ガスvsオール電化　part7

>交通費の差額は確か５００円とか７００円とか言ってなかったか？
１回分、片道な。よく読めよ。

>お薦めの六本木はそんなに行く機会も無いから別に関係ないし。
都心のひとつとして名前挙げただけなのに○○の一つ覚えだな。
だいたい、遊びで行くことしか考えんのか、都心は。
仕事で考えたらそんなに行く機会もないとか言ってられないだろ。
通勤していたらなおさらだ。
交通費は会社がだしても、時間的ロスがいくらになるか考えたことある？
30分の労賃考えたら、オール電化での節約分なんてハナクソみたいなものだろうよ。

＞都心に住む方がレジャー時の交通費のほうがかかるなぁ。
都心とは縁のない人間らしいレスだな。
ツアーやパックなら都心発が基本だし、それ以外だと高くつくのは常識。
車の場合だって都心を横断する方向では時間と金がかかりすぎるんだよ。
こんな当たり前なこともわからないのか？
それとも行くところはいつも同じかい？
つまんね〜レジャーしかできねぇな、郊外は。

横断しなきゃデメリットは消える。
都心の場合は常に一定の時間と金が必要になる。
ってか、そんなののために都心を選ぶの？
ケースバイケースでメリットにもデメリットにもなるし都心に出るケースが少なければ
まったくもって有力ではないと思うが。。。

都心の人は都心でしか遊ばないからわかんないのかなぁ。

>しょっちゅう海や山にでかけるおいらとしては
>六本木は通勤で毎日通過
お〜お、ラッシュのきつい東横かい。
この書き方だとさらに奥地っぽいかな。
乗り継いで東横線だったらさらにご愁傷様。

横浜云々言っていたのも全部同一人物なんじゃね〜の？

リーマンどころか仕事もってるのかも怪しい！

>ツアーやパックなら都心発

って、東京や新宿発のバスツアーとかですか？
いまどきそんなので旅行に行く人はおばさん軍団だけでは？　それにツアーって時間に
縛られて自由にならないでしょ。　そんな旅行は楽しくなさそうだなぁ。

＞車の場合だって都心を横断する方向では時間と金がかかりすぎるんだよ。

反論するにしても千葉方面の人間だってばれちゃうぞ。
東京の西側の人間なら都心を横断して出かけるって発想は海外旅行で成田に行く時位じゃないか？

＞東京の西側の人間なら都心を横断して出かけるって発想は海外旅行で成田に行く時位じゃないか？
外環が西側に至っていない今、東北も常磐も都心を通らないと行けないだろ。
上信越地区も同じこと。
一般道でも通るか？
都心の高速がどう通っているかも地図みないと分からないの？

ここは旅行スレですか？
都心住民と郊外住民がバトルするスレはどこかにあった気がしますが。。。

都合が悪くなるとこの書きこみ。
ワンパターンだね。
都心の高速道路網なんぞ知りもしないくせに849のようなおＢＡＫＡな書きこみするなよ。
所詮、ここでレスしているオール電化物件居住者なんてこんなもんだろ。
書けば書くほど東京とは無縁な存在であることを自ら暴露している（笑

たぶんおたくが最初に言いだした六本木に用がないのと同じくらい東北と常磐には用はないのさ。

ちなみにおたくと言い合う積もりはないよ。家も職場も多摩エリアだしガス利用者だし。
IHの肩を持つつもりもないが、おたくの考え方も偏ってるなーと思っただけ。

そうそう上信越へのアクセスは楽だよ。

＞たぶんおたくが最初に言いだした六本木に用がないのと同じくらい東北と常磐には用はないのさ。
だれもそんなこと聞いてないよ。道も知らない田舎モンのくせに
＞東京の西側の人間なら都心を横断して出かけるって発想は海外旅行で成田に行く時位じゃないか？
などとデタラメなことを書くから突っ込まれたんだろ？
都合が悪くなったからって、自分のレスを片っ端からわすれるんじゃね〜よ。

随分賑わっていると思ったら。くだらん。

結局オール電化のシステムとしての優位性は誰も文句が付けられないということでファイナルアンサーですね。

>>855
どっかの下手人みたいな内容だな