プラウドシティ伊丹ってどうですか？

これ買うのって自衛隊の人ぐらい？

業者の方、書き込みお疲れ様です！
大手を妬まない、妬まない。

>>360
お手元に資料ないんですか？
情弱おつですw

>>361 職人さん
なぜに自衛隊？　駐屯地あるから？
いきなり自衛隊って唐突

>>361
自衛隊員は転勤が多いからねー
陸自は転勤少ない方だけど給料的に厳しいでしょうね

公務員は生涯の夫婦共働き率が高いといわれてるけど自衛隊員や海上保安官はそうじゃないんです
自衛隊員は勤務時間が不規則でっ休日も不規則だから子育ての関係とかで正社員の夫婦共働きが厳しいからなかなか世帯1,000万いかないと思いますよ

このマンションは最低でも世帯年収1,000万前後はないと厳しいからね

>>365 匿名さん
世帯年収1000万が必要なマンションではないなでは？　西宮北口とかとは違うっしょ
適当はよくないぞ♪

7月から2期2次が始まるけどまた20戸だけなんだね
小分け販売するのは人気ないとかなんだろうけど何が原因かな？


物件名
プラウドシティ伊丹 ( 第2期 2次 )
販売時期
第2期申込登録受付 平成29年7月1日～平成29年7月8日
総戸数
447戸
販売戸数
20 戸
販売価格
37,480,000円 (1戸) ～60,880,000円 (1戸)
最多価格帯(万円)
4,100万円台
(6戸)
間取り
2LDK ～4LDK
専有面積
65.76m2 ～ 98.01m2
バルコニー
10.64m2 ～ 13.01m2
専用庭
24.00m2 ～ 25.40m2（月額使用料:840円 ～890 円）
管理費(円)/月額
10,280円～14,280円
修繕積立金(円)/月額
6,910円～10,300円
管理準備金(円)/引渡時一括払
28,800円～42,900円
(引渡し時一括払い)
修繕積立基金(円)/引渡時一括払
460,300円～686,100円
(引渡し時一括払い)

塚口と伊丹で同士討ち状態？
どっちも長谷工やし
大規模すぎたかな

ここ飛行機の音大丈夫なのかな。

>>369 匿名さん

ご自分で聞きに行きなはれ。

>>369 匿名さん
過去スレ見なはれ

そうだね。ありがと。

専用庭のプランですが、お隣の目線はお互いに気にならないという感じには作ってあるのですね。普通にフェンスだけだとなかなか気まずいなぁと思う場面も多かろうと思いますが、
上から2/3が目隠しになっているので
子供は見えちゃうかもだけど、でも気にならない程度でしょう。
芝生はもしかして天然芝なんでしょうか？

第1工区の南向きは順調そうな感じでしたが、東向きと再来年竣工の第2工区はどうなるでしょうかねー

玄関前に花台が設置されていますが、花台の下には全戸エアコンの室外機が置かれる事になるのでしょうか？
花台が目隠しになるので、裏側にベビーカー、三輪車、自転車など、私物を置いても玄関周りがスッキリした印象になると書いてありますが自転車の持ち込みもOKですか？

今週土日に2期3次の15戸が販売されますね
要望書入った分の売り出しでしょうけどちょっと少なくなってきてますね


物件名 プラウドシティ伊丹 ( 第2期 3次 )
販売時期 「プラウドシティ伊丹」第2期3次 平成29年7月29日～平成29年7月30日

販売戸数 15 戸
販売価格 36,380,000円 (1戸) ～57,180,000円 (1戸)
最多価格帯(万円) 3,900万円台
(5戸)
間取り 2LDK ～4LDK
専有面積 65.76m2 ～ 98.01m2
バルコニー 9.59m2 ～ 13.01m2
管理費(円)/月額 10,280円～14,280円
修繕積立金(円)/月額 6,910円～10,300円
管理準備金(円)/引渡時一括払 28,800円～42,900円
(引渡し時一括払い)
修繕積立基金(円)/引渡時一括払 460,300円～686,100円
(引渡し時一括払い)

>>374
SUUMO見ましたが見当たりませんでした
170戸契約ってSUUMOのどこに書いてあるのでしょうか？

その情報が事実なら1期～2期2次まで販売されたのが全部で175戸、
その内の170戸が契約されたってことですから大人気マンションってことだね


プラウドシティ伊丹
>>第1期
>>登録受付期間 : 2017年3月4日（土）～2017年3月11日（土）
>>販売戸数 135戸

>>第2期
>>登録受付期間 : 2017年5月27日（土）～2017年6月3日（土）
>>販売戸数 20戸

>>第2期 2次
>>登録受付期間 : 平成29年7月1日（土）～平成29年7月8日（土）
>>販売戸数 20戸

>>第2期 3次
>>登録受付期間 :平成29年7月29日（土）～平成29年7月30日（日）
>>販売戸数 15 戸

>>378 匿名さん
359さんによると来年3月引渡は275戸
とすれば、あと残り100戸売らなあかん
第二工区できる再来年1月までかけて売るんやないでしょうか

>>376 匿名さん

ミニサイクルポートということで、お子さんの自転車くらいと言ってましたよ。

個人的には自分の自転車の方が何十倍も値段するので、下ではなくここに置きたいのですが。。。

>>379
工期が違うのはSUUMOに出てたけど野村の公式ホームページには記載してないね

そもそも天下の野村不動産にしては公式ホームページの物件概要が解りにくいよね
入居時期が棟単位で違うならはっきり書けばいいのにね
同じ野村でもプラウドシティ塚口はちゃんと記載してるのにね

