピアノって持ち込んでいいんですか？

あと半年で中古になるのでいま買うのは一番中途半端すね…

>>4924 評判気になるさん

中古になれば値段は下がるかな？
下がるなら買いかも

>>4922 通りがかりさん
傍から見ると2400円が2500円になったような感覚だから
数字のマジックは恐ろしいですね。
でも現実は100万も上ってしまったのですね。。。

>>4926 マンコミュファンさん
そう思っちゃうなら恐ろしいのはその人の数字の弱さです。普通の人は、100万あがったなと思いますよ。

>>4923 マンション検討中さん
ピアノくらい余裕でしょう。
分厚い壁が有るからガンガン弾いても隣の部屋に聞こえないよ。

2,698万円→2,798万円で100万円プラスに見えますけど、最初のチラシは2,498万円からでした。
建築から2年経過したところで、この販売戦略は変わらないような気がします。
ピアノは窓さえ閉めて弾けば大丈夫ですかね？武蔵野線対策の副次的効果ですか。

ピアノについてお答えいただいた方々ありがとうございます
よかったです

東埼玉の高級住宅街
越谷市：せんげん台、レイクタウン
杉戸町：杉戸高野台
加須市：陽光台

少ない・・・・。

レイクタウンはリゾート地ですよ。

>>4932 名無しさん
レイクタウンはショッピングモールですよ。

>>4931 マンション検討中さん
レイクタウンやせんげん台が高級住宅街なんて初めて知りました。
どちらかというと庶民的なイメージがしますね。

レイクタウンは、埼玉県内としては高級住宅地ですよ。
街並みは東埼玉では、随一だと思います。
東京への利便性を犠牲にすれば、埼玉県内で浦和から大宮の次かと思います。

>>4929 通りがかりさん

ただの客寄せパンダ部屋や条件の悪い部屋を売り切っただけで値上げがされてるようには見えないですけどねぇ

>>4935 通りがかりさん

値段も利便性も京浜東北沿いの方が圧倒的に高いですよ・・・

>>4937 匿名さん
京浜東北線沿線のマンションはこのマンションの部屋が2部屋買えてしまいます。
でも部屋のクオリティは殆ど同じだから、純粋に場所が違うだけで２倍も違うのだから、そこまで払ってまで購入するに値するのか、意見が別れるところですね。

>>4938 eマンションさん
いや、京浜東北線沿いにマンションを買える収入があったらレイクタウンは検討しないでしょう。レイクの駅前戸建てならまだしも。

>>4938 eマンションさん

私は浦和・大宮に次ぐ高級住宅地という書き込みをありえないと言ってるわけで、それはあなたのおっしゃる通り当然京浜東北線沿いの方が高いからです

京浜東北線の沿線は、もちろん便利で街並みもよく、いい立地です。
しかし、値段は高いし、越谷レイクタウンから遥か彼方の場所というほどでもありません。
街周辺のサイクリングだと、レイクタウンの方が気持ちよかったりしますし。
越谷レイクタウンは、コストパフォーマンスがいいかなと思います。

>>4941 通りがかりさん

コストパフォーマンスの良さと高級住宅地は背反するような気が…

一昔前と違ってマイホームのために通勤利便性を犠牲にする時代ではないのでレイクタウンは万人受けするようなエリアでも憧れられるエリアでもないですよね。

あまり持ち上げすぎると笑われますよ。

>>4941 通りがかりさん
比較が京浜東北線の大宮浦和だとそうかも知れないけど、背伸びし過ぎじゃないてすか？
そもそもあちらは比較対象ではないでしょう。
現実的に足元をみれば決してコスパが良い場所ではないです。

埼玉県内で価格だけで判断。

浦和＞大宮＞新都心、川口＞その他の京浜東北、戸田公園、武蔵浦和＞その他の埼京線、朝霞＞つくばエクスプレス、埼玉高速鉄道、草加＞レイクタウン、吉川美南＞新三郷

>>4944 匿名さん
普通に考えて都心にでるに乗り換えが必要かどうかで区切りがありますからね。

>>4941 通りがかりさん

環境はいいですしコストパフォーマンスはいいと思いますが、浦和大宮に次ぐと言われると違和感しかない

>>4945 匿名さん
都心にでるのであれは越谷レイクタウンでマンション買うより京浜東北線沿線で賃貸物件に住むほうがよっぽど良いのでは。
賃貸物件なら3ＤＫで10万円以内の物件が有るから京浜東北線沿線でマンション買うよりコストパフォーマンスが良いよ。

>>4947　マンション検討中さん
賃貸はないでしょ(笑)
3DKで10万なんてボロ屋じゃん。

>>4947 マンション検討中さん
コストパフォーマンスがいいかどうかは価値観次第でしょう。そもそも賃貸か買うかはもっともっと前の段階の別れ道ですし。

>>4947 マンション検討中さん

3DKで10万以内はないわ笑
築25年とか駅徒歩20分ならあるかもしれないけど

京浜東北沿線は賃貸でも東武伊勢崎線や武蔵野線の郊外エリアとは比較にならないよ