シティテラス越谷レイクタウン

風紀の乱れやルール違反は何処でもあることだから気にするなというのは流石に暴論では
なるべく問題がないところを選びたいのは当然のことなので、少なくとも表立っていくつも見えているようなところは避けたいのが人情でしょう
自動車に交通事故は付き物だといえど、事故をたくさん起こしている車種だと話題になってれば避けたい人は当然出てきますよね

>>4801 匿名さん
まぁこのマンションも住民もまだ新しいですから成熟度がそんなでもないんですよ。
問題に対して対策をしていくうちにマンション自体の住環境が良くなっていくんですよ。
今はモグラたたきの段階にあると考えれば、これから入る人達はもっと良い環境で入れるのでは。

問題が起きてからの対処は住民自治により適切に対応されているので健全な管理はなされていると感じます。粗大ごみ投棄に関しては監視カメラの設置、駐車場への私物置きっぱなしは管理組合からの警告是正措置などです

>>4802 通りがかりさん
やけにこのマンションについて持ち上げるね〜。貴方はスミフの営業さん？

>>4804 匿名さん
違いますよ（泣）このマンションの購入者です。。これから入居予定ですよ。

まだ住んでもいない購入者の書き込みだとあまりフラットに見れないね
購入者スレ見る限りなかなか解決してなくて簡単ではなさそうなのが現実ですかね

武蔵野線が止まった場合レイクタウンに行く代替が無いので、そのへんを考慮してディスカウントしてもらえないですかね。スミフさん？

>>4807 検討板ユーザーさん

南浦和で振り替え輸送聞いたら大宮経由で春日部行ってスカイツリーラインで越谷行ってそこからバスっていう随分厳しいルート言われた
越谷駅からレイクタウン行きのバスは1時間に一本とかだし

>>4808 匿名さん
あれ？駅員さんに寄って判断が違うのか、自分は西日暮里から千代田線に乗り換えて北千住まで行ってそこから東武伊勢崎線で越谷駅まで行ってと言われましたよ。

>>4807 検討板ユーザーさん
すでに考慮済みです。納得してください。

>>4807 検討板ユーザーさん

それは無理でしょ、、、

>>4811 マンション検討中さん
マジですか…。30年後の有楽町線延伸まで待つしかないのですか…。
http://koshigayalaketown.net/archives/1059169940.html

あと半年で中古になるんでそこを待ったほうが得策ですね。

>>4813 マンション掲示板さん
あと半年して中古になったら値段は下がりますか？

それくらいのスパンで考えられるのなら駅前の他のマンションの中古も出てくるのでは？

結局いまの価格で買う人がいるなら安易な値引きはしないですからね。２年たっても同じ。

人気なら値下がらないし、人気なければ値下げしてでも売ろうとするでしょう。

それだけのことだと思います。

>>4809 マンション掲示板さん

なんか予め用意されていたと思われるいろんな駅の振り替え経路が印刷された紙に書いてあったの見ながら説明されたから個人の見解って感じじゃなかったよ
とにかく振り替えルートは厳しいね

この街にすんで武蔵野線がとまったら基本的に諦めるか、お家の人に南越まで送ってもらったりしかないと思います。公共交通機関をつかっての迂回は二時間はロスしますね。人身程度なら諦めてまったほうが早いです。

武蔵野線しか通ってない駅はどこもそうです。

そういう通勤を受け入れられない人はこの辺に住むのは難しいですね。おそらく。

すみません、上記は朝の話です。武蔵野線とまって困るのはやはり朝なので。

帰りは、体力あるなら南越からあるくか、お金あるならタクシーでしょ。都内つとめならちょっとがんばれば南越谷はいけるはずだと思います。もちろん公共交通機関にこだわりたいひとは越谷駅で。

千葉方面とかに出てる人は船橋や柏から春日部にでるか、都内を通って南越谷にたどり着くかですね。

築2年で2年分の建物の価値は下がることを知らないで、
営業さんの「中古扱いですけど、実質新築なんでー」っていうのを鵜呑みにしてしまう方々が少なからずいるのでね…

中古扱いになって値が下がるのは値下げというか当たり前なんですけど。

>>4820 マンション掲示板さん
ブリリアは新築時より現在の方が値段が上がってますよ。最近中古市場も駅近だと高額な物件ばかりです。築2年と駅からの距離で評価するとブリリアの値段の8割程度が妥当な金額ではないでしょうか。