エアリーコート、サウスコート、フロントコートの3つで完成の順番が違うみたいね
サウスコートは2つに建物が分かれてると思ったけど1つの建物なのね

SUUMO見てもどの棟が2018年と2019年かは解らなかった
一番人気はやっぱりサウス棟なのかな？


http://suumo.jp/ms/shinchiku/hyogo/sc_itami/nc_67716169/property/?rnms...

入居時期
2018年3月下旬予定(I工区)、
2019年1月下旬予定(II工区)

マンションの周辺だけで、ことが足りるくらいに便利だと思います。
小学校と中学校も徒歩圏内で、自然も残っていて子育て環境も整っている証拠。
阪急伊丹駅も近いので電車通勤でもラクラクです。
順調に売れているようなので、あと希望の間取りが残っているかどうかだと思います。

>>383 匿名さん
阪急伊丹駅ってビミョーだと思う。

JR伊丹駅よりも阪急伊丹のが地価も高く資産性もあるのを知らないのかな？

大阪へはJR伊丹が便利だし、早い
普段の買い物は
関西スーパー、オアシスあるので阪急伊丹が便利

だから中間地点にある郷町の中古プラウドはどう？
排ガスで鼻毛は伸びるけど

でもJR伊丹駅のほうが便利ですね。
大阪まで乗換えなしでイオンも関西スーパーもあります。
ここは阪急伊丹駅ですら遠過ぎます。

>>郷町の中古プラウド
いくらですか？

新築じゃなくていいから、安いマンションを買った方がいいかと思いはじめています。中古だと、当時購入した子育て世代が落ち着いている頃かと思って。静かな環境で子育てに憧れます。

ここのマンションは複合商業施設、何が来るか注目です。駅には遠いですね。阪急をメイン利用にしないと遠い。コープがあるから買い物は楽そうですけど。あとは昆陽池公園。今の時期だと昆虫も探せるかな。

中古だと子育て終わってる中に入る転校生みたいなものなので、気を遣ってむしろ住みにくいですよ。

中古プラウド一階で4400マソ

エルグレースも完売しましたね。

>>387
阪急路線は設計が利便性考えてないよね
阪急伊丹→阪急塚口経由乗り換え→阪急梅田
阪急塚口駅の設計をちゃんとやってれば伊丹から直通で梅田に行けたはずなのに

阪急塚口はいまだに高架駅化されてないし・・・
でも阪急塚口駅南側の旧ダイエーのさんさんタウンが野村不動産によって2021年完成でマンションに建て替えられるからその時に駅も含めて再開発すればいいのにね
そうすれば阪急伊丹の利便性も高まるし

阪急伊丹から梅田まで直通で行けたら何の問題もないのにな。

あの程度乗り換えを危惧する要素ってなんでしょうか。

ちょっとした乗り換えが大きい
だから伊丹線沿線は神戸線より格下なんだろう
伊丹から梅田へはレールがあるから物理的には直通可能だろうが、梅田から伊丹はレールないので無理やな

>>394
阪急宝塚線はどんどん便利になるな
伊丹線の宝塚までの延伸はもう永久にしないんだろうな

伊丹から伊丹空港って市バスでも25分かかるもんな
タクシーは2,500円くらいと高いからバス使うこと多いけど


https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ01H3K_01092017EAF000/
阪急電鉄、伊丹空港線を検討　梅田駅から直結
2017/9/1 10:53
　阪急阪神ホールディングスの中核子会社、阪急電鉄が大阪国際（伊丹）空港に乗り入れる新線を検討していることが１日、分かった。阪急宝塚線曽根駅（大阪府豊中市）と空港を結ぶ約３キロメートルの地下を運行する。実現すれば大阪・梅田と伊丹空港が１本で結ばれる。今後同路線を使う乗客の需要を予測し、採算ベースに乗るか見極めてから事業化を決める。

　現在、伊丹空港に乗り入れる鉄道は大阪モノレールのみで梅田から行くには乗り換えが必要だ。直通バスの利用者も多く、直行する新線に一定の需要があると判断した。事業費は１千億円規模になるとの見方もある。近畿圏の鉄道による空港アクセスを議論する国土交通省の検討会で提案があり、今後事業化の是非について議論する。

　阪急は大阪中心部を南北に貫き、関西国際空港に接続する新線「なにわ筋線」（2031年春開業予定）の建設に合意。ＪＲ大阪駅北側に造るＪＲ東海道線支線新駅の北梅田駅（仮称）―阪急十三駅間や、十三駅―ＪＲ新大阪駅間を結ぶ新線も検討している。併せて伊丹空港線が開通すれば、伊丹―関空間が鉄道でも最短１時間程度で移動できるようになる。

