シティテラス越谷レイクタウン

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/lake5/design02.html

ここの図を見る限りだと、「ゴミ置き場」、「宅配ボックス」、「駐輪場」が西側（駅側）の1ヶ所しか見当たらない。（ひょっとすると郵便受けもかな）
もしかして東側のE棟、F棟の人も、ここを利用するってこと？

ゴミを出しに行くにも、結構な距離になっちゃうし、497戸もあると、忙しい朝の出勤時にゴミ捨て場で順番待ちの列になるなんてことになってしまうのでは？

>>418 匿名さん

んなわけない(笑)ここも冬はかなり寒いよ。床暖房はあったほうがいい。
無くても大丈夫、なんて単なる金がないやつの言い訳だよ(笑)

このマンションは全ての施設がエントランスのある側だけに集中して作っている。東側の人は郵便見るときもごみを捨てるときも自転車に乗るときも自分の選んだ部屋を恨みながら生活することを強いられる。
デベが金をケチるとこうなるぞと分からせるために。
ひどいマンションだ。

普通だと思うけどね　笑
庶民マンションだし

おかしい？

電車を降りて、越谷レイクタウン駅から見ると、駅からさほど離れていない立地に見えるんだけれど、実際に歩いてみると東埼玉道路に分断されて、ちょっと距離がありますね。
駅からの見た目の直線距離と比べると、2倍ぐらいは歩かされた印象だった。

あと東埼玉道路は、この後インターチェンジがどこに設置されるかにもよるけれど、週末の渋滞がさらにひどくなったりしないのかな。
週末に車を使う時に、毎回渋滞に巻き込まれると、ちょっとした距離でも外出するのが面倒になってしまいそうかなとも思った。

車でお出かけなら、松伏か南越方面が良いかも。

車でお出かけなら、吉川か三郷方面が良いかも。

>>423
東向き棟の人は
南向き棟1階の西端まで歩かないといけないので大変そうですね。
その分販売価格に差が有ればまだ納得できるかもしれませんが。

販売開始が延び延びになってきて、サイトでは4月下旬予定になってるけど、そろそろ正式に販売開始されるかな。

さすがにＧＷですから販売開始じゃないですか？

それにしても9戸売るためにイベントが盛りだくさんですね。
当日は賑わうのかしら。

南側棟はバルコニー前に武蔵野線が通ってますけど
１階、２階は武蔵野線を見上げる感じで
３階は武蔵野線の防音壁が目の前って感じですかね？

ここは防音壁ではなく防護柵ですね。

>>433
防護柵だと音とか鉄粉とか気になりますね

だから南面は二重窓。

“【お詫びと訂正】 販売スケジュール：平成29年4月下旬販売開始予定から平成29年5月下旬販売予定に変更致しました。お詫びとともに、訂正させて頂きます。 ”

再延期でしたか、、、
モデルルームでも手応えが良くないんでしょうか。

更地にしてホームセンターにでもした方がよっぽど良いのでは？

レーベンは販売開始と共にすぐに第1期完売！ってやりたがるとこだから、9戸すら目処が立たなかったんだろうね
まぁ、グランセスが片付かないと厳しいだろう、あっちも苦戦してるみたいだから当分先だろうな

モデルルームの見学に行けば営業さんから聞けると思いますが、販売は７月らしいですよ。Webの方で１ヶ月毎に販売時期を伸ばしている理由は知りませんが。。。

9戸すら目処が立たないっていうのがありましたが、7月の段階で100戸売る予定とは聞いています。Webの公式サイトだからといって一部の情報は鵜呑みにしない方が良いと思います。気になるのでしたら、直接問い合わせかモデルルームに訪問することをおすすめします。

今回の延期で何度目かになりますが、少なくともこれまでの期間で反応が良好で、即契約に進みたいという意思がある見込み客が充分にいるのであれば、心変わりする前に契約に持ち込んでしまいたいというのが販売側の通常の考えだと思います。
興味を持ってくれている人が、よその物件に流れてしまう前に、契約をしてしまうというのは、販売者としては当然考える事ですし。

