積水ハウスのグランドメゾン品川シーサイドの杜ってどうですか？

>>6997 匿名さん

普通の送り迎えやタクシー等は海岸通りなんですかね。
正エントランス付近の。
バス停のちょっと前あたり。

うちのマンションが同じような感じです。

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>>6999 匿名さん
そんなものでしょうかね。
ラウンジやテラスなどにずっといる人もいらっしゃいそうかなと思います。木々を観ながらリラックスする為の場所でもありますから当然自由ですからね。私も利用したいですし。
心が広くないとだめですね。

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>>6999 匿名さん

いや、共用部で子供たちが溜り場をつくってるケースもあります。

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>>7002 匿名さん
ずっといるわけないんだけど。
みんな生活してて用事があるんだから。

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>>7003 匿名さん
子供がいる時間なんてわずかだけど。。。
学校、習い事もあるし。
それに少しでも人がいたら嫌ならマンション自体やめておくことだね

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>>7004 匿名さん

お年寄りがずっといる、ってのを湾岸で見たことがあります。

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>>7006 匿名さん
だからそれがいやならマンションやめればいい

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>>7004 匿名さん
リタイアした方とかあり得ますよ。

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>>7007 匿名さん
このマンションは森林カフェの様な演出もあるからそりゃ共有部はみんな使いますよね。
コミュニティが得意でない方はこちらのマンションやめるべきと思います。

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>>7008 匿名さん

あり得る話ならいないこともありえますね

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>>7009 匿名さん
ね。共用施設が何も無いペンシルマンションに行けばいいののね

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>>7001 マンション検討中さん
そうでしょうね、車寄せにはタクシー入ってこないでしょうから。ゴミ収集車は路駐でゴミ置場から回収するんでしょうか。それとも車寄せ？

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みなさんはシーサイド駅と青物横丁駅どちらを使いますか?

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こんな人達と共有部で一緒になると考えたらきついね。。
ある意味似た人達だから仲良く出来るのかも？
それか裏で終始苦笑いか。

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共用部は先住民が占領してて使わせてくれないかも知れません。

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>>7014 匿名さん

部外者さんさようなら

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170825-00000064-minkei-l13

小さい店ですがおいしかったですよ。
1人でも入りやすく値段も安かったです。

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「賃貸は家賃を捨てるだけ、持家は将来資産になる」はフェイクだった
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170825-00052664-gendaibiz-so...

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>>7018
この手の記事を書く人ってほんと飽きないよねぇ〜。しかも必ず最後は自爆してる（笑）

「さて、本当に大事なのはここからだ。
ここまでの比較で明らかになったように、賃貸より25年間で約2337万円も
多くのお金をつぎ込んだとしても、「26年目からは自分の資産になる」というのが、“持家有利”論の根拠となっている。」

で、これに対する反論として、
「ローン金利も含めて多額のお金をつぎ込んだマンションだが、取得価額並みの価値を保持するのは正直かなり難しい。それどころか、建物代が不動産価値の多く(上の試算では4分の3)を占めるタワーマンションは、25年もたてば、建物の劣化によりその価値が半分以下になっていてもまったく不思議ではない。」

っていう、おきまりの「何十年後には”購入金額よりも”大幅に低いのだから！」っていういつもの論法なのだが、
25年後に仮に半額になっても7000万円->3500万円での売却なのだから賃貸での差額約2337万円分を相殺しても
結局1163万円のプラスになるっていうことを自分で言ってるのことに等しいこともわからないのだろうかね？

挙げ句の果てに、
「純粋に資産価値に重点をおいた「投資」としてとらえた場合、25年後に取得価額を維持できず、場合によっては半額くらいに元本が減じてしまう投資商品は、本来誰も買わないだろう。」
っていうが、この人は「一般的な住居として使うことを前提とした持ち家か賃貸か」の話をしているはずなのになして「資産価値に重点をおいた投資」として捉えるの？（笑）っていう根本的なところすらわかってない。
いうまでもなく、住宅は株や投資信託とは決定的に違うところがある。それは株や投資信託はただの金融商品、いうなれば形もサービスもなにもないただの「権利の一部を商品化したもの」であるのに対し、マンションは「住居としての住まう権利とその機能の提供」が
含まれてる。端的に言えば住宅として使えるわけであり、むしろそれこそが「主目的」なのに（笑）

