シティテラス越谷レイクタウン

>>378 匿名さん
貨物なんで時刻表は非公開なんですが、毎時間４本は走ってたんで15分に一回は走ることになりますね。

ここの掲示板は住んでもないのに住んでると偽って人を騙す鬼畜がいるんで気をつけてくださいね。とくに380のような輩は無視が一番です。
どうぞいい部屋を見つけてくださいね！

>>380 匿名さん

ありがとうございます。

やはりここのマンションだと深夜の騒音は覚悟する必用がありそうですね。

夏もサッシを閉めてエアコンをつけて寝るようなことになりそうですね。

>>381 マンション検討中さん

時刻表非公開というのと、深夜に毎時4本というのは明らかに嘘ですね
JR貨物列車時刻表として公開されてます
また、23時台に5本、5時台に5本走ってますが、24〜4時は0本です
レイクタウンでは深夜に貨物列車は走っていません

不正確な情報はいけません。

武蔵野線で夜中も貨物が走るのは西浦和から西側のみ。

こちら側、とくに南越谷にある貨物ターミナルから東は
貨物の一番列車は初電より遅く、
終列車は終電より速いです。
その間に定期貨物列車は設定されていません。

武蔵野操車場（今の新三郷や吉川美南の開発エリア）があった30年前までは夜中もすごかったですけど。

384です。

383様と内容が重複してしまいました。
私の投稿は377、380に対するものです。

貨物列車入りのダイヤは以下で見れます
http://f-kawasaki.sakura.ne.jp/diagram/musashino/

>>381さんが嘘ばっかりついていて、人を騙す鬼畜とは>>381さんのことだということがよくわかります

>>384 匿名さん
>>386 匿名さん

ありがとうございます。

貨物列車を含めて、列車の通過する時間帯は、越谷レイクタウン駅で5：15～24：31の時間帯ということですね。

>>387 匿名さん

追加情報です。
４月からのダイヤ改正で深夜帯も一時間に二本は貨物が通ることになるそうです。
まぁ、音についてはご自身の感覚ですかね。
貨物はとにかくすごくうるさいですからね。
電波も出てるし。

まあ、駅から徒歩10分以上掛かるので、電車の音など聞こえないのでは(笑)？
そんなことより、真夏に汗だくになりながら駅まで歩かなければならないことを気にした方がいいよ。汗くさくて他の乗客に迷惑かけるから(笑)

>>388

深夜帯に1時間に2本って毎時ですか！？
ちなみにどこに情報あります？

>>388 匿名さん

相変わらずの嘘で、一体何がしたいんだか・・・
そもそも貨物のダイヤ改正は3月ですからね

需要に変化がないのにいきなり毎時二本増加なんてするわけがない
当然JR貨物からの案内も出ていない
http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/201612daiya.pdf

何がしたいんですかね
嫌がらせ？

以下、マンションサイト内 FAQより
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/lake5/faq.cgi

--------------------
Q 振動はありませんか
A 測定機関により事前に測定しており、現況の地盤面における測定結果では振動障害の影響は少ないものと推測されるとの回答を得ております。

Q 音は問題ないですか
A 高い遮音性を誇る2重サッシを使用して、音の軽減を図っております。2重サッシにより騒音をレベルダウンする効果と断熱・防露にも高い性能を発揮します。
--------------------

まぁ、「線路の横でバイパス通りの横だから、多少揺れます、騒音もあります。」とは書けないから、こういう表現になるよね。

>393

何を言いたいのかよくわかりませんが、無責任な発言はしないでしょう


人によってどう感じるかは違うし...
一番重要なのは自分にとってどうなのか。
建物も完成？して棟内モデルルームも見学できるようになりましたし、実際に確認するのが一番ですね。

地盤面ですら振動の影響が少ないとしか言えないという事は上の階はお察しということかな
二重サッシもシングルよりマシというだけで防音用じゃないからなぁ、あの距離じゃお察しだし