建設中に何かしらの問題が出ていて、対応のために工期が遅れるということでもないのであれば、第1期の9戸とその後の販売に対して、想定していた需要がとれていないと見るのが自然でしょう。

先日は価格見直し（？）も出ていましたね。
仮に工期の遅れなどもなく、7月の段階で100戸契約を取るノルマが出ているのであれば、販売の現場の方にも酷な話です。

2900万円台予定⇒2400万円台予定になってますね。見学すると抽選で家電品プレゼントとも。

>>441
2900万円台の部屋が2400万円台になった訳ではなくて
2400万円台の部屋を第一期に売り出すことにしたって事でしょうけどね

>102号室はインテリアオプション券進呈の対象外とさせていただきます。
って書かれているので102号室が2400万円台(2498万円？)の部屋なのかな？

販売戸数が９戸なのは、１０戸未満なら最多価格帯を出さなくて良いからですよ。最低価格表示が下がったようですが、最多価格帯はそれなりの価格帯が多く、今たくさん売り出すと集客に影響が出かねないからでしょう。大規模マンションではよくある話です。

>>443
なるほどね～
2400万円台～と言って集客して最多価格帯を出さずに済むのが9戸なんですね。勉強になったなあ～

昨日、イオンまで買い物に行ったら建物の外観は
完成しているように見えました。
けどこのマンション、まだ1戸も販売していないのですか？。

>>443 マンコミュファンさん

法律の隙をついた嫌らしいやり方なんですね
少なくとも書いてのことを考えた行動じゃない事だけはよく伝わってきました

>>446

スミフさんの物件では珍しくないらしいです。

　

スミフは買い手をバカにした利益第一主義ですから。

スミフって何ですか？

>>449
住友不動産の事みたいですね

どうもありがとう

やっぱ街の雰囲気がいいね

販売戸数が11戸に増えてますね。

あとは販売開始が再々延期にならないことを祈るのみです。

レイクタウンまで徒歩4分！ってのを宣伝文句にしたみたいだね
確かに駅まで徒歩12分よりは良いかもしれない

イオンレイクタウンmori入り口まで徒歩4分！（入り口からスーパーまでは+5〜10分）
だけどね
レイクタウン内部が無駄に広いって事を意識できる客はそういないだろうし、客の生活を無視すればいい謳い文句ですね

個人的にmoriもkazeも近いのは魅力的だと思うけどね

>>455 匿名さん

なるほど。大所高所からの
素晴らしいご意見じゃな。
おぬし、なかなかの人物とみた。

このマンションから主要施設までの距離

JR武蔵野線「越谷レイクタウン」駅　徒歩12分
イオンレイクタウンkaze 約320m・徒歩4分
大相模小学校【通学校】 約1,600m・徒歩20分
大相模中学校【通学校】 約2,500m・徒歩32分

ちなみに同じ新築マンションで、駅の西側のグランセンスだと、

JR武蔵野線「越谷レイクタウン」駅　徒歩4分
（駅前のイオンレイクタウン１F）ミニストップ イオンレイクタウン店　約380m・徒歩5分
川柳小学校【通学校】 約640m・徒歩8分
光陽中学校【通学校】 約450m・徒歩6分
フードスクエアカスミ越谷レイクタウン店 約50m・徒歩1分

公式サイトからの数字だとこんな形ですよね。

日常生活の利便性優先か、価格優先か、家族が日々利用する頻度が高い施設なだけに、悩みどころですよね。

>>458 匿名さん

あっそ。

ゴミ捨て場って南西1階端にしかないんですよね。
って事は北東8階の人はゴミ捨て大変じゃないですか？
往復で10分くらいかかったりして。

レイクタウンって治安悪そう

>>461 匿名さん

どういうこと？

不良少年がたまる？

三郷や南越谷に比べたら、治安はいいと思うけどね。
路駐も車場荒らしもあまり聞かない。

三郷も越谷もど田舎だから治安は良くないよ。たぶん、暴走族とかを気にしてるんだと思うけど、連夜のようにうるさいバイクが走り回ってるよ。仕方無いよ。

工業団地には、たまにドリフト族がいるくらい。

>>464 匿名さん

極めて残念です。
さようなら

連夜ではないかな
あったかいとたまにうるさい単車やドリフト族が単体で来てすぐどっか行く、って程度
集団は見たことないね、ああいうのはもう流行らないんだろうか
駅前交番できたら絶滅しそう

