シティテラス越谷レイクタウン

値付けの相場を見ても横断歩道が出来てやっとスタートラインって感じじゃないですかね
夢の地下鉄駅が東埼玉道路上に出来たら化けますが、こちらも乗り換えの利便性のためにJR駅の方に迂回するという話もあり予断を許さない感じですね

モデルルームで聞いても、横断歩道は陳情はしてる
設置候補のひとつ、としか教えてくれません
横断歩道の実現はかなり厳しいのでしょうか

レーベンが戸建をやり始めた2年ぐらい前からそんな状況で進展がないみたいですね
その頃から横断歩道はほぼ決まりというセールストークをしていたみたいです
今できたとしても高規格道路部分ができたときにどうなるのかという心配もありますね

たしかにレーベンの営業は昔ながらの押せ押せ系で荒い印象だな。
昔しつこくて参ったことがある。
ここもレーベンが噛んでたんだ、知らなかった。
スミフだと思ってた。

初期の値付けを見ても横断歩道織り込んでいた感はあるね。
予定外に設置されなくて急遽相場に合わせた目玉物件を用意したのかもしれない。

別に横断歩道が無くても、不自由して居ないので良いです。
出来るまで気長に待ちます。

車生活で駅に行かないので横断歩道は関係ないという書き込みはちょこちょこあった気がします

>>1367 匿名さん

HPから横断歩道予定の記載が消えた辺りから営業のトークも現在の形にトーンダウンしたみたいですね

そういえば販売開始の頃に宣伝文句が駅徒歩12分からイオン4分に変わったのも横断歩道で実質7分というカウンタートークができなくなったからかもしれないですね
となると販売側にはなにか横断歩道が難しくなった確信があったのかもしれません

横断歩道ができることはほぼ決まりというのは営業さんから聞いたことがないですね。ただ、市と県の承認は取れてて、警察の申請が協議中とか言ってました。
最初、横断歩道設置にスミフがお金出そうとしたことあったらしいけど、断られたとか営業さんが話してたのは面白かったですね。

越谷レイクタウン駅徒歩7分で2400万円台はバーゲンプライスだよね
逆に考えると横断歩道がないからこその今の価格か
横断歩道できたら値段上げてくるかな

>>1372
2400万円台ってのは2498万円の事でその部屋はパンダ部屋で
実際は3000万円からって感じだけどね。

広告上は釣り物件で2400万台〜だけと実体は2900万〜だよね。
釣り物件が出る前の一番最初の予告も2900万〜だったし。
2400万台は販売初日には既に売り切れだったそうで、第2期の2500万台も明日売れちゃいますね。

>>1371 匿名さん

このスレにも営業からほぼほぼ決まりと言われたって書き込みがちょこちょこあったよ。
どうやらレーベンの戸建の方を売るときにそう言ってプッシュしてたみたいだから、もしかしてスミフじゃなくレーベンの営業引いた人はそういう荒い営業トークを受けてるのかもね。

買いにくいとは思うけど失敗とまでは言えなくね？
ずいぶん鼻息荒いっすね

>>1376 匿名さん

今はトーンダウンしてるって何回も言われてますよね？
いつからがそんなに重要なことなの？
営業の人以外に正確なことがわかる人なんていないのになぜそんなに拘るのか謎。

>>1375
私もスミフの営業から『ほぼほぼ決まり』って言われました。
『ほぼほぼ』って言い方が好きではないので妙に印象に残ってます。

それとマンション販売では一般的なのかもしれませんが
2,498万円を2,400万円台って表現するのはずるい印象を受けますね。

先月のことですが、早朝から高架下で交通量調査をしている役所らしい制服を着たグループがいたので、責任者っぽい方に「ここは渡るのが危なくて横断歩道が欲しいですよね」と振ったら、「いやいや、それでなくてもここは土日に大渋滞しますからね」と。
大局的に物流としては、4号線の渋滞緩和が東埼玉道路の最重要な目的なので、よりスムーズに交通量が増加していく事が期待されている訳ですね。
悲しい犠牲者が出て、市会議員などが行政を突き動かさない限り、ここには横断歩道は出来ないと思いますよ。

https://www.city.yoshikawa.saitama.jp/index.cfm/27,62119,170,1077,html
東埼玉道路の吉川市～春日部市の間の工事が近いうちに始まるようです。
横断歩道できても東埼玉道路全通時の交通量は4号バイパス並だろうし、
落ち着いた環境になることは期待しない方がいいと思う。

