羽田新ルート低空化飛行の悪影響

飛行機は合成フェイク画像多すぎて
辟易してる。
フェイク画像は削除申請受け付けて
もらえないかね。

屋外は確かにウルサイので、住環境は確実に悪化。
成田闘争を知ってる世代なので、いまさら羽田強化は何だと思う。

住宅地だと何故か上階で窓開けてるときより道路通行してるときのが煩い。
反響音な影響なのかね？

いまさら反対してもなにも変わらないのだから
うるさいと思うなら郊外に出ていけば良いし都心に買わなければ良い、ただそれだけのこと

都心で航路外がベストでしょ。なんでわざとそれに触れないのか。

じゃあ勝手にベストと思ってるところ買えばいいよ
俺はベストだと思わないけどな笑

あなたが思わないってだけだね。無意味なレスはやめてもらいたいものだ。

>>325 匿名さん
無傷の千代田、中央、それに港区だと赤坂、虎ノ門辺りでしょうか？

大井町辺りのマンションに住んでいますが、二重窓なので家の中は聞こえませんでした。
外に出るとうるさいです。

辛いね。新航路。

予想以上に騒音が酷い

千代田区住んで虎ノ門通う俺には実感がまだ無い。
そんな煩いのか。

今時死語になってるかもしれないが、これって間違いなく公害だろ。
新ルート下は中国人や韓国人の観光客が増えても利得のない人がほとんどじゃないの。
迷惑な話だね。
人口密集地帯なのは明らかなんだから、何年かあるいは何十年後に死亡事故でも起きたら、過失致死じゃなくて殺人だよね。そんな時に昔決まった事だから、責任の所在はあいまいなんて許されないぞ。

とんでもなくうるさい。
苦情はこちらへ
https://search.e-gov.go.jp/servlet/Organization?class=1050&objcd=10015...

早く引っ越せば？

まずは、富裕層 賃貸の人たちから、引っ越しし出すか？

御殿山なんて不便の塊じゃん
最寄りの大崎自体がJR単発の最南端エリアなわけだし

■羽田新ルート課題点テンプレ
[経済]
・南風時の都心上空ルート増便数は実は10%程度
・経済効果に根拠なし
・不動産価値下落の可能性高
・権利の略取
（高層建物規制、観光ヘリ等の制限）
・コンサート、スタジオへの営業妨害
・イベント制約
（花火大会、風船フェスティバルなど）

[安全]
・部品落下、氷塊落下の可能性
・落下物の対策不可
・墜落したときの被害規模が甚大
・都心のテロリスク増大
・排気ガスの人への影響
・緊急ヘリに対しても飛行制限
・事故発生時の対応検討不十分
・進入角度3.5度、世界最高水準難易度
・コンビナート上空飛行による２重のリスク
（墜落時の被害、コンビナート事故時の影響）
・責任の所在が不明確

[生活]
・単発騒音が80dB
・視覚障害者に未配慮
・発育途中の児童に対する配慮が不足
（校庭等の防音不可）
・乳幼児の生活リズム（お昼寝）未配慮

[その他]
・過去の住民との協定無視
・住民の理解を得れてない（反対運動）
・住民投票、住民訴訟準備中

国土交通省最悪だな
大臣誰だよ・・・
公明党かよ
最悪

大臣、未必の故意だよな