暴走族や、ドリフト族以前に、武蔵野線の騒音が気になるかもしれない。

西側のバイパス道路も完成すると、深夜もトラックの通行量が増えそう。

ここの価格（3,000万円前後の想定）で今の低金利だと、年収で500万ぐらいからローンを組めてしまいそう（将来年収上がらないと家計が苦しくなるかも）ですが、こういうマンションだと入居されるのは30代前後の若い世帯が多くなるんですかね？

>>468 匿名さん

バイパスが出来てわざわざレイクタウン内にトラックが入って来る理由が不明、どういうこと？

>>469 匿名さん

そうじゃないですかね。30代前後で500万程度の年収の人が多そうです。

西側のバイパス道路ってどのへんでしょうか？

このスレッドで以前も出ていましたが、マンションの西側にある東埼玉道路（国道4号バイパス）のことでしょう。
この後、未着工の自動車専用部（4車線）が建設される予定です。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%9F%BC%E7%8E%89%E9%81%93%E8%...

http://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/works/r4_saitama/index.htm

ありがとうございます。近未来都市になりそうですね。

>>474 匿名さん

それはないよ(笑)

東埼玉道路の関連では、マンションから南側に、600～700mほど行った、草加市の柿木町には産業団地が計画されています。
どんな企業が入るかはこれからだと思いますが、東埼玉道路の通行量が増える要因の1つにはなりそうです。

草加柿木地区産業団地
http://www.pref.saitama.lg.jp/d1301/soukakakinoki.html

このスレッドで以前、
>289　で 匿名さん も書かれていましたが、現在の東埼玉道路の姿は、一時的な姿なので、その状況だけを見て判断すると、後から（良くも悪くも）イメージと違ったということになりかねません。

現在は側道部のみがレイクタウンの北側まで開通し、その先の建設はこれからですが、北側から先が繋がると、通行量も増大することが予想されます。

正直高速道路部分ができる見通しは全然たってないみたいだから当分先になるだろうけどね
とはいえ知ってて買うのと知らずに買うのとでは違うから
少なくとも、将来的な住環境の面でマイナスになる要素を抱えてるのは確か

まぁ、元々商業地区予定だった場所からの転換地だから住環境が都市設計レベルから全然考慮されてないのは当然だけど
これが周辺の落ち着いた雰囲気のマンションとの決定的な差だね

あと、足元の戸建てエリアはここの板を見る限りずいぶん賑やかなようですし

レビュースレができてたけど東埼玉道路飛び出し横断ルート前提で書かれてて笑った
獣道部分を通るのは完全に県有地への不法侵入だし、流石に堂々と書いちゃダメでしょ

けものみちｗ

けもの道を使って横断できる状態で残しておくと、そこを横断してしまう大人達が現れて、それを目撃した小さなフレンズ達が真似をして横断してしまうのではないかと心配です。

マンションへの入居が始まると、徐々に住民も増えてくるでしょうから、事故の防止の観点からも、行政が何らかの対応をとらないとますます危険な状態になってしまうのではないかと思います。

越谷市への対応を切望

駅まで12分だから今の価格なのに
近道が出来たらもっと強気な価格になりそう

たしかに周辺のマンションと比べて、駅や学校、食品スーパーなどへのアクセスと、騒音面でハンディを負っている分、価格帯は抑えめですよね。

5～10年先にこのマンションの中古が出る頃には、周辺のマンションと比べて競争力が劣る分、周辺よりも値下がり率が高くなって、さらに手頃な価格帯で購入できるようになっているのかもしれません。

価格はそんなに手頃かなぁ？
見せ物件が安いだけじゃない？
レイクタウンの相場と比べるとデメリットの割に安くないなぁという印象
吉川美南と比べると明確に高いなって印象