>>395 匿名さん
コピペ長すぎ

見学行きました、購入検討してるんですがすっごく悩みますね…不要になった時に売れるかなと考えると踏み込めません。
ジオは売れ行き悪いのかJR駅前でチラシ配り始めてました、やっぱプラウドかなー

>>第1期
>>登録受付期間 : 2017年3月4日（土）～2017年3月11日（土）
>>販売戸数 135戸

>>第2期
>>登録受付期間 : 2017年5月27日（土）～2017年6月3日（土）
>>販売戸数 20戸

>>第3期
>>登録受付期間 : 2017年9月23日（土・祝）～2017年9月24日（日）
>>販売戸数 12戸


明日から3期ですね
けどたった12戸だけです
1期が嘘のように失速しちゃいましたね

郊外の自治体で駅からも9分と少し遠いのに価格が高めなのが原因かな？
それともプラウド同士の共食いが原因なのかな？

プラウドシティ塚口は、マークフロント、マークフォレストまでは順調で、マークスカイから失速してるみたいですがここは失速早過ぎじゃないですかね

3期の一番安い65.76m2の部屋でも平米単価53万円、91.01m2の部屋が平米単価61万円か

2015年のプラウド伊丹郷町マークスなんて駅から5分だったけどずっと安かったもんな
時代はバブルですからしょうがないのかもね


https://www.proud-web.jp/kansai/mansion/pc-itami/outline/
物件名 プラウドシティ伊丹 ( 第3期 )
販売時期 「プラウドシティ伊丹」第3期 平成29年9月23日～平成29年9月24日
申込登録最終日は15：00にて締切とさせていただきます。
所在地 兵庫県伊丹市昆陽東1丁目25番4（地番）
交通情報
阪急伊丹線 「伊丹」駅 徒歩9分
JR宝塚線 「伊丹」駅 徒歩19分
種別 マンション
敷地面積 17,504.44m2
土地権利/借地権種類 所有権
建築確認番号 BCJ16大建確034変1（平成29年2月17日付）
用途地域 第二種住居地域・第一種中高層住居専用地域
構造・規模 鉄筋コンクリート 地上11階
建物竣工時期 平成30年1月下旬 (予定)
入居時期 平成30年3月下旬 (予定)
分譲後の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
総戸数 447戸
販売戸数 12 戸
販売価格 35,480,000円 (1戸) ～56,380,000円 (1戸)
最多価格帯(万円) 4,000万円台
4,200万円台
4,300万円台
(各3戸)
間取り 2LDK ～4LDK
専有面積 65.76m2 ～ 91.01m2
バルコニー 11.40m2 ～ 20.93m2
専用庭 11.20m2（月額使用料:390円 ）
管理費(円)/月額 10,280円～13,480円
修繕積立金(円)/月額 6,910円～9,570円
管理準備金(円)/引渡時一括払 28,800円～39,900円
(引渡し時一括払い)
修繕積立基金(円)/引渡時一括払 460,300円～637,100円
(引渡し時一括払い)
駐車場 有り(敷地内)315台（機械式駐車場201台、平面駐車場114台（内来客用平面駐車場3台））
駐輪場 あり894台
バイク置場 あり30台
管理形態 区分所有者全員で管理組合結成後、野村不動産パートナーズ株式会社に委託予定
売主 野村不動産株式会社
施工 株式会社長谷工コーポレーション
お問い合わせ 「プラウドシティ伊丹」 マンションギャラリー
TEL:0120 - 017 - 447
定休日：水・木曜日
営業時間 [平日] 10:00 ～ 17:30
[土・日・祝] 10:00 ～ 18:00
備考 ※申込の方は、直近の収入証明書（源泉徴収票等）・ご本人確認書類（運転免許証・健康保険証・パスポート等）をご持参ください。※表示の価格には消費税8％が含まれます。
情報更新日 2017/09/19
次回情報更新日 2017/10/03

10月の中旬には第3期2次の販売となるようですけど、今までの分は完売なんでしょうか？特に先着順の案内などありませんから、そうなのかと思うのですけど。第3期2次は何戸販売になるのでしょう。弟2期から販売戸数が少なくなってきていますが、あまり急いで売るっていう感じではないんでしょうか。平成30年1月下旬には竣工予定ですから、竣工前の完売を目指すとなると期間があまりないですね。

ガーデンテラス棟のところ、すごく素敵な感じですね。
ここにランドリーコーナーもできるということなんですが、ランドリーコーナーってなんですか？洗濯機がいっぱい置かれているのですか？
調べてい見たら大型洗濯機があって布団も洗えるくらいということでした。
乾燥までできれば大したもんだと思うんですが…どうなんでしょ？

ランドリーコーナーの大型洗濯機が布団洗いができるタイプだとすれば、
大型コインランドリーと同じタイプで乾燥機もついていると思います。
家の近くの店舗は、洗濯機が1回800円、乾燥が10分100円だった気が。
マンション内であれば利用料金は良心的だといいですね。