吉川美南に勝ってるとこってレイクタウンというブランドだけだけど、
この場所じゃレイクタウンブランド区画じゃないからなぁ
ブランド名乗れるのは8,9丁目、精々1,2丁目迄だわ
まともに整備されてて景観が整ってるのはこの辺りだけだからね
あとは地権者が細切れに持ってるからぐちゃぐちゃ
このマンションの辺りはもっと酷くて商業区画だから住むための整備もされてないし、公共施設へのアクセスも考えられてない
つまりレイクタウンブランドといってもここじゃ名前だけの区画なんだよね

夜は貨物がひっきりなしでうるさいしな。住むとこじゃないよ。

>>398 マンション検討中さん

意味不明。

それよりみなさん高層階買って東京タワーやスカイツリーの夜景を見ながら優雅なマンションライフを楽しみましょう！

優雅ねえ・・・めでたい

ここは優雅だと思いますよ。
豊洲のタワマン買った若い人達がマワマン売ってここを買い直す人が増えてるって営業が言ってました。
吉川美波が一つのステイタスなんだと。

>>401 マンション検討中さん
吉川美南のスレでどうぞ

>>397 匿名さん
夜中は貨物走ってないけどな
いつまでその嘘続けるの？

>>403 匿名さん

夜中も貨物走ってますよ。とくに武蔵野線は夜中に貨物が増えるんです深夜帯毎時２本から３本は走ります。
とくに４月からのダイヤ改正で増えました。貨物のダイヤ改正はあまり発表されないんでマニアしか知らないと思いますが。

夜中も走ってるけど、
旅客車の終電後はスピード落としてるので、
貨物列車が夜中に通過しても気付きません。

貨物のダイヤは普通に公表されてるし、夜中になっても貨物は増えないどころレイクタウン駅は0〜5時は走ってないし、貨物のダイヤ改正は四月じゃなくて三月だし、ダイヤ改正の内容は年末に発表されてる上に増発してないんだけど
なんで嘘つくの？

>>406 匿名さん

なんちゃって貨物マニアさんかっこつけてるつもりかもしれないけど本物のマニアからしたらあなたの情報のが間違ってますよ。
貨物のダイヤは一般には公開されてません。
もちろん業者などはしってますが。

>>407 マンション検討中さん

いいえ、あなたが間違っています
公開されてますし、本屋にも普通に置いてあります
なぜ嘘をつくんですか？
それ以外の嘘は弁解すらできないんですか？

JR貨物のHPに普通に一般公開されてますけど。
3月4日のダイヤ改正による変更点も合わせて公開されてますし、4月に改正はないはそうですよ。
夜中はレイクタウンを走っておらず、3月改正からの夜中増発もないですね。

マニアを自称する癖に間違いだらけな上に知識も浅い。
悪意を持ってマニアを騙りわざとやってるとしか思えないですね。
いつまで嘘をつき続けるつもりなんでしょうか。

貨物なんてどうでもいいよ(笑)それよりこれから大量に発生する虫の方がやばいよ。

マンションが買える年収になりたい！

>>410 匿名さん

ここは夏場虫がヤバイよ。
とくにレイクタウンがドブ川作ったおかげで低層階の窓にはびっしりくっつきます。
嫌いな人は買わないことをおすすめします。

ここの価格帯だと、世帯年収で400万円ちょっとでもローンを組めるかもしれないけれど、若い夫婦の世帯だと、出産育児のタイミングで奥さんの収入が減って返済が苦しくなったり、転勤や転職などが発生して転居したいと思った際に、大幅値引きしないと処分しづらい立地条件と思われるのがネック。
（一時的なローン返済の資金繰り問題だけならば、銀行と相談できる可能性はある）

加えて、子供を通学させる可能性のある公立小中学校が遠いのも、若い夫婦にはネガティブ。

低層階は特に、子育てもある程度終わりが見えた、定年間近の世帯が、老夫婦の終の棲家として検討するのがいいんじゃないかな。
高齢になると入居できる賃貸を探しづらくなるだろうし、退職金やこれまでの貯蓄の一部を使って住宅ローンを完済できるような世帯。

そういう世帯は、都心から更に離れても、もっと静かな環境のある場所か、利便性の高い都内の物件を選びたいと思うのかもしれないけれど。

他スレでも散々言われているが虫が凄かったのは調整池開通前で流れがなかった頃の話し、今はたいした事ない
とくにここは池に隣接していないレイクタウンらしさがまるでないマンションなので影響はないでしょう