販売開始予定日が5月下旬に延期された後、今回も新しい情報が出ませんね。

また延期になるのかな？

吉川美南のパークサイドコートは第一期で70戸出したみたいですが、こちらは現状11戸のみの予定。

ここと吉川美南とで比較検討した人が、吉川美南に流れているということなんですかね？

前に書いてたと思うけど、販売予定は７月らしいよ。
多分売り始めたら第一期で７０戸とか１００戸って表記に変わるよ

価格は吉川美南が最多価格３１００万に対して、こっちは３２００万～３３００万っぽいね。
また書いたら怒られそうだけど、駅１２分だと微妙だけどもし７分だったらお手頃と感じるなぁ

シティテラスのほうが管理費＋修繕積立費が安い！！

>>487 匿名さん

駅時間はそもそもそうやって売る戦略である可能性はたかいですね
レイクタウンの相場的に、12分の癖に高い・7分なら妥当って線なので、それを見越した価格としか思えません

足元のレーベン戸建ても横断歩道は規定事項のように営業かけておいて、実際は何も決まってなくいまだに予定なしで話が違うと住人スレに書き込まれてますからね
私もレーベンの見学に行った時営業から横断歩道が出来るといわれましたから
昔はHPにも横断歩道が明記されてたのにいつの間にか消えてましたし
同じやり方を考えてる可能性は十分ありますね

サイト上の販売スケジュール、「平成29年6月中旬販売開始予定」に再延期されてましたね。

>>490
第一期の部屋がほぼ埋まるのがその頃なんでしょうね。
487さん情報だと70戸か100戸？
もしかして第一期即日完売！を狙ってたりして。

横断歩道なんて無くても車道横切ればいいだけじゃん。
横断歩道しか渡っちゃいけないなんて法律ないし。
朝や夜は車少ないし毎日通勤に渡ること考えてるけど。

また宣伝の垂れ幕が撤去されましたが....

交通安全運動の垂れ幕でも掲げておきますか。。。

横断歩道や歩道橋作らないなら
フェンス作ってけもの道ふさぐべきだよなあ。
道じゃない所から歩行者が出てきて事故になったら車の運転者がかわいそうだよ。

越谷市は保育園に入り辛いですよ。レイクタウン地域は越谷市の中でも再激戦地区で、両親ともフルタイム＋両親とも勤続3年＋両親とも都内勤務（周辺市勤務だと市内勤務とみなされて順位が下がる）が最低条件です。5歳までの園に入りたければ0歳から入れるか、無認可に入れてポイントを稼がないと難しいです。
ちなみに幼稚園も激戦で、シティテラスから一番近い園は2日前の夜から親族総出で並ぶほどです。
小さい子がいる家庭は、越谷市はオススメしないです。春日部市は待機ゼロですよ。

>>495

交通ルールを守れない大人のマネをしてしまった子供達が事故に遭うことがないように、建設中に東埼玉道路には早めにフェンスを設置するなどの対策をして欲しいですね。

>大相模小学校【通学校】（約1,600m・徒歩20分）
>大相模中学校【通学校】（約2,500m・徒歩32分）
これ結構遠いと思うんですけど徒歩しか通学手段は無いんでしょうか？

チャリOKだっけ？

大相模中学校は自転車通学可の様ですが、詳細は直接、学校に確認してみたほうが良いかもしれません。

あと、徒歩時間の表記が1分間で80ｍ（途中休みなく）歩く計算の時間表記です。

1秒あたりで1.33ｍ（大人で2歩弱）の速度なので、大人でもちょっと早めのペースかと。
途中、信号もありますし、小学生の足で歩くと、学年にもよりますが、30分～40分ほどは計算に入れたほうが無難かと思います。

子供にとっては毎日のことですから、実際に子供と歩ける方は、一緒に学校まで歩いてみて距離感をつかんでから決めたほうがいいかと思います。

平面図で測るとエントランスからF棟端まで約375m有る感じですね。
375m÷80m=約5分。新聞や郵便を取りに行くと往復で約10分。
駅まで行くには5分＋12分=17分。
大規模マンションだから仕方ないとはいえエントランスから遠い部屋は大変そうですね。