マンションの設備としての大型専用ランドリーは24時間利用可能だと便利だと思います。
日中は混雑していてなかなか使えないでしょうから、夜間も利用できれば混雑緩和になると思います。
洗濯機で布団が洗えるそうですが、欲を言えばスニーカー洗いができる洗濯機もついていて欲しいですね。

3期2次始まってますね
3連休でそれなりに売れたのでしょうかね？


https://www.proud-web.jp/kansai/mansion/pc-itami/outline/

物件名 プラウドシティ伊丹 ( 第3期 2次 )
販売時期 「プラウドシティ伊丹」第3期2次 平成29年11月3日～平成29年11月12日
申込登録最終日は15：00にて締切とさせていただきます。
所在地 兵庫県伊丹市昆陽東1丁目25番4（地番）
交通情報
阪急伊丹線 「伊丹」駅 徒歩9分
JR宝塚線 「伊丹」駅 徒歩19分
種別 マンション
敷地面積 17,504.44m2
土地権利/借地権種類 所有権
建築確認番号 BCJ16大建確034変1（平成29年2月17日付）
用途地域 第二種住居地域・第一種中高層住居専用地域
構造・規模 鉄筋コンクリート 地上11階
建物竣工時期 平成30年1月下旬 (予定)
入居時期 平成30年3月下旬 (予定)
分譲後の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
総戸数 447戸
販売戸数 20 戸
販売価格 35,480,000円 (1戸) ～54,780,000円 (1戸)
最多価格帯(万円) 3,900万円台
(3戸)
間取り 2LDK ～4LDK
専有面積 65.76m2 ～ 91.01m2
バルコニー 9.59m2 ～ 20.93m2
専用庭 12.00m2 ～ 27.40m2（月額使用料:420円 ～960 円）
管理費(円)/月額 10,280円～13,480円
修繕積立金(円)/月額 6,910円～9,570円
管理準備金(円)/引渡時一括払 28,800円～39,900円
(引渡し時一括払い)
修繕積立基金(円)/引渡時一括払 460,300円～637,100円
(引渡し時一括払い)
駐車場 有り(敷地内)315台（機械式駐車場201台、平面駐車場114台（内来客用平面駐車場3台））
駐輪場 あり894台
バイク置場 あり30台
管理形態 区分所有者全員で管理組合結成後、野村不動産パートナーズ株式会社に委託予定
売主 野村不動産株式会社
施工 株式会社長谷工コーポレーション
お問い合わせ 「プラウドシティ伊丹」 マンションギャラリー
TEL:0120 - 017 - 447
定休日：水・木曜日
営業時間 [平日] 10:00 ～ 17:30
[土・日・祝] 10:00 ～ 18:00
備考 ※表示の価格には消費税8％が含まれます。※申込の方は、認印・直近の収入証明書（源泉徴収票等）・ご本人確認書類（運転免許証・健康保険証・パスポート等）をお持ちください。
情報更新日 2017/10/30
次回情報更新日 2017/11/13

なんで4期にしなかったのでしょうか？
今回初めて『2次』を使用して『3期2次』にした意味って何かあるのかな？


>>第1期
>>登録受付期間 : 2017年3月4日（土）～2017年3月11日（土）
>>販売戸数 135戸

>>第2期
>>登録受付期間 : 2017年5月27日（土）～2017年6月3日（土）
>>販売戸数 20戸

>>第3期
>>登録受付期間 : 2017年9月23日（土・祝）～2017年9月24日（日）
>>販売戸数 12戸

>>第3期2次
>>登録受付期間 : 平成29年11月3日～平成29年11月12日
>>販売戸数 20 戸

周辺環境の紹介に市立稲野幼稚園が掲載されてるけどいいのかしら？
平成32年にはこの幼稚園は廃園でなくなるのに入居する人は知ってるの？

>>406 匿名さん

宅建業法では問題ないのでは？
消費者法ではどうでしょう？

どちらにしても平成30年完成時には存在するので合法でしょうね
企業としての倫理観は感じ方はそれぞれですが合法なら文句言えません

いじわるな人ですね。
廃園は最近決まったでしょ。

いいえ、現在のところは一つの案ですので決定ではありません。私も噂を耳にして、市役所に聞きました。
今年の12月の決議で決めるらしいです。
廃園が決まれば、平成32年の3月末日で廃園になります。でも、廃園が決まれば、近くに認定こども園が三箇所増える予定ですので、どちらにせよ悪い話ではないと思います。
伊丹市に人が集まってきている証拠ですね。

認定こども園って近い？結構遠くないですか？
少なくとも徒歩では無理だったような…
保育園も大幅に減りますし、立地などで入園決めた人もいるだろうし、働く人にとっては死活問題です