住まう目的もなしに不動産売買だけを考えたらそりゃ不動産は基本的には換金性、流動性が悪く維持費だけでもお金がかかる金食い虫なんだから投資商品としては非効率なのはわからないでもないがそうじゃないからね、実際。

あと、この人も結局「25年住み続けたら」とかいうまた無意味な「前提」をいって煽るわけだが、賃貸だろうが分譲だろうが、「嫌なのに住み続けるわけがない」っていう当たり前のこともわからないのだろうかってのがすごく不思議だね。
なぜか、「賃貸は状況にあわせて住み変えられる」といい、逆に分譲は「25年間歴史にさらされながら動けない」とかいう理屈がまるで理解不能。分譲だろうが賃貸だろうが状況に合わせて住み変えていくのは当たり前だし、分譲のほうが購入して権利を購入してリスクを負ってるので引き出しは多い。賃貸ができるのは、ただ「賃貸契約の解消」ってただそれだけ。
購入者は貸せるし売れるし担保にもできる。やりざまは選べるし当然時期だって選べる。
第一、車でもなんでもそうだが、「ボロボロになってもはや処分するだけでもお金がかかるぐらいの状態」まで乗り続けて使い続けるバカって一部の貧乏性を除いていないわけで。使っていて要件が変わってきたら先に売ってまた次にステップアップしていくのが常識なんだがね。

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まー言ってる事はよく分かりますが、長いですね。
株と一緒で上がり下がりして今がピークに近いとは感じてるけど、一番の違いは住宅は実需ってとこですね。

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>>7019 匿名さん

同意です。
でも長いですね。
見出しをつけて三行くらいに要約してもらえると助かります。

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>>7001 マンション検討中さん
敷地内を頻繁に宅配や搬入トラックが走るのは子どもにも危険かと。駐車場入り口からのルートしかないのですかね。この物件は住民のことだけを考えた導線は良いのだが、訪問してくる業者含めると停車スペースや各戸一台しか使えないエレベーター等問題が出てくる気がする。板状といえど700世帯あり、規模はタワーに匹敵しますから。

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民度、導線、共有部のコミュニティ、ゴミ問題など住んでから色々と問題が出てきそうですよね。
やはり板状の700世帯は難しいのかもしれませんね。

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借りるより買う方がほとんどのケースでお得なことはもう昔から確定してるよ。
ちなみにマンションの「売買相場」と「賃貸相場」は全くリンクしないからそれも押さえておくと良い。
賃貸相場は売買相場が下がってもリンクして下がらない。
これは貸す側からしたら有利だが借りる側からしたら不利。
で、マンション購入者は貸す側にもなれることを考えれば結局借りる側が
いかに不利なのかがわかる。

これを突っ込むと賃貸有利信者は、
「なぜ高い賃料の部屋を借り続けること前提なのか！すみかえる！」
って言って逃げるがそれは分譲でも同じ話なのである。

賃貸の方がお得、というか無駄がないのは
- 数が多い単身向け（1R/1K/1LDK）物件に住まう場合
- 住まう期間があらかじめ決まっておりそれが5年未満である場合
- 住めればいい、だけでQoLは一切気にされないひと（築50年、ボロボロでもOKなひと）

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>>7017 匿名さん
こういう美味しい個人経営の飲食店が増えるのはうれしいですね！

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>>7024 匿名さん

昔、からなんて古い常識は関係なし。急激な人口減少高齢化が日本を襲う。

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>>7021 匿名さん
ですねー。
一言で言うと、「自分自身に貸して家賃収入を得る投資商品として捉える」というありきたりなハナシ。

