積水ハウスのグランドメゾン品川シーサイドの杜ってどうですか？

>>3698 匿名さん
スーモ誌とか情報誌に載ってる情報そのまんま書いてるだけやん笑
年収高い人ほど、自己資金が貯まらない人が多い。
理由は無駄遣いが多いから。
一概に年収を、ベースに考えるんではなくて、家計を数値化して使うもの使わないのを仕分けしていくことが大切。
年収低い人でも家計を見直すことで、購入することは十分可能。

>>3699 匿名さん
一斉入居も順番があるから、同じエレベーターの人達が集中することは無いですよ。

年収五倍論ってもっと金利が高かった時代に言われてたことだから、今の超低金利ではまったく当てにならないよ
金利1%違うだけで支払いは全然変わってくるからね
ローン審査は金利3.5%とか4%の返済比率が40%前後前提でされるから、ローンに通るんだったら余裕あるってことだよ

普通に1台は不便だよ。と思いますけど。
コアタイムじゃないにしろ、日中点検はあるわけだし。

今はそこそこの企業勤めか公務員なら年収の10倍まで貸してくれますよ。

もちろん借りられる額と返せる額は異なりますが、それこそその辺りは一概に言えません。
教育に趣味、娯楽費等、基本的な生活費以外にかかってくるコストはほんと人それぞれですから。

兎にも角にも、上の前提でフルレバなら年収600万でも6000万の家は買えるということになります。

買って住むだけならその程度の年収でもふさわしいと言えますね。
オススメはしませんが。

>>3705 匿名さん
数ヵ月にたった数時間の予め決められた日程も調整できず不満を口にするあなたは是非他の物件がいいでしょう。さようなら(笑)

階段使えばいいじゃんタワーじゃないんだし

日常的に不便な物件より数ヶ月に一度あるかないかレベルの物件の方が遥かに使いやすいだろう
。そういう部分でGMは優れてますね。

>>3708 匿名さん
じゃあ、使いなよ。俺はエレベーター乗るわ

>>3710 マンション掲示板さん

エレベーターのれるならエレベーターのるだろ意味わからん

>>3711 匿名さん
ん？何言ってんの？エレベーター動かないときの話だろーよ

なぜかエレベーターで盛り上がってますね。みんなが言うように一台に限定されるのはリスクあります。でも日常的には一台あれば十分です。グランドメゾンもプライムも問題無いレベルですよ。低層ならお互い階段使えますしね。と言いながら低層に住む私は勝ち組。

>>3712 マンション検討中さん

エレベーター動かない時にエレベーター乗るっていってるやつに対する返信だってわかってる？

もう、エレベーターの言い合いはやめましょう。

まぁ普通にエレベーターつきのマンションに住んでてもメンテナンスの時間にぶち当たるケースの方が少ないわけだから、普段の戸あたりのエレベーター台数がいかに、大事か。
54台に1基19階だてと120戸に1基29階だて普通に考えたら、どちらが待つことになるか明白

>>3712 マンション検討中さん

点検はまだ予定がわかるからいいけど、エレベーター動かない時、それをいうなら災害時にエレベーターとまったら、29階だての方が困る人多いんじゃない？

相変わらずヘイトの多いマンションですね

エレベーターが故障するケースの議論って、4戸一のメリットと比較したらはるかに後者を選ぶでしょう。4戸にエレベーター2機つけます？その分値段があがりますよ。起きる可能性の低いうえ、起きてもただ登るのが疲れるだけなのに、それに見合うコストじゃないですね。木を見て森を見ずというところでしょうか。万が一故障しても、避難訓練だと思えば気が楽ですよ。それが嫌なら4戸1の物件なんて止めればいいだけなのに、ここに居続けてコメントする理由はなんでしょう？(笑)

>>3718 匿名さん
超人気物件である以上仕方ないですね。人が集まりますし。しかも内容がエレベーターの故障ケースなんて、そんな起きる可能性が低い事まで議論になるなんて、凄い盛り上がりですよね。

ここに限った事ではないですが、埋立地の問題は皆さんどう考えられてますか？しっかり地盤工事してるから問題ない、で済むんですかね？若干、その点も悩んでます。

>>3721 マンション検討中さん

個々人の意識で決めたらいいと思いますが過剰に気にしすぎるのもどうかと思います。私は平気だと思ってます。
ブランドという意味で埋立地がNGとするなら銀座もNGということになりますが、非埋立地だからといってたいした土地でもないのに銀座を馬鹿にしていたら滑稽ですよね