>>409 マンション検討中さん

営業マンかな？
伊丹市は人口増えてないだろ（笑）

先着順で37戸販売中です
つまり、過去に販売された合計が187戸数で、
その内の37戸が売れ残り

好調でもなく特別悪い訳でもない感じかな？
来年3月完成棟の分は完売できる速度なのかな？


https://www.proud-web.jp/kansai/mansion/pc-itami/outline/
物件概要
物件名
プラウドシティ伊丹
販売時期
先着順販売中
所在地
兵庫県伊丹市昆陽東1丁目25番4（地番）
交通情報
阪急伊丹線 「伊丹」駅 徒歩9分
JR宝塚線 「伊丹」駅 徒歩19分
種別
マンション
敷地面積
17,504.44m2
土地権利/借地権種類
所有権
建築確認番号
BCJ16大建確034変1（平成29年2月17日付）
用途地域
第二種住居地域・第一種中高層住居専用地域
構造・規模
鉄筋コンクリート 地上11階
建物竣工時期
平成30年1月下旬 (予定)
入居時期
平成30年3月下旬 (予定)
分譲後の権利形態
専有面積割合による所有権の共有
総戸数
447戸
販売戸数
37 戸
販売価格
35,480,000円 (1戸) ～58,880,000円 (1戸)
最多価格帯(万円)
4,000万円台
(5戸)
間取り
2LDK ～4LDK
専有面積
65.76m2 ～ 98.01m2
バルコニー
9.59m2 ～ 20.93m2
管理費(円)/月額
10,280円～14,280円
修繕積立金(円)/月額
6,910円～10,300円
管理準備金(円)/引渡時一括払
28,800円～42,900円
(引渡し時一括払い)
修繕積立基金(円)/引渡時一括払
460,300円～686,100円
(引渡し時一括払い)
駐車場
有り(敷地内)315台（機械式駐車場201台、平面駐車場114台（内来客用平面駐車場3台））
駐輪場
あり894台
バイク置場
あり30台
管理形態
区分所有者全員で管理組合結成後、野村不動産パートナーズ株式会社に委託予定
売主
野村不動産株式会社
施工
株式会社長谷工コーポレーション
お問い合わせ
「プラウドシティ伊丹」 マンションギャラリー
TEL: 0120-017-447
定休日：水・木曜日
営業時間
[平日] 10:00 ～ 17:30
[土・日・祝] 10:00 ～ 18:00
備考
※申込の方は、認印・直近の収入証明証（源泉徴収票等）・ご本人確認書類（運転免許証・健康保険証・パスポート等）をお持ちください※記載の情報は平成29年11月13日時点の内容で、今後変更になる場合があります。※先着順受付中につき、売却済みの場合はご容赦ください。
情報更新日
2017/11/13
次回情報更新日
2017/11/27

幼稚園の統廃合について関心のある方は、「伊丹市幼児教育推進計画」でぐぐってみてください。

状況として、現時点では未確定、仮に12月市議会で提案＆採択されれば、H31年度末（H32年3月末）に廃園＆H32年度からこども園に統合となる。


ついでなので関連アドレスを貼り付けておきます。

（仮称）伊丹市幼児教育推進計画（案）
http://www.city.itami.lg.jp/SOSIKI/youjikyouikusisaku/1505363190310.ht...
→ 下の方にある「概要版」がわかりやすいかな。

Ｑ＆Ａ
http://www.city.itami.lg.jp/SOSIKI/youjikyouikusisaku/qa/index.html
→ 該当ブロックとして、本来は「稲野幼稚園」のBブロック-->桜台こども園だが、Aブロックの「こばとこども園」（現・女性児童センターに新設）が近いので、Q&Aにあるように、一応こちらに応募できる模様。

なお、どれくらい近いかというと、
現・女性児童センターまで1km弱で徒歩10分強。（プラウドシティ伊丹の最東端から）
抽選で漏れた場合、本来のBブロック「桜台こども園」へは、徒歩40分（3km強）、、、。

徒歩40分って大人の足だったらいいけど、子ども連れてだともっと時間かかるよね
自転車必須だろうね
説明会でも話題になってたみたいだけど雨の日とか３人子どもいる人とか自転車無理でしょっていう状況下では遠いと辛いね

>>413
>>414
「桜台こども園」へ自転車だと20分です
電動アシスト自転車買いましょう

このマンションは子育て世代中心でしょうか？
こんなに大規模マンションが出来れば、公立保育園に当選するのは極一部で
大半は民間の保育所、私立幼稚園になりそう

このマンションから1学年あたり20人の子供がいれば
数年後には稲野小学校も1学年5学級体制になりますね

西中学校も数年後には大賑わいになりそう

今年の学力テストは稲野小学校も西中も市内トップだったらしいですよ。
元々、学区内に官舎があったり、公営住宅がない地域なので、学力が高いみたいですが、プラウドが出来たら、さらに良くなりそうですね。

確かに学区や周辺環境など子育て環境としては悪くないと思います。

実際に、子育て世帯ってどれくらいいらっしゃるんでしょうかね？
ショールームのイメージビデオでは、購入対象を子供が独立している年配の方をターゲットにしているっぽかったですが。

