積水ハウスのグランドメゾン品川シーサイドの杜ってどうですか？

>>13371 通りがかりさん
大井町、坂あるって随分駅から遠くに住んでるんですね。それだったらこちらの方がいいですよ。

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>>13399 匿名さん
他スレを荒らしに行った時点で一線は越えていると思うよ

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>>13413 匿名さん
確かに大井町は私のような年金生活者の身体には住みにくいです。駅前もごちゃごちゃしてますしね。

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>>13419 匿名さん

プライムの彼のTwitterです。

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ポジショ～ン
イオンで会ったら挨拶してね

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明日の雪気をつけてください。今日この近く通りましたが工事全く進んでないですよね？

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>>13424 匿名さん
基礎は時間がかかりますからね。

基礎が完成したら、どんどん上に積み上がってきますよ。

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http://sonouchi.jp/gm-shinagawa/

ここまで詳細なレポートは珍しいかもしれません。

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営業おつかれさまです

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私の通ったルートが良くなかったのか、品川シーサイドの改札からこの物件までは3分では難しい気がします。駅の入り口(階段)からの距離が3分ってことなんですかね？ 魅力的な物件には変わりませんが。

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>>13428 マンション検討中さん

通常、出口からの計測になると思います。
また、あくまで距離から算定してるだけなので、実際の時間は人それぞれになるかと思います。信号や人の多さなどによっても変わってきます。

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>>13426 匿名さん

イイニハさん、こんにちは。

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>>13430 マンション検討中さん

ポジションとろうぜ

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ここも過疎ったな

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>>13432 匿名さん。

プライムタワーの掲示板を見ていると過疎っている方がいいなと心から思いました。

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>>13433

そうですね。

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悩んでたけど、例の件があってこっちに決める人はいるでしょう。

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日経のマンション修繕積立金についての記事をご覧になった方、いらっしゃいますか？
駐車場の空きが増え、修繕積立金の原資となるどころか、負担になっているマンションが多いようです。
機械式の駐車場は、さらに負担が大きくなるそうです。
当物件も他人事ではないような、、、
今からでも、トランクルームとか、駐輪場にするとかにして、入居してから、揉める要因になるのではないかと懸念しています。

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>>13436 マンション検討中さん
懸念は同意。
この場所を選ぶ時点で、電車通勤の方が多いだろうし、自分も日頃そんなに使わないから処分検討してるしね。
でも条例あるからなあ。
機械式1個分減らしても基準越えてれば可能なのか？
またトランクルームはあれば全員欲しいだろうから、全世帯分用意出来なきゃ無理だろうし、長い目で見れば得だけど、費用はかかるから反対する人もいそう。
今7割契約してるとして、どれくらい希望してるんだろう？

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1月、営業さんの説明だと、契約してる方の中で、駐車場の希望は、３割程度だとの説明を受けました。

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180203-00000032-mai-soci

この記事を見つけました。
ゴミ出しのマナーが向上したらいいなと思います。

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>>13436 マンション検討中さん

トランクルームはやめましょう。更新費用を考えるとペイしません。
別に機械式駐車場は利用率が低ければ更新しなければ良いだけなので、その場合は修繕費用はかかりません。
駐車場のそのときの利用率をみて平置き駐車場に変更したりもします。その場合も撤去費用+αで可能です。（もちろん、条例に適合している範囲でですが。）

駐車場のランニング費用は電気代、地下ピット定期清掃費とメンテナンス（業者契約）くらいですが、利用率が下がれば電気代は下がりますし、メンテナンス契約費は問題になるような金額ではないので、ランニングの時点で破綻することも考えられません。

今住んでるマンションの収支をみて考えれば、竣工前から気にするような話ではないことが分かると思います。

それよりも、条例違反の違法マンションになってしまったら、そちらの方が余程大問題です。

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>>13440 匿名さん
条例はそのうち変わるんじゃないかな
もちろん小池の次の知事で

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品川駅から徒歩圏で、駅周辺に勤務地があったら魅力ありそうですね。

カスタムオーダーマンションってどんな感じなんだろうと思って、詳しく見てみました。間取りのページからはそこまでわからず……。

2LDKとかだと、洋室1がスライドのドア（ウォールドア？）なので、開放して過ごすこともできそうですし、自由設計にしなくても過ごしやすそうな感じではありました。

部屋数を少なくしたりもできるんでしょうか。

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>>13442 匿名さん
何がカスタマイズできて、その申し込みの締めがいつかはモデルルームで確認された方が良いかと思います。

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工事全然進まないね。

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>>13444 マンション検討中さん
基礎が大事だからね。

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基礎もまだ始まってないから着工前なのね。

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>>13444 マンション検討中さん
まだこんな状態なら、是非とも機械式駐車場を一つ平置きに、、、、