貨物や虫、火葬場などで情嘘ばっかりついているのはレイクタウンに住んでいない人なんでしょ
うね
手を替え品を替え嘘をついてまでネガキャンに必死なようですが、吉川美南スレにおかえりになった方が良いのでは
余計なことをしなくてもここは現状の値段ではレイクタウンというブランドネーム以外吉川美南が上です

小さい差かもしれませんが、新しく出している吉川美南のマンションは床暖房なくて、ここは床暖房ありますね

池に死骸、火葬場、虫、武蔵野線と延々ループさせて嫌がらせしてる人ですね。
全てデマだと論破されてますがほとぼりが冷めるたびに繰り返してます。
なにかレイクタウンに恨みでもあるんでしょう。

>>416 匿名さん

全て事実だからだよ。

>>415 匿名さん

床暖房はついていれば嬉しいけど、このあたりの気候だと無くても、あまり不便しないのかもしれませんね。

吉川美南のマンションは、コストダウン候補としては悪くない選択だと思います。

>>417 匿名さん
全部嘘ですよ。

レイクタウンが元火葬場なら吉川美南は現墓場だからな、ありえないっしょ

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/lake5/design02.html

ここの図を見る限りだと、「ゴミ置き場」、「宅配ボックス」、「駐輪場」が西側（駅側）の1ヶ所しか見当たらない。（ひょっとすると郵便受けもかな）
もしかして東側のE棟、F棟の人も、ここを利用するってこと？

ゴミを出しに行くにも、結構な距離になっちゃうし、497戸もあると、忙しい朝の出勤時にゴミ捨て場で順番待ちの列になるなんてことになってしまうのでは？

>>418 匿名さん

んなわけない(笑)ここも冬はかなり寒いよ。床暖房はあったほうがいい。
無くても大丈夫、なんて単なる金がないやつの言い訳だよ(笑)

このマンションは全ての施設がエントランスのある側だけに集中して作っている。東側の人は郵便見るときもごみを捨てるときも自転車に乗るときも自分の選んだ部屋を恨みながら生活することを強いられる。
デベが金をケチるとこうなるぞと分からせるために。
ひどいマンションだ。

普通だと思うけどね　笑
庶民マンションだし

おかしい？

電車を降りて、越谷レイクタウン駅から見ると、駅からさほど離れていない立地に見えるんだけれど、実際に歩いてみると東埼玉道路に分断されて、ちょっと距離がありますね。
駅からの見た目の直線距離と比べると、2倍ぐらいは歩かされた印象だった。

あと東埼玉道路は、この後インターチェンジがどこに設置されるかにもよるけれど、週末の渋滞がさらにひどくなったりしないのかな。
週末に車を使う時に、毎回渋滞に巻き込まれると、ちょっとした距離でも外出するのが面倒になってしまいそうかなとも思った。

車でお出かけなら、松伏か南越方面が良いかも。

車でお出かけなら、吉川か三郷方面が良いかも。

>>423
東向き棟の人は
南向き棟1階の西端まで歩かないといけないので大変そうですね。
その分販売価格に差が有ればまだ納得できるかもしれませんが。

販売開始が延び延びになってきて、サイトでは4月下旬予定になってるけど、そろそろ正式に販売開始されるかな。

さすがにＧＷですから販売開始じゃないですか？

それにしても9戸売るためにイベントが盛りだくさんですね。
当日は賑わうのかしら。

南側棟はバルコニー前に武蔵野線が通ってますけど
１階、２階は武蔵野線を見上げる感じで
３階は武蔵野線の防音壁が目の前って感じですかね？

ここは防音壁ではなく防護柵ですね。

>>433
防護柵だと音とか鉄粉とか気になりますね

だから南面は二重窓。

“【お詫びと訂正】 販売スケジュール：平成29年4月下旬販売開始予定から平成29年5月下旬販売予定に変更致しました。お詫びとともに、訂正させて頂きます。 ”