>>1382 匿名さん

それ以前でもほぼほぼ詐欺じゃ。
戸建の方のスレは文句タラタラでした。

横断歩道できないなら高いですね
価格改訂しますかね？

ほぼほぼできると確定ではないと言って売った営業マンの勝利だね。
そもそもあんなとこにできると思って買った人間がマヌケだよ。
普通に考えたらできないの分からないもんかね？
署名が集まったら？そんなことしてたら国道とかバイパスとかみんな横断歩道だらけだよ。

話が噛み合わない。
契約以前だとしても詐欺みたいなもんだろと言っている。

全く話が読めない
もしかして1人だけ話題から逸れた話をはじめてる？
ほぼほぼ決まり、で詐欺にできるって言ってるの？
時期によらず詐欺にできるなら時期を確認する意味なく無い？

何がしたいんだか

価格改定って言っても釣り物件が２つほど出ただけで実質は当初とかわらず2900万〜だから割高感は拭えないけどね
広告上で2400万代〜と誤魔化すことはできてるけど

>>1391 マンション検討中さん

あなたの方から絡んできたんですが（苦笑）

本文 >>1392 マンション検討中さん
私が検討してたのは3200万～だったんで、釣り物件については存じ上げませんが、そこは以前に提示されたものより下がってましたよ。
私の場合は、200～300万くらいの価格差より仕事等優先する条件があったので検討してますが、一般的な資産価値からしたら普通に割高ですよね

釣り餌なしで2500万代〜ぐらいが妥当に思う
現状はやっぱり割高、リセールとか考える人はかなりキツそう
駅利用なしで終の住処にする予定とかじゃないと一般人にはなかなか難しい

終の住みかにしても、病院などには行くと思うので、駅を利用しないことは無いと思います。
町並みが単調では無いので、駅までの距離は、それ程気になりませんが、これだけの敷地があるのだから、物置の様なスペースと、今より大きな宅配ボックスのスペースが欲しかったです。

10月27日に第1期11次2,598万円の物件の抽選会が有ったみたいですが
倍率どの位だったんでしょうね。
行かれた方が居たら教えてもらえますか。

抽選、本当にあったんですかね？

午前中受付で午後から抽選って書いてあった気がする

この条件で2900万からだと割高だから早々に検討の候補から外れるって人も多そうだし、
2600万という相場にあった値付けでようやく検討してもらえる可能性が出てくるという意味では客寄せの効果はあるのでは。
おっしゃる通り条件のかなり悪い部屋なので話を聞きにきて貰えたとしてその先につながるかは怪しいところだけどね。
話を聞きにきてもらうところから始めないといけないぐらいリアクションが芳しく無いという事なのかもしれないね。

先週末MRで営業にそれとなく横断歩道の件聞いたら、やはり「ほぼほぼできる予定。ゴーサイン待ち」と言われました。
もう何を信じてよいのやら。

ここは2600万円台が妥当に思えます
横断歩道が出来たとしても、です
マンションが高騰してるとはいえ人口減少は確実にきますからね
買う人がいなくなれば値下げせざるを得ないでしょう

今後都内の土地余りが加速している中郊外というだけでも厳しいのにさらに駅遠いという時点で資産価値を気にする人は考えちゃだめな物件
>1404さんのおっしゃるように自分に合うかどうかだけを見ることができる人しか手を出してはいけない
人と比べたり損得を考える人には向いていない

>>1404 匿名さん

レイクタウンだけで考えてる人の中では少なくても単に2600万円〜で検討している人はおおく、そういう人にレイクタウンでも買えるのか？と思わせる効果は大きいですよ
開発も落ち着いてマンションラッシュも終焉を迎えている今、そもそもレイクタウンだけで考えている人の方が少ないでしょう
物件探しでネット検索が主流になってる時代に検索条件に当てはまるかどうかで客寄せ効果は全く変わって来ます
駅徒歩10分と11分で引き合いが全く変わると言われています
駅12分2900万円から、では検索にかかる事自体が難しいですからね、知ってもらうことすらできません