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>>13447 マンション検討中さん

希望だしたら検討余地ありますかね。

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>>13448 匿名さん
絶対に無理ですよ。駐車場の台数も減ってしまうし。

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>>13447 マンション検討中さん
駐車場の台数は条例的にどうなんだろう

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このマンションいいなと思ったのですが、この価格帯でまさかの各フロアにゴミ捨て場がない？！というのがかなり信じがたいです…
日常生活において緑地やコンシェルジュやカフェやディスポーザよりも必要じゃないですか？？こちらを購入した方に、なぜここを選んだのか教えてください。

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>>13451 マンション検討中さん

なんでここがいいなと思ったのか次第なんじゃない？それよりもゴミ捨て方法が木になるならやめればいいし、ちょうどプライムタワーが各階にゴミ捨て場あって先着順が余ってるみたいだからそっちで検討したら？
自分としては家の前にゴミを置いておいて持って行ってくれるのはグッドポイントなんだあまりきになってない

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これを読んでみてください。

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なんで工事すすまないの？なんか出たのかな？

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>>13454 匿名さん

建築業界は人が不足していると聞いています。
この物件も着工遅れてるみたいですよ。
入居時期が遅れるなんてことはないと思いますが。

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>>13452
家の前にゴミを置いておけるって、日にちとか時間は限定じゃなかったでしたっけ？

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>>13453 匿名さん
ん？これは戸建ての話ではないでしょうか？

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>>13455 匿名さん

レジデンス一段落してから、そっちの人員をこっちへとか？ですかね。

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>>13451 マンション検討中さん

各階ゴミ庫の優先順位が低かったからです。それを必須と考える方は、ある物件に絞って探し、ない物件は見ない方が良いと思いますよ。

老婆心ながら・・

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>>13457 匿名さん

想像力、応用力でカバーしてください。

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タワーじゃないと各階ゴミ捨て場があるマンションてあんまり無いから、利便性を知らない人も多いのかもね。この規模だったらあっても良かったね。

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>>13461 匿名さん

各階にゴミ捨て場があったら1フロア4住戸に一基のエレベーターは実現難しいよね。
もしくは各階にゴミ捨て場を何個も作る事を想定してるの？

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>>13462 マンション掲示板さん

エレベーター前に常設の大きなゴミ箱置けば解決じゃない？

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>>13463 マンション検討中さん

臭そうですね。

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>>13463 マンション検討中さん
エレベーターの中は？設置は一つでもボタン押せば各階に

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>>13460 マンション掲示板さん
強引すぎww

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>>13465 マンション検討中さん

いいですね。
エレベーターに大きなゴミ箱設置できたらいいですね。理事会で提案しますね。

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松のやが青横にできるみたいだね。3月下旬。

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新しい情報
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180209.pdf

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>>13469 通りがかりさん

品川シーサイドが何か恩恵うけられるの？

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>>13470 匿名さん

マイナスではないでしょ？

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駐車場の件、敷設台数や機械式が、と言うより何割埋まる使用率想定で管理費収支が組まれてるかが重要。

5割〜6割見込み程度なら、埋まってくれそうだからあまり問題にはならない。

この辺、モデルルームで確認した方いますか？

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>>13472 匿名さん
8割と聞いた記憶

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>>13473 マンション検討中さん
この台数だと厳しいですね。

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>>13471 通りがかりさん
プラスもマイナスもない情報w
ただの豆知識？

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京急品川駅が2面4線化されると便数が増えそうだね。

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>>13475 匿名さん

豆知識でもどんな情報もプラスに捉える能力がない方なんですね。もしかしたら暇人ネガさん！？

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
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現在、京急品川駅は変則2面3線構造でギリギリの運行を続けているから、
再開発による改善メリットは大きいね。

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>>13478 匿名さん
この物件にとってのメリットは？

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>>13479 匿名さん
運行本数が増える可能性がある
品川近辺の地価が上昇する
品川新駅に新しい商業施設が出来て買い物の利便性が縫える

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周辺の成長に頼るしかないのはちと寂しいですよね。青横、シーサイドは何か明るい話ないかな。Amazonスタジオくらいかな。

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重要事項説明の段階まで、マンションの営業マンは、土壌汚染について言わないので、検討してる方はそこを踏まえて考えた方がいいですよ。ヒ素が検出されているのに対策はルールで不要だから、してない。と真顔で言い切られるので。海水が上がってきたら簡単に滲み出てきますし。もはやその時には調査する人もいなく、いつの間に地下の水道管に滲み出てきて徐々に体がおかしくなります。たら、ればの話ですが、これをうけいれて選んで欲しいですね。

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はじめてモデルルームに行った時に、飛行機と土壌汚染の件、営業に説明されましたけどね。担当によって違うのかな？