>>416

西中学校が学力高いとかあんまり夢見ない方がいいです
稲園高校や有名私立高校への入学はそんなに多くは無いんだし

僻み、妬みがすごいですね。
業者の方かな。
でも数字は嘘はいいません。
稲野小、西中が市内トップ
それが全てだと思います。

>>419 匿名さん

情報源は？

>>42
亀レスですがランドリーのお値段の件、
洗濯300円
乾燥100円
のようです。
ショールームの端っこの方に記載されてました。
そこそこ(結構?)安い。

洗濯物が少なければ、思い切って洗濯機なしというのもありかも。
もし週一の洗濯だとすると、ランドリー利用で年2万円くらいの計算になり、耐用年数や洗剤などのランニングコストを考えると、ドラム型の良いやつよりを購入するよりリーズナブル。
あとはランドリー機の設置台数と混雑度合いですかね〜。

すみません、上記42ではなく>>402宛でした。

他の中学校に比べて西中学校の稲園の合格数が多いかは分かりません。
最近は西中学校のトップ層の進学先は稲園じゃなくて、市立西宮になってます。市西等の旧トップ高と稲園で上位10%位ですかね。
ちなみに市内でも西中学校は内申点がきついうえに進路指導も安全志向で有名です。他の中学校ならば、受験させてくれるレベルでもワンランク下の高校を進められます。

>>421 匿名さん

どんな設備なんだろ？
布団用とか靴用とか？
普通の洗濯機？

どっちにしても利用率低ければ設備負担は管理費から？

>>424 匿名さん
当たり前やん。そのための管理費ちゃうの。

>>425

特定の利用者しか恩恵を受けない個別事業の赤字を管理費から支出するのは反対
よっぽどマンション住民全体の恩恵になる事業ならともかく

ランドリーは普通の洗濯機ではなく、大型専用洗濯機ではありません？
季節もののこたつ布団や毛布など、大物が丸洗いできる洗濯機と乾燥機
がついているとばかり思い込んでいました。
それとも普通のコインランドリーのように使えるとか？
こちらは単身者が多いマンションなのでしょうか。

>>428 匿名さん
単身の人は駅近選ぶでしょうから
ココは駅から少し離れてるので
選ばんのではないだろうか

意外とスレが伸びていないことに驚いています。

専用庭がついたプランがあります。

CGを見たのですが、1階の庭から植樹があるので外からはそこまで見られない感じでしょうね。ただ、隣とは下が網になっているので外に出ているかどうかは見えそう。

マスターコレクション、商業施設に「入居者専用入口」があるのはいいと思いました。直結している感じなんですよね。

注目している人はそこまでいないんでしょうか。完売は先になりそうですか？

共用施設にカフェがあるようですが、挽き立てのコーヒーと焼きたてのブレッドが
味わえるのはコンシェルジュがいる時だけですか？
店舗としてのカフェが入るのではなく、上記のメニューをコンシェルジュが
販売してくれる簡易型になるのでしょうか。

共用廊下を外から見ましたが安っぽいので少しがっかりしました。

ガーデンテラス棟にカフェスペース以外にドリンクの自動販売機が設置される理由が
コンシェルジュが不在でもカフェが利用できるようにだそうなので、
カフェの運用は基本的にコンシェルジュが兼任するのだと思います。
そうなるとコンシェルジュの稼働時間がカフェの営業時間になりますか？

現地民だけど、実家が伊丹とか伊丹に縁のある人で転勤リスクがなければ、ここは学区や生活環境、土地柄も非常にバランスの取れた好立地だと思う。ただ、昆陽東の環境にピンと来ないということは伊丹に縁のない人でしょうからで、さらに 転勤リスクも抱えて、(単身赴任覚悟ないなら)なおこの価格でとなると、私なら売却も考えてもっと駅近の利便性を求めるかな。

そもそも徒歩１０分未満であれば値崩れもそんなにはしないし駅力や地域性も重要な要素、いくら駅近ても駅前がしょぼかったり人気の無い地域では厳しいですね。
現在はリッチな団塊の世代が退職金を持って駅近物件を買い漁り割高だがブームももうすぐ終わり、そんな時に駅力が低く人気の低い地域の駅前物件はどうなるのかは目に見えてますね。
でも人気駅の駅前は高く予算が合わない人が現実的に考えるのならここはバランスにも優れ魅力的ですね。

公式HPの今日の更新です

これって何期何次って書いてないけどいつの残り分の先着順なんですか？
ひょっとして最終分ってことですか？

あと販売戸数37戸って何戸中のことですか？
全体の中なのか棟1の中のことなのか？

3月入居なのに売れ行きが良いのか悪いのかさっぱり解らない
全体447戸の中の37戸なら10％切ってるから完成前完売まではいかなくてもそれなりの好調だと思うけど
棟1の中の37戸だったらやばいかも


