シティテラス越谷レイクタウン

小学校は現状の大相模小20分が一番近いみたいですね
西の明正や川柳だと25分ほど
中学校は現状の大相模中32分より西の光陽中の方が近いですね
どのみち厳しいですが
ただどこも30年選手ですので新しいとはいえない事と、仮設校舎を作って緊急増員してるレベルなのに学区変更を受け入れるのは難しそうなので、新しい学校とやらが何のことなのか気になりますね
近くに新しい学校ができるなら話が大きく変わって来ます

平均700ぽっちじゃ、そりゃ嫌かも。

>>1442 匿名さん

たしかに8,9丁目オンリーの明正小学校は収入レベルが凄いことになってそう
6,7丁目の川柳小学校はまだ庶民的なんじゃないですかね
でもあの辺も分譲戸建て多いので低くはなさそうですね

>>1444 匿名さん

それでもここのターゲット層は400-500辺りでしょうから

湾岸エリアに比べれば、越谷なんて目くそ鼻くそを笑うレベルですね。

面白いんだけど、いやらしい話になってきましたね。

癖の強い販売員は確かにいます。売り上げてナンボの世界ですから、コンプライアンスぎりぎり迄、なりふりかまわずセールストークするのでしょう。でも、「ほぼほぼ販売員」はヤバイ奴かも。

「匿名」というコテハンで各スレに煽り書き込みをして回っていらっしゃる方のようですね
相手をしないのが吉ですかね

郵便局はやっとできたけれども交番は一体いつできるのだろう

とにかく横断歩道ですよ
ここは横断歩道が出来るか否かで評価がガラリと変わります
でも出来ないのでしょうね

>>1447 匿名さん
でも、気になってるの？

>>1451 匿名さん

今年度の予算なのでよっぽどのトラブルでもない限り今年度中には必ず出来ますよ
工事は始まっていて2〜3月あたりに開設するみたいですね
郵便局も交番もこのマンションとは逆側ですが

>>1432 匿名さん
道は、未完成だし、交通量だって週末だけじゃん。

やっぱり学校はどうしようもないみたいですね・・・
学校に通わせてる・通わせる予定の方は少ないんですかね

>>1455 匿名さん

未完成なのは高速道路だけでバイパスとしての運用ははじまってますよ、分散の効果も出始めているそうです
週末にやばいのはここより吉越線がメインですね
ここの交通量を大したことないというならばレイクタウン内道路は無のレベルですね

「ほぼほぼ販売員」はたしかにいますね。隣のブースからでかい声で「横断歩道は、ほぼほぼ確定ですから入居する頃には駅まで５分縮まります！」と聞こえるくらいの音量で話してました。
戻ってきた営業に小声で聞くと困った顔してました。
気を付けないといけませんね。

国策もあってレイクタウンの保育所は今や乱立の勢いだけど、校舎は子供たちが小学校に上がる迄になんとかしてもらわないとね。

レイクタウンに偏ってるだけで旧市街では少子化ですから難しいところですね
偏ってるということはレイクタウンも一山越えたら急速に子供が減るでしょうから新設も迂闊には出来ないし

大相模小に子供が通っています。大幅な学区見直しが計画されており、転校が発生するということで保護者説明会は紛糾していました。学校に対して文句言ってもしょうがないのですが…レイクタウンの都市計画になぜ学校新設が計画されなかったのか疑問です。流山市や近くの吉川は綺麗な学校作ってるのに…
ちなみに、このマンションから大相模小学校までは子供の足で40〜50分はかかりますよ