>>1408
2900万円の部屋って東向の1階ですよね。
エントランスまで徒歩3分として部屋から駅まで12+3=15分。ん～微妙。

微妙なんて眠たいことを・・・、15分じゃ、あんたそんなもんあきまへんで。

それでも物件情報を見て貰えないよりマシっていう切羽詰まり具合なんでしょうね

この所の台風による大雨の中、結構引っ越してくる人が多かったですね。手前の共用施設に近い棟は、空きが無くなりましたね。

台風の中横断歩道もなく無駄に遠回り。
目の前に渡れそうな道があるのに横断歩道がないばっかりに。

今日は、雨上がりできれいな景色でした。

半分だとD棟あたりですね。
一番、線路に近い棟。

安いのは一戸だけと気がつくのは値段につられて物件情報を見てからじゃないですか？
もちろんその先につながることは少ないでしょうが、物件情報にたどり着いてくれる人すらいなくてそれでもいいから見てくれレベルの危機感があるんでしょうね。

497戸の大規模マンションだけに、もしも順調に埋まらなければ、管理組合の理事も決められず、修繕積立金や管理費が不足すればマンションの健全な運営を圧迫してくるかもしれません。
ここの管理会社は「レーベンコミュニティー」でしょうが、評判は自分で確認したほうがよさそうですね。
表には出ませんが、きちんと管理できなくなったマンションには胃が痛くなるような厳しい現実があるようです。
先の事は誰にも判りませんが、よほど居住者の意識が高くなければ、コミュニティの崩壊も早いかもしれません。
近隣のマンションでも早くも悩ましい状況のように感じています。あちらは、乗り越えていけると楽観視してますが、ここは皆さんが気にして色んな投稿で賑やかなのは御存知のとおりです。
オリンピック後、レイクタウンの不動産の浮き沈みがどのようになっているか、5年後再読してみたいものです。

>>1419さん

＞497戸の大規模マンションだけに、もしも順調に埋まらなければ、管理組合の理事も決められず、修繕積立金や管理費が不足すればマンションの健全な運営を圧迫してくるかもしれません。

⇒未売却住戸の修繕積立金及び管理費はスミフさんが負担し続けるのでショートはしませんよ（＾＾；。


＞ここの管理会社は「レーベンコミュニティー」でしょうが、

⇒管理会社は「住友不動産建物サービス」ですよ（＾＾；。

参考までに・・・。

残念だけどいざという時にスミフ100%じゃない所がここのヤバい所だね

騒音については個人差ですからね
明らかに走ってるのがわかるレベルですがテレビなんかを見てる限りは許容範囲ですね
静かな時に誰でも耐えられるレベルかというと私はイエスと言えません
ちなみに、騒音的には意外と下位階の方がマシでしたね
車の騒音等もよく言われますが上側へは遮蔽物なしに伝わってくるので

>>1421 マンション検討中さん
５階以上の方が、気になりませんよ。

我が家は単純に、レイクタウンで2000万円台のマンションが買える！と飛びついてしまいました。
みなさんからみると考えなしの家庭に見えますよねw
そんな家庭もいます。笑ってください。

>>1427 マンコミュファンさん
抽選に応募しようとしたら別の部屋を紹介されました。
その部屋はないってw
だまされたと思いつつ、別に提示された部屋を検討中です。
パンダ部屋より300万円も高いのですが。

私は予算が低かったのか営業に最初から見下されてました。
横断歩道の事も聞いてみたら、「横断歩道が無かったら嫌ですか？そんなことでマンション検討する人ははじめてです。そんなものにこだわるなんて時間の無駄です」と言われてしまいました。
名前は言いませんがスミフの営業ってなんか態度悪いですよね、上から目線だし。

ここより先に建った駅に近いマンションの住人も、駅に向かうのに横断歩道ではない道を横断したり、赤信号の横断歩道を横断したりしているので、獣道を横断しているのと大差ない様に思います。

道の大きさと交通量が全然違うんですが
ここは首都圏を縦断する国道のバイパス
他はレイクタウン内に閉じた生活道路

>>1429 匿名さん

一期の時も初日に無いって言われてたみたいだしどういう人が買えるんでしょうね

そうはいっても広告上はこの部屋があることで400〜500万も違って「見える」ので釣られるなと言うのも無理な話では
2400万台も2500万台ももう無くなってるのに広告上は今後も2400万台からを続けていくわけでしょ？
今でもマンション名でググると一番先頭に2400万台からと書かれた広告が出ますし、公式HPの先頭にはデカデカと2498万円〜と書かれていますし
実態が違うと気が付けるのは釣られた後ですからね
現実見せられて呆れて帰った人もたくさんいるでしょうが、>>1429さんのように検討の入り口になっている事も実際あるみたいですから意味はあるみたいです
評判下げてでも人を呼ばなければいけない現実があるんでしょう