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>>7023 匿名さん
導線気になりますが、色々と生活してから皆さん気がつくであろう懸念点がありますよね。
一次取得層多いので、そこまで気がつかれないのかも知れないです。

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間取りがいいんですよね、ここ。

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田の字にいいも悪いもないです。
住みやすいですけど。

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>>7024 匿名さん

大体同じ考えですが、マンションオーナーの立場から言うと貸すのはそれなりにリスクありますけどね。固定資産税や管理修繕費、空室リスクを考慮した利回り計算するので。不動産収入の所得税もかかるよ。
賃貸相場は確かに市況に左右されにくいけど、そもそも投資物件を高値で買ったら不利。だから今の市況で税金対策等以外の投資しにくいです。
仮に単価300の場合、最低25万円で貸せないと厳しかな。借りる側からすると賃貸のが色々楽ってのもある。
予算ぎりぎりの場合、永住前提じゃないとリスキーと感じます。ずっと住むなら多少高くても賃料払い続けるよりいい。

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機械式駐車場も５段もあると上下移動に時間がかかる。入庫の際待ちスペースが十分確保されていないと後続車や出庫車で苦労する。
これは実際利用してから気付く厄介事。
ここは広大？な杜があるからスベースに余裕があると思いますが。

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前から言われているゴミ収集車や宅配業者の車両の駐車場所、気になってランドスケープをよく見てみました。カフェラウンジの西側にスペースがあるように見えるので、ここに停めるのでは？ここならゴミステーションも近いのでちょうど良さそうに思えます。

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>>7032 匿名さん
それはその通りだと思います。毎日車使う人、特に車通勤の人にはこの機械式は厳しいかな。
逆に車ない人とか土日のみプライベートで使う人はあまり気にしなくていいかも。そういう人にとってはどちらかというと見た目がネックかな。

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>>7033 匿名さん
そのスペースは消防車両用出入口で、避難用扉があるので停車スペースではないかと。ゴミ置場は西棟と南棟の間ですから付近にごみ収集車をとめるスペースは、車寄せ付近または路上以外にしかないかと思うんですよね。

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まあこれだけ駅近なら車通勤自体もそんなに多くなさそうだし、そこまでの懸念点はないですね。

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今日は聖蹟の盆踊り。
好きなんですよね。

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>>7035 匿名さん

路駐で近隣から苦情来そう。
杜を削って近所迷惑解消しましょう。

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そろそろいくしかないんじゃないでしょうかね。
買うならもう今のタイミングしか良い部屋しかないですし。

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>>7039 マンション検討中さん

なら良かった。
宅配車もそこのスペースですか？

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>>7041 匿名さん
車寄せ付近に管理用駐車スペースがあります。そこを郵便、宅配等の配達事業者が使用することができると管理規約案で定めているようです。

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この物件が本命ではないんですが、値段がもう少し低ければ検討してもいいかなと思っています。市況を見る上でも参考にさせていただいてます。
今後どのように販売していくのか興味があります。2期始まったみたいですが完成まで期間あるとはいえなかなか厳しそうですね。

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つまり、値下がりを待ってるって事でしょうか。

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>>7044 匿名さん
下がったら検討できるというだけで待つというほどでもないです。どのみち完成が先過ぎるので手付け放棄できる額じゃないと契約しないと思います。家は既に持っているので。

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下がったら、手付け金を少額にしてもらい、買うかもって程度なんですね。

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僕はこの物件が本命ですけどね。父にこれがいいといつもおすすめしています。

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>>7042 マンション検討中さん
マンション真ん中をやはり宅配トラックが通るのですね。

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>>7046 匿名さん
そんな程度かもしれませんが建物やイオンとかは結構気に入ってるんです。手付けの件は入居まで1年程度なら払いますよ、低いに越した事はありませんが。
不動産業ではありませんが、マンション売買を直接・間接的に経験してきたので、色々と考えてしまいますね。

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プライムと悩みましたが、こちらにしました！ 住民さん、宜しくお願いします！

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