少子化なんだから小学校の増設は厳しそうですよね
それより横断歩道が欲しいですね

>>1461 通りがかりさん

どんな見直しが検討されているんでしょう？
非常に気になります

>>1444
中央区で600マンですよ。つまり下げる世帯がいないってこと。小さな子供も多いから一馬力も多いだろうに。

>>1461 通りがかりさん
足腰の強い子供になりそうですね。

1位　さいたま市　386万9568円
2位　和光市　373万4926円
3位　志木市　361万9741円
4位　朝霞市　360万7077円
5位　戸田市　358万255円
6位　所沢市　347万3370円
7位　白岡市　343万3251円
8位　ふじみ野市　340万1997円
9位　川口市　339万398円
10位　新座市　336万9686円
11位　蕨市　334万7578円
12位　富士見市　334万4745円
13位　越谷市　334万3667円
14位　伊奈町　333万9087円
15位　蓮田市　333万2898円
16位　三芳町　333万329円
17位　川越市　328万2034円
18位　吉川市　326万7817円

1位：港区（902万円）
2位：千代田区（784万円）
3位：渋谷区（703万円）
4位：中央区（556万円）
5位：文京区（544万円）
6位：目黒区（537万円）
7位：世田谷区（506万円）
8位：新宿区（477万円）
9位：杉並区（436万円）
10位：品川区（427万円）
11位：豊島区（412万円）
12位：大田区（395万円）
13位：練馬区（395万円）
14位：江東区（389万円）
15位：中野区（387万円）
16位：台東区（385万円）
17位：墨田区（350万円）
18位：板橋区（350万円）
19位：江戸川区（346万円）
20位：荒川区（345万円）
21位：北区（344万円）
22位：葛飾区（333万円）
23位：足立区（324万円）

これ、なんの額？
平均年収？

港区いいねぇ

違います。平均月収です。

グランセンスの方ではそんな変な営業トークを聞かないし、やっぱりスミフだけじゃなくレーベンの営業も入ってたりするんじゃないですかね
レーベンの戸建の方でおんなじような営業かけられたって書き込みたくさんあるし

営業さんの言うことを、１００％信じてる方が居るのですか？

鵜呑みにはしませんし、そんな営業のかけ方しないと売れないマンションなんだなと評価しますね。

学区について色々調べてみると大相模小と川柳小で見直しがあるみたいですね。
大相模小が減で川柳小が増のようでしたが具体的内容の議事録がなく詳細が不明ですがこのマンションは川柳小に変わる可能性がありそうです。
川柳小は特に新しい訳でもないのでその辺りはまた営業トークなんですかね。
はっきりしてくれないと購入検討が難しいなな・・・。

営業トークです

ほぼほぼ川柳小なら、まさかの獣道通学？
大人を見習えば、間違いなくやりますね。

今日、現地見てきた
獣道、あぶないね

>>1481 匿名さん

それでも通学の為ならうちは子供を渡らせるね。
車は横断者を見たら一時停止！
それが道交法のルール。

>>1480 匿名さん

通学経路は学校側が定めるもので、遠回りになっても安全なルートが指定されます
もし川柳小になったとすると、南側の信号のあるローソンの交差点から西へ直進するルートが指定されるでしょうね
その先も歩道が整備されてますし、川柳小の場所的にたいした遠回りにもならないです

上司読んで揉めるなんて労力使ってあげるなんて優しいですね。
ヤバイ物件だな候補から外そ、で終わりですよ。
一部悪質な営業がいる時点で色眼鏡どころか事実として悪質ですからね。

>>1486 マンション検討中さん

買う前に黒い部分が知れて回避できるからむしろラッキーなんじゃないかな。

ここの近くに、介護老人保健施設「葵の園・越谷レイクタウン」が建設中ですが、便利でいいと思います。
自分がお世話になるという話ではないですよ。
両親や祖父母のことを想定すると、色んな施設がぎゅっと詰まっている街なのはいいかもしれません。

平成31年以降に大相模小に仮設校舎増設と学区見直しをするみたいですがここは川柳小に変わるんですかね？
引っ越しで転校してまたすぐ転校だと可愛そすぎる

あんな大規模なマンション建てちゃって、ほぼほぼ道できますなんて言葉巧みに営業して、一体どうするんでしょう。
道が出来なければけもの道をそのまま通行する方は増える気がします…