>>4821 評判気になるさん

本当ですか？
あり得ないと思いますが笑

5年10年後に中古価格として上昇するのはありえますが、地区2.3年でそれはない笑

>>4819 通りがかりさん
南越谷からレイクタウンまで歩くの結構遠いですよ。1時間くらいかかるので歩いてる最中に電車が復旧しちゃったら泣けてきますね（汗）

>>4823 マンション検討中さん
まあでも越谷とのバスなんて１時間に1～2本ですからね。バス待って乗ってするとのあんまり時間変わらないと思います。

>>4819 通りがかりさん
朝武蔵野線が止まったら不味いですね。。
プランＢを考えとかないといけませんね。
ロードバイクでも買おうかな。。自転車で南越谷まで行って8時間100円の駐輪場に置くとか。。職場が近ければそのままロードバイクで行ってしまうとか。

>>4825 マンコミュファンさん
とはいえ、吉川美南よりは遙かにましです。南越谷に近いので。吉川美南だと、南越谷からも三郷中央からも遠いので、ほんとにどうにもならないです。

>>4826 通りがかりさん
吉川美南駅は有楽町線延伸計画の誘致を越谷レイクタウンと争ってますね。
もし吉川美南駅に有楽町線が伸びてきたら武蔵野線以外の代替えルートが出来ますね。まぁこの地域まで有楽町線が伸びてくるのは早くて20年後、遅くても40年後ですけど…。

>>4822 マンション掲示板さん
ブリリアって築7～8年位ですよ。

>>4828 マンション検討中さん
そうでしたね〜。
駅からの距離で行くとブリリアステーションコートが越谷レイクタウンで一番良いポジション、次に良いポジションはブリリアパークサイドコート、その次アクアステージかＤグランフォート、その次がグランアルト、グランセンス、ブービーがシティテラス。。そしてラストを飾るのがガーデンハウスになりますね。もうこの地域は暫くマンションの新規の建設はしないでしょう。

シティテラスとガーデンハウスの立地比較で行くと、地図上はシティテラスの方が駅やイオンに近く有利に見えるけど、横断歩道のできた後の実際の徒歩時間を見て判断かな。
南側の電車の騒音や、東側の国道４号や東側の県道102号の騒音や排ガスなどもあるし。

買い物はこちらのほうが有利ですね。
学校はガーデンハウスの方が有利かな？

>>4830 匿名さん
何を重視するかによって変わってきますね。
通勤時間を短めにしたい派はブリリア、子供の通学の負担を少なくしたいは派はガーデンハウスハウス、ショッピング重視派はシティテラス、ベランダからの景色を楽しみたい方はアクアステージかグランアルト、出来るだけスーパーが近い方が良い方はグランセンス、公園や水辺で子供を遊ばせたい方はＤグランフォートですね。

>>4831 eマンションさん
基本的には駅からの距離、間取り、日当たりじゃないですか？レイクも公園もどのマンションからでも近いんで。学校はちょっと差がありますけど。中古なんでそのときでてるものからしか選べないですしね。

またDグラは見ましたけど、やはり古いからかグランアルトシリーズと比べると一段階間取りが古かった印象ですね。グランアルトシリーズは壁面収納が多くて、棚等の収納家具不要の部屋になります。Dグラはカウンターキッチンじゃなかったり。だからなのかDグラは結構安いですよね。シティテラスと同じ価格で駅から近くて10平米広い部屋に住めます。

レイクタウン周辺でマンションを検討中です(中古も含め)。中古二つとグランセンスを見に行ったのですが、間取りや造りは住めば満足するタイプなのでどこも良かったね、とウキウキしてました。が、レイクタウンで買い物した後に外観を見に行ったら、気に入ってたマンションのバルコニーが透明のガラスで外から見たら物が散らかってたりする部屋もあり、少しげんなりしてました。気になっていくつか外から見始めると結構バルコニーが丸見えになってる造りのマンションがありました。我が家の選択肢としてはバルコニー内が出来るだけ見えないようになっていてほしいのですが、良い候補があれば教えて下さい。シティテラスはどうなんでしょうか？