再延期でしたか、、、
モデルルームでも手応えが良くないんでしょうか。

更地にしてホームセンターにでもした方がよっぽど良いのでは？

レーベンは販売開始と共にすぐに第1期完売！ってやりたがるとこだから、9戸すら目処が立たなかったんだろうね
まぁ、グランセスが片付かないと厳しいだろう、あっちも苦戦してるみたいだから当分先だろうな

モデルルームの見学に行けば営業さんから聞けると思いますが、販売は７月らしいですよ。Webの方で１ヶ月毎に販売時期を伸ばしている理由は知りませんが。。。

9戸すら目処が立たないっていうのがありましたが、7月の段階で100戸売る予定とは聞いています。Webの公式サイトだからといって一部の情報は鵜呑みにしない方が良いと思います。気になるのでしたら、直接問い合わせかモデルルームに訪問することをおすすめします。

今回の延期で何度目かになりますが、少なくともこれまでの期間で反応が良好で、即契約に進みたいという意思がある見込み客が充分にいるのであれば、心変わりする前に契約に持ち込んでしまいたいというのが販売側の通常の考えだと思います。
興味を持ってくれている人が、よその物件に流れてしまう前に、契約をしてしまうというのは、販売者としては当然考える事ですし。

建設中に何かしらの問題が出ていて、対応のために工期が遅れるということでもないのであれば、第1期の9戸とその後の販売に対して、想定していた需要がとれていないと見るのが自然でしょう。

先日は価格見直し（？）も出ていましたね。
仮に工期の遅れなどもなく、7月の段階で100戸契約を取るノルマが出ているのであれば、販売の現場の方にも酷な話です。

2900万円台予定⇒2400万円台予定になってますね。見学すると抽選で家電品プレゼントとも。

>>441
2900万円台の部屋が2400万円台になった訳ではなくて
2400万円台の部屋を第一期に売り出すことにしたって事でしょうけどね

>102号室はインテリアオプション券進呈の対象外とさせていただきます。
って書かれているので102号室が2400万円台(2498万円？)の部屋なのかな？

販売戸数が９戸なのは、１０戸未満なら最多価格帯を出さなくて良いからですよ。最低価格表示が下がったようですが、最多価格帯はそれなりの価格帯が多く、今たくさん売り出すと集客に影響が出かねないからでしょう。大規模マンションではよくある話です。

>>443
なるほどね～
2400万円台～と言って集客して最多価格帯を出さずに済むのが9戸なんですね。勉強になったなあ～

昨日、イオンまで買い物に行ったら建物の外観は
完成しているように見えました。
けどこのマンション、まだ1戸も販売していないのですか？。

>>443 マンコミュファンさん

法律の隙をついた嫌らしいやり方なんですね
少なくとも書いてのことを考えた行動じゃない事だけはよく伝わってきました

>>446

スミフさんの物件では珍しくないらしいです。

　

スミフは買い手をバカにした利益第一主義ですから。

スミフって何ですか？

>>449
住友不動産の事みたいですね

どうもありがとう

やっぱ街の雰囲気がいいね

販売戸数が11戸に増えてますね。

あとは販売開始が再々延期にならないことを祈るのみです。

レイクタウンまで徒歩4分！ってのを宣伝文句にしたみたいだね
確かに駅まで徒歩12分よりは良いかもしれない

イオンレイクタウンmori入り口まで徒歩4分！（入り口からスーパーまでは+5〜10分）
だけどね
レイクタウン内部が無駄に広いって事を意識できる客はそういないだろうし、客の生活を無視すればいい謳い文句ですね

個人的にmoriもkazeも近いのは魅力的だと思うけどね

>>455 匿名さん

なるほど。大所高所からの
素晴らしいご意見じゃな。
おぬし、なかなかの人物とみた。

このマンションから主要施設までの距離

JR武蔵野線「越谷レイクタウン」駅　徒歩12分
イオンレイクタウンkaze 約320m・徒歩4分
大相模小学校【通学校】 約1,600m・徒歩20分
大相模中学校【通学校】 約2,500m・徒歩32分