人と狸は、どちらが俊敏なのか知りませんが、今朝は高架下へと下っていく所でそれらしきこげ茶色の小動物が、４～５m位の範囲に内臓を飛散させてますね。

渇～！
マンションを作ったら駅まで安全に歩行できる手段を講じるのが売主の義務ではなかろうか。
まさか、獣道を黙認しているわけではありますまい。
しかれば、自前の工事職人を用いて横断歩道を作成すべし！
小生も昔工事職人をしておりましたが白線をひくのはそんなに難しいことはない。今日にでもひけるのにやらないのは怠慢とのそしりを受ける。

ここにはずっとネガティブな議論になるとすぐに他へ行けって話の腰を折ろうとする人がいついていますよね

>>1491 匿名さん

転校になるので説明会が大紛糾してるという書き込みがあります

>>1497
書き込みスレを教えてもらえますか

>>1498 マンション検討中さん

ここに昨日書かれてますよ

1461：通りがかりさん[2017-10-31 18:46:19]
大相模小に子供が通っています。大幅な学区見直しが計画されており、転校が発生するということで保護者説明会は紛糾していました。学校に対して文句言ってもしょうがないのですが…レイクタウンの都市計画になぜ学校新設が計画されなかったのか疑問です。流山市や近くの吉川は綺麗な学校作ってるのに…
ちなみに、このマンションから大相模小学校までは子供の足で40〜50分はかかりますよ

ちなみに学区見直しについては断片的ではあるものの以下の学区審議会の議事録に記載があります
http://www.city.koshigaya.saitama.jp/kurashi_shisei/shisei/shingikai/k...

具体的な見直し内容については書かれていないので説明会に出席された方にしか分からなそうです
ここに書かれている営業の話からするとこのマンションは変更になる側に含まれていそうですが詳細不明です
小さいお子さんがいるご家庭には大きな影響があるので十分確認したほうがいいと思います

それから、今年の4月から明正小学校の学区が変更になっており、蒲生東地区の子供が蒲生小学校に転校になったみたいですね

しかし明正小学校はレイクタウン8、9丁目のみが学区になったんですね
色々とレベル高そう

先ほど、その狸？の轢死体を車中から見ました。内臓はひき潰されてしまったのか、すでに大量の血痕と毛皮しか残ってません。東埼玉道路の交通量は半端無いですね。

このへんで狸は聞いたことがない。ニャンニャンだと思ふ。

けもの道を渡る子供もいつか同じ目にあうんだろうな。
自分の子が内臓引き潰されて皮と骨だけになって車道に放置されてることをイメージせよ！
けもの道即時閉鎖を提言します。
そして横断歩道もいらない！
みんなレイクタウン経由で駅まで行きましょう！

>>1505 匿名さん

むしろ他人の会話の腰を横から折って何がしたいんですかね？
あなたの中で結論が出ているならそれこそ黙って見ていればいいのでは？
検討状況や考え方はみんな違います
新たに横断歩道の事を知った人だっているでしょうし今後も出て来ます
あなたはその度に自分の中ではもう終わった話なので止めろ！と邪魔をして回るんですか？

東埼玉道路については交通量もさる事ながらバイパスになっている事で昼夜を問わずトラック等大型車が多い事もネックですね
春日部までの延伸は事業化が始まって確定しているので今後さらに増えていくでしょうし

大型トラックが多いのは、近くに物流センターがあるからでは。
東埼玉道路の交通量は問題視する程、多いかなぁ～？
この適度な田舎感が良くて越して来ました。

>>1508 匿名さん

4号のバイパスなので物流に使われるんですよ
吉川の方の無開通区間でも大型車両の流入が問題になっているようです

>>1510 匿名さん

トラックの排ガス、無謀運転、深夜の渋滞、違法無線電波。
大型車流入には全国的に問題が発生する可能性が高いです。
そのすぐ横のマンションならなおさら

>>1509 匿名さん

ですから、あなたにとって結論が出ていようが話したいことがある人には関係のない話です
あなたにとって無駄に費やされたやりとりであろうがやりとりしている人には有用なものです
関心を引く強い話題なら不特定多数の人がい書き込め掲示板においてあなたにとっては無駄な話が何度も繰り返されてもしょうがないことでしょう、あなた以外も利用しているので
気になるならあなたが誘導すればいいんじゃないですか？
それで満足するとは限りませんけどね
みんな話したい事を話すだけで、あなたに他人の興味関心を変えさせることはできないので