>>4826 通りがかりさん

吉川美南は待避線があるから折り返し運転の拠点になるから片側から電車が通じる可能性が圧倒的に高く、そもそも不通になる可能性が低いので残念ながらレイクタウンより吉川美南の方がマシというのが現実ですよ
そもそも貨物用で待避線がなく長距離に渡って止めざるを得ない事が問題となっていて、その対策に折り返し用の拠点として作られた側面がある駅ですからね、吉川美南は

>>4833 マンション検討中さん

南向き3〜5階は武蔵野線から部屋の中がバッチリ見えて乗ってるこっちが恥ずかしくなるレベルです

>>4835 匿名さん
透視力がない限りそれは無理
ただ、ベランダに物を置いてたらあのボードじゃ分かっちゃうだろうね

>>4836 匿名さん
電車から普通に見えてますよ

>>4836 匿名さん

武蔵野線にのったことないのかな？
普通に見えてるけど
吉川方面はなぜか武蔵野線に柵がないんですよね

>>4833 マンション検討中さん
電車からバッチリ見えるのはＣ棟、Ｄ棟の三階辺りではないでしょうか。逆にＢ棟は丁度ガードがあって見えにくいと思います。
東側Ｅ棟F棟、西側Ａ棟は殆ど外からは見えませんね。なので同じマンションでも購入する部屋によるのではないでしょうか。

>>4829 マンション掲示板さん
信号出来たら駅からの距離が変わりますよね?
それでも、シティテラスはブービーですか？

>>4840 通りがかりさん
ブービーですね

>>4840 通りがかりさん
ブービーですね

>>4840 通りがかりさん
どうあがいても駅からの距離はグランアルトより遠いです。
その代わり駅からの帰りはマルエツに買い物してスムーズに帰れるのはシティテラスだけです。

>>4834 匿名さん
吉川美南と越谷レイクタウンは利便性、立地いい勝負ですね。発展性は吉川美南に部がありそうです。吉川美南駅の反対側は手付かずの広大な土地が有りますね。そこにヤマダ電機でも誘致すれば一気に資産価値が上がります。越谷レイクタウンに足りないのは銀行と病院とニトリと代替の沿線とヤマダ電機ですね。

レイクは千葉銀行あって、りそなが直にできますよね。建物はたったので。

また吉川美南ってつぶれてなければケーズデンキありますよね？かなり前からあった記憶です。それにレイクにもヤマダはないけどケーズはあるし。

>>4839 eマンションさん
いつも吉川方面の電車で通勤してますが、2階までなら電車からまず見えません。電車からバッチリ見えるのはb棟の三階の数部屋で途中から防音壁？が出来るのでc,d棟は見えないですよ。

>>4845 通りがかりさん
値引率が高いのはヤマダ電機なんですよ^^;
Amazonとか価格コムの商品画面を店員さんに見せると大体それより安い金額を出してきますから。
りそなが直に出来るとは知りませんでした。
後はみずほ銀行と三菱東京UFJ銀行と郵便局に来てほしいです。

>>4847 マンション検討中さん
いまどきそんなヤマダ信仰を持った人がどれくらいいるかわかりませんが…南越のヤマダもいつもガラガラですし。
郵便局は駅前ではないですが西側にあります。

またレイクタウンに銀行が４つもできるわけないでしょう。銀行の支店はコンビニじゃないんですよ。ATMがイオンの中にしかないのは厄介そうですけど。

レイク住民が欲しいのは大型ホームセンターじゃないですか。このマンションがホームセンターなら良かったのにと言う人が結構いるのは事実

>>4844 口コミ気になるさん

吉川美南は市のバックアップを受けた大型開発が着々と進んでいるのでまだまだこれから色々出来ますね
温浴施設は諦めたっぽい気配があるのが残念ですが