ちなみに同じ新築マンションで、駅の西側のグランセンスだと、

JR武蔵野線「越谷レイクタウン」駅　徒歩4分
（駅前のイオンレイクタウン１F）ミニストップ イオンレイクタウン店　約380m・徒歩5分
川柳小学校【通学校】 約640m・徒歩8分
光陽中学校【通学校】 約450m・徒歩6分
フードスクエアカスミ越谷レイクタウン店 約50m・徒歩1分

公式サイトからの数字だとこんな形ですよね。

日常生活の利便性優先か、価格優先か、家族が日々利用する頻度が高い施設なだけに、悩みどころですよね。

>>458 匿名さん

あっそ。

ゴミ捨て場って南西1階端にしかないんですよね。
って事は北東8階の人はゴミ捨て大変じゃないですか？
往復で10分くらいかかったりして。

レイクタウンって治安悪そう

>>461 匿名さん

どういうこと？

不良少年がたまる？

三郷や南越谷に比べたら、治安はいいと思うけどね。
路駐も車場荒らしもあまり聞かない。

三郷も越谷もど田舎だから治安は良くないよ。たぶん、暴走族とかを気にしてるんだと思うけど、連夜のようにうるさいバイクが走り回ってるよ。仕方無いよ。

工業団地には、たまにドリフト族がいるくらい。

>>464 匿名さん

極めて残念です。
さようなら

連夜ではないかな
あったかいとたまにうるさい単車やドリフト族が単体で来てすぐどっか行く、って程度
集団は見たことないね、ああいうのはもう流行らないんだろうか
駅前交番できたら絶滅しそう

暴走族や、ドリフト族以前に、武蔵野線の騒音が気になるかもしれない。

西側のバイパス道路も完成すると、深夜もトラックの通行量が増えそう。

ここの価格（3,000万円前後の想定）で今の低金利だと、年収で500万ぐらいからローンを組めてしまいそう（将来年収上がらないと家計が苦しくなるかも）ですが、こういうマンションだと入居されるのは30代前後の若い世帯が多くなるんですかね？

>>468 匿名さん

バイパスが出来てわざわざレイクタウン内にトラックが入って来る理由が不明、どういうこと？

>>469 匿名さん

そうじゃないですかね。30代前後で500万程度の年収の人が多そうです。

西側のバイパス道路ってどのへんでしょうか？

このスレッドで以前も出ていましたが、マンションの西側にある東埼玉道路（国道4号バイパス）のことでしょう。
この後、未着工の自動車専用部（4車線）が建設される予定です。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%9F%BC%E7%8E%89%E9%81%93%E8%...

http://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/works/r4_saitama/index.htm

ありがとうございます。近未来都市になりそうですね。

>>474 匿名さん

それはないよ(笑)

東埼玉道路の関連では、マンションから南側に、600～700mほど行った、草加市の柿木町には産業団地が計画されています。
どんな企業が入るかはこれからだと思いますが、東埼玉道路の通行量が増える要因の1つにはなりそうです。

草加柿木地区産業団地
http://www.pref.saitama.lg.jp/d1301/soukakakinoki.html

このスレッドで以前、
>289　で 匿名さん も書かれていましたが、現在の東埼玉道路の姿は、一時的な姿なので、その状況だけを見て判断すると、後から（良くも悪くも）イメージと違ったということになりかねません。

現在は側道部のみがレイクタウンの北側まで開通し、その先の建設はこれからですが、北側から先が繋がると、通行量も増大することが予想されます。

正直高速道路部分ができる見通しは全然たってないみたいだから当分先になるだろうけどね
とはいえ知ってて買うのと知らずに買うのとでは違うから
少なくとも、将来的な住環境の面でマイナスになる要素を抱えてるのは確か

まぁ、元々商業地区予定だった場所からの転換地だから住環境が都市設計レベルから全然考慮されてないのは当然だけど
これが周辺の落ち着いた雰囲気のマンションとの決定的な差だね

あと、足元の戸建てエリアはここの板を見る限りずいぶん賑やかなようですし

レビュースレができてたけど東埼玉道路飛び出し横断ルート前提で書かれてて笑った
獣道部分を通るのは完全に県有地への不法侵入だし、流石に堂々と書いちゃダメでしょ

けものみちｗ