>>1508 匿名さん

むしろバイパスが出来るので近くに物流センターが作られていくんですよ
草加側に新しくできる工業団地もそうでしょうね

公共の掲示板に来て俺は聞き飽きたからもう話すな！とか身勝手すぎて呆れるわ。
誰だって言いたいこと言うために来てるに決まってるじゃん。
話したいこと話すでしょ。

>>1514 匿名さん

統合するとか意味がわかりませんが
みんなで何らかの統一的な結論を作ろうとしてる場じゃないですよここ

>>1517 マンション検討中さん

いちおう住適空間というwikiがここのまとめになってるようですが更新されてませんね

>>1516 匿名さん

話題に上がっているように川柳小に変わるならレイクタウン内の通行になるならだいぶ回避はできそうですけどね
マンションの目の前にあるのでゼロにはなりませんが

横断歩道の話題は正直聞き飽きたってのには同意するがだからと言って他人の書き込みにそこまでイラついて噛み付くのは意味が分からない。
ほっとけばいいじゃん。

>>1511 匿名さん
それ程、すぐ横でも無いですよ。
現地見たことあります？

HPなどでこのマンションを調べただけで、見学していない人からすれば、立地場所から来る横断歩道問題しか話題が無いので、しょうがないのでは？
またかとお怒りになる気持ちも分かりますが…

執着さんと粘着さん、乱闘は外でやってもらえませんか？

>>1522 マンション検討中さん

過去情報にちゃんと誘導した上でそこから新情報はないよで終わらせるなら会話として成り立つのでわかりますが、
いきなり諦めて他探せとか余計な煽りをいれて荒らしてるだけですからどうしょうもないですね

東埼玉道路は埼玉県最大の渋滞地帯国道4号線の交通量分散を目的に作られたものですから、これから延伸するに従って交通量は増えて行くでしょうね
国道4号線は東京と北関東を結ぶ物流の重要なラインとなっていてトラック等業務用の大型車両の利用が多い路線です

http://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/works/r4_saitama/index.htm

狙い通り分散も進んで来ているようですし獣道部分も閉鎖なのか整備なのかわかりませんが、いずれ何らかの対応せざるを得ない日は来るでしょうね

実際問題今住まれてる方々はどうされているんですか？
信号やイオンまで迂回されてますか？

ここのマンションは東向の方がいい気がするんですけど。。一般の家なら東向より南の方がいいと思うけど、ここは南は線路だし

>>1530
そうですか？
東向きは県道102号線沿いで排気ガスが気になるし
エントランスから遠いのが欠点だと思いますが。

そこが微妙に価格に反映されている訳だから。
排気ガスの臭いを好む方もいるし、足腰を鍛えて健康長寿を目指す方もいるし、アラ探しは勘弁してあげたら？
いつまでたっても、決められないよぅ。

東向きに住んでる方も、大分増えて来ましたね。
共用施設は、今後人が溜まると思うので、そう言うのを好かない人は、東向きの方が良いと思います。

なんか怖いですね。

マンションに住んでるものですが、獣道を使用している人はかなり多いと感じています。片道一車線通行なので、待てば車が途切れる時間があります。なのでそこまで危険と感じずわたる人が多いのではないかと。(個人的な考え)
色々考えはあると思いますが、そういうのは一旦おいといて、現状として渡っている人は多いということは参考としてお伝えしておきます。

休日や時間に余裕のある場合だと歩道を歩いてMORIの入り口がある交差点までゆったり向かっていますが、駅へ向かう場合は時間に追われる時もあるのでつい近道として使用しています

雨の日は見通しも悪く危険なので、早めに家を出てmori方面から駅まで行っていますが、普段は獣道を利用しています。