物件名 プラウドシティ伊丹
販売時期 先着順販売中
所在地 兵庫県伊丹市昆陽東1丁目25番4（地番）
交通情報
阪急伊丹線 「伊丹」駅 徒歩9分
JR宝塚線 「伊丹」駅 徒歩19分
種別 マンション
敷地面積 17,504.44m2
土地権利/借地権種類 所有権
建築確認番号 BCJ16大建確034変1（平成29年2月14日付）
用途地域 第二種住居地域・第一種中高層住居専用地域
棟名 （棟1　第Ⅰ工区）
構造・規模 鉄筋コンクリート 地上11階
鉄筋コンクリート
建物竣工時期 平成30年1月下旬 (予定)
入居時期 平成30年3月下旬 (予定)
分譲後の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
総戸数 447戸
販売戸数 37 戸
販売価格 35,480,000円 (1戸) ～58,880,000円 (1戸)
最多価格帯(万円) 4,000万円台
(6戸)
間取り 2LDK ～4LDK
専有面積 65.76m2 ～ 98.01m2
バルコニー 9.59m2 ～ 20.93m2
管理費(円)/月額 10,280円～14,280円
修繕積立金(円)/月額 6,910円～10,300円
管理準備金(円)/引渡時一括払 28,800円～42,900円
(引渡し時一括払い)
修繕積立基金(円)/引渡時一括払 460,300円～686,100円
(引渡し時一括払い)
駐車場 有り(敷地内)315台（機械式駐車場201台、平面駐車場114台（内来客用平面駐車場3台））
駐輪場 あり894台
バイク置場 あり30台
管理形態 区分所有者全員で管理組合結成後、野村不動産パートナーズ株式会社に委託予定
売主 野村不動産株式会社
施工 株式会社長谷工コーポレーション
お問い合わせ 「プラウドシティ伊丹」 マンションギャラリー
TEL:0120 - 017 - 447
定休日：水・木曜日
営業時間 [平日] 10:00 ～ 17:30
[土・日・祝] 10:00 ～ 18:00
備考 ※申込の方は、認印・直近の収入証明（H28.H29源泉徴収票等）・ご本人確認書類（運転免許証・健康保険証・パスポート等）をお持ちください※記載の情報は平成29年12月17日時点の内容で、今後変更になる場合があります。※先着順受付中につき、売却済みの場合はご容赦ください。
情報更新日 2018/01/27
次回情報更新日 2018/02/10

11月からずっと37戸ですよね

>>436 匿名さん
ありがとうございます、435です。
やはりそうですよね。
駅近のプラウド塚口も考えたのですが、近隣で新築物件が多く既に供給過多な感じがしたので見送りました。
予算オーバーだったのでとても迷ったのですが、次にいつ気に入った物件が出るかわからないので思いきって購入することにしました。
購入された方、よろしくお願いします！

>>440さん
436です。伊丹へようこそ。
塚口のプラウドと比べたら、地元民としては、当然、伊丹のプラウド推しです(笑)
駅までの距離以外は、住環境としてはすごくバランスの取れたよい立地です。駅までの距離についても言うほど不便じゃないしね。
なお、伊丹に来たら自転車を最大限ご活用ください。

自転車の盗難率も尼崎より遥かに少なく安心です

伊丹駅前(地下)の駐輪場定期やめてるぞ。駐輪場なかなか借りれんぞ。

>443さん
伊丹駅は阪急の方ですよね？
駅の南側に大きめの駐輪場があったと思うのですが、ここもいっぱいになっているんでしょうか？


そもそもここは規模の大きなマンションなので、部屋の位置によってはマンション内の移動(部屋→自転車置き場→ゲート)で時間がかかってしまい、JR伊丹ならともかく、阪急伊丹くらいだと自転車を使ってまで通勤・通学するか微妙な距離のように思います。
また買い物のような一時利用であれば、歩道内に一時利用向けの駐輪場が増えているので、あまり問題にはならないと思いますよ。

最近は特に、車道や歩道に自転車専用レーンが増えているので、比較的安心して走れるんじゃないでしょうか。
ただこのマンション北側の道路にはまだなかったと思いますが…。

>>442
情報源ある？

>>445
ゴロゴロ出てくるから自分で検索してみれば？

レスするヒマがあったら教えてあげたらええのに…
と思いつつヒマなので調べてみた。

（出典）
地域の犯罪情勢 - 兵庫県警察
http://www.police.pref.hyogo.lg.jp/seikatu/gaitou/statis/index.htm

・平成28年 自転車窃盗の件数
尼崎市　2,256件
伊丹市　699件

尼崎の方が件数自体は多い。
ただし、人口を考慮した件数（千人あたり）に直したのが以下。

・平成28年 自転車窃盗の件数（千人あたり換算）
尼崎市　5件　（H29.11までの最新データだと 4.5件相当）
伊丹市　3.5件　（H29.11までの最新データだと 2.6件相当）

人口を考慮しても伊丹の方が少ないのは確かだけど、「遙かに少ない」と言い切るには微妙な感じ。
ちな参考、芦屋市では千人あたり1.5件(平成28年)、宝塚市も少なく同1.5件。

>>447
ありがとう！

こういうエビデンス付の情報ってマンション買う時には重要ですよね

>>4477
資料を見せて頂きました。
伊丹尼崎比で多くの犯罪は人口比で2倍以上開きがあるのに対しチャリ盗は2倍未満。
これって単にチャリ被害届け件数が実件数より少ないだけじゃないの？
盗難届け出しても多くは戻ってこないと複数回被害に合った人は届け出さなくなるかも。