ここってレイクタウン5丁目ですよね？
小中学校がめちゃくちゃ遠くありませんか？自転車とかオッケーなんですかね？
子供がいると厳しい・・・なんとかならないんでしょうか
ここから小中学校に通われてる方はいらっしゃいますか？

>>1436 マンション検討中さん

学区割りについて営業さんに確認したら近くの新しいの学校に通学できるように陳情してるから、ほぼほぼ確定ということですが、ここは「ほぼほぼ」ってよく出てくるけど同じ営業さんなのかな…。

新しい学校なんてあったっけ、新設の計画でもあるんですかね？
このご時世公立の新設はありえないように思えますが
現状5丁目は物理的に周囲に学校がないので新設でもない限りどう足掻いてもなんともなりませんね
大相模小中より西側の線路沿いに2件ずつ密集してる小中学校の方が近そうではありますがそれでも30分コースにはなりそうですね
レイクタウン周辺の小中学校はどこもパンパンらしいので陳情も厳しいんではないでしょうかね

もし西側の学校に学区割りが変わると横断歩道も加速するかもしれないですね
通学路の整備となるとかなり強いです
西の方の学校周りは通学路になっているので速度制限や押しボタン式信号などが充実してるらしいです
ただ駅前マンション群や高級戸建エリアなど既に沢山人が入って来ているエリアの学区はあちらで定員も厳しそうですから簡単に変わるかは微妙な所ですね

小学校は現状の大相模小20分が一番近いみたいですね
西の明正や川柳だと25分ほど
中学校は現状の大相模中32分より西の光陽中の方が近いですね
どのみち厳しいですが
ただどこも30年選手ですので新しいとはいえない事と、仮設校舎を作って緊急増員してるレベルなのに学区変更を受け入れるのは難しそうなので、新しい学校とやらが何のことなのか気になりますね
近くに新しい学校ができるなら話が大きく変わって来ます

平均700ぽっちじゃ、そりゃ嫌かも。

>>1442 匿名さん

たしかに8,9丁目オンリーの明正小学校は収入レベルが凄いことになってそう
6,7丁目の川柳小学校はまだ庶民的なんじゃないですかね
でもあの辺も分譲戸建て多いので低くはなさそうですね

>>1444 匿名さん

それでもここのターゲット層は400-500辺りでしょうから

湾岸エリアに比べれば、越谷なんて目くそ鼻くそを笑うレベルですね。

面白いんだけど、いやらしい話になってきましたね。

癖の強い販売員は確かにいます。売り上げてナンボの世界ですから、コンプライアンスぎりぎり迄、なりふりかまわずセールストークするのでしょう。でも、「ほぼほぼ販売員」はヤバイ奴かも。

「匿名」というコテハンで各スレに煽り書き込みをして回っていらっしゃる方のようですね
相手をしないのが吉ですかね

郵便局はやっとできたけれども交番は一体いつできるのだろう

とにかく横断歩道ですよ
ここは横断歩道が出来るか否かで評価がガラリと変わります
でも出来ないのでしょうね

>>1447 匿名さん
でも、気になってるの？

>>1451 匿名さん

今年度の予算なのでよっぽどのトラブルでもない限り今年度中には必ず出来ますよ
工事は始まっていて2〜3月あたりに開設するみたいですね
郵便局も交番もこのマンションとは逆側ですが

>>1432 匿名さん
道は、未完成だし、交通量だって週末だけじゃん。

やっぱり学校はどうしようもないみたいですね・・・
学校に通わせてる・通わせる予定の方は少ないんですかね

>>1455 匿名さん

未完成なのは高速道路だけでバイパスとしての運用ははじまってますよ、分散の効果も出始めているそうです
週末にやばいのはここより吉越線がメインですね
ここの交通量を大したことないというならばレイクタウン内道路は無のレベルですね

「ほぼほぼ販売員」はたしかにいますね。隣のブースからでかい声で「横断歩道は、ほぼほぼ確定ですから入居する頃には駅まで５分縮まります！」と聞こえるくらいの音量で話してました。
戻ってきた営業に小声で聞くと困った顔してました。
気を付けないといけませんね。

国策もあってレイクタウンの保育所は今や乱立の勢いだけど、校舎は子供たちが小学校に上がる迄になんとかしてもらわないとね。

レイクタウンに偏ってるだけで旧市街では少子化ですから難しいところですね
偏ってるということはレイクタウンも一山越えたら急速に子供が減るでしょうから新設も迂闊には出来ないし