シティテラス越谷レイクタウン

そもそも売主のタカラがダメでしょう。中小企業なのに無理やり大手に見せかけている。スミフはOKだけどね！

>>2291

歩道橋とか無理かなあ。みんなで割り勘で。

だったらそのまま獣道つかうわ、って話でしょ

学区審議会の議事録によるとこのマンションの小学校学区が川柳小に変わる件、どうやら決まりそうですね
当初予定と変わって5丁目の武蔵野線以北ではこのマンションのみ変更となるようです
大相模小のキャパオーバーによるもので通学時間等の恩恵は殆どありませんが
通学路も道幅が大きく信号がちゃんとある武蔵野線南側、ローソンの交差点を通ることになるっぽいので横断歩道設置のプラス材料にはなりませんが
むしろ学校からは通学路ではない危険な獣道使用禁止等が言い渡されそうです

うちは子供にも獣道を使うように指導しています。
綺麗事を言うバカな親にはなりたくないので。

すでにバカな親ですけど。

ホント、すでにバカな親ですわ

そんなことよく堂々と書き込めますね。頭が悪すぎます。
それで子供が事故に遭っても、あなたみたいな愚かな人は、悪いのは車だって言い張るんでしょうね。
事が起こってからじゃもう遅いんですよ

うちも子供には獣道使っていいよと言ってますよ。
融通の利かない子にはなってほしくない。
大人が使うのに子供に使うなと言う権利はない。
全ては横断歩道を作らないすみふが悪い！
早く横断歩道作るようにすみふに文句言いたいくらい！
白線引くのそんなに金かかりますか？

>2300住民さん
言語明瞭、意味不明。
病院かかりますか？

長く住むときに不自由しないのが一番いいと思います。
実際に、値段や資産価値がいくら高くても住みにくい物件ならぜんぜん、良さを感じません。
最終的には自分の希望や条件に合致していることが大切なのではないでしょうか。

>2300住民さん
言語明瞭、意味不明。
病院かかりましょう

横断歩道はスミフが作るのではなく、行政が決めるもの。
不便さもマンション価格には反映されています。
スミフのマンションがこんなに安い価格で買えるなんて恵まれています。都内なら2〜3倍はします。

すみふは買うときに横断歩道が出来ると約束してくれました。
だから、早く作ってください！
約束は守ってください！
詐欺で刑事裁判起こしますよ！

絶対に言うわけないですよ。幻聴でも聞いたのですかね。

>>2300 住民さん
とても子供を持つ親の発言とは思えない
モンスターやね

>>2304 匿名さん

タカラレーベンのマンションだけどね

＞2300=2305 住民さん
あなたも、近隣マンションで噂の軽挙妄動ホエザル型のパフォーマーですか？
さいたま地裁が近くて良かったですね。

信号押すにも、少し距離あるし2回にわけて渡れる分でもいいと思うけどな。

>>2310 匿名さん

あの道は車の流れ優先だから信号追加は難しいよ
みんなで金出して歩道橋作ってもらうしかないと思う

みんなって？近隣の戸建てからもとるの？

近道タダなのに、難しい募金してまで歩道橋いらない。もう10年余したら、地下鉄駅期待できるし。

地下鉄は出来て30年後ですよ？
10年後なんて今工事が始まってないと無理です
東埼玉道路の下に地下鉄ができたとしても駅の所はJRの側に寄せる方針だそうですし

地下鉄は永久に開通しない。国土交通省の諮問機関である交通政策審議会は、今後15年間の東京圏の鉄道整備の指針となる答申案をまとめている。ここで各種計画では、各種鉄道計画、構想にランク付けされているが、有楽町線のレイクタウン、野田市方面への構想はcランク。いわゆる泡沫候補の域にある。

地下鉄は>>2101あたりにくわしく書いてある

今は2期5次なんですね。
なかなか3期が始まらないですね。
と言うかずいぶん高くなったような。

>第2期5次 先着順申込受付
>販売戸数 15戸　
>販売価格 3,048万円～3,698万円　
>最多価格帯 3300万円台（6戸）

釣り物件を除けば初期からそのぐらいの価格帯がメインでしたよ

横断歩道ができるから距離が近くなるので値上がりしますよって営業が言ってたが、横断歩道出来ないのに値上げだと詐欺だな。

この割高なマンションも横断歩道が出来れば相場通りだから織り込み済みの値付けなんだなと思ってたんだが…
さらに値上げとなると誰が買うんだろう
新しい低層マンションももう一軒出来るというのに