阪急伊丹駅は昼間から夕方は自転車とめるとこないよ。
止めるとこ探しまわらないといけない。まじで増やしてほしい

>>450
地下駐輪場は定期契約出来ないがその他で契約すれば？

今週、内覧会ですね。
皆さんレポよろしく～！

総戸数４４７戸のうち今年３月引渡しの１期工事って何戸だっけ？

外から見た感じエントランスがすごい高級感ありました。
第2工区の販売、入居はいつかご存知の方教えてください。

>>454 マンション検討中さん
先日聞いたところ、販売次期は未定と言っていました。おそらくGW頃ではないでしょうか？
入居は確か来年1月末、西向きの棟はルーフバルコニー付のお部屋があり、階層も低めだったような気がします。

>>454
1工区はまだたくさん売れ残ってるのになぜ2工区にしたいの？
メリットあるかな？

>>456 匿名さん
営業トークかもしれませんが、第2工区の方が高くなる予定と聞きました。
エントランスからも遠くなりますし、西向きやルーフバルコニーのある住戸を希望される方以外は第2工区の販売開始を待つメリットはなさそうですね。

モデルルーム行ってきました。
1工区？はそんなに残ってないですよ。
次の工区の売り出し時期が早まると言ってました。

市民の声を置いていきます。

伊丹市は飛行場があることはもちろん、自衛隊の駐屯地もあるため自衛隊のヘリなども飛び交う。飛行機の雨天ルートが若干当物件に近いような気もする。窓を開け放していると多少気になることもあるかもしれない。

騒音に対し、市内公立小中高には空調が完備。後述する尼崎稲園に進学した伊丹市出身生徒は進学して空調がなくてびっくりする、なんてことも。（笑）

阪急伊丹駅までは自転車で10分あれば着く。駅周辺には定期駐輪場はある。駅直下の定期は無くなったが、駅ホームまで5分もあればつく位の距離に2つある。短時間止めれるところは数件あるが、(昼間特に)割と埋まっている。しかし出入りも激しいため、駐輪難民となる事もないような。

JR周辺は極端に駐輪場が少ない。イ●ンの駐輪場を利用している人をよく見かける。JRー当物件間は自転車で20分強の位置。

阪急伊丹線は大体7-15分ごとには電車があるように思うが、神戸線沿線の塚口駅には利便性はもちろん劣るだろう。

JRは塚口ー大阪が普通で12分、伊丹ー大阪が丹波路快速で14分、塚口は塚口発着の便以外快速は止まらないので、大差がないと言っても良いかもしれない。

公立幼稚園は稲野幼稚園区域。小学校と隣接している。距離としては幼児にしては少し遠く、学童にとっては遠すぎず近すぎずといったところか。

私立幼稚園は点在している上、通園バスを出しているところも多い。市バスのバス停近くや団地近辺で発着している。

摂陽小は人権教育が盛ん。その要素は年々薄れつつあるが…。荒れてるか荒れてないかは微妙。

稲野小は歴史がある。摂陽より落ち着いている印象だが、学年にもよるだろう。野球、ミニバスなどクラブ活動も盛ん。それこそ摂陽からも参加者がいる。

西中学校はルールに厳しい校風、身だしなみにも厳しい。制服は女子はブレザー、男子は学ラン。摂陽から一定数生徒がくるが、摂陽生が目立って荒れている様子はない。ここ10年急に荒れたり落ち着いたりと様子が変動している感じは見受けられない。平均的に落ち着いた様子。テニスコートが広く、テニスの試合がよく行われているが、強豪というわけではないようだ。市内東西南北の名のつく中学校は歴史が深い。ここもその一つ。そのためか(？)下駄箱がないため、音楽室や体育館以外は土足だが、特別汚い印象はない。建物が古いが耐震工事や改修が施されており、エスカレーターもついている。

塾はサクセスという個人塾、河合塾が中学校の近隣にあり、駅前に大手進学塾が数件ある。

伊丹の高校は学区制ではなく複数志願選抜制であり、伊丹の高校は比較的どこも人気。尼崎稲園は国公立大進学数が多く、県伊、伊丹北、市伊あたりは地方国公立、関関同立〜産近甲龍が多い印象。大体県伊、伊丹北、市伊には市内上位〜中位の学力層が集まり、武庫之荘総合、伊丹西には中の下、それ以下の学力のものは川西明峰などに行くイメージである。県伊、北、市伊GCで年度によって上下するイメージ。

当物件からは市伊が一番近い。次いで西。県伊と北はこの中では若干離れているが自転車で通える。稲園も自転車で通えるだろう。

現在、併設されているオアシスの集客は悪くない。近くにサンディという格安スーパーや、少し市役所方面に登れば業務スーパーもあるので使い分ければ賢く買い物ができる。オアシスにイートインはなかったように思う。そのおかげか知らないが(？)ヤンキーが集合して騒いでいる様子はない（笑）

クリニックも近くに点在している。

表に面する道路は四車線でバス道、交通量も多い。子供の飛び出し、歩行者の横断(特に高齢者に多い印象)には運転時注意が必要か。

総合して、市民の目から見ると悪い立地ではないように思う。

第1工区の南向きは9割ほどはもう売れているようです。