>>492 マンション検討中さん

子供に車道を渡りなさい、と教えたくないな。

うちは家族でけもの道を渡る気でいますよ。
だからフェンスとか絶対やめてほしい。
渡る人が多いからけもの道が出来るんだろ？
きれいごと言う奴と同じマンションに住みたくないわ。
普通に毎日横断する気まんまんなんで。それ見越して検討してたから。

>>502
教えたくない。じゃなくて
教えちゃダメですよ。

>>504 マンション検討中さん

臨機応変って言葉知らないの？
もっと常識を勉強しな。

公道ではない県有地への不法浸入なので臨機応変ではなくて只のルール違反ですね

この方は、近隣の他の物件の板でも荒らしている人だと思われますが、スルーでいいと思います。

今後、実際に危険な横断している人を見かけたら、その都度、警察や行政の窓口に対応を依頼すれば良いだけなので。

>>509 検討板ユーザーさん

改めてスレッドを読み返してみましたが、
ここの住人になる方が用心をする必要があるのは、>>492 >>503 >>505 さんのような、自己中心的な「臨機応変」を使う人ですね。

行政には早いところ対応していただき、危険なけもの道問題が解決するといいですね。

ここに住むならけもの道必須でしょう。
誰が馬鹿みたいに横断歩道まで迂回するんだよ。
そういう奴は仕事でも融通の効かない使えない人なんだろうな。

けもの道って何ですか？

近隣住民が駅に向かうため東埼玉道路を渡る際に横断歩道への遠回りを嫌って横断歩道を無視して駅へ最短距離をショートカットしており、その際に東埼玉道路中央の高規格道路用地として確保されている県有地に不法侵入して道無き道を踏み固めることで出来た獣道があります

横断歩道のない場所で東埼玉という大きな幹線道路に飛び出して渡るため近隣のドライバーから非常に嫌われています
特に夜は街灯もなく真っ暗な上に武蔵野線の橋脚で見通しの悪い所から飛び出して来て大変危険なのでいつか重大な事故が起こるのではと言われており対策が必要です

このマンション近辺はURのHPを見ればわかる通り元々の都市計画では商業用地として予定されていたため、
都市設計のレベルで日常生活が考慮されておらずいまさら横断歩道をかけられる望みは薄いです
獣道がフェンス等で閉鎖される可能性も十分あるため購入にあたっては覚悟しておく必要があります

獣道がフェンスで塞がれたらマジで生活できない…。そのときは債務不履行で契約解除だな！
戦うぞ！

債務不履行の意味を理解されてるのか疑問がありますが、
マンションを売る際にベンダーが獣道を通ることが前提であるとした謳い文句で売られているのですか？
だとしたらその言質をしっかり取って録音や書面に残すことをお勧めします。

私の知る限り、駅やイオンへの経路を公表せずに所要時間のみを謳い文句にしており、その時間からは獣道を使うことを前提とはしていないと推測できます。
このことからベンダーは獣道を使うことを推奨しておらず、通行を保証するものでもないことは明らかです。
もちろん経路を公表していないことで買い手が勝手に勘違いする可能性をもっており不誠実なやり方だとは思いますが、訴えた所で言質が取れていなければ相手に非を求めるのは難しいでしょう。
言った言わないの水掛け論になってしまえばやったもん勝ちですから。

何かこちらの物件は問題がありそうですね

先日マンションパビリオンに行ってみました。
　南向き(武蔵野線側)の部屋が3198万円～
　東向き(県道102号線側)の部屋が2898万円～
って感じです。
販売前にもかかわらず2400万円台の部屋は既に無かったですね。

ここまだ販売開始していないのですか？
建物かなり出来上がっていますが…。

ここより条件が良い上に対して値段が変わらないグランセスが全然売れてないので、今売り出しても売れ無いのは明らかだから延期しまくってるみたい
値段では吉川美南徒歩3分に負けてるし
価格設定が強気でコスパが悪いよね、ここ
2400万代も案の定ただの囮みたいだし