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土壌汚染の懸念は当然ありますが、
水道管内の水には影響しないでしょ。笑

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青横やシーサイドはあまり発展していく計画はありませんがお隣の大井町はこれから開発事案が多々あります。大井町まで自転車で五分程度でいけるのでいいですよね。品川駅にも近いし。

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>>13482 マンション検討中さん

ヒ素ってその辺にありふれてるものですから、そこまで神経質になるものでもないですよ。畑とかでも普通に検出されますし。

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>>13485
大井町は、あの大井町のソー○ランドの看板がなんとかならんかな。
区役所もあるのに、用事で行ってびっくりした。

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深刻そうに語っているけど、>> 13486さんの言う通り。

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>>13487 通りがかりさん
あの看板かなり目立ちますよね。大井町イトーヨーカドー内のフードコート改装中で大きくなるみたいですね。

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リビングと洋室の間のウォールドアを取っ払って間取りを変更出来るプランをよく見ますが、実際はどちらが便利で需要があるのでしょうか？
家族構成や家具の配置によっても変わってくるとは思いますが、一般的にはどちらが人気あるのか気になりまして。
後々になってやっぱり付けておいた方が良かった、または、取っておけば良かったなど思う事はありますかね？

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>>13489 匿名さん

そこよりも大井町駅に行く途中の松屋隣のガールズバーがなんか嫌だな。
朝早い時間だとホストみたいなのが従業員の女と酔っ払ってグダグダしてるし。
立ちんぼもいるし。

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＞＞13485 通りがかりさん

そのうちなくなるでしょ。青横から出てきた人がヨーカ堂超えてあっちまで行くの？

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確かに品川にバス一本で出る方が便利そうだね。

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大井町の方がもちろん良いけど坪単価100万違うしシーサイドで私は良いです。子育ては環境に良いですし。

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品川駅まで自転車通勤もできますね。雨の日はバスか京急。

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>>13495 マンション検討中さん

品川駅までは自転車でどれくらいでしょうか？

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>>13496 マンション検討中さん
20分くらいはかかる感じですかね。
品川駅が通勤なら最高の立地とも言えそうですよね。

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>>13497 匿名さん

そんなかかるわけないだろ。 NAVITIME使えないのか？

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山手線新駅のオフィス供給は合わせると六本木ヒルズ以上になるから、シーサイドの需要ありそうだね。乗り換えも楽になるし

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>>13498 マンション検討中さん
じゃあ何分だよ？うざ坊。
意味のない文句より情報入れろ。

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その地域が発展するかどうかと、その地域が交通の重要な結節点になっているかは大いに相関関係があります。りんかい線沿線で
将来的に有望な地域
1.大崎
2.大井町
3.天王洲アイル
4.新木場
5.その他優劣付かず
その他は横並びかもだけどそれぞれ特徴がありどこも有望だと思います。
りんかい線沿線は、将来的も楽しみが多いですね。

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>>13501 匿名さん
書き方が特徴的なんだよね。

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8分だね。

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>>13503 通りがかりさん

商店街通ってくら寿司前通った方が早いよ。
信号少ないし

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>>13503 通りがかりさん

2.3キロで8分はスピード出し過ぎじゃね？
信号やマンションの自転車置場から自転車の出入口を通じて出る事を想定すると15分弱といったところか。

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>>13505 マンション検討中さん
そうですか？信号待ちも含めて8分って、この距離なら普通だと思いますが。ナビタイムも無謀な速度で計算する理由はないかと。この時間だとそんなに困りますか？

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>>13506 匿名さん

困りはしないけど時速17.5キロって結構スピード出してる気がしたので。
気分害したならすまん。

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>>13506 匿名さん

８分ってGoogle MAPでやると車利用とほぼ時間変わらないし。。。
まぁ１５分〜２０分がいいとこだよね。

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ママチャリでも8分くらいは普通かと。

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信号がそこそこある街中で自転車を使う場合、平均時速は10kmぐらいです。車道をビュンビュン飛ばしても信号につかまると平均15kmはなかなか出ません。
品川駅に用事なら港南口のほうが駐輪しやすく、信号待ちが少ないと思います。
高輪口へは旧東海道よりなぎさ通りのほうが走りやすいと思いますが、どちらも踏切り待ちで時間が読めません。第一京浜使えば踏切りなしで行けます。
いずれのルートも15分前後だと思います。

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やはり海岸通りで行くのが一番早いみたいです。

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私は、品川までよく自転車で行きますが、旧道を北品川まで上がって、プチマルエツのあたりで脇道に入りくら寿司の前を通って品川駅アトレ下の駐輪場に止めてます。（港南口の場合）このルートが一番早いと感じましたけど。ちなみにママチャリです。

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