エレベーターが12機もあるのは分かったのですが、結局何人乗りなのですか？？

コスト削減のために、4人乗りとか、小さいやつで、輸送性能が悪いとかなら、泣けますね。

>>3723 マンション検討中さん

四人乗りって、下手したらベッドも運べないでしょw

>>3724 マンション検討中さん

エレベーターの数だけではなく、何人運べるか？っていうのも考えないと、意味ないよね。ということ。

議論が空回ってるように見えたので。

空回りも何も議論するような余地もうないと思うけど。ネガさんの意見が的外れ過ぎてね。

>>3725 マンション検討中さん

そうかもしれないけど、もうエレベーターはよくない？？

杜を売りにしたら虫が出ると言い、シーサイドの交通の便利さを挙げたらは飛行機がうるさいと言う。それに続いて、日当たりが悪い、学校がパンパン、部屋が狭い、セキュリティが弱い、、、。ひと通り文句言い切ったから、エレベーターの文句を言いたくなったんでしょう。

>>3706 マンション検討中さん
その通りですね。
ローン審査は貯金することは考えられてないので。
管理費、修繕費払えない人が出てこなければ良いですよね。

>>3653 匿名さん
皆さんそんなにズレないと言ってますが普通に真上を通ることありますよ。毎回ドンピシャで同じルート通らないです。100メートルなどは普通にズレます。そこは了承するしかありません。

ルートまでは800～1000mくらいありますので100mずれた程度では真上を通ることはまずありませんね

真上通ることはありませんよ。どのソースでそう言ってるかはしりませんが。私はわざわざ国土交通省が主催している説明会で聞きました。

着陸時にそんなに大きくずれることはないと思うので真上はないとは思うけど、確かに真上じゃなくても騒音がどれくらいかは未知数ですね。
それを踏まえて買いたい人は買えば良いだけ。

真上飛んだ方が迫力ある飛行機見えて楽しくない？なんでそんなにみんな嫌なの？

>>3734 匿名さん

見たいときに空港付近にいけばよくない？

残念ながらここの真上を飛ぶことは無いので、真上を希望する方は大井町のマンションが良いと思います。音の大きさは未知数ではなく計算で出せます。大井町の音と比較して音の大きさは1/3倍になります。

住友の大森の営業は真上を通るとか言ってたけど嘘だったのか。

あいつらほんと手段選ばずだな。

飛行機の音の話ももういいよ。何回同じ話題で盛り上がるんだよ。くどいわ

同じ話題のループで飽きましたよ。アンチさん

そうですね。既に議論された上でのこの人気なので、来月の一期三次もだいぶ売れそうですね。4月末やgwから検討を始めた人が一斉に申し込むことになりますからね。

来月は一期四次やぞ

三次はいつありました？そもそも最初は全ての住戸をオープンにしているので、ここでは期ってあまり意味をもたないんですかね？

プライムから南棟に影がかかるということは、プライムから南棟のバルコニーは丸見えになりますか？？部屋は大丈夫ですか？？

影は我慢できますが、プライバシーは気になります。

気になるなら営業に聞いてください。

なんかこのスレ、常に同じ信者が徘徊してトンマナ揃えようとしてきますね。購入者は今から資産価値を少しでも上げるために必死なので必然ですがネガティブな面も知りたいと思います。

でもさ堂々巡りの内容のネガレスを繰り返すアンチさんもどうかと思うよ。結局、自分でどう捉えるか以外に解決策なんてないんだし。

>>3745 匿名さん
ネガティブな面を知りたいなら過去スレをみてください。全てちゃんと議論されています。その上で人気の物件なのですが。新しい内容ならまだしも同じ内容を投稿するアンチは別の目的を感じます。投稿する内容も質問スタイルではなく、粗悪な言葉でダメなところだと決めつけた投稿ですし。推測ですが5月に入って急に激化したことも鑑みると、なんとか抽選倍率を下げようとしているのではないでしょうか。

>>3747 匿名さん

さすがに一期一次でもないし抽選工作はないでしょう・・・
貴方ちょっと上げすぎなので逆効果ですよ

>>3748 匿名さん
そうですかね？GWにモデルルームに行ったときは全てのテーブルが埋まっていていましたし、特定のエリアに絞ったりすると残りも少なくなって、既にこの部屋は希望が出ていますと営業に言われる可能性はあるかと思います。とにかくこれからどこまで売れるか気になるところです。