武蔵野線を隔てて南側のレイクタウン第４公園では雉が闊歩し、草加公園辺りの東埼玉道路上では狸が煎餅に。
私の田舎より、ローカル感があります。

公式webに「3LD・K/70㎡超2,498万円(予定)～」と書かれていますが
これは3期で売り出す物件なんでしょうか？

横断歩道できるのが確実視されたい値引きには動かないのでは？
むしろ横断歩道をネタに値上げさえしそう。
でもまぁようやく横断歩道の目処がついてよかったよね。

横断歩道は本当に目処がついたのですか？

>>2324 マンション検討中さん
住民板によれば総会で来年度に完成することで確定と管理会社が発表したとあります。
いよいよ資産価値が上がる局面に来たわけですね。なんだか嬉しい！

どうもここを利用してガセを流してるようで
売るためだからとそこまでやるかって感じですね

本当に騙される人いるかもよ、やめたら？
横断歩道はできませんから

>>2327 マンション検討中さん

マジ？

>>2322 マンション検討中さん
恐らく1Fや、条件の良くない不人気の部屋ですね。

>>2329
1階東向きの物件でしょうけど
条件は1階東向きならみんな同じですよね
2,498万円の部屋買いたいなあ～

東向き一階の2498万は供給終了みたいですよ。
いよいよ横断歩道が現実味を帯びてきたのですかね？
横断歩道できたら、みなさん待望の値上げ攻勢がはじまりますねwww
現状の価格で買えた人たちはラッキーでしたね。
10〜15%程度、値上げするんだろうな。
その為に、ゆっくりゆっくり販売してたんだものね。

一番初期に買っといて良かった。
横断歩道出来たら最低でも１割上乗せして中古で出す予定です。ここ高く売ってまた新築マンション買いたいです。
横断歩道の話聞くたびに胸が高鳴ります！

>>2332 匿名さん

勝ち組ですね！笑いが止まらない！

>>2331
今も公式サイトに「3LD・K/70㎡超2,498万円(予定)～」と書かれてます。

>>2332 匿名さん

1割程度だと購入・売却時の各種手数料、税金、引っ越し代などなどで売却益どころか損してますよ。

2498万の部屋って、東向き1階だけど微妙に北向いてますね。
厳密には北東？これ朝陽入るのかな？
幹線道路隣接だし、洗濯物は部屋干し必須ですかね。
安いのは理由があるんですね。

どいつもこいつもうらめしいよお、俺は心が貧しいから他人のことがなんだってうらめしい、貧しいとよお、うらやましいがうらめしいになってくんだ、俺だって本当はって思ってるだけなのによお、おめーらは悪くねえのによお。

発売当初、ここと、同じスミフが販売しているグランセンスとの価格差は800万円ぐらいあった記憶なんですけど、今、スミフのサイトを見ると、こことグランセンスとの価格差は、最多価格帯で見て約400万円の差に縮まっている。（シティテラス3,300万円台、グランセンス3,700万円台）

別の物件ということと、部屋の位置も違うでしょうから、単純な比較はできないかもしれませんが、（ここ数年の間ではなくても）実際に横断歩道ができることを、先取りで織り込んでいる価格設定だとしても、ちょっと強気な気がします。

（横断歩道ができたと仮定して）駅距離で徒歩約3分長く、専有面積で約5㎡小さいことを考えても、500万円前後ぐらいの価格差が欲しいところ。

両者の間で比べた場合、現状の価格改定だと約100万円ぐらい割高になってないですかね？

スミフ側で売りたい物件の順番とか、周辺駅のスミフ物件を考慮した販売戦略もあるんでしょうけど。。。

レイクタウンの中古マンションの相場見れば1割り増しで売り抜けってどれほど無茶かよく分かると思うんだがなぁ
まぁ、それが理解できる人ならそもそもそんな事言いださないか

ここより広くて設備が良くて駅に近いマンションがここより安く買えちゃいますね

いやいや、横断歩道出来たらの話でしょ？
横断歩道出来たら２割増しでも即売れちゃうよ。

横断歩道できても駅から一番遠いマンションの座は揺るがないですよ？
中古市場ではここより駅に近くて広くて設備が良くて値段が安い物件しかないです

>>2342 匿名さん

じゃここを買っちゃダメじゃん！

横断歩道できたら平米単価55万ぐらい行けるだろうな。

いやぁ、ないわー

地下鉄出来たら
30年後でも㎡50行けるでしょ♪

>>2346 マンション検討中さん
ここに地下鉄できるんですか？
すごい便利になりますね！
それは公表されてる情報ですか？
営業さんにはそんな話されませんでした。

地下鉄延伸は、有名な極秘情報です。

3期始まりましたね。販売はまさかの先着順。
2,498万円の物件買える人ラッキーですね。

>販売期 第3期1次
>販売スケジュール 先着順申込受付　
>販売戸数 8戸
>販売価格 2,498万円～3,198万円　

>>2349
>最多価格帯 2800万円台（2戸）・2900万円台（2戸）・3000万円台（2戸）
2498万円、2898万円×2、2998万円×2、3098万円×2、3198万円って感じかな。

有名な極秘情報です

小学校の学区はいつ変わる？
上の子としたの子で学区変わったらいろいろ面倒だな
選択できるだろうけど

3LDK2498万円は激安ですね。都内の半値くらいかと。
職場が新宿ですが、電車で1時間弱で行けますし、なかなか良いですね。

>>2353
先着順だからもう売れちゃったでしょうね

>>2352 マンション検討中さん

選択は無理だよ、線路北ではこのマンションだけ変更
今通ってる子も全員転校だから離れ離れにはならない

横断歩道さえできれば適正価格なのに！
現状では高すぎて検討もできん。

ここの南向き、線路に近すぎて悩んでます
騒音とか大変そう、、、

>>2357 マンション検討中さん
モデルルームに見学に行ったら心配なくなりますよ。

2498万は本当に激安だよなぁ
スミフの物件が、その値段で買えるなんて信じられん
他の部屋もそのくらいなら完売しちゃうね
つくづく残念だわ

完売なんてまだまだ先ですよ。

電車の音は気にならないですよ

南側の窓は一生開けられませんがそれを我慢すれば夜寝静まると耳につく程度で済むぐらい防音が効いてますね

>>2359 マンション検討中さん
中身はレーベンだからなぁ
西の方のスミフマンションの中身がダイワなのと同じで

ここは横断歩道ができることを見込んだ価格設定になっていると思うけど、
仮に横断歩道ができても、くら寿司がある「レイクタウン」の交差点のように、横断時間が短く設定されるだろうから、走って青信号1回で渡るか、青信号2回で渡るかという状況でしょうかね？

横断歩道ができれば、広告上では駅までの経路が近くなるけど、信号待ちの時間を計算に入れて家を出ることを考えると、実質の時間短縮効果はあまり感じられないのかも。

ましてや現在、けもの道ルートを使っている人は、信号待ちの時間分だけ、駅までの所要時間が追加になるわけで、、、

将来、横断歩道ができなければ、割高物件になりかねないし、悩ましいところです。

はい、悩ましいところです。

>>2362 匿名さん

中身がレーベンとダイワなのは同じでしょうか？

横断歩道はできないね
営業さんも最近では横断歩道は諦めてるだろう
それより、2498万は売れたのかな
この物件はそこだけが狙い目だな

2498万円の次は2898万円でいきなり400万円upですからね。2498万円はお買い得ですよね。

駅から最も遠く、幹線道路を横断する必要のあるこのマンションは、将来、同居する家族構成や生活に変化があって、このマンションを中古で売り出そうとしたり、賃貸に出したいという時には、価格設定でかなり不利になりそう。
その時に残債抱えて身動き取れなくなることがないように、住宅ローン控除を利用し終わった後は、前倒しでローン返済を進めておいた方が良いのかも。

>>2365 匿名さん

中身がスミフではないという点では同じですね
レーベンとダイワでは一般的にはレーベンの方が格下ですが当然その分値段も違いますからね

レーベンは格下にも程がある。大和ハウス工業の方があきらかに格上ではあるが、駅4分の大和ハウス工業とすみふのマンションは管理費やら維持費が高いのが気になる。やっぱりレイクタウンで最も小規模な分譲マンションからなのか？

駅4分の大和ハウス工業マンションはどの辺にありますか？

グランセンス越谷レイクタウンの事です。

中身がレーベンとダイワだから価格差があるわけではなく、単純に駅の距離での価格差でしょ。
シティテラス越谷レイクタウンを親が購入し住んでいますが、レーベンの比率は1000分の16との事でしたので、
ほぼスミフさんのマンションだと我が家では認識してます。

スミフって何ですか？

>>2373 購入経験者さん
距離だけじゃなく中身も広さも全然違うよ

>>2374 匿名さん

スミノフアイスの略称ですよ(°∀° )/

横断歩道さえできれば！
売れる！売れるぞ！

あそこの横断歩道については、すでに警察と国道事務所と越谷市で検討中みたいですよ。
この前、レイクタウン情報のブログに出てた。

横断歩道は警察が難色を示してると聞きました。
せっかくのバイパスが横断歩道だらけでは車の流れが遮られ渋滞の原因になると。
そもそもレイクタウンに横断歩道があるのに多すぎるとの意見だそうです。

たしかにレイクタウンのところは交差点だから仕方ないにしてもあの場所に横断歩道を作るのは現実的に厳しいのかと。
誰から見てもマンション用と思われるだろうし、私は検討はあっても絶対できないと思ってます。

横断歩道は難しいでしょうね。

横断歩道なんて白線を、ちょいちょいと描けばいいのでは？
信号機も必要なんでしたっけ？
信号機のない横断歩道もありますよね？
とにかく横断歩道ができたら、資産性爆上げですね。
安いうちに買えてよかったです。

>>2381 マンション検討中さん
信号機設置のない横断歩道はありますが、それでも横断歩道である以上、歩行者がいたら車は止まらなければなりません。
それだけでもスピードも落とすし獣道は長くて見通しよくないので速度を弱める必要はあるでしょうね。

資金面を度外視すれば歩道橋が一番影響少ないのかもですが、さらにハードルは高くなると思われます。それこそマンションの要望レベルでは難しいかと。

そもそも横断歩道ありきの営業活動や値段設定が間違ってるのでは？
最初から現実に即した値段にすればよかったんですよ。
売主の責任を行政に転嫁するのはお門違い。

>>2378 匿名さん

検討は三年以上前からされていての現状ですから、難しいという結論なんでしょう
このマンションの住人以外からしたらすぐ北にもすぐ南にも大きな交差点と横断歩道があるのにほぼこのマンション専用となる横断歩道をバイパスの流れを止めてまで作るのはデメリットだらけなのでしょう

>>2381 マンション検討中さん

交通量の多いバイパスで信号なしはないんじゃないですかね
車も歩行者も危険ですので

>>2378: 匿名さん　

レイクタウン情報局見てきたけど、お役所のやる事だし、東埼玉道路の完成を待ったうえで、完成後に実際の交通量調査と、横断歩道を作った場合の渋滞予測をして、横断歩道をつくるかどうかの結論を出すんじゃないかな。
だとすると結論に至るのは5年とか10年とか先の話になりそうだけど。

10年後に資産価値が上がるなんて夢物語ですね。
2498万の部屋は売れちゃっただろうな。

夢物語なのは横断歩道ではなく資産価値が上がる事ですが、まぁ夢を見るだけならご自由に
常識的な分別があれば駅前のここより近くて中身も良いマンションの中古価格を見れば叶わぬ夢だとわかるんですがね

歩道なんてできないって。

夢見たいさ、そりゃ。夢を見させてほしい。

私は営業から横断歩道が出来ますと力説されたときから半信半疑でしたよ。
でもそれ以外の部分で購入したので横断歩道は出来なくても構わないです。
個人的には横断歩道は出来ないと思っています。
それに獣道使ってますが慣れました。
多分これからもそんな現状なんだと思います。

やっぱみんな獣道使ってるのか
民度低くてやんなっちゃうね