>>3742 匿名さん

この前の土日くらいだったような
記憶がたしかなら

四月 一期一次 217
四月 二次 31
五月 三次 23
六月 四次 いまここ

だったような。わりと好調かな？
欲しいところを売る感じなので期とか次はほとんど意味なさそうですね

結局ここ間取と広さが部屋によってほぼ差がないから、多方向からの需要を喚起出来ないんだよね。

物件のスペック云々てよりかは販売戦略上のミスで今後は難しくなりそう。

この時点でミスと決めつけているのはどうなのですかね。
早漏過ぎだと思います。

決めつけてないですよ。ただの予想です。

品川区内で分譲中の他物件などと比較すると、ここは好調と言えるでしょう。
というか、他が苦戦し過ぎなのかも。

検討中という名のアンチさん今日も頑張るね

皆さん暇人ですね。

私は電車に乗っているので暇人です。あまりにくだらない議論が多かったので思わず投稿してしまいました。

そんなに議論したかったらリクルートのマンション担当の人にお手紙書いてみたらどうですか？

暇なんだし(^O^)

アンチが湧くほどの物件か？

ただの団地じゃん。綺麗な団地。

でた。団地ユーザー。

次は団地の話題かな(笑)

全ては所詮品川シーサイド。
近くて遠い品川シーサイド。
大井町や武蔵小山から流れて調べてみたら意外に良かった品川シーサイド。
住んでる人が買う街ではなく新規ぎほとんどです。
ある意味ギャンブル、資産性は今後のインフラ次第ですね。

まぁここは堅実な物件ですからね。住むには安心感のある仕様ですよ。

>>3761 匿名さん
確かに物件は良いですよね！
緑もあるし。
2年前に物件買いましたがここも良いなと正直思います。

不思議なのはこの物件の悪口だけ言う人がいることなんですけど。
検討されてる訳ではないって事ですよね？
私はこのマンションしか検討してないので、他のスレッドを見てませんが、どこもそのマンションの悪口だけ書く人がいるんですか？
不思議でなりません。

嫌なら買わなきゃいいし、大井町やムサコが買えるならそっちいけばいいのになぜネガキャンするのかわからないです。

大井町や武蔵小山がネガってるわけじゃないとおもうなあ

苦戦する物件が周辺に多いなか、シーサイドは人気で売れ行きも順調。
それが面白くない人たちがいるんだよ。

シーサイドの物件て、可哀そうなのが天王洲2物件、有明、大森、大井町の住友の物件に囲まれているんだよね。

住友特有の長期高値販売戦略とその中でもノルマの厳しい環境下で、ぎらぎらした営業マンとしては、坪単価の安いシーサイドのエリアでそこそこ販売数稼いでいるから普通に考えて面白くないわな。

だからそのシーサイドの集客から多少でもひっぱれるようティッシュ配りに精を出したり、看板やポスターをしっかりシーサイド駅に掲げている。

武蔵小山と大井町とまったく単価が違うからな笑

坪単価450万の物件とシーサイドの310万～320万と比べちゃだめだ

熱心な信者と周りの営業とそれを揶揄いながら暇つぶしする3者が主な構成要素
購入検討してないのに悪口を〜とか書き込む奴は匿名掲示板というものをまるで分かってない

周辺中古相場と新築物件の乖離率からするとシーサイドが圧倒的によいような。
この物件は建物の品質も良いので品川周りまたはりんかい線で通勤可能ならあえて高い金だして他を選ぶ必要はないかな。立地にこだわりがあるなら別だけれど。

ただここの場合、やたらせまいプランニングなので息切れしないかどうか、ある意味実験的な物件なのでこの先見ものである

りんかい線は遅延が多いのが気掛かりです。
埼京線が強風の影響とかですぐに止まるんですよね。あと京葉線とりんかい線が繋がったら座れなくなるのもキツイですよね。。あと駅のホームが深い。。むしろ青物横丁から京急の方が便利かも。

>>3771 匿名さん
深いから電車の音が気にならないのは嬉しいんですがね笑
つながることでデメリットとメリットが混在しますね。

購入者ですが、私は京急ユーザーです。
青物横丁駅への立地は他競合物件に比べ大きくメリットあります。
私がGMに決定した大きな要因の一つでした。

ただ…既に朝はかなり混んでるのに、さらに混むのかと思うと少々不安です。

>>3773 通りがかりさん

私も赤い電車利用者です。
下りはそんな混んでないですよね。
上り仕方ないですが。。
マンションが数個増えても大丈夫だと思いますよ。青物横丁駅利用者はOKで買い物をしてマンションに帰るという流れができそうですね。

>>3774 名無しさん
今作ってるマンションが完成したら電車利用者は何人位増えるんでしょうか

>>3775 検討板ユーザーさん

約2000戸増えてたとしてもファミリー全員が同じ時間に同じ京急青物横丁駅の電車に乗るとは考えにくいですから
あまり気にする必要はないと思います
「人生いろいろ」ではなく交通手段もいろいろですから

http://tochi-value.com/station/aomonoyokochou/

かなり高くてびっくりしました。

以下のサイトによればグランドメゾンは契約率100%で即日完売だったみたいですね
この新築不況時代にこれだけの数だしてこれはすごいな……
その割には、グランドメゾンのWebサイト上ではまったくそういった色を出していないのは、売れてる感を煽って買わせるつもりがないということでしょうか。自信があるということなのかな。好感が持てます。

https://www.re-port.net/article/news/0000051993/
http://mansion-madori.com/blog-entry-4942.html

日経にもより詳しい情報でてました

http://www.nikkei.com/article/DGXLRSP445430_Y7A510C1000000/

遅延が極端に少なく混雑時の乗車率も私鉄のなかでは、140％程度とのりやすい。

今後リニア新設にともない泉岳寺、品川駅に乗り入れる路線のポテンシャルは確実に高くなる。
たかが青物横丁とあなどるなかれ。
シーサイド物件としてうちだしているが、急行停車駅の青物横丁を、全面にうちだすことをオススメする。
6分とはいいながら実際歩いたら5分くらいだった。男の足だからだろうか。

大量供給の品川シーサイド。第１期が終わり、早くも終息しているようです。予想通り。急いで買わないで良かったと思っている人は多いはずです。クレストタワー品川シーサイドみたいにずっと売り続けることになるでしょう。

プライムも、グランドメゾンも頑張ってますね！
やっぱりここは安いわ。
今坪単価300万ってなかなかいいのがない。
300万切ると、ろくな物件しかないからな。

>>3778 匿名さん

営業さんに聞いてみたんですが、会社的な方針としては広告を使って、あまりお客さんを煽って、契約することをよしとはしていないようです。
また実際完売する見込みで取材に応じていても、直前でキャンセルになることもあるから、記事リリースとのタイミングでづれるとまずいからとのことです。
個々の営業はわかりませんけどね。
でもプライムタワーも含め、周辺湾岸物件とくらべられないぐらい群を抜いて売れてる物件ですね。

周辺環境知りませんが、ほんとにこのＣＧ通りの緑のランドスケープが実現できれば驚異的ですね。
というか長谷工がこんな良クオリティのマンション作れるというのが驚異的。
もっと早く本気だしとけば、現在のような評価にならずに済んだのにね。

>>3781 匿名さん

終息してる？笑
どのお立場の方でしょうかね。素人が集客状況つかんでるんですか？
それとも、品川シーサイドの好調を妬む、天王洲か大森の物件の方ですか？

ネガとそしてそれに反応する信者の早さw

シーサイドのまわりは住友の物件沢山あるからね笑

おそらくシーサイドの対策マニュアルに、シーサイドは大量供給で資産価値べたさがり、教育施設がパンク、困ったときはクレストタワーを出せとか書いてあるのかしらね笑

とりあえず私が大森の住友のモデルにいったときはその話をされたね。

>>3784 買い替え検討中さん

長谷工はゼネコンで基本設計は積水がやってるみたいです。
私は購入前にもらっていた他のグランドメゾンの竣工写真と仙川とか狛江の現地を見学にいきましたが、すごい緑の量でびっくりしました笑
仙川は裏山が自然林にもなっていたので、一層森マンションになっていました。

>>3786 マンション検討中さん
信者というか真実では？
間違っている内容でもありました？

気に入って買った物件を非難されるのは辛いものです。
非難される方たちは物件評価を下げてどうしたいのでしょうか？
ご自身の担当している物件にひっぱりたいのでしょうか。
恋愛に例えると恋敵にとられない為に、必死で悪口を吹き込んでる人
はたからみて格好が悪いですよ

>3788さん
設計も長谷工ですよ。物件概要に書いてあります。
でも、売主によってだいぶ代わりますけどね。

ま、自社の物件に興味を持っていてくれたお客がだいぶシーサイドに流れたって聞くしね。
これ以上お客を取られたくないんだろうよ。

>>3791 匿名さん

施工設計は長谷工、基本設計、仕様は積水

>>3789
そういう脊椎反射加減を揶揄してるんですよw

間取りプラン、仕様選択は積水が、それをベースに確認図面や施工図を作ってるのは長谷工ってことだよね？

>>3794 マンション検討中さん


性格悪いですね

ここは近隣物件を圧倒してるので悪口書かれるのは当たり前 。大森、天王洲、シーサイドの中ではここ一択で決まり。

>>3787 無題さん

私も全く同じこと言われました！笑

>>3796
いやだってここの人たち煽るとすぐ熱くなるからwベタな人たちだなあってw

>>3779 匿名さん

購入者です。すごいですね。日経に取り上げられるなんて。このまま突っ走